DE3526080A1

DE3526080A1 - Leichtbau-lagerhalle und verfahren zum aufstellen derselben

Info

Publication number: DE3526080A1
Application number: DE19853526080
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: SHS SYSTEMBAU GmbH
Current assignee: SHS SYSTEMBAU GmbH
Priority date: 1985-07-20
Filing date: 1985-07-20
Publication date: 1987-01-22

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Leichtbau-Lager halle, der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angege benen Gattung, sowie auf ein Verfahren zum Aufstellen der selben.

Bekannt sind Wellblechhallen in nahezu halbzylindri scher Form (sogenannte "Nissenhütten"), die als Montage- oder Lagerhallen dienen. Die Montage dieser bekannten Hüt ten oder Hallen ist aufwendig: Rohrbinder werden aus meh reren Rohrsegmenten zusammengeflanscht. An den Flanschen sind Laschen mit Bohrungen angeschweißt, so daß Holzpfetten, die nach innen ragen, daran befestigt werden können. Die Wellbleche, deren Wellen in Umfangsrichtung dieses halb runden Gebildes verlaufen, werden an den Pfetten angena gelt. In der Regel ist auch noch ein Windverband vorzu sehen. Beim Demontieren solcher "Nissenhütten" müssen die Nägel wieder herausgezogen werden, wobei die Well bleche beschädigt werden, so daß solche Hallen oder Hütten meist nur zwei- bis dreimal verwendbar sind. Außerdem wer den die bekannten "Nissenhütten" auch wegen ihres unschönen Aussehens vielfach abgelehnt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine schnell und leicht zu montierende Leichtbau-Lagerhalle zu schaffen, die sehr oft wiederverwendbar ist.

Diese Aufgabe wird durch die Kennzeichnungsmerkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Zweckmäßige weitere Ausge staltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu ent nehmen.

Die Einzelteile zum Aufbau der Leichtbau-Lagerhalle sind leicht zu transportieren und zusammenzusetzen. Da die Sicken der Trapezbleche in Längsrichtung der Lagerhalle verlaufen, sind diese selbstragend, so daß gesonderte Pfetten nicht notwendig sind. Eine Nagelung entfällt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Dabei zeigt

Fig. 1 in vereinfachter perspektivischer Ansicht eine Leichtbau-Lagerhalle,

Fig. 2 einen Teil eines Binders, teilweise aufgebro chen,

Fig. 3 einen vergrößerten Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2,

Fig. 4 in vereinfachter Darstellung eine Phase der Mon tage der Leichtbau-Lagerhalle,

Fig. 5 die Endphase der Montage,

Fig. 6 eine Ausschnitt VI aus Fig. 5 und

Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 6.

Die in Fig. 1 dargestellte Leichtbau-Lagerhalle besteht aus mehreren Bauabschnitten A, B, C, D, E, die je eine Länge von bis zu 18 m haben können. Jeder der Bauabschnitte um faßt mehrere Binder 1 (Fig. 2), die im Abstand von etwa 2,5 m angeordnet sein können. Jeder Binder besteht aus Vierkantrohren, und zwar einem Dachteil 2 und zwei Seiten teilen 3 (siehe auch Fig. 4 und 5). Die Seitenteile 3 sind mit dem Dachteil 2 über Steckbogenstücke 4 verbunden.

Im montierten Zustand der Leichtbau-Lagerhalle lie gen Trapezbleche 5 auf den Bindern 1 auf, wobei die Tra pezsicken 6 der Trapezbleche 5 in Längsrichtung der Lager halle verlaufen. An den Stoßstellen der Trapezbleche 5, das heißt zwischen den einzelnen Bauabschnitten A-E, sind U-förmige Regenrinnen 7 vorgesehen, z. B. untergeschraubt.

Wie aus Fig. 2 hervorgeht, sind die unteren Enden der Seitenteile 3 der Binder 1 auf Haltezapfen 8 aufge steckt, die auf U-Profilen 9 aufgeschweißt sind und aus zwei U-Profilstücken 10 bestehen, welche nach oben schräg zusammenlaufen und dort miteinander verschweißt sind. Durch diese Formgebung wird das Aufstecken der Binder- Seitenteile 3 erleichtert. Die U-Profile 9 liegen auf Vierkanthölzern 11 o. dgl. auf und können durch Erdanker (nicht dargestellt) gesichert werden. Die Steckbogen stücke 4 bestehen aus zwei bogenförmigen Seitenplatten 12 (siehe auch Fig. 3), auf die außen eine Deckplatte 13 auf geschweißt ist, die mit ihren Enden Anschläge für die Vierkantrohre der Seitenteile 3 und des Dachteils 2 des Binders 1 bildet. Die unteren Kanten der Seitenplatte 12 sind bei 14 abgestuft, um dort ebenfalls Anschläge für die Vierkantrohre des Binders 1 zu bilden. Von den unteren Kanten der Seitenplatten 12 nach innen versetzt ist eine Stützplatte 15 eingeschweißt, so daß für die Steckbogen stücke 4 ein kastenförmiges Profil entsteht.

Die Fig. 4 und 5 zeigen zwei Phasen der Montage der Lagerhalle, die auch eine vorübergehende Montagehalle, zum Beispiel für die Vorbereitung von Stahlarmierungen, Rohrlei tungen usw., sein kann. Die Einzelteile 2, 3, 4 der Bin der 1 werden zerlegt transportiert und nehmen nicht viel Raum in Anspruch. Die Trapezbleche 5 werden an Längsrän dern im Bereich der sich überlappenden Trapezsicken 6 ver nietet. Es werden so viele Trapezbleche 5 zusammengenietet wie notwendig sind, um von der Längsmitte der Dachteile 2 aller Binder 1 aus nach jeder Seite und über die Seiten teile 3 der Binder 1 hinweg eine Abdeckung mit Trapez blech 5 zu erreichen. Dabei werden zweckmäßig zunächst zwei Trapezblechabschnitte gebildet, die mit einem Ver stärkungsprofil 16 (zusätzlich zu den sich überlappen den Trapezsicken 6) zusammengenietet werden. Dann werden die beiden Trapezblechabschnitte von beiden Seiten her aufgerollt und bandagiert und in dieser Form transpor tiert.

An der Baustelle werden zunächst die Binder 1 flach liegend zusammengesetzt, indem die Steckbogenstücke 4 in die jeweiligen Enden der Dachteile 2 und Seitenteile 3 der Binder 1 eingesteckt und ggf. mit Querstiften gesi chert werden. Dann werden die Binder 1 entweder von Hand oder mit Hilfe eines Kranes hochgestellt und auf die Haltezapfen 8 auf den vorher verlegten U-Profilen 9 aufgesteckt.

Die Trapezblech-Doppelrolle (s. Fig. 4) wird mit einem Kran so aufgesetzt, daß vorgesehene Löcher, die sich in gegenseitigen Abständen entsprechend den Binderabständen in den zusammengenieteten Trapezblechen 5 und dem Ver stärkungsprofil 16 befinden, Gewindebolzen 17 aufnehmen, die in der Mitte der Dachteile 2 der Binder 1 aufgeschweißt sind. Auf die Gewindebolzen 17, die somit als Fangzapfen für die Trapezbleche 5 dienen, werden vor dem Aufsetzen der Trapezbleche 5 Distanzbuchsen 18 aufgesetzt, und nach dem Aufsetzen der Trapezblech-Doppelrolle werden diese durch Muttern 19 festgeschraubt. Danach wird die für den Transport der Trapezblech-Doppelrolle vorgesehene Bandagierung gelöst, so daß die Trapezbleche 5 nach bei den Seiten abrollen können. Es wird jedoch vorgezogen, vor dem Lösen der Bandagierung einen Gurt unter der Trapez blech-Doppelrolle hindurchzuziehen, der oben mit beiden Enden an einer am Kran hängenden Traverse befestigt ist und nach dem Lösen der Transportbandage langsam abge lassen wird, um Unfälle beim Abrollen der Trapezbleche 5 von vornherein auszuschließen. Um eine zusätzliche form schlüssige Fixierung der Trapezbleche 5 auf den Bindern 1 oder, umgekehrt, der Binder 1 mit den Trapezblechen vorzu sehen, sind entsprechende Noppen 20 in die Trapezbleche 5 eingedrückt, wie in Fig. 7 dargestellt.

Nachdem die Trapezbleche 5 über die Seitenteile 3 der Binder 1 abgerollt worden sind, werden Spannbänder 21 aus Federstahlblech, die ein Hutprofil aufweisen und bogenförmig vorgespannt sind, wie in Fig. 5 bei 21′ strich punktiert angedeutet, mit einer Bohrung auf die Gewinde zapfen 17 aufgesetzt. Die Spannbänder 21 bestehen aus einem oberen Bandteil 21 a und zwei seitlichen Bandteilen 21 b, die am unteren Rand der Seitenwände der Lagerhalle befestigt werden und ebenfalls von den Seitenwänden weg bogenförmig vorgespannt sind. Die Bandteile 21 a, 21 b werden beige bogen und im Bereich der Traufkanten mit Spannvorrichtungen 22 gespannt. Auf dem Gewindezapfen 17 wird jedes obere Bandteil 21 a der Spannbänder 21 mit einer zweiten Mutter 23 befestigt (siehe Fig. 6). Nach Fertigstellung von Dach und Seitenwänden der Lagerhalle werden Stirnwände 24 ein gesetzt.

Claims

1. Vorübergehend aufstellbare Leichtbau-Lagerhalle mit Bindern und Profilblechen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Binder (1) aus einem waagerechten Vierkantrohr- Dachteil (2) und zwei senkrechten Vierkantrohr-Seitentei len (3) besteht, wobei Dachteil (2) und Seitenteile (3) an den Traufkanten über Steckbogenstücke (4) miteinander verbunden sind, daß die Profilbleche Trapezbleche (5) sind, die mit ihren Trapezsicken (6) in Längsrichtung der Lagerhalle verlaufen und über den Bindern (1) mit Spannbändern (21) festgespannt sind, und daß die Binder (1) mit den unteren Enden auf Haltezapfen (8) aufge steckt sind, die in vorgegebenen Abständen voneinander auf waagerecht in Längsrichtung der Lagerhalle verlaufen den U-Profilen (9) befestigt sind.

2. Leichtbau-Lagerhalle nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, daß die Trapezbleche (5) auf in der Mitte des Dachteils (2) jedes Binders (1) befestigten Gewinde zapfen (17) im Bereich einer Trapezsicke (6) festge schraubt sind und daß die sich dort überlappenden Tra pezsicken (6) mit einem der Form derselben angepaßten Verstärkungsprofil (16) überdeckt und mit diesem ver nietet sind.

3. Leichtbau-Lagerhalle nach Anspruch 2, dadurch ge kennzeichnet, daß innerhalb der sich überlappenden Trapez sicken (6) eine den Gewindezapfen (17) umgebende Distanz buchse (18) vorgesehen ist.

4. Leichtbau-Lagerhalle nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, daß die Spannbänder (21) aus Federstahlblech bestehen, ein hutförmiges Querschnittprofil aufweisen und im unmontierten Zustand von den Trapezblechen (5) weg bogen förmig vorgespannt sind.

5. Leichtbau-Lagerhalle nach Anspruch 4, dadurch ge kennzeichnet, daß im Bereich der Traufkanten der Lager halle Spannvorrichtungen (22) für die Spannbänder ( 21) vorgesehen sind.

6. Leichtbau-Lagerhalle nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten zu mindest der Dachteile (2) der Binder (1) in die vertief ten Felder der Trapezbleche (5) Noppen (20) eingedrückt sind.

7. Leichtbau-Lagerhalle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die auf den U-Profilen (9) befestig ten Haltezapfen (8) aus zwei U-Profilstäben (10) be stehen, die, mit den Schenkeln einander zugekehrt, nach oben konvergieren und oben miteinander verschweißt sind.

8. Leichtbau-Lagerhalle nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, daß die Steckbogenstücke (4) aus zwei bogen förmigen Seitenplatten (12), einer außen auf die Platten (12) aufgeschweißten, mit ihren Enden Anschläge für die Vierkantrohre der Binder (1) bildenden Deckplatte (13) und einer vom Innenrand der bogenförmigen Seitenplatten (12) nach innen versetzt eingeschweißten Stützplatte (15) bestehen.

9. Leichtbau-Lagerhalle nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß unter den Stoßstellen der Trapezbleche (5) U-förmige Regenrinnen (7) vorgesehen sind.

10. Verfahren zum Aufstellen der Leichtbau-Lagerhalle nach den Ansprüchen 1 bis 9, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:

- Die U-Profile (9) werden auf Vierkant-Bodenhölzer (11) o. dgl. aufgelegt;
- die Seitenteile (3) und Dachteile (2) der Binder (1) werden, auf dem Boden liegend, über die Steckbogen stücke (4) zusammengesteckt und ggf. an diesen mit Querstiften o. dgl. gesichert;
- die Binder (1) werden bei kleineren Hallen von Hand und bei größeren Hallen mittels Kran hochgestellt und dabei auf die Haltezapfen (8) aufgesteckt;
- die am einen Längsrand mit den sich überlappenden Tra pezsicken (6) und mit dem Verstärkungsprofil (16) ver nieteten und für den Transport von beiden äußeren Längs rändern her zueinander hin aufgerollten, mit Bandagie rungen gesicherten Trapezbleche (5) werden mit einem Kran auf die Gewindezapfen (17) in der Mitte der Bin der (1) aufgesteckt und mit Muttern (19) an diesen festgeschraubt;
- die Bandagierungen der Trapezblechwinkel werden gelöst und die Trapesbleche (5) über die Binder (1) bis zu den U-Profilen (9) abgerollt;
- die bogenförmig vorgespannten Spannbänder (21) werden mit ihrem oberen Bandteil (21 a) auf dem jeweiligen Gewindezapfen (17) mit einer zweiten Mutter (23) be festigt und an den Traufkanten mittels der Spannvor richtungen (22) mit ihren am unteren Rand der Lager halle befestigten seitlichen Bandteilen (21 b) ver spannt.