DE3723103C2

DE3723103C2 -

Info

Publication number: DE3723103C2
Application number: DE19873723103
Authority: DE
Inventors: Rolf Prof. Dr.-Ing. 4300 Essen De Deters; Juergen Dr.-Ing. 4000 Duesseldorf De Fortmann
Original assignee: TEERBAU GESELLSCHAFT fur STRASSENBAU MBH 4300 ESSEN DE
Current assignee: TEERBAU GESELLSCHAFT fur STRASSENBAU MBH 4300 ESSEN DE
Priority date: 1987-06-30
Filing date: 1987-07-13
Publication date: 1991-01-17
Also published as: DE3723103A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Asphaltmischanlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Beim Ersatz bzw. der Instandsetzung beschädigter Straßendecken fällt eine erhebliche Menge Asphalt als Schollen oder Fräsgut an. Die Entsorgung dieser Stoffe bereitet aus Mangel an einer ausreichenden Anzahl von geeigneten Deponien zunehmend Schwierigkeiten. So ist der Straßenbau dazu übergegangen, zumindest einen Teil des ausgebauten Asphalts wiederzuverwenden.

Für Asphaltgranulat-Zugaben bis zu 80% sind Parallel-Trommel-Anlagen entwickelt worden, wie sie z. B. die DE-OS 33 33 673, die DE-OS 35 30 248 und die DE-OS 35 40 978 beschreiben. Die Mineralstoffe werden dabei in einer Gegenstrom- und das Asphaltgranulat meist in einer Gleichstrom-Trockentrommel parallel erhitzt und gelangen dann in einen Mischer, wo sie mit Bitumen und Füller zum fertigen Asphalt vermischt werden.

Um diese stationären Anlagen bezüglich der Mischungsverhältnisse flexibel zu gestalten, wird die Gegenstrom-Trockentrommel für den maximalen Durchsatz an Mineralstoffen ausgelegt, d. h. für die Mischgutherstellung ohne Asphaltgranulat-Zugabe. Die Trockentrommel für das Asphaltgranulat ist ebenfalls für den maximalen Durchsatz ausgelegt.

Sie wird üblicherweise im Gleichstrom oder auch bei niedrigen Rauchgastemperaturen im Gegenstrom betrieben und ist daher nicht dafür geeignet, frische Mineralstoffe in ausreichendem Maße zu trocknen.

Daraus folgt, daß die Flexibilität der bekannten Paralleltrommel-Anlagen durch Überdimensionierung der Trockentrommel erkauft werden muß. Diese Überdimensionierung ist um so größer je höher der gewünschte Ausbau-Asphaltanteil ist.

Da stationäre Mischanlagen täglich Mischgut verschiedener Zusammensetzung und unterschiedlicher Mengen mit und ohne Asphaltgranulat für eine oder mehrere Baustellen herstellen müssen, kann auf die beschriebene Flexibilität nicht verzichtet werden. Sie wird jedoch durch erhöhte Anlagenkosten erkauft.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Asphaltmischanlage zu entwickeln, die eine auf die Produktionsbedingungen abgestimmte hohe Anpassungsfähigkeit besitzt.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Mischanlage mit zwei Mischern (5, 10) versehen ist, einem Chargenmischer (5) für Mischgut und Ergänzungsmischgut aus frischen Mineralstoffen, Bitumen und Füller und einem Durchlaufmischer (10) für Asphaltgranulat und Ergänzungsmischgut und außerdem mit zwei Heiß-Siloanlagen (7, 11), eine (7) für Mischgut bzw. Ergänzungsmischgut und eine (11) für Asphaltgranulat mit Ergänzungsmischgut, wobei der Chargenmischer (5) über die Fördereinrichtung (6) mit der Siloanlage (7) verbunden ist, die Siloanlage (7) mit einer Entleerungsvorrichtung zum Beladen von Lastwagen und einer Dosiervorrichtung zum Beschicken des Durchlaufmischers (10) versehen und der Durchlaufmischer (10) an der Gleichstromtrockentrommel (9) für Asphaltgranulat und an der Dosiervorrichtung für die Bitumenzugabe angeschlossen ist.

Es ist sinnvoll, das Ergänzungsmischgut aus der Siloanlage (7) über einen Zwischenbehälter (14) mit kontinuierlich arbeitender Dosiervorrichtung in den Mischer einzuspeisen. Da der größte Anlagenteil einer herkömmlichen Mischanlage entspricht, wird in einer besonderen Ausführungsform der zusätzliche Anlagenteil, bestehend aus Doseuren (8), Fördereinrichtungen (12, 13), Gleichstromtrockentrommel (9), Durchlaufmischer (10), Heiß-Silo (11) und gegebenenfalls einem Zwischenbehälter (14), mobil gestaltet. Damit ist es möglich, diesen Anlagenteil an eine bestehende Anlage anzukoppeln, wobei die Bitumenbehälter ebenso wie die Abgasanlage von beiden Teilen gemeinsam genutzt werden.

Die Erfindung wird anhand der Figur beispielhaft erläutert.

Die Figur zeigt in vereinfachter Form die erfindungsgemäße Anlage, wobei der Mischer (10) als Durchlaufmischer ausgebildet ist. Die Abgasaufbereitung wird, wie auch die Bitumen- und Füllerbehälter und -dosierung aus Gründen der besseren Übersichtlichkeit nicht dargestellt. Diese Teile sind von herkömmlichen Anlagen bekannt. Es soll angenommen werden, daß die Anlage 80 Gew.-Teile Mischgut ohne Asphaltgranulat und 100 Gew.-Teile mit Asphaltgranulat herstellen soll und entsprechend ausgelegt ist. Frische Mineralstoffe werden über die Doseure (1) in die Gegenstrom-Trockentrommel (2) gefördert, wo sie getrocknet und bis auf die erforderlichen Temperaturen erhitzt werden. Über das Heiß-Becherwerk (3) gelangen sie über Siebe in die Heiß-Mineralstofftaschen (4), wo sie in Kornfraktionen getrennt und zwischengelagert werden.

Entsprechend der Rezeptur werden die einzelnen Kornfraktionen in dem Chargenmischer (5) mit Bitumen und Füller gemischt und über die Fördervorrichtung (6) getrennt nach Mischgutsorten und -arten in den verschiedenen Taschen der Heiß-Siloanlage (7) gelagert, um danach entweder direkt verladen oder aber in Form von Ergänzungsmischgut dem Asphaltgranulat zugemischt zu werden.

Bis hierher entspricht die Anlage einer üblichen Asphaltmischanlage mit hier nicht gezeichneten Bitumen- und Füllervorratsbehältern, Abgas- und Entstaubungsanlagen, Energieversorgungsbehältern sowie den angeschlossenen Dosier-, Förder- und Steuereinrichtungen. In diesem Anlagenteil können 100 Gew.-Teile Mischgut hergestellt werden, von dem etwa 80% als fertiges Asphaltmischgut verladen werden kann. Die restlichen 20% werden als Ergänzungsmischgut für die Herstellung von Mischgut unter Wiederverwendung von Asphaltgranulat verwendet. 80 Gew.-Teile Asphaltgranulat gelangen über die Doseure (8) und das Förderband (12) in die Gleichstrom-Trockentrommel (9) und werden dort auf etwa 120-150°C erhitzt. Dabei erweicht das Bitumen; das Granulat zerfällt und wird getrocknet. Im Durchlaufmischer (10), gegebenenfalls unter Zusatz von Bitumen, wird es mit den dafür vorgesehenen 20 Gew.-Teilen Ergänzungsmischgut aus der Tasche der Heiß-Siloanlage (7) gemischt. Das fertige Mischgut wird in einem separaten Heißsilo (11) bis zum Abtransport gelagert.

Die Abluft der Gleichstrom-Trockentrommel (9) kann entweder als Sekundärluft in die Gleichstromtrockentrommel (2) eingeblasen werden, oder sie wird direkt mit den anderen Abgasen gereinigt. Wie Versuche gezeigt haben, ist der Anteil an Staub und Bitumendämpfen bei den beschriebenen Vorgehensweisen so gering, daß ein Verkleben der Filter nicht zu befürchten ist.

Während in den bekannten Paralleltrommel-Mischanlagen bei Erhöhung des Asphaltgranulatanteils der Anteil an frischem Mischgut in gleichem Maße zurückgenommen werden muß, wird in der erfindungsgemäßen Anlage der Durchsatz entsprechend dem Asphaltgranulatanteil erhöht.

Für die Herstellung von Mischgut unter Mitverwendung von Asphaltgranulat ist es erforderlich, die frischen Mineralstoffe im Chargenmischer (5) bereits mindestens mit einem Teil des zuzusetzenden Bitumens zu mischen und den eventuell zusätzlichen Rest im Durchlaufmischer (10) zuzugegeben. Dadurch wird einerseits der Staubanfall verringert und andererseits ein Abfließen des Bindemittels vom Ergänzungsmischgut ausgeschlossen. Da nicht jederzeit bei allen stationären Asphaltmischanlagen ausgebauter Asphalt in ausreichender Menge und Qualität vorhanden ist, kann der beschriebene mobile Teil der Anlage jeweils zu der konventionellen Mischanlage gebracht werden, wodurch somit die Vorraussetzungen zur Wiederverwendung von Asphalt gegeben werden. Der mobile Teil kann dann in einfacher Weise ohne große Umbaumaßnahmen an die stationäre Anlage angeschlossen werden. Der Durchsatz der bestehenden Anlage wird durch diese Maßnahme bis zu 80% erhöht.

Claims

1. Asphaltmischanlage, zur partiellen Wiederverwendung von Asphaltgranulat, bestehend aus Doseuren für Mineralstoffe und Asphaltgranulat, üblichen Fördereinrichtungen, Heiß-Siloanlagen, Mischer, Entstaubungseinrichtungen, Bitumenlager- und -dosiereinrichtungen, Füllerlager- und -dosiereinrichtungen, Energieversorgungsbehältern, Steuereinrichtungen und zwei Trockentrommeln, dadurch gekennzeichnet, daß die Mischanlage mit zwei Mischern (5, 10) versehen ist, einem Chargenmischer (5) für Mischgut und Ergänzungsmischgut aus frischen Mineralstoffen, Bitumen und Füller und einem Durchlaufmischer (10) für Asphaltgranulat und Ergänzungsmischgut und außerdem mit zwei Heiß-Siloanlagen (7, 11), eine (7) für Mischgut bzw. Ergänzungsmischgut und eine (11) für Asphaltgranulat mit Ergänzungsmischgut, wobei der Chargenmischer (5) über die Fördereinrichtung (6) mit der Siloanlage (7) verbunden ist, die Siloanlage (7) mit einer Entleerungsvorrichtung zum Beladen von Lastwagen und einer Dosiervorrichtung zum Beschicken des Durchlaufmischers (10) versehen ist, und der Durchlaufmischer (10) an der Gleichstromtrockentrommel (9) für Asphaltgranulat und und Dosiervorrichtung für die Bitumenzugabe angeschlossen ist.

2. Asphaltmischanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Heiß-Siloanlage (7) und dem Durchlaufmischer (10) ein Zwischenbehälter (14) mit kontinuierlich arbeitender Dosiervorrichtung angeordnet ist.

3. Asphaltmischanlage nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der Anlage, bestehend aus den Doseuren (8) für Asphaltgranulat, den Fördereinrichtungen (12, 13), der Gleichstromtrockentrommel (9), dem Durchlaufmischer (10), der Heiß-Siloanlage (11) und gegebenenfalls einem Zwischenbehälter (14), mobil gestaltet und an eine übliche Asphaltmischanlage anschließbar ist.