AT350407B - Sicherheitsweste - Google Patents

Description

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     Die Erfindungbetrifft eine Slcherheitsweste für Kraftfahrzeuginsassen,   welche den Körper der zu schüt- zenden Person von den Achseln bis etwa zu den   Hüften   umhüllt, die mittels Reissverschluss verschliessbar ist und mittels eines um die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes herumführbaren, in seiner Länge einstellbaren und am unteren Rand der Weste zu deren beiden Selten befestigten Gurtes im Fahrzeug festlegbar ist, und be- zweckt   die Vermeidung von Verletzungen, welche bei einem Autozusammenstoss od. ähnt. Unfällen herbeige-   führt werden könnten. 



   Es sind bereits Sicherheitsvorrichtungen bekannt, welche diesem Zweck dienen, doch haften diesen Vorrichtungen Mängel an. 



   So weist der allgemein bekannte Sicherheitsgurt den Nachteil auf, dass er um Bewegungsbehinderungen zu vermeiden, nur aus einem   verhältnismässig   schmalen, schräg und etwas lose   Uber   den Brustkorb des Kraftfahrzeuginsassen führenden Gurt besteht, welcher den Oberkörper des Fahrzeuginsassen nur teilweise   absttitzt,   wodurch es bei einem Autozusammenstoss zu Verletzungen des gegen den schmalen Gurt geschleuderten Oberkörpers (Brustkorb) des Fahrzeuginsassen kommen kann. 



   Bei der aus der DE-AS 1556417 bekannten Sicherheitsvorrichtung ragen die Halterungen aus der Rückenlehne heraus, wodurch die Schulterpartien des Fahrzeuginsassen bei ruckartigen Bewegungen des Fahrzeuges gefährdet sind. Weiters ist ein kompliziertes Anschnallen der Jacke und eine zusätzliche Bedienung der Stellvorrichtung notwendig, um die Jacke in Verwendungszustand zu versetzen. Ausserdem sind die ander Jacke befindlichen Metallbeschläge im Gefahrenfalle die Ursache für Druckverletzungen der Schulterpartien des Fahrzeuginsassen. 



   Aus   derUS-PSNr.   3,099, 486 ist ein Sicherheitssitz für Kinder bekannt, welcher den Nachteil aufweist, aus mehreren langen Befestigungsgurten zu bestehen. 



   Die aus der US-PS Nr. 3,908, 324 bekannte Sicherheltsweiste hat den Nachteil, dass sie nur einen Gurt in Gürtelhöhe aufweist. Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde diese Mängel zu beheben und eine Sicherheitsweste zu schaffen, welche dem Oberkörper des Fahrzeuginsassen eine flächenmässig feste Stütze gibt um Verletzungen zu vermeiden. 



   Zur Lösung der   gestelltenAufgabe   wird nunmehr vorgeschlagen, dass an einer Sicherheitsweste der eingangs definierten Art an jeder Seite der Weste ein Reissverschluss vorgesehen ist, welcher vom untern Rand des Armausschnittes bis zumuntern Rand der Weste reicht, so dass diese in einen Brust- und einen Rückenteil teilbar ist, wobei die beiden Teile an der Achsel verbunden sind, dass ein zweiter Gurt vorgesehen ist, der parallel zu dem am untern Rand der Weste befestigten Gurt verläuft, ebenfalls in seiner Länge einstellbar ist und an der Weste zu deren beiden Seiten unterhalb des Armausschnittes befestigt ist, und dass beide Gurten am Rückenteil der Weste befestigt sind. 



   Die zwei am Rückenteil der Weste beiderseits angebrachten und in ihrer Länge verstellbartenGurten, welche über die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes herumlegbar angeordnet sind, geben durch richtiges dem Oberkörper des Fahrzeuginsassen angepasstes Einstellen derselben diesem den nötigen Halt und bieten dem Oberkörper eine feste Stütze gegen eine auftretende Schleudergefahr, ohne hiebei die Bewegungsfreiheit des Fahrzeuginsassen zu beeinträchtigen. 



   In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen Fig. 1 einen die Sicherheitsweste tragenden Fahrzeuglenker von der Seite aus gesehen und Fig. 2 die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes mit den über die Lehne gelegten Gurten. Die aus doppeltem Wollstoff bestehende, mit Schaum- 
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 --1--,teil teilbar ist,. wobei die beiden Teile an der Achsel verbunden sind.   Mit-3'-ist   ein um die Rückenlehne --4-- des Fahrzeugsitzes herumlegbarer, in seiner Länge einstellbarer und am untern Rand der Weste - zu deren beiden Seiten befestigter Gurt bezeichnet. Unterhalb des Armausschnittes ist an der Weste - ein zweiter Gurt --3" -- befestigt, der parallel zu dem am untern Rand der Weste befestigten Gurt - verläuft und ebenfalls in seiner Länge einstellbar ist.

   Beide   Gurten --3', 3" -- sind   am Rückenteil der Weste befestigt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Sicherheitsweste für Kraftfahrzeuginsassen, welche den Körper der zu schützenden Person von den Achseln bis etwa zu den Hüften umhüllt, die mittels Reissverschluss verschliessbar ist und mittels eines um die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes herumlegbaren, in seiner Länge einstellbaren und am untern Rand der Weste zu beidenSeitenbefestigtenGurtes im Fahrzeug festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in an sich bekannter Weise an jeder Seite der Weste (1) ein Reissverschluss (2) vorgesehen ist, welcher vom untern Rand des Armausschnittes bis zum untern Rand der Weste (1) reicht, so dass diese in einen Brustund einen Rückenteil teilbar ist, wobei die beiden Teile an den Achseln verbunden sind,

   dass ein zweiter EMI2.1 ebenfalls in seiner Länge einstellbar ist und an der Weste (1) zu deren beiden Seiten unterhalb des Armausschnittes befestigt ist, und dass beide Gurten 3', 3" am Rückenteil der Weste (1) befestigt sind.