DE3614856A1 - Verfahren zur mechanisierung der hinterfuellarbeiten beim streckenausbau durch verwendung des gleichen baustoffes fuer abdichtung und hohlraumverfuellung im pumpbetrieb mittels steuerung des erstarrungsverhaltens - Google Patents

Verfahren zur mechanisierung der hinterfuellarbeiten beim streckenausbau durch verwendung des gleichen baustoffes fuer abdichtung und hohlraumverfuellung im pumpbetrieb mittels steuerung des erstarrungsverhaltens

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    • E21D11/10Lining with building materials with concrete cast in situ; Shuttering also lost shutterings, e.g. made of blocks, of metal plates or other equipment adapted therefor
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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Mechanisierung der Hinterfüllarbeit im Streckenvortrieb untertage infolge Einsatzes hydraulisch abbindender Baustoffe im Pumpbetrieb.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu schaffen, mit dem bei der Hinterfüllung die An­ wendung hydraulisch abbindender Baustoffe ausgeweitet wird und die Arbeitsvorgänge gestrafft werden, insbe­ sondere die Abdichtung des Ausbauringraumes zwischen vorderstem Unterstützungsbogen und Gebirge zur Vorbe­ reitung der Hohlraumhinterfüllung grundlegend verein­ facht wird.
Eine Lösung dieser Aufgabe ist Gegenstand des An­ spruches 1.
Üblicherweise wird im Streckenausbau die Hinterfüllung durch Verpacken von aus dem Abschlaghaufwerk ausge­ klaubten Handsteinen bewerkstelligt oder hydraulisch abbindende Baustoffe werden unter Zusatz von Erstarrungs­ beschleunigern pneumatisch angespritzt oder zement­ haltige Baustoffe hinter die Ausbausäule verpumpt. In letzterem Fall müssen zum einen die Zwischenräume zwischen den Ausbaubögen abgedeckt (z. B. mit Verzug­ platten, Gewebebahnen) und zum anderen der Ausbruch­ ringraum vortriebsseitig abgedichtet sein. Hierfür werden Fremdstoffe wie Glasfaserwolle verwendet.
Die Abdichtung muß fest gestopft sein, um dem Druck der dahinterliegenden, flüssigen Mörtelsäule bis zum Abbinden tragen zu können. Diese Abdichtarbeiten sind somit sehr zeitaufwendig.
Gemäß der Erfindung wird für diese Abdichtung der gleiche Baustoff wie für die dahinter liegende Hohlraum­ verfüllung verwendet, indem der Baustoff in der Weise zusammengesetzt ist, daß er in steifer Konsistenz verpumpt wird und bei Austritt aus der Förderleitung sofort erstarrt. Damit kann zur Streckenachse über dem vordersten Ausbaubogen eine Schalungswand aufgebaut werden, die dann mit dem gleichen Baustoff in flüssigerer Konsistenz hinterfüllt wird.
Die Zusammensetzung des Baustoffes besteht aus einem Bindemittel, wie in Anspruch 2 genannt, und feinteiligen Zuschlagstoffen. Die Verwendung von Kalziumsulfat- Dihydrat wirkt sich dabei günstig auf die Standdauer von Exzenter-Schneckenpumpen aus.
Die Erfindung ist in jedem Streckenvortrieb im Bergbau oder Tunnelbau anwendbar, wo Unterstützungsausbau in der Form von Stahleinzelbögen bei unregelmäßig verlaufenen Ausbruchflächen erforderlich ist. Die gebirgsmechanisch vorteilhafte Wirkung der satt anliegenden Vollhinter­ füllung im Pumpverfahren wird durch die Erfindung ergänzt um die Verkürzung der Zahl der Arbeitsvorgänge im Streckenvortrieb und damit Steigerung der Vortriebs­ geschwindigkeit.
In der Ausführung der Erfindung weist zum Beispiel ein Baustoff aus 30 v. H. Alpha-Halbhydrat aus der Phosphorsäureherstellung in Mischung von 70 v. H. feinteiligem Kalziumsulfat-Dihydrat aus einer Rauch­ gasentschwefelungsanlage (nach einem Kalkstein-Naß­ waschverfahren) nach Verpumpen mit einer Exzenter­ schneckenpumpe (Leistung 7 m3/h) in einer 40 m langen Förderleitung (Durchmesser 50 mm) bei einem Wasser­ feststoffwert (WFW) von rd. 0,3 ein solches Erstarrungs­ verhalten auf, das den Aufbau einer senkrechten, bis 1 m hohen, ca. 20 cm starken Abdichtungswand ermöglicht.
Diese Wand kann mit dem gleichen Baustoff in flüssiger Konsistenz, WFW 0,5, satt anliegend hinterfüllt werden.
Nach Betriebsstudien ergibt die erfindungsgemäße Hinterfüllung gegenüber der konventionellen Handstein­ hinterfüllung eine Verkürzung der Hinterfüllarbeit von 45% und gegenüber dem Hinterfüllen mit zement­ haltigen Baustoffen und ihren zugehörigen Abdichtungs­ arbeiten eine Verkürzung von 20%.

Claims (3)

1. Verfahren zum mechanisierten Hinterfüllen von Streckenausbau im Untertagebergbau oder Tunnelbau, dadurch gekennzeichnet, daß ein hydraulisch abbindender Baustoff verpumpt wird, der in seinem Abbindeverhalten so eingestellt ist, daß er bei Austritt aus der Förder­ leitung sofort erstarrt und mit ihm eine selbsttragende Abdichtung im Ausbruchringraum im Bereich des vordersten vortriebsseitigen Ausbaubogens und der Gebirgsfläche aufgebaut werden kann, die dann mit dem gleichen Baustoff in flüssigerer Konsistenz über der abgedeckten Ausbaustrecke hinterfüllt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Baustoff als Bindemittel Kalziumsulfat in der Phase Alpha-Halbhydrat in einem Anteil zwischen 15 und 50 v. H. enthält und der Rest feinteilige Zuschlagstoffe sind wie Kalziumsulfat-Dihydrat und Elektrofilter-Flugasche.
3. Verfahren nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Bindemittel Alpha-Halbhydrat durch die Zugabe weiterer Bindemittel wie Zement und technischen Anhydrit ergänzt wird.
DE19863614856 1986-05-02 1986-05-02 Verfahren zur mechanisierung der hinterfuellarbeiten beim streckenausbau durch verwendung des gleichen baustoffes fuer abdichtung und hohlraumverfuellung im pumpbetrieb mittels steuerung des erstarrungsverhaltens Ceased DE3614856A1 (de)

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WO2003045873A1 (en) * 2001-11-26 2003-06-05 Setliff Brothers Ii, Ltd. Quick set flowable fill composition and method

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DE3124001A1 (de) * 1981-06-19 1983-01-13 Hölter, Heinz, Dipl.-Ing., 4390 Gladbeck "spritzmassen zur verfestigung des frisch geschnittenen gebirges, vorzugsweise fuer bergbaustrecken mit fruehtragender biege-, zug- und druckfestigkeit"
DE3151881C2 (de) * 1981-12-30 1984-08-23 Gebr. Knauf Westdeutsche Gipswerke, 8715 Iphofen Bindemittelkomponente für Bergbaumörtel
DE3114555C2 (de) * 1981-04-10 1984-12-13 Gebr. Knauf Westdeutsche Gipswerke, 8715 Iphofen Verwendung eines hydraulisch abbindenden Mehrkomponenten-Gemisches

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