DE3727413A1 - T-strebendach - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein T-Strebendach bei einem
Fahrzeug und vor allem auf eine Verbesserung in bezug auf
die Befestigung eines Glasfensters an einer bei dem T-Stre
bendach verwendeten Winkelstütze.
Zum Stand der Technik, von dem die Erfindung ausgeht, wird
auf die beigefügten Fig. 5 und 6 Bezug genommen, von denen
die
Fig. 5 eine Perspektivansicht eines herkömmlichen T-Streben
dachs und die
Fig. 6 einen Teilschnitt durch ein Glasfenster und eine
Winkelstütze eines herkömmlichen T-Strebendachs
zeigen.
Gemäß Fig. 5 hat ein typisches T-Strebendach 1 eine Ausbil
dung, wobei zwei Glasfenster 3 in je eine zugeordnete, in
der Dachfläche 2 eines Fahrzeugs ausgebildete Öffnung einge
setzt werden. Jedes Glasfenster 3 ist mit einer an seiner
einen Kante befestigten Winkelstütze 4 versehen, die an ihren
beiden Enden ausziehbare Zapfen 5 aufweist, so daß das Glas
fenster 3 durch Einführen der Zapfen 5 in einen Dachrahmen 6
des Fahrzeugs sowie in die Öffnung eingepaßt und durch Lösen
der Zapfen 5 aus dem Dachrahmen 6 auch ausgebaut werden kann.
Die Fig. 6 zeigt die Lagebeziehung zwischen dem Glasfenster
3 und der Winkelstütze 4, wobei das Glasfenster 3 an seinem
der Seite des Fahrzeugs zugewandten Teil zur Anpassung an
die Gestalt der Fahrzeugkarosserie gebogen ist und die Win
kelstütze 4 denselben Krümmungsradius wie das Glasfenster
3 hat. Die Winkelstütze 4 ist mit einem Wasserrinnenteil
7 sowie einem Abdichtelement 8 an ihrer äußeren Kante verse
hen. Das Fensterglas 3 und die Winkelstütze 4 sind miteinan
der unter Verwendung eines Urethanharz-Klebemittels 9 verbun
den, wobei sie durch Schrauben 10 zusammengespannt werden,
um den sicheren Verbindungszustand aufrechtzuerhalten. Zwi
schen das Glasfenster 3 und die Winkelstütze 4 ist ein Dich
tungsstreifen 11 eingefügt.
Diese Ausbildung nach dem Stand der Technik ist mit gewis
sen Nachteilen behaftet.
Da insbesondere die Glasfenster 3 bei ihrer Herstellung ziem
lich großen Fehlern und Abweichungen unterliegen, ist es
notwendig, eine Lehre oder Spannvorrichtung zu verwenden,
um die Lage der Winkelstütze 4 mit Bezug zum Dachrahmen 6
auszurichten oder zu justieren, so daß das Glasfenster 3
mit der Außenfläche der Karosserie in bündige Lage ge
langt.
Ferner benötigt das Urethanharz-Klebemittel 9, das zur Be
festigung des Glasfensters 3 und der Winkelstütze 4 mitein
ander verwendet wird, eine lange Zeit zum Verfestigen. Im
allgemeinen beträgt die Verfestigungs- oder Aushärtezeit
dieser Art von Klebemittel 168 Stunden, und es sind wenig
stens 24 Stunden notwendig, um den Befestigungsvorgang zu
vollenden. Demzufolge ist es allgemeine Praxis, das Glasfen
ster 3 und die Winkelstütze 4 an der Lehre zu befestigen
und sie für 24 Stunden stehenzulassen oder sie in einen Be
feuchtungsofen einzubringen, um die Abbindezeit zu verkürzen.
Die erste Maßnahme erfordert jedoch Raum zum Lagern, während
die zweite Maßnahme eine kostspielige Ausrüstung, nämlich
einen Heizofen, notwendig macht.
Im Hinblick auf den Stand der Technik liegt der Erfindung
deshalb die Aufgabe zugrunde, ein neuartiges T-Strebendach
aufzuzeigen, das von den oben herausgestellten, dem Stand
der Technik eigenen Nachteilen frei ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem T-Strebendach
dadurch gelöst, daß in den Raum zwischen dem Glasfenster
und der Winkelstütze zusätzlich zu dem oben erwähnten Urethan
harz-Klebemittel und zu den Schrauben ein schnelltrocknendes
Klebemittel eingebracht wird.
Beispiele für schnelltrocknende Klebemittel, die gemäß der
Erfindung zur Anwendung kommen können, umfassen Heißschmel
zer (Heißschmelzkleber), wie sie beispielsweise von
Sumitomo 3M Ltd. und Yokohama Rubber Co., Ltd. erhältlich
sind.
Das gemäß der Erfindung verwendete schnelltrocknende Klebe
mittel bindet innerhalb von etwa 5 Minuten ab und wird des
halb wirksam sowie leistungsfähig verwendet, um vorübergehend
oder einstweilig das Glasfenster und die Winkelstütze unter
einander sicher in ihrer Lage zu befestigen. Selbst wenn
die Lehre nach dem einstweiligen Befestigen des Glasfensters
an der Winkelstütze von diesen abgenommen wird, so erfolgt
zwischen diesen Bauteilen keine Änderung in ihrer Relativ
lage zueinander, weshalb es möglich ist, das Fenster zu trans
portieren und am Fahrzeug anzubringen, ohne abzuwarten, bis
das Glasfenster und die Winkelstütze mittels des Urethan
harz-Klebemittels miteinander fest verbunden sind. Es ist
darauf hinzuweisen, daß bei einem Verstreichen von 24 Stun
den das Urethanharz-Klebemittel aushärtet, um die Festigkeit
der Verbindung zwischen dem Glasfenster und der Winkelstütze
zu steigern.
Die Aufgabe und die Ziele der Erfindung sowie deren Merkma
le und Vorteile werden aus der folgenden, auf die Zeichnungen
Bezug nehmenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsfor
men des Erfindungsgegenstandes deutlich. Es zeigen:
Fig. 1 eine Schrägansicht eines Glasfensters sowie einer
Winkelstütze in einer ersten Ausführungsform gemäß
der Erfindung;
Fig. 2 einen Teil-Querschnitt der in Fig. 1 gezeigten An
ordnung;
Fig. 3 eine Schrägansicht eines Glasfensters sowie einer
Winkelstütze in einer zweiten Ausführungsform gemäß
der Erfindung;
Fig. 4 einen Teil-Querschnitt der in Fig. 3 gezeigten
Anordnung.
In den Fig. 1-4 kommen dieselben Bezugszeichen wie bei
den Fig. 5 und 6 für gleiche Teile zur Anwendung.
Gemäß Fig. 1 und 2 ist die Winkelstütze 4 mit mehreren Lö
chern 12, die in Längsrichtung der Winkelstütze zueinander
beabstandet sind, versehen. Nachdem das Glasfenster 3 und
die Winkelstütze 4 miteinander unter Verwendung des Urethan
harz-Klebemittels 9 und der Schrauben 10 sowie unter Anwendung
einer Lehre verbunden worden sind, wird in den Raum zwischen
dem Glasfenster 3 und der Winkelstütze 4 durch die Löcher
12 ein schnelltrocknendes Klebemittel 13 eingespritzt, und
zwar vorzugsweise ein Heißschmelzkleber, der von Sumitomo
3M Ltd. und von Yokohama Rubber Co., Ltd. lieferbar ist.
Dieses Klebemittel 13 bindet innerhalb von etwa 5 Minuten
ab, um das Glasfenster 3 und die Winkelstütze 4 einstweilen
miteinander zu befestigen, so daß diese Anordnung nun trans
portiert oder an einem Fahrzeug montiert werden kann, ohne
darauf warten zu müssen, daß das Glasfenster 3 und die Winkel
stütze 4 miteinander fest durch das Urethanharz-Klebemittel
verbunden sind.
Gemäß der in den Fig. 3 und 4 gezeigten Ausführungsform sind an
der Innenkante der Winkelstütze 4 Ausbiegungen oder Aufwei
tungen 14 mit vorzugsweise keilförmigem Querschnitt in einer
Mehrzahl und mit Abstand zueinander ausgearbeitet, wobei
das schnelltrocknende Klebemittel 13 in den Raum zwischen
dem Glasfenster 3 und der Winkelstütze 4 durch die relativ
weiten Öffnungen, die von den Aufweitungen 14 abgegrenzt
werden, eingespritzt wird. Dieses Klebemittel 13 hat dann
dieselbe Wirkung wie im Fall der ersten Ausführungsform.
Wenn das Glasfenster und die Winkelstütze miteinander ledig
lich durch das schnelltrocknende Klebemittel, wie das das
gemäß der Erfindung zur Anwendung kommt, verbunden werden,
so kann die Haltbarkeit und die Beständigkeit unzureichend
sein, während die Kosten recht hoch sind. Gemäß der Erfin
dung wird jedoch ein schnelltrocknendes Klebemittel zusammen
mit dem Urethanharz-Klebemittel verwendet, weshalb das er
findungsgemäße T-Strebendach diese Nachteile nicht aufweist.
Darüber hinaus ist die Verwendung eines schnelltrocknenden
Klebemittels und eines Urethanharz-Klebemittels gemeinsam
im Vergleich mit einem Zweikomponenten-Urethanharz-Klebe
mittel, das zur Abkürzung der Aushärtezeit zubereitet wird,
bequemer und praktischer.
Wenngleich die Erfindung anhand ihrer bevorzugten Ausfüh
rungsformen wörtlich und bildlich erläutert wurde, so ist
sie auf die dargelegten Einzelheiten keineswegs beschränkt,
da dem Fachmann bei Kenntnis der vermittelten Lehre Abwand
lungen und Abänderungen der verschiedensten Art an die Hand
gegeben worden sind, die jedoch als in den Rahmen der Erfin
dung fallend anzusehen sind.
Claims (3)
1. T-Strebendach, bei dem an einer Kante eines Glasfensters
unter Verwendung von Schrauben (10) sowie einem Urethan
harz-Klebemittel (9) eine Winkelstütze befestigt und die
Winkelstütze lösbar am Dachrahmen eines Fahrzeugs gehal
ten ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein schnelltrocknen
des Klebemittel (13) zwischen die Winkelstütze (4) und
das Glasfenster (3) eingebracht ist.
2. T-Strebendach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Winkelstütze (4) eine Mehrzahl von zueinander
in der Längsrichtung der Winkelstütze beabstandeten Lö
chern (12) aufweist und das schnelltrocknende Klebemit
tel (13) in den Raum zwischen dem Glasfenster (3) sowie
der Winkelstütze eingespritzt wird.
3. T-Strebendach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Winkelstütze (4) mit einer Mehrzahl von zueinan
der in der Längsrichtung der Winkelstütze beabstandeten,
an deren Innenkante ausgebildeten Aufweitungen (14) mit
von diesen begrenzten, relativ großen Öffnungen verse
hen ist, durch die das schnelltrocknende Klebemittel
(13) in den Raum zwischen dem Glasfenster (3) sowie der
Winkelstütze eingespritzt wird.
Applications Claiming Priority (1)
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