DE3725954A1 - Vorrichtung zum regeln des abrollens in abwickeleinrichtungen - Google Patents
Vorrichtung zum regeln des abrollens in abwickeleinrichtungenInfo
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- B65H2408/21—Accumulators
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- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Regeln des Ab
rollens in Abwickeleinrichtungen mit einem Bahnspeicher.
Sie kommt vorzugsweise in Rollenrotationsdruckmaschinen zum
Einsatz, wo eine Bedruckstoffbahn von einer Wickelrolle über
einen Bahnspeicher der Druckmaschine mit konstanter und sta
biler Bahnspannung zuzuführen ist.
Es sind Abwickeleinrichtungen mit einem bei Rollenstillstand
entleerbaren und anschließend wieder auffüllbaren, eine ge
stellfeste und eine bewegbare Walzengruppe aufweisende Bahn
speicher bekannt, bei denen die Rollenbremse von einer Tän
zerwalze gesteuert wird, die im Bahnabschnitt zwischen dem
Bahnspeicher und der Einzieheinrichtung angeordnet ist und
eine Auslenkung in Abhängigkeit von der Bahnspannung erfährt.
Da Geschwindigkeitsschwankungen der Einzieheinrichtung oder
der Wickelrolle die Bahnspannung beeinflussen, schlägt die
EP-PS 1 69 476 vor, die Auswirkung von Geschwindigkeitsschwan
kungen möglichst frühzeitig zu unterbinden, indem dem in Ab
hängigkeit von der Änderung der Bahnspannung arbeitenden Re
gelkreis ein in Abhängigkeit von der Änderung der Bahnge
schwindigkeit arbeitender Regelkreis mit besonderen, die
Bahngeschwindigkeit an der Einzieheinrichtung und an der
Wickelrolle aufnehmenden Meßeinrichtungen, unterlagert wird.
Der regelungstechnische Aufwand, resultierend aus der Kas
kadenregelung mit den Soll- und Istwertaufnehmern für die
Bahnspannung und die Geschwindigkeitsdifferenz, ist beträcht
lich.
Eine wesentliche Aufwandsreduzierung ergäbe sich dann, wenn
die bewegbare Walzengruppe des Bahnspeichers neben ihrer
bahnspeichernden Funktion auch die Funktion eines Istwertge
bers für Bahngeschwindigkeitsänderungen erfüllen könnte.
Nachteilig ist hierbei aber, daß die Auslenkung der bewegba
ren Walzengruppe des Bahnspeichers dem Integral der Differenz
der Bahngeschwindigkeiten proportional ist. Die bewegliche
Walzengruppe des Bahnspeichers - einer I-Regeleinrichtung
entsprechend - in einem Regelkreis mit der Wickelrolle -
einer P-T1-Regelstrecke mit relativ großer Verzögerung ent
sprechend - neigt zu Schwingungen, die sich langsam oder gar
nicht abbauen und deren Anschläge auch über alle Grenzen
wachsen können.
Ziel der Erfindung ist es, für den Einsatz in Rollenrota
tionsdruckmaschinen eine Vorrichtung zum Regeln des Abrollens
in Abwickeleinrichtungen zur Verfügung zu stellen, die sich
durch Einfachheit im Aufbau und in Verbindung damit durch
niedrige Herstellungs- und Betriebskosten sowie durch hohe
Zuverlässigkeit auszeichnet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den integral wir
kenden Einfluß von Geschwindigkeitsschwankungen der Einzieh
einrichtung oder der Wickelrolle auf die bewegliche Walzen
gruppe des Bahnspeichers zu unterbinden und damit zu gewähr
leisten, daß Geschwindigkeitsschwankungen nicht zur Instabi
lität der Regelung mit einem Anwachsen der Bahnspannung füh
ren und andererseits in Abhängigkeit von der Auslenkung der
bewegbaren Walzengruppe des Bahnspeichers Geschwindigkeits
schwankungen und damit Abweichungen der Bahnspannung schnell
auszuregeln.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß von den
Walzen einer der Walzengruppen des Bahnspeichers zwei Walzen
durch ein während des Entleerens des Bahnspeichers auskuppel
bares Getriebe drehwinkelgekoppelt sind. Das Getriebe weist
ein solches Übersetzungsverhältnis auf, daß die Umfangsge
schwindigkeiten beider gekoppelter Walzen nahezu gleich sind.
In Ausgestaltung der Erfindung sind die Aus- und die Einlauf
walze der gestellfesten Walzengruppe des Bahnspeichers durch
ein während des Entleerens des Bahnspeichers auskuppelbares
Getriebe drehwinkelgekoppelt. Das Getriebe weist ein solches
Übersetzungsverhältnis auf, daß die Umfangsgeschwindigkeit
der Einlaufwalze nahezu gleich der Umfangsgeschwindigkeit der
Auslaufwalze ist.
Die gekoppelten Walzen sind ihrer Wirkung nach Förderwalzen,
die vorzugsweise über die Bedruckstoffbahn, ohne ein weiteres
Übertragungsmittel, von der Einzieheinrichtung angetrieben
werden.
Das Getriebe zum Koppeln des Drehwinkels zwischen der ersten
und der zweiten Walze kann z. B. ein Räder- oder Zugmittelge
triebe sein.
Zum Auskuppeln des Getriebes während des Entleerens des Bahn
speichers ist eine kraftschlüssige und schlupffreie Schalt
kupplung vorgesehen.
Auftretende Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen der Einzieh
einrichtung und der Wickelrolle führen zu Änderungen der ela
stischen Dehnung des Bahnabschnittes zwischen der Wickelrolle
und der - in Laufrichtung der Bahn - ersten gekoppelten Walze
und diese werden von der ersten gekoppelten Walze in den
Bahnweg zwischen der ersten und der - in Laufrichtung der
Bahn - zweiten gekoppelten Walze des Bahnspeichers beför
dert. Im Bahnweg zwischen der ersten und der zweiten ge
koppelten Walze, in dem die Bahn durch die bewegbare Walzen
gruppe mit einer Kraft belastet wird, die dem Sollwert der
Bahnspannung in der Druckmaschine entspricht, erfolgt ein
Dehnungsausgleich. Da die Bahn nach erfolgtem Dehnungsaus
gleich von der zweiten gekoppelten Walze mit der gleichen
Geschwindigkeit wie von der ersten gekoppelten Walze weiter
befördert wird, wird die bewegbare Walzengruppe aus ihrer
Ruhelage ausgelenkt.
Die Auslenkung ist dem Integral der Dehnungsänderung im Bahn
abschnitt zwischen der Wickelrolle und der ersten gekoppelten
Walze und damit auch - jedoch mit einem erheblich verkleiner
ten integralen Übertragungsfaktor - dem Integral der Änderung
der Bahngeschwindigkeit der Einzieheinrichtung proportional.
Die bewegbare Walzengruppe des Bahnspeichers dient somit in
vorteilhafter Weise als Regeleinrichtung mit integralem Ver
halten und relativ kleinem integralen Übertragungsfaktor.
Die gestellfeste Walzengruppe des Bahnspeichers dagegen
stellt durch das Mittel der Kopplung ein Übertragungsglied
mit proportional wirkendem Einfluß von Geschwindigkeits
schwankungen der Einzieheinrichtung auf die Wickelrolle dar.
Die von den Geschwindigkeitsänderungen verursachten Änderun
gen der elastischen Dehnung des Bahnabschnittes zwischen der
Wickelrolle und der - in Laufrichtung der Bahn - ersten ge
koppelten Walze werden mit der zugehörigen Dehnkraft unmit
telbar als Drehmoment an der Wickelrolle wirksam.
Der Bahnspeicher ist somit eine Regeleinrichtung zum Regeln
der Umfangsgeschwindigkeit der Wickelrolle in Abhängigkeit
von der Druckmaschinengeschwindigkeit, deren Übergangsver
halten eine I- und eine P-Komponente enthält. Die Wirkungs
stelle für die Summe der Übergangsverhalten stellt die Wic
kelrolle dar.
Beim Erreichen eines vorgegebenen Mindestdruckmessers der
Wickelrolle wird mit dem Abbremsen der Wickelrolle der Rol
lenwechsel eingeleitet. Während des Abbremsens und beim Rol
lenstillstand wird der Bahnspeicher durch die mit konstanter
- dem Sollwert der Bahnspannung in der Druckmaschine entspre
chender - Bahnkraft gebremste Bewegung der bewegbaren Walzen
gruppe des Bahnspeichers in Richtung auf die gestellfeste
Walzengruppe des Bahnspeichers unter dem Einfluß der Bahn
spannung entleert. In diesem Zeitintervall ist das Getriebe
zum Koppeln der Walzen ausgekuppelt und die Steuerkette zwi
schen der bewegbaren Walzengruppe des Bahnspeichers und der
Rollenbremse durch ein Schaltelement unterbrochen.
Ausgangspunkt der Erfindung ist die tatsächlich unterbliebe
ne Nachnutzung der technischen Lehre einer mit der DD-PS
58 849 bekanntgewordenen Tänzerwalzenanordnung, bei der die
Tänzerwalze zwischen zwei Förderwalzen angeordnet ist, die
über ein Getriebe von der Druckmaschine mit gleicher Umfangs
geschwindigkeit angetrieben sind. Der besondere Effekt dieser
Anordnung besteht darin, daß in Verbindung mit einer gebrems
ten Wickelrolle die Tänzerwalzenanordnung regelungstech
nisch der Parallelschaltung eines Elementes mit P- und eines
Elementes mit I-Verhalten entspricht und die Wickelrolle als
Wirkungsstelle für die Summe der Übergangsverhalten auftritt
- ein Übergangsverhalten, wie es als dringendes Bedürfnis für
den Bahnspeicher als Regeleinrichtung zum Regeln des Abrol
lens in Abwickeleinrichtungen seit langer Zeit (mehr als 15
Jahre) besteht und nicht befriedigt worden ist. Die schöpfe
rische Weiterentwicklung der bekannten Anordnung und ihre
funktionelle Verschmelzung mit dem Bahnspeicher erzielt einen
den Durchschnittsfachmann überraschenden Erfolg.
Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß nicht
nur eine stabile Regelung des Abrollens erreicht wird, son
dern daß auch beim Auffüllen des Bahnspeichers die Bewegung
der bewegbaren Walzengruppe des Bahnspeichers noch vor dem
Erreichen der Endlage ohne besondere Mittel gebremst wird.
Der besondere technisch-ökonomische Effekt der Erfindung wird
dadurch erreicht, daß mit einfachsten Mitteln des Maschinen
baues eine stabile Regelung erreicht wird.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel
näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Abwickelein
richtung mit einem Bahnspeicher und einer Einzieh
einrichtung,
Fig. 2 eine schematische Darstellung einer erfindungs
gemäßen gestellfesten Walzengruppe des Bahnspei
chers mit einem Zugmittelgetriebe - nicht darge
stellt ist eine Kupplung zum zeitweisen Auskuppeln
des Getriebes,
Fig. 3 den Signalflußplan des Regelkreises (mit eingezeich
neten Übergangsfunktionen) zum Regeln des Abrollens.
Die Aus- und die Einlaufwalze 3.4, 3.1 der gestellfesten Wal
zengruppe 3 des Bahnspeichers sind durch ein während des Ent
leerens des Bahnspeichers auskuppelbares Zugmittelgetriebe
11, bestehend aus dem Antriebsrad 11.1, dem Zugmittel 11.2
sowie dem Abtriebsrad 11.3 drehwinkelgekoppelt. Das Zugmit
telgetriebe 11 weist ein solches Übersetzungsverhältnis auf,
daß die Umfangsgeschwindigkeit der Einlaufwalze 3.1 nahezu
gleich der Umfangsgeschwindigkeit der Auslaufwalze 3.4 ist.
Die gekoppelten Walzen 3.1 und 3.4 sind ihrer Wirkung nach
Förderwalzen, die vorzugsweise über die Papierbahn 1, ohne
ein weiteres Übertragungsmittel - beispielsweise ein Über
tragungsgetriebe zur Übertragung eines Drehmomentes von der
Einzieheinrichtung 5 zu den Walzen 3.4 und 3.1 - von der
Einzieheinrichtung 5 angetrieben werden.
Zum Auskuppeln des Zugmittelgetriebes 11 während des Ent
leerens des Bahnspeichers ist eine kraftschlüssige und
schlupffreie Schaltkupplung - nicht dargestellt - vorge
sehen.
Auftretende Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen der Ein
zieheinrichtung 5, mittels der der Druckmaschine die Papier
bahn 1 mit einer veränderbaren Bahngeschwindigkeit zugeführt
wird, und der Wickelrolle 2 führen zu Änderungen der elasti
schen Dehnung des Bahnabschnittes zwischen der Wickelrolle 2
und der Einlaufwalze 3.1 und diese werden von der Einlaufwal
ze 3.1 in den Bahnweg zwischen der Einlaufwalze 3.1 und der
Auslaufwalze 3.4 des Bahnspeichers befördert. Im Bahnweg zwi
schen der Ein- und der Auslaufwalze 3.1, 3.4 des Bahnspei
chers, in dem die Papierbahn 1 durch die bewegbare Walzen
gruppe 4 mit einer Kraft F K belastet wird, die dem Soll
wert der Bahnspannung in der Druckmaschine entspricht, er
folgt ein Dehnungsausgleich. Da die Papierbahn 1 nach erfolg
tem Dehnungsausgleich von der Auslaufwalze 3.4 mit der glei
chen Geschwindigkeit wie von der Einlaufwalze 3.1 weiterbe
fördert wird, wird die bewegbare Walzengruppe 4 aus ihrer
Ruhelage ausgelenkt. Die Auslenkung ist dem Integral der
Dehnungsänderung im Bahnabschnitt zwischen der Wickelrolle 2
und der Einlaufwalze 3.1 und damit auch - jedoch mit einem
erheblich verkleinerten integralen Übertragungsfaktor - dem
Integral der Änderung der Bahngeschwindigkeit v M der Ein
zieheinrichtung 5 proportional.
Die bewegbare Walzengruppe 4 des Bahnspeichers dient somit
in vorteilhafter Weise als Regeleinrichtung mit integralem
Verhalten und relativ kleinem integralen Übertragungsfaktor.
Die gestellfeste Walzengruppe 3 des Bahnspeichers dagegen
stellt durch das Koppeln der Ein- und Auslaufwalze 3.1, 3.4
ein Übertragungsglied mit proportional wirkendem Einfluß von
Geschwindigkeitsschwankungen der Einzieheinrichtung 5 auf die
Wickelrolle 2 dar. Die von den Geschwindigkeitsänderungen
verursachten Änderungen der elastischen Dehnung des Bahn
abschnittes zwischen der Wickelrolle 2 und der Einlaufwalze
3.1 werden mit der zugehörigen Dehnkraft F R unmittelbar als
Drehmoment M R 1 an der Wickelrolle 2 wirksam.
Der Bahnspeicher ist somit eine Regeleinrichtung zum Regeln
der Umfangsgeschwindigkeit v R der Wickelrolle 2 in Abhän
gigkeit von der Bahngeschwindigkeit v M der Einzieheinrich
tung 5, deren Übergangsverhalten eine I- und eine P-Kompo
nente enthält. Die Wirkungsstelle für die Summe der Über
gangsverhalten stellt die Wickelrolle 2 dar.
Die Regeleinrichtung umfaßt des weiteren einen von der beweg
baren Walzengruppe 4 des Bahnspeichers beaufschlagten Weg-
Druck-Wandler 9 und die Rollenbremse 10.
Beim Erreichen eines vorgegebenen Mindestrollendurchmessers
d R der Wickelrolle 2 wird mit dem Abbremsen der Wickelrol
le 2 der Rollenwechsel eingeleitet. Während des Abbremsens
und beim Rollenstillstand wird der Bahnspeicher durch die
mit konstanter - dem Sollwert der Bahnspannung in der Druck
maschine entsprechender - Bahnkraft F K gebremste Bewegung
der bewegbaren Walzengruppe 4 des Bahnspeichers in Richtung
auf die gestellfeste Walzengruppe 3 des Bahnspeichers unter
dem Einfluß der Bahnspannung entleert. In diesem Zeitinter
vall ist das Zugmittelgetriebe 11 zum Koppeln des Drehwinkels
der Aus- und der Einlaufwalze 3.4, 3.1 ausgekuppelt und die
Steuerkette zwischen der bewegbaren Walzengruppe 4 des Bahn
speichers und der Rollenbremse 10 unterbrochen.
- Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen
1 Papierbahn
2 Rolle
3 gestellgelagerte Walzengruppe
4 bewegbare Walzengruppe
5 Einzieheinrichtung
6 Kettenrad
7 Motor
8 Induktionskupplung
9 Weg-Druck-Wandler
10 Rollenbremse
11 Zugmittelgetriebe
v Umfangs- bzw. Bahngeschwindigkeit
q Bahnspannung
F K Antriebskraft an der bewegbaren Walzengruppe
F R Dehnkraft
d R Rollendurchmesser
M R Antriebsmoment an der Rolle
M 1, 2 Momente im Zugmittelgetriebe
Claims (2)
1. Vorrichtung zum Regeln des Abrollens in Abwickeleinrich
tungen mit einem nachgeordneten, bei Rollenstillstand ent
leerbaren und anschließend wieder auffüllbaren, eine gestell
feste und eine bewegbare Walzengruppe aufweisenden Bahnspei
cher, wobei die bewegbare Walzengruppe beim Entleeren des
Bahnspeichers entgegen der durch die Bahnspannung auf die be
wegbare Walzengruppe in Richtung auf die gestellfeste Walzen
gruppe ausgeübten Vorschubkraft durch eine Bremskraft brems
bar und zum Auffüllen des Bahnspeichers durch eine auf die
bewegbare Walzengruppe ausgeübte Vorschubkraft entgegen der
Richtung auf die gestellfeste Walzengruppe verschiebbar ist
und bei aufgefülltem Bahnspeicher die Rollenbremse in Ab
hängigkeit von der Auslenkung der bewegbaren Walzengruppe
von dieser steuerbar ist, gekennzeichnet dadurch, daß von
den Walzen einer der Walzengruppen (3.4) des Bahnspeichers
zwei Walzen (3.1, 3.4) durch ein während des Entleerens des
Bahnspeichers auskuppelbares Getriebe (11) drehwinkelgekop
pelt sind und daß dieses Getriebe (11) ein solches Überset
zungsverhältnis aufweist, daß die Umfangsgeschwindigkeiten
beider gekoppelter Walzen (3.1, 3.4) nahezu gleich sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß
die Aus- und die Einlaufwalze (3.4, 3.1) der gestellfesten
Walzengruppe (3) des Bahnspeichers durch ein während des Ent
leerens des Bahnspeichers auskuppelbares Getriebe (11) dreh
winkelgekoppelt sind und daß dieses Getriebe (11) ein solches
Übersetzungsverhältnis aufweist, daß die Umfangsgeschwindig
keit der Einlaufwalze (3.1) nahezu gleich der Umfangsge
schwindigkeit der Auslaufwalze (3.4) ist.
Applications Claiming Priority (1)
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Date | Code | Title | Description |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ZIRKON DRUCKMASCHINEN GMBH LEIPZIG, O-7050 LEIPZIG |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |