DE3708676A1

DE3708676A1 - Betaetigungshebel fuer gaswechselventile von brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE3708676A1
Application number: DE19873708676
Authority: DE
Inventors: Jiri Seidl
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1987-03-17
Filing date: 1987-03-17
Publication date: 1988-09-29

Description

Die Erfindung geht gemäß dem Oberbegriff des Hauptan spruches von der DE-OS 26 52 154 aus.

Bei dieser bekannten Bauart wird für einen Kipp- oder Schwinghebel zur Abstützung eines hydraulischen Ventil-Spielausgleichselementes eine gesonderte Ab stützeinrichtung angegeben, die aus einer die den Hebelkörper durchsetzenden Aufnahme im wesentlichen verschließenden Platte und einem Haltering gebildet ist. Nachteilig hierbei ist der Bau-, Fertigungs- und Montage-Aufwand.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Schlepphebel eine im Hinblick auf die Fertigung einer seits und die betriebssichere Anordnung des Spielaus gleichselementes andererseits bevorzugte, den Hebel körper durchsetzende Aufnahme mit einem zusätzliche Maßnahmen vermeidenden Bauelement als Abstützeinrichtung zu kombinieren.

Gelöst wird diese Aufgabe nach dem Kennzeichen des Hauptanspruches dadurch, daß das Spielausgleichselement bei einem Schlepphebel über ein am Hebelkörper im Endbereich der Aufnahme gesondert angeordnetes Gleit stück abgestützt ist.

Mit der Anordnung eines in an sich bekannter Weise am Schlepphebel gesondert befestigten Gleitstückes zwischen Spielausgleichselement und einem mit dem Gleitstück gleitbeweglich in Verbindung stehenden Steuernocken einer Steuerwelle sind in vorteilhafter Weise Bau-, Fertigungs- und Montage-Aufwand umfassende zusätzliche Maßnahmen vermieden.

Mit dem erfindungsgemäß am Gleitstück abgestützten Spielausgleichselement wird der Schlepphebel im wesent lichen auf die Funktion eines Führungshebels reduziert, der nach Anspruch 2 vorzugsweise aus Leichtmetall ist. Neben dem Vorteil in der Herstellung durch Leichtme tallgießen ergibt sich beim Betrieb der Gaswechselven tile der Vorteil verminderter Massenkräfte des Schlepp hebels.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Ausneh mung in dem Leichtmetall-Schlepphebel eine Durchgangs bohrung ohne Absatz oder Einstich (Umfangsnut), zu der im Hebelkörper in einem Endbereich eine quer verlaufende Nut zur Anordnung des Gleitstückes vorgesehen ist. Das Gleitstück dient neben der unmittelbaren Abstützung des Spielausgleichselementes zusätzlich zur Abdeckung der Durchgangsbohrung für die Bildung eines dem Spielaus gleichselement zugeordneten Ölvorratsraumes. Um auf baulich einfache Weise eine Entlüftung des Ölvorrats raumes zu erreichen, kann bei der Anordnung des Gleit stückes im Hebelkörper des Schlepphebels über der Aufnahme bzw. der Durchgangsbohrung durch einen vorbe stimmten Spalt eine Leckageöffnung gebildet sein.

Schließlich kann im Rahmen der Maßnahmen zur Befestigung des Gleitstückes am Schlepphebel das Gleitstück zur Erzielung einwandfreier kinematischer Verhältnisse nach Anspruch 4 einen der Aufnahme bzw. der Durchgangsbohrung angepaßten Zentrieransatz aufweisen.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung darge stellten, bevorzugten Ausführungsbeispieles beschrieben.

Ein Betätigungshebel für nicht dargestellte Gaswechsel ventile von Brennkraftmaschinen ist als Schlepphebel 1 ausgebildet, der in einem Endbereich um eine Achse 2 schwenkbeweglich anlenkbar ist. In dem zur Achse 2 entgegengesetzten Endbereich des Schlepphebels 1 weist dessen Hebelkörper 3 eine zur Achse 2 quer gerichtete Aufnahme 4 für ein hydraulisches Spielausgleichselement 5 auf. Die Aufnahme 4 durchsetzt den Hebelkörper 3 und ist als zylindrische Durchgangsbohrung gestaltet. Der Hebelkörper 3 weist in dem einem nicht dargestellten Steuernocken zugewandten Endbereich der Aufnahme bzw. der Durchgangsbohrung 4 eine Nut 6 auf. Die Nut 6 dient der Anordnung eines gesonderten Gleitstückes 7 zur antriebsmäßigen Verbindung mit dem nicht dargestellten Steuernocken. Das in irgendeiner bekannten Weise im Hebelkörper befestigte Gleitstück 7 dient ferner zur Abstützung des in der Aufnahme 4 angeordneten Spielaus gleichselementes 5. Damit entfällt für die Abstützung des Spielausgleichselementes eine gesonderte Abstütz einrichtung. Weiter begrenzt das Gleitstück 7 in Ver bindung mit einem in der Aufnahme 4 gleitbeweglich eingepaßten Zylinder 8 des Spielausgleichselementes 5 einen Ölvorratsraum 9. In den Ölvorratsraum 9 mündet eine im Hebelkörper 3 angeordnete Versorgungsleitung 10.

Das Spielausgleichselement 5 ist über einen im Zylinder 8 gleitbeweglichen Kolben 11 am Gleitstück 7 abgestützt. Der Kolben 11 begrenzt mit dem Zylinder 8 eine ventil gesteuerte Druckkammer (nicht dargestellt). Dieser Druckkammer fließt aus dem Ölvorratsraum 9 Öl über eine Ausnehmung 12 im Gleitstück 7 zu.

Bevorzugt ist der Hebelkörper 3 des Schlepphebels 1 aus einem Leichtmetall gebildet. Hierfür kann das Gleitstück 7 einen der Aufnahme 4 angepaßten Zentrieransatz 13 aufweisen. Zur Befestigung des aus einem Sinterwerkstoff oder einem Gußeisenwerkstoff gebildeten Gleitstückes 7 werden die Ränder 14 der Nut 6 gegen das Gleitstück 7 verstemmt.

Weiter kann mit der Anordnung des Gleitstückes 7 im Hebelkörper 3 eine Leckageöffnung im Bereich der Auf nahme 4 bzw. des Ölvorratsraumes 9 gebildet werden, die dazu dient, unterhalb des Gleitstückes 7 ausscheidende Luft durch abspritzendes Öl aus dem Ölvorratsraum 9 über die Leckageöffnung abzuführen.

Claims

1. Betätigungshebel für Gaswechselventile von Brenn kraftmaschinen,

- bei dem am Hebelkörper (3) zur gleitbeweglichen Verbindung mit einem Steuernocken ein Gleitstück (7) angeordnet ist und
- der ferner eine den Hebelkörper durchsetzende Aufnahme (4) für ein selbsttätiges Spielaus gleichselement (5) aufweist,
- wobei das einerseits am freien Ende eines Gaswech selventils angreifende Spielausgleichselement andererseits über eine gesonderte Abstützeinrich tung am Betätigungshebel angreift, dadurch gekenn zeichnet,
- daß das Spielausgleichselement (5) bei einem Schlepphebel (1) über eine am Hebelkörper (3) im Endbereich der Aufnahme (4) gesondert angeordnetes Gleitstück (7) abgestützt ist.

2. Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß der Hebelkörper (3) aus Leichtmetall ist.

3. Schlepphebel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich net,

- daß die Aufnahme (4) eine Durchgangsbohrung ist,
- in deren einem Endbereich im Hebelkörper eine Nut (6) für eine form- und/oder kraftschlüssige Anord nung des Gleitstückes (7) angeordnet ist,
- wobei mit der Anordnung eine Leckageöffnung gebil det sein kann.

4. Schlepphebel nach den Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitstück (7) einen der Aufnahme (4) angepaßten Zentrieransatz (13) auf weist.