DE3640064A1 - Wippwerk fuer auslegerkran - Google Patents

Description

Die Erfindung ist für Auslegerkrane, insbesondere mit Teleskopausleger, bei denen es auf einen großen Wippbe­ reich ankommt, anwendbar.

Nach der Patentschrift GB 5 98 408 ist eine Wippeinrichtung bekannt, durch die mittels eines drehbar am Kranoberteil und beweglich am Ausleger gelagerten Trägers in horizonta­ ler oder wenig gewippter Arbeitsstellung des Auslegers ein großes Stützmoment und dadurch große Lastmomente erreicht werden. Durch den großen Abstand der Lagerstellen des Aus­ legers und der Wippzylinder, die zwischen dem Kranoberteil und dem Träger angeordnet sind, werden jedoch infolge der Begrenztheit der Wippzylinderlänge keine großen Hubhöhen erzielt.

Bei bekannten Autokranen ist der Abstand der Lagerstellen des Auslegers und der Wippzylinder klein gehalten, wodurch große Wippwinkel und dadurch große Hubhöhen erreicht wer­ den.

Nachteilig ist, daß auf Grund des kleinen Stützmomentes in der horizontalen Auslegerstellung nur die Eigenmasse des Auslegers aufgewippt werden kann.

Es ist weiterhin nach der Patentschrift DD 2 24 012 ein Wippwerk für Auslegerkrane bekannt, bei dem die Lagerpunkte der Wippzylinder sowohl am Ausleger als auch am Kranober­ teil längsverschieblich angeordnet sind.

Wippeinrichtung mit verschiebbaren Wippzylinderlagerungen haben zwar einen größeren Wippbereich, sie erfordern aber einen größeren Aufwand, da sich die Angriffsstelle des Wippzylinderlagers am Ausleger bzw. am Oberwagen verändert und daher der ganze Bereich für die relativ großen Lager­ kräfte dimensioniert werden muß. Hinzu kommt, daß für das Verschieben selbst noch zusätzliche Energie notwendig ist. Nachteilig ist weiterhin, daß diese Ausführung infolge der begrenzten Belastbarkeit der Wippzylinder und zur Siche­ rung der Längsbeweglichkeit der Anlenkpunkte der Wippzy­ linder nur für Auslegerkrane mit geringem Lastmoment an­ wendbar ist.

Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines Wippwerkes, durch das der Gebrauchswert des Kranes verbessert wird.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wippwerk zu schaffen, das sowohl in der horizontalen als auch in der steilen Arbeitsstellung des Auslegers ein Lastmoment über­ tragen kann und bei dem die Lagerstellen der Wippzylinder an einer genau definierten Stelle des Auslegers bzw. des Kranoberteiles angeordnet sind.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Lagerstellen der Wippzylinder für den flachen Wippbereich nicht fest mit dem Ausleger, sondern über einen Träger, auf den sich der Ausleger abstützt, mit dem Drehpunkt des Auslegers verbunden sind. Die Kraftkomponente in Ausleger­ längsrichtung wird über den Träger in die Auslegerlager ge­ leitet. In der Nähe der Auslegerlager sind weitere Wippzy­ linder für die Erzielung des steilen Wippbereiches angeord­ net, deren obere Lager fest und drehbar mit dem Ausleger verbunden sind und deren untere Lager entweder an dem Trä­ ger oder auf dem Kranoberteil angeordnet sind. Im flachen Wippbereich erfolgt das Aufwippen nur mit den vorderen Wippzylindern bis in deren Endstellung. Dabei sind die hin­ teren Wippzylinder am Träger gelagert.

Bei der Lagerung der hinteren Wippzylinder am Kranoberteil werden diese mit den vorderen Wippzylindern gemeinsam aus­ teleskopiert. Wird bei dieser Ausführungsvariante über den flachen Wippbereich hinaus weitergewippt, so löst sich der Ausleger von der Auflagerstelle des Trägers und das System vordere Wippzylinder mit Träger bleibt in dieser Stellung stehen. Die hinteren Wippzylinder wippen den Ausleger weiter bis die Endstellung der hinteren Wippzylinder er­ reicht ist.

Die Erfindung wird nachstehend an zwei Ausführungsbeispie­ len erläutert. Dabei zeigen die dazugehörigen Zeichnungen:

Fig. 1 den flachen Wippbereich bei Anordnung des hinteren Wippzylinders zwischen Ausleger und Träger,

Fig. 2 den steilen Wippbereich des Ausführungsbei­ spieles nach Fig. 1,

Fig. 3 den flachen Wippbereich bei Anordnung des hinteren Wippzylinders zwischen Ausleger und Kranoberteil,

Fig. 4 den steilen Wippbereich des Ausführungsbei­ spieles nach Fig. 3.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 sind die vorderen Wipp­ zylinder 1 mit ihrem Fußpunkt 2 im Kranoberteil 3 gelagert. Die oberen Wippzylinderlager 4 sind am Träger 5 angeordnet. Der Ausleger 6 liegt dabei lose auf der vorderen Auflager­ stelle 7 des Trägers 5. Die hintere Lagerstelle 8 des Trä­ gers 5 fällt mit dem Drehpunkt 9 des Auslegers 6 zusammen. Auf dem Träger 5 befinden sich die Fußpunkte 10 der hinte­ ren Wippzylinder 11. Die oberen Wippzylinderlager 12 der Wippzylinder 11 sind gelenkig im Ausleger 6 angeordnet. Haben die vorderen Wippzylinder 1 ihre volle Ausfahrlänge erreicht und wird mit den hinteren Wippzylindern 11 weiter­ gewippt, so löst sich der Ausleger 6 von der Auflagerstelle 7 des Trägers 5, und der Ausleger 6 geht in den steilen Wippbereich über.

Fig. 2 zeigt den steilen Wippbereich dieser Ausführungsva­ riante, in dem die vorderen Wippzylinder 1 zusammen mit dem Träger 5 in der Endstellung des flachen Wippbereiches stehenbleiben. Die hinteren Wippzylinder 11 fahren bis in die Endstellung des steilen Wippbereiches aus.

Im zweiten Ausführungsbeispiel zeigt die Fig. 3 den flachen Wippbereich. Die vorderen Wippzylinder 13 sind mit ihrem Fußpunkt 14 im Kranoberteil 15 gelagert. Die oberen Wippzylinderlager 16 sind im Träger 17 angeordnet. Die hin­ tere Lagerstelle 18 des Trägers 17 fällt mit dem Drehpunkt 19 des Auslegers 20 zusammen. Der Ausleger 20 liegt lose auf der Auflagerstelle 21 des Trägers 17. Die hinteren Wippzylinder 22 haben ihre untere Lagerstelle 23 im Kran­ oberteil 15. Die oberen Lagerstellen 24 der hinteren Wipp­ zylinder 22 sind am Ausleger 20 angeordnet. Im flachen Wippbereich teleskopieren die vorderen Wippzylinder 13 und die hinteren Wippzylinder 22 gemeinsam aus. Dadurch wird das Stützmoment vergrößert.

Fig. 4 zeigt den steilen Wippbereich dieses zweiten Aus­ führungsbeispieles, in dem die vorderen Wippzylinder 13 zusammen mit dem Träger 17 in der Endstellung des flachen Wippbereiches stehenbleiben. Die hinteren Wippzylinder 22, die ihre Endstellung noch nicht erreicht haben, fahren nun bis in die Endstellung des steilen Wippbereiches aus.

Claims (4)

1. Wippwerk für Auslegerkrane, dessen Wippzylinder schwenkbar in festen Lagern zwischen einem Kranoberteil und einem Träger angeordnet sind, durch deren Austeles­ kopieren ein Träger und der auf ihm in horizontaler Stellung gelagerte Ausleger gewippt werden, gekenn­ zeichnet dadurch, daß die Lagerstelle (8) des Trägers (5) zugleich der Drehpunkt (9) des Auslegers (6) ist und das weitere Wippzylinder (11) zwischen dem Ausleger (6) und dem Träger (5) angeordnet sind.

2. Wippwerk nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß außer den zwischen Träger (17) und Kranoberteil (15) angeordneten Wippzylindern (13), weitere Wippzylinder (22) zwischen Ausleger (20) und Kranoberteil (15) ange­ ordnet sind.

3. Wippwerk nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Wippzylinder (11; 22) näher zum Drehpunkt (9; 19) des Auslegers (6; 20) angeordnet sind als die Wipp­ zylinder (1; 13).

4. Wippwerk nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß statt der hydraulischen Wippzylinder (1; 11) andere Hubelemente angeordnet sind.