DE361994T1 - Dichtung fuer verschiebbare scheiben, insbesondere fuer kraftfahrzeugfenster. - Google Patents

Dichtung fuer verschiebbare scheiben, insbesondere fuer kraftfahrzeugfenster.

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DE361994T1
DE361994T1 DE198989402296T DE89402296T DE361994T1 DE 361994 T1 DE361994 T1 DE 361994T1 DE 198989402296 T DE198989402296 T DE 198989402296T DE 89402296 T DE89402296 T DE 89402296T DE 361994 T1 DE361994 T1 DE 361994T1
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Henri F-78740 Vaux-Sur-Seine Guillon
Herve F-28110 Luce Malnoult
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Hutchinson SA
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Hutchinson SA
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/75—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for sealing the lower part of the panes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
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  • Re-Forming, After-Treatment, Cutting And Transporting Of Glass Products (AREA)
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Claims (6)

361 994 EPO 638 JS/he PATENTANSPRÜCHE
1. Abdichtungsprofil für ein bewegliches Fenster, das einen Körper und wenigstens eine Abdichtungslippe hat, die einen ersten, weichen Belag (37, 91) und einen zweiten, härteren Belag (36, 92) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Belag (37, 91) durch Beflocken von textlien Fasern oder Haaren auf die Abdichtungslippe (30, 61) oder wenigstens auf den größten Teil der Oberfläche derselben, der dazu bestimmt ist, in Kontakt mit dem Fenster während der Verschiebung auf demselben zu kommen, realisiert ist, und daß der zweite, härtere Belag (36,92) eine homogene Oberfläche hat und gute Gleiteigenschaften aufweist, wobei der erwähnte Belag auf der Spitze (31) der Lippe (30) und/oder auf anderen Teilen (54, 70, 67) des zur Führung von Fenstern bestimmten Profils abgelagert ist.
2. Abdichtungsprofil nach Anspruch 1, insbesondere für den Unterteil des Fensters oder einen Fensterabstreifer oder eine Kraftfahrzeugfensterscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß die Lippe (30) in der Weise ausgerichtet ist, daß sie mit der Richtung senkrecht zu dem Fenster einen Winkel (&agr;) unter 90° und vorzugsweise unter 45° bildet, wenn die Scheibe vollständig eingefahren ist, und einen Winkel (ß) über 45°, wenn die Scheibe die Fensteröffnung, die damit ausgestattet ist, schließt.
3. Abdichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der erste und zweite Belag
(37, 36) aneinander angrenzend sind, wobei die Beflockung (37), die auf dem größten Teil der Oberfläche der Lippe (30) vorherrscht, dazu bestimmt ist, in Kontakt mit dem Fenster zu kommen.
4. Abdichtungsprofil nach irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß der zweite Belag (36, 92) aus Polytetrafluorethylen, aus Polyolefin oder einem ähnlichen Material ist.
5. Abdichtungsprofil nach irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß der zweite Belag (36) durch Eintauchen oder Bespritzen, mit einer Maske oder Vorbehandlung von Zonen, die nicht beschichtet werden dürfen, realisiert ist.
6. Abdichtungsprofil nach Anspruch 1, das insbesondere dazu bestimmt ist, als Gleitführung für ein bewegliches Kraftfahrzeugfenster mit einem Gleitschuh, der mit wenigstens einer Vertiefung der Gleitführung zusammenwirkt, zu dienen, dadurch gekennzeichnet , daß der zweite Belag (92) alle die Teile (54, 56, 70, 67) der Oberfläche der Gleitführung bedeckt, die zur Führung des Schuhs zusammenwirken.
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