DE35698C - Sitz-Schlafvorrichtung - Google Patents
Sitz-SchlafvorrichtungInfo
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- DE35698C DE35698C DENDAT35698D DE35698DA DE35698C DE 35698 C DE35698 C DE 35698C DE NDAT35698 D DENDAT35698 D DE NDAT35698D DE 35698D A DE35698D A DE 35698DA DE 35698 C DE35698 C DE 35698C
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- DE
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- sleep device
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- Expired - Lifetime
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 33: Hand- und ReisegerÄthe.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 13. November 1885 ab.
Das Bedürfnifs, beim Sitzen ausruhen und auch bequem schlafen zu können, hat sich
schon bei sehr vielen Gelegenheiten, hauptsächlich bei Ausführung langer Reisen in Eisenbahnwagen
herausgestellt.
Um demselben zu entsprechen, hat der Erfinder die durch die Figuren der beiliegenden
Zeichnung dargestellte Vorrichtung construirt.
Dieselbe besteht aus dem Aufhängehaken a, dem elastischen Zwischenstück b, dem mit letzterem durch Ketten oder Bänder verbundenen
Triangel, welcher aus den leichten Stäben cc' und c" hergestellt ist und die aus Stoff
halbkreisförmig ausgearbeitete Kopfruhe d trägt. An diesem Theil hängt das eine Tragband e;
das andere Tragband/ hängt an einem Ring/' und bildet von der Stelle χ an, wo das Band h
befestigt ist, bis zu seinem am Tragband e befestigten Ende die Gurte g.
Bei Anwendung dieser Vorrichtung in einem Zimmer wird dieselbe unmittelbar über dem
Sitz in passender Höhe aufgehängt. Im Eisenbahnwagen dagegen schiebt man den Haken a
über das oberhalb des Sitzes befindliche Gepäckbrett bezw. Eisen und stellt bezw. schnallt
die Kopfruhe d, sowie die Tragbänder e und / auf die geeignete Höhe ein. Zu diesem Zweck
ist die zwischen dem Haken α und Stück b eingeschaltete Kette, sowie die Tragbänder durch
die Schnallen i und j verstellbar.
Die Fig. 2 und 3 veranschaulichen die Lage des Oberkörpers bei Benutzung der Vorrichtung.
Der Kopf ruht dabei in einer ungezwungenen geneigten Lage in dem Theil d,
die beiden eingebogenen Arme werden durch die Tragbänder e und /, sowie der Rücken
durch die Gurte g, welche h und / mit einander verbindet, unterstützt. Auf diese Weise
wird der Unterkörper vom Oberkörper fast vollständig entlastet. Da die Vorrichtung elastisch
aufgehängt ist, so werden die Erschütterungen und das Rütteln des Wagens auf den Oberkörper
auch nicht mehr in störender Weise übertragen.
Um dem Kopf eine links- und rechtsseitige Neigung in dem Ruhetheil zu gestatten, braucht
man nur das Tragband e von i nach j und das Band h nach i zu bringen. Zu diesem
Behufe ist das Ende der Gurte g scharnierartig bei y mit dem Tragband e verbunden.
Der vordere Stab c des Triangels ist zweitheilig, so dafs nach Trennung dieser beiden
zusammenstofsenden Theile die ganze Vorrichtung zusammengelegt und zu einem kleinen
Packet aufgerollt werden kann.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Sitz - Schlafvorrichtung, bestehend im wesentlichen aus einer elastisch aufgehängten Kopfruhe d in Verbindung mit zwei den- beiden Armen als Stütze dienenden Tragbändern e und / und einer Rückengurte g.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE35698C true DE35698C (de) |
Family
ID=311545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT35698D Expired - Lifetime DE35698C (de) | Sitz-Schlafvorrichtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE35698C (de) |
-
0
- DE DENDAT35698D patent/DE35698C/de not_active Expired - Lifetime
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