DE362011C

DE362011C - Einrichtung zur Kontrolle des Betriebszustandes von Maschinen, vorzugsweise elektrischen Maschinen

Info

Publication number: DE362011C
Application number: DES55481D
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Georg Keinath
Original assignee: Siemens and Halske AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens and Halske AG; Siemens AG
Priority date: 1921-02-03
Filing date: 1921-02-03
Publication date: 1922-10-27

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN
AM 27. OKTOBER 1922

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 74 b GRUPPE

(S₅₅₄Si VIII\₇₄h)

Siemens & Halske Akt.-Ges. in Siemensstadt b. Berlin*).

Einrichtung zur Kontrolle des Betriebszustandes von Maschinen, vorzugsweise elektrischen Maschinen.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Februar 1921 ab.

Ein sehr wichtiges Mittel zur dauernden Kontrolle von im Betriebt befindlichen Maschinen besteht darin, daß die Temperaturerhöhung der sich erwärmenden Teile gemessen oder registriert wird; die Erwärmung darf ein von vornherein zulässiges Maß nicht überschreiten. Derartige Messungen sind z. B. an den Wicklungen elektrischer Maschinen von besonderer Bedeutung.

ίο Um die in Frage kommende Temperatur zu messen, hat man bisher in die wichtigen, der Erwärmung ausgesetzten Maschinenteile Thermometer, insbesondere Widerstandsthermometer, eingebettet, deren Angaben während des Betriebes bequem verfolgt werden können. Immerhin verursacht diese Methode gewisse konstruktive Schwierigkeiten, wenn es sich darum handelt, den Betriebszustand sich drehender Teile, z.B. des Läufers einer

ao Dynamomaschine, zu überwachen.

Erfindungsgemäß wird dieser Übelstand dadurch vermieden, daß zur Kontrolle des Betriebszustandes von Maschinen die Temperaturen der Zu- und Abluft beobachtet bzw. registriert werden. Für die Beurteilung des Erwärmungszustandes der Maschinen ist sowohl die Kenntnis der Temperaturdifferenz zwischen Zu- und Abluft wesentlich als auch die Kenntnis einer dieser Temperaturen selbst, da die Temperaturdifferenz für dieselbe Erwärmung der zu beobachtenden Teile mit der Temperatur der Zuluft schwankt und diesen Verhältnissen Rechnung getragen werden muß, weil in dem einen Falle eine bestimmte Temperaturdifferenz noch zulässig sein kann, während sie es in dem anderen Fall nicht mehr ist.

Um ein zutreffendes Bild zu gewinnen, muß man daher für jede Temperatur der Zuluft, z. B. auch die zulässige Temperaturdiffe-

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Dr.-Ing. Georg Keinath in Charlottenburg.

renz kennen und die wirklich gemessene Temperaturdifferenz damit vergleichen. Diese verschiedenen Feststellungen können erfindungsgemäß dadurch in einfacher Weise vorgenommen werden, daß die auf elektrischem Wege erfolgenden Temperaturmessungen auf je ein Meßwerk übertragen werden, deren Zeiger sich über einer gemeinsamen Skalenscheibe kreuzen und sich längs Skalen verstellen, von denen die Temperaturen von Zu- und Abluft abgelesen werden können, wobei außerdem am Kreuzungspunkt des einen Zeigers mit einer auf die Skalenscheibe aufgetragenen die maximal zulässige Erwärmung anzeigende Kurve erkannt werden kann, ob die wirkliche Erwärmung zu hoch oder zu niedrig ist. Befindet sich der Kreuzungspunkt der beiden Zeiger unterhalb des Kreuzungspunktes der Kurve mit dem zugehörigen Zeiger, dann geht die Erwärmung über das zulässige Maß hinaus; .befindet sich der Kreuzungspunkt der beiden Zeiger jedoch oberhalb des Kreuzungspunktes der Kurve mit dem Zeiger, dann überschreitet die Erwärmung das zulässige Maß nicht. Auf die Skalenscheibe kann des weiteren eine Kurvenschar aufgetragen werden, von der am Kreuzungspunkt der beiden Zeiger der Wert der herrschenden Temperaturdifferenz sofort abgelesen werden kann. Werden entsprechende Eintragungen an der Kurve für die maximale Erwärmung bzw. dem entsprechenden Zeiger vorgesehen, so kann man gleichfalls sofort ziffernmäßig den Unterschied zwischen der herrschenden Temperaturdifferenz und der maximal zulässigen feststellen.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. Mit m ist eine Dynamomaschine bezeichnet, deren Temperaturzustand kontrolliert werden soll. Der Anker dieser Maschine ist so ausgebildet, daß er während des Betriebes die Luft durch ein System von Kanälen durch die Wicklung hindurchtreibt.

Die Maschine kann sich in einem geschlossenen Gehäuse ρ mit einem Einlaßkanal T₁ und einem Auslaßkanal r₂ befinden. In dem Zuluftkanal ist ein Widerstandsthermometer t_± und in dem Abluftkanal ein Widerstandsthermometer t₂ angeordnet. Beide Widerstandsthermometer liegen in einer Brückenschaltung und werden von einer Stromquelle q versorgt. In einem gemeinsamen Gehäuse g sind beide Meßsysteme Ot₁, m₂ derart vereinigt, daß ihre Zeiger Z₁ und z_% sich über einer gemeinsamen Skalenscheibe kreuzen, die mit Skalen S₁, S₂ versehen ist, von denen die Temperaturen der Zu- und Abluft abgelesen werden können. Auf der Skalenscheibe ist ferner eine Kurve s_s aufgetragen, welche die maximal zulässige Temperaturdifferenz anzeigt. Diese Kurve ist so aufgetragen, daß ihr Kreuzungspunkt mit dem dem Widerstandsthermometer t_t zugehörigen Zeiger^, die für diese Stellung des Zeigers maximal zulässige Temperaturdifferenz anzeigt. Kreuzen sich nun die beidenZeigerS₁₁S₂ oberhalb dieser Kurve S₃, wie in der Zeichnung dargestellt, dann ist die zulässige Temperaturdifferenz bzw. die zulässige Erwärmung nicht erreicht; kreuzen sich die Zeiger Z₁, S₂ aber unterhalb dieser Kurve s_3f dann ist die zulässige Erwärmung überschritten. Man kann des weiteren noch eine Kurvenschar s_t derart auf die Scheibe auftragen, daß am Kreuzungspunkte beider Zeiger die jeweilig herrschende Temperaturdifferenz direkt abgelesen werden kann, so daß man ein genaues Bild der herrschenden Verhältnisse hat, wenn überdies die Kurve S₃ oder die Zeiger s die ziffernmäßige Angabe der jeweilig zulässigen Temperaturdifferenzen tragen.

Claims

P ATENT-Ansprüche :

1. Einrichtung zur Kontrolle des Betriebszustandes von Maschinen, vorzugsweise elektrischen Maschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperaturen der Zu- und Abluft auf elektrischem Wege durch zwei Meßgeräte mit sich kreuzenden Zeigern (z_v Z₂) auf einer gemeinsamen Skalenscheibe angezeigt werden und aus dem Vergleich der Lage des Kreuzungspunktes beider Zeiger mit dem Kreuzungspunkt eines der Zeiger mit einer auf die Skalenscheibe aufgetragenen Kurve (s₃) der maximal zulässigen Erwärmung erkannt werden kann, ob diese überschritten ist oder nicht.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Kreuzungspunkt der Zeiger (Z₁, Z₂) von einer auf die Skalenscheibe aufgetragenen Kurvenschar (s_t) die jeweilig herrschende Temperaturdifferenz zwischen Zu- und Abluft direkt ablesbar ist.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß von der Kurve (S₃) der maximal zulässigen Erwärmung am Kreuzungspunkt mit dem zugehörigen Zeiger (Z₁ oder S₂) oder von diesem die jeweils maximal zulässige Temperaturdifferenz ablesbar ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.