DE3617410A1 - Verfahren zum verarbeiten alter autobatterien - Google Patents
Verfahren zum verarbeiten alter autobatterienInfo
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Description
Alte Autobatterien werden bisher nach verschiedenen Verfahren verarbeitet.
Eine zusammenfassende Darstellung ist von A. Melin in Heft 2, 31. Jahrgang
1977, S. 133-138 der Zeitschrift Metall veröffentlicht worden. Über verschiedene
Alternativen der Verhüttung von Akkuschrott haben K. F. Lamm und A. Melin
in Erzmetall 33 (1980) Nr. 5, S. 275-279 berichtet.
Diese beschriebenen Verfahren bestehen im allgemeinen aus einer Anlage
zur mechanischen Zerlegung der Batterien, wobei die Fraktionen
Polypropylen-Kunststoff (Gehäuse)
Sonstige Kunststoffe
Bleischlamm
Metallischer Anteil
Sonstige Kunststoffe
Bleischlamm
Metallischer Anteil
getrennt gewonnen werden.
Polypropylen kann einer Wiederverwendung zugeführt werden, sonstige Kunst
stoffe werden deponiert, z. T. wird versucht, diese beim Verhütten der me
tallhaltigen Fraktion als Reduktionsmittel, bzw. Zusatzbrennstoff einzusetzen.
Die beiden metallhaltigen Fraktionen werden meist gemeinsam, verschiedent
lich auch getrennt, in Trommelöfen chargenweise oder in Drehrohröfen im
Gegenstrom kontinuierlich mit geeigneten Zuschlägen, z. B. Soda, Kohle, Eisen,
eingeschmolzen und daraus metallisches Blei gewonnen.
Es existiert daneben ein Verfahren, bei dem in einem Schachtofen etwa
60% der Gesamtcharge an bleihaltigen Materialien in Form von säure
entlerrten Akkubatterien mit Gehäuse aufgegeben und unter Kokszusatz und
Eisenzuschlagstoffen und anderen Schlackenbildnern eingeschmolzen werden.
Die dabei entstehenden Abgase mit Anteilen an verdampften Kunststoff
komponenten werden unter Brennstoffzusatz nachverbrannt, um sie einwand
frei entstauben zu können.
Wird Akkuschrott mit Kunststoffanteilen in Trommelöfen eingesetzt, werden
nach dem Chargieren, Schließen des Ofens und Inbetriebnahme des Brenners
in kurzer Zeit die flüchtigen Kunststoffanteile verdampfen. Um sie zu ver
brennen sind deshalb derartigen Trommelöfen Nachverbrennungskammern
nachgeschaltet, in denen die noch verhältnismäßig kalten Ofenabgase auf die
für die Kunststoffverbrennung erforderliche Temperatur mit zusätzlichem
Brennstoffaufwand aufgeheizt werden, um eine Nachverbrennung zu ermöglichen.
Die meisten Verfahren ermöglichen die Abtrennung der in der Batterie ent
haltenen Säure vor der weiteren Verarbeitung.
In Abweichung von den vorerwähnten Verfahren ist in DP 24 20 810 ein
Verfahren geschützt worden, bei dem die Batterien lediglich zerkleinert,
neutralisiert und mit ihrem Anteil an Kunststoffen einem Ofen aufgegeben
werden, in dem mit stark sauerstoffangereicherter Verbrennungsluft der
Schrott eingeschmolzen wird. Dabei dienen die Kunststoffe als Brennstoff.
Bei diesem Verfahren ist noch eine gewisse Verweilzeit des Akkuschrotts
in dem Ofen erforderlich, so daß sich dafür der kontinuierliche Betrieb
eines Drehrohrofens in Gleichstrom als besonders vorteilhaft erwiesen hat.
Es hat sich nun gezeigt, daß auch die bei der Verhüttung von Akkuschrott
üblichen Trommelöfen oder Kurztrommelöfen, die chargenweise betrieben
werden, geeignet sind, auch kunststoffhaltigen Akkuschrott ohne die bisher
erforderliche Nachverbrennung einzuschmelzen, wobei die Kunststoffe rußfrei
verbrannt werden.
Dieses neuartige Verfahren besteht aus folgenden Verfahrensmerkmalen:
Die Trommelöfen müssen dazu mit Oxy-Fuel-Brennern ausgerüstet werden, bei denen Sauerstoff in hoher Konzentration zur Verbrennung von Öl oder Gas verwendet wird.
Die Trommelöfen müssen dazu mit Oxy-Fuel-Brennern ausgerüstet werden, bei denen Sauerstoff in hoher Konzentration zur Verbrennung von Öl oder Gas verwendet wird.
Die Chargierung des kunststoffhaltigen Materials erfolgt über die Stirnseite
des Ofens, und zwar nicht wie bisher bei stillstehendem Ofen und ohne
daß der Brenner in Betrieb ist, sondern so, daß der Ofen während des Char
gierens dreht und der Brenner in Betrieb ist.
Das Material wird so gleichmäßig und kontinuierlich über einen längeren Zeitraum,
vorzugsweise 90-120 Minuten je nach Kunststoffanteil, aufgegeben, daß dem
Kunststoff ausreichend Zeit zur Verbrennung gegeben wird.
Dabei ist der Sauerstoffanteil des Brenners groß, der Anteil an Öl oder
Gas als Brennstoff jedoch so weitgehend reduziert, daß eine oxidative Ver
brennung sichergestellt ist.
Ist das Chargieren beendet, sind die Kunststoffe, insbesondere aber die leicht
flüchtigen, verbrannt.
Der Ofen wird dann geschlossen, der Oxy-Fuel-Brenner mit dem üblichen
Sauerstoff-Brennstoff-Verhältnis betrieben und die Charge in üblicher Weise
niedergeschmolzen. Dabei kann entweder die Charge geschmolzen und Blei
und Schlacke abgestochen werden. Oder aber es wird mit Nachsetzen gear
beitet, d. h., nach Beendigung des Chargierens wird das bis dahin ausge
schmolzene Blei abgestochen und frische Charge in der oben beschriebenen
Weise nachgesetzt.
Die erforderlichen Zuschläge werden vor dem Schlackeschmelzen zugesetzt.
Zum Chargieren eignen sich entsprechend ausgebildete Vibrorinnen oder
Schnecken, jedoch können auch andere geeignete Vorrichtungen Verwendung
finden.
Das Verfahren sei an nachstehendem Beispiel erläutert:
In einem Kurztrommelofen von 3000 mm ⌀ und 3000 mm Länge mit einem Oxy-Fuel-Brenner von einer Leistung von 150 kg/h Öl und 300 m3/h O2 werden mittels Schnecke in ca. 120 Minutnen 18 t kunststoffhaltiger Akku schrott zusammen mit den erforderlichen Zuschlägen aufgegeben. Dabei ist der Brenner auf eine Leistung von 50 kg/h Öl und 200 m3/h O2 eingestellt. Der Ofen dreht mit langsamer Geschwindigkeit.
In einem Kurztrommelofen von 3000 mm ⌀ und 3000 mm Länge mit einem Oxy-Fuel-Brenner von einer Leistung von 150 kg/h Öl und 300 m3/h O2 werden mittels Schnecke in ca. 120 Minutnen 18 t kunststoffhaltiger Akku schrott zusammen mit den erforderlichen Zuschlägen aufgegeben. Dabei ist der Brenner auf eine Leistung von 50 kg/h Öl und 200 m3/h O2 eingestellt. Der Ofen dreht mit langsamer Geschwindigkeit.
Ca. 1 Std. nach Beendigung des Chargierens wird Blei abgestochen. An
schließend werden während 60 Minuten 8 t Akkuschrott nachgesetzt. Dann
wird der Ofen geschlossen und der Brenner auf eine Leistung von 100 kg/h
Öl und 200 kg/h O2 eingestellt und die Charge fertiggeschmolzen. Es werden
nach ca. 3-4 Std. Blei und Schlacke abgestochen.
In Betracht gezogene Druckschriften:
DE PS 12 24 935
DE PS 11 99 969
US PS 29 66 350
DE PS 24 20 810
DE PS 12 24 935
DE PS 11 99 969
US PS 29 66 350
DE PS 24 20 810
Claims (2)
1. Verfahren zum Einschmelzen von kunststoffhaltigem Akkuschrott in einem
Trommelofen in chargenweisem Betrieb, dadurch gekennzeichnet, daß der
Trommelofen mit einem Oxy-Fuel-Brenner ausgerüstet ist, der Akkuschrott
über einen längeren Zeitraum gleichmäßig dem Ofen an der Stirnseite
aufgegeben wird, während des Chargierens der Oxy-Fuelbrenner mit großem
Sauerstoff, aber kleinem Brennstoffdurchsatz betrieben wird und der Ofen
kontinuierlich oder intermittierend dreht.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle von
kunststoffhaltigem Akkuschrott andere kunststoffhaltige Metallschrotte, wie
Kupfer-, Messing- oder Aluminium-Schrott, eingesetzt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863617410 DE3617410A1 (de) | 1986-05-23 | 1986-05-23 | Verfahren zum verarbeiten alter autobatterien |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863617410 DE3617410A1 (de) | 1986-05-23 | 1986-05-23 | Verfahren zum verarbeiten alter autobatterien |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3617410A1 true DE3617410A1 (de) | 1987-11-26 |
DE3617410C2 DE3617410C2 (de) | 1992-08-13 |
Family
ID=6301496
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863617410 Granted DE3617410A1 (de) | 1986-05-23 | 1986-05-23 | Verfahren zum verarbeiten alter autobatterien |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3617410A1 (de) |
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EP2508271A2 (de) | 2011-04-06 | 2012-10-10 | Eko Hybres Sp. Z o.o. | Verfahren und System zur Wiedergewinnung von Metallen, ökologischem Schlamm und Energie aus elektronischen Abfallgeräten |
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-
1986
- 1986-05-23 DE DE19863617410 patent/DE3617410A1/de active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3617410C2 (de) | 1992-08-13 |
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