DE3603371C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Rollenbefestigung für Richtrollenmaschinen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Aus der DE-PS 24 39 329 ist eine derartige Rollenbe­ festigung bekannt, wobei der Spannkopf einen Ringkolben aufweist, der gegen die Stirnfläche der Rollenachse drückt, und mit diesem Spannkopf ist ein Bajonettring verbunden, über den die die Richtrolle aufnehmende Rollenbüchse gegen einen Bund auf der Rollenachse drückbar ist, so daß auf diese Weise die Verspannung der Richtrolle möglich ist.

Nachteilig bei einer derartigen Ausbildung der Verspannung der Richtrolle ist, daß zwischen Richtzapfen und Rollenbüchse ein Spiel auftreten kann und daß darüber hinaus die Montage bzw. Demontage zeitaufwendig ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannte Rollenbefestigung derart auszugestalten, daß einerseits die Verbindung zwischen Richtzapfen und Rollenbüchse spielfrei ist, um so eine Verkürzung der Richtrollen-Wechselzeit möglich zu machen und andererseits die Richtrolle gegenüber der Rollenbüchse zur Verbesserung des Richtergebnisses radial zu verspannen.

Gelöst wird diese Aufgabe mit den im Anspruch 1 angege­ benen Merkmalen.

Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Merkmalen des Unteranspruchs.

Durch die konischen Flächen am Richtzapfen bzw. der Rollenbüchse besteht die Möglichkeit, jegliches Spiel zwischen der Rollenbüchse und der Rollenachse, also dem Rollenzapfen, auszuscheiden und darüber hinaus gibt die Erfindung auch die Möglichkeit, die Richtrolle selbst gegenüber der Büchse radial zu verspannen, so daß dies sich auf das Richtergebnis sehr positiv auswirkt. Insge­ samt zeichnet sich die erfindungsgemäße Spannvorrichtung als Rollenbefestigung für eine Richtrollenmaschine durch eine kurze Wechselzeit aus, wie im einzelnen noch erläutert werden soll.

Die Erfindung soll anhand eines Teilquerschnittes durch die Rollbefestigung erläutert werden.

Zur Befestigung der Rollenbüchse 5 auf dem Richtzapfen 6 dient der Spannkopf 8, der am freien Ende eines Zugankers 7 angeordnet ist. Der Zuganker 7 selbst ist in einer zentrischen Sackbohrung im Richtzapfen 6, und zwar bei dem gezeigten Beispiel, mit einer Distanzhülse 9 und einem Flansch 10, der an die Stirnfläche des Richtzapfens angeschraubt ist, gehalten.

Im Spannkopf 8 befindet sich ein Ringkolben 8a, der sich auf der Stirnfläche des Richtzapfens 6 abstützt. Auf dem vom Richtzapfen abgewandten Ende des Spannkopfes 8 ist ein Außengewinde 17 vorgesehen, auf das ein Bajonettring 11b aufgeschraubt ist, der mit einem über eine Halterung 16 an der Rollenbüchse 5 gehaltenen Ring 11a einen Bajonettverschluß bildet. Das Lösen bzw. Festspannen der Rollenbüchse geschieht nun wie folgt:

Eine elektrische Hydraulikpumpe (fahrbar) wird vor die Richtachse gebracht. Die Pumpe wird am Spannkopf mittels Schlauch und Schnellschlußkupplung angeschlossen. Nach dem Einschalten des Motors wird, sobald im Schlauch ein Druck entsteht, durch die Wirkung dieses Druckes der Ventilkegel im Anschlußnippel so weit abgehoben, daß er den Durchgang für das Öl freigibt. Öl wird in den Ring­ zylinder gefördert. Der Ringkolben drückt auf die Stirnfläche des Richtzapfens und der Zuganker wird gedehnt. Es muß so lange gewartet werden, bis die Hydraulikpumpe Nenndruck erreicht hat. Motor abschalten. Sobald Druck im Spannelement hinter dem Schnellschlußnippel derselbe ist wie im Schlauch, wird wegen der größeren Federkraft der Ventilkegel im Schnellschlußnippel wieder geschlossen.

Die Kupplung kann nun getrennt werden. Dazu ist es jedoch erforderlich, daß zuerst der Druck im Schlauch durch Betätigen des Ventils an der Hydraulikpumpe abge­ baut wird.

Nach dem Spannen des Zugankers muß der Bajonettverschluß durch Drehen des an der Rollenbüchse befindlichen Bajonettringes geschlossen werden. Danach wird das Spiel zwischen den Bajonettringen durch Drehen des am Spannkopf befindlichen Bajonettringes auf Null gebracht.

Nachdem z.B. alle Zuganker auf diese Art und Weise ge­ spannt, die Bajonettverschlüsse durch Drehen der Bajonettringe geschlossen und spielfrei gemacht wurden, wird der hydraulische Druck abgebaut und dadurch die Vorspannkräfte der Zuganker in die Rollenbüchsen eingeleitet.

Aus den obigen Darstellungen ergibt sich, daß durch die konischen Flächen zwischen Richtzapfen und Rollenbüchse beim Verspannen mittels Spannkopf bzw. Zuganker, jegliches Spiel zwischen diesen beiden Teilen vermieden wird. Auf der Rollenbüchse 5 ist eine Spannmutter 13 angeordnet, über die die Richtrolle 1 gegen einen Bund 18 auf der Rollenbüchse verspannbar ist. Die Richtrolle 1 stützt sich auf Schultern zweier Distanzbüchsen 12 ab, die ebenfalls zwischen Bund 18 und Spannmutter 13 auf der Rollenbüchse diese umgebend angeordnet sind. Unterhalb der Richtrolle 1, und zwar zwischen deren Unterfläche und der Rollenbüchse, sind zwei konische Spannelemente 4 vorgesehen, und es ergibt sich ohne weiteres aus der Zeichnung, daß beim Verspannen, also dann, wenn sich die beiden Distanzbüchsen 12 einander axial nähern, eine radiale Kraft auf die Richtrolle ausgeübt wird, diese also radial gegenüber der Rollen­ büchse verspannt.

In der Zeichnung ist dargestellt, daß beidseitig in der Richtrolle 1 Seitenscheiben 2 angeordnet sind, die über Beilagen 3 bzw. 14 axial mit der Richtrolle verspannbar sind. Diese Seitenscheiben bewirken eine Führung des zu richtenden Gutes in axialer Richtung.

Claims (2)

1. Rollenbefestigung für Richtrollenmaschinen mit einem am freien Ende eines drehbaren Richtzapfens befindlichen hydraulisch betätigten Spannkopf, der mit einem in einer zentralen Bohrung des Richtzapfens angeordneten, sich in diesem abstützenden Zuganker verbunden ist, wobei der Ringkolben des Spannkopfes sich an der Stirnfläche des Richtzapfens abstützt und wobei eine die Richtrolle aufnehmende Rollenbüchse mittels eines mit dem Spannkopf zusammenwirkenden Bajonettringes gegen den Richtzapfen verspannbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Richtzapfen (6) zumindest auf einer Teillänge eine sich zum Spannkopf (8) hin verjüngende konische Außenfläche aufweist, die mit einer entsprechenden konischen Innenfläche der Rollenbüchse (5) zusammenwirkt und daß auf der Rollenbüchse (5) eine Spannmutter (13) angeordnet ist, die die Richtrolle (1) gegen den auf der Rollenbüchse angeordneten Bund (18) verspannt, und daß die Rollenbüchse (5) zwei die Richtrolle (1) im Bereich ihrer Schultern abstützende Distanzbüchsen (12) aufweist, zwischen denen im Bereich der Richtrolle (1), und zwar zwischen Richtrolle (1) und Rollenbüchse (5), konische Spannelemente (4) angeordnet sind, die bei einer Axialbewegung beim Verspannen mittels der Spannmutter (13) die Richtrolle (1) radial gegenüber der Rollenbüchse (5) verspannen.

2. Rollenbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten der Richtrolle (1) Richtscheiben (2) angeordnet sind, die über Distanzstücke (3) an die Richtrolle (1) mittels der Spannmutter (13) andrückbar sind.