DE352073C - Dreiraedriger Motortragpflug - Google Patents

Description

Vorliegender Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde) einen motorisch angetriebenen Dreiradpflug zu schaffen, der durch eine besondere Ausgestaltung· und Anordnung seiner Räder in Verbindng mit einer in bezug auf diese Räderausgiestaltang eigenartigen Anordnung seiner Pflugschar© nicht-.nmr gute Pflugarbeit gewährleistet, sondern) auch während des Pflügens als Ackerwalze verwendet werden kann. Der letztgenannte Zweck spielt insbesondere bei Gründüngungen eine große Rolle, da bei einer derartigen Ausgestaltung dies Pfluges das Umlegen des Unkrautes ohne zusätzliche Umlegemittel während des Pflügens erreicht werden kann.

In der Zeichnung ist ein Aüsführungsbeispiel der Erfindung] veranschaulicht. Abb. 1 zeigt den Pflug in Ansicht, Abb. 2 zeigt einen I .Grundriß des Pfluges. In den Abb. 3 und 4 j ist die Arbeitsweise des Pfluges veranschati- ! licht.

! α ist das PfLuggestell, b dais Triebrad und c, d die Stütz- bzw. Lenkräder des Pfluges. Das Stützrad c läuft nach dem Ziehen der I ersten Furche in der Furche, das Stützrad d ^! läuft ständig am Lande. Der Motor/ des i Pfluges ist mit seiner TriebwielteZ zweck-I mäßig zur Fahrrichtung quer gestellt. Er ; treibt mittels eines Zwischengetriebes beliej biger Art, beispielsweise den Ubersetzuagsrädern 2, 3, 4, den Ritzel 5 (Abb. 1) an, def^! in den Innenzahnkranz 6 des Triebrades b eingreift, χ sind¹ die Schare des Pfluges.

Die Stützräder c, d sind lenkbar und werden vom Führersitz h aus mittels des Lenkradesi betätigt. Dies kann mit üblichen

Lenkmechanismen in an sich bekannter Weise auf die verschiedenartigste Weise erfolgen.

Die Stützräder c, d sind zwecks Tiefenregelung der Schare der Höhenrichtung nach einzeln für sich oder gemeinsam verstellbar. Zweckmäßig ist der Stelltrieb k für das Stiitzrad c durch ein Zwischengetriebe ο vom Pflugmotor / aus anzutreiben, wobei die Einrückung des Stelltriebes durch einen Schält-ο hebel 11 vom Führersitz aus erfolgt. Der Stelltrieb m für das Stütz- bzw. Lenkrad d wird vom Stelltrieb k mittels der Kettenübersetzung 12 angetrieben. Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung des Stellwerkes für die Stütz- bzw. Lenkräder k und m ist anderweit beschrieben.

Die vorstehenden, zum Teil bei Dreiradpflügen bereits bekannten Elemente und Mechanismen sind! der Erfindung gemäß in eigenartiger Weise ausgestaltet bzw. in bezug aufeinander angeordnet.

Das Triebrad b ist vorn am Pfluggestel gelagert und ziu einer breiten Triebradtrommel ausgestaltet. Das Triebrad hat sohiin ausgesprochenen walzenförmigen Charakter; es kann während des Pflügens in später zu erläuternder Weise wie eine Ackerwalze arbeiten. Hierzu kommt noch, daß seine Greifer 13 auf der Triebradtrommel in besonderer Weise derart angeordnet sind, daß das Aufwühlen des Ackerbodens und Zerschneiden desselben in Ziegel wirksamst vermieden wird.

Die Stützräder c, d sind seitwärts von der Walzspur r (Abb. 3) der Triebradtrommel b angeordnet, d. b. die Walzspiur r wird durch die Stützräder C₁ d nicht aufgewühlt. Die Schare χ sind gleichfalls in bezug auf die Walzspur r der Triebradtrommel b in eigenartiger Weise angeordnet, und zwar derart, daß eine oder mehrere der Schaue X₁, X₂, x_% in der Walzspur r arbeiten. Bei dem in der Zeichnung, dargestellten dreischarigen Motorpflug arbeitet das Schar .^₁ außerhalb der Walzspur r, während die Schare X₂, x_z im der Wakspur arbeiten. Die Schare x_x bis x_s sind hierbei derart zueinander versetzt angeordnet, daß ihre Ackerbreite .r annähernd gleich ist vor der Walzbreiter der Triebradtrommelb. 50- Außerdem liegt das außerhalb der Walzspur r * arbeitende Schar Jf₁ dem in der Furche ' laufenden Stützrad c näher als dem ständig { auf dem Lande laufenden Stützrad d. J

Beim Beginn des- Pflügens (Abb. 3) laufen i die Pflugräder b, c, d auf dem Lande in der Pfeilriehtung f. Die Triebradtrommel b arbeitet hierbei als Ackerwalze, d.h. sie legt j alle vor ihr befindlichen Pflanzen (z. B. Unj kraut, bei Gründüngung) um und bewirkt zu- ; folge ihres Gewichtes und ifalrer breiten Ausgestaltung gleichzeitig das Niederwalzen des Bodens. Das Schar X₁ arbeitet zunächst außerhalb' der Walzsp.ur r und zieht die Furche y_x. Die Schare X₁, X₂ arbeiten hinter der Triebradtrommel, also· in der vorgewalzten Spur r und ziehen die Furchen y₂, y_a. Durch das mit der Trommel 2 bewirkte Vorbzw!. Anwalzen des Ackerbodens werden die sonst zu Verstopfungen· der Pflugschare führenden Hindernisse, Klumpenbilldungen, von 7" Erdschollen beseitigt, so daß vollständig¹ reine und gut gekrümelte Furchen aufgeworfen, werden.

Beim weiteren Pfluggang wird der Pflug so eingestellt, daß das Furchenrad c (Abb. 4) in die durch das Schar x_s vorgezogene Furche y_& einläuft. Von diesem Augenblick an arbeiten sämtliche Schare X₁, X₂, x_s immer auf angewalztem, bzw. vorgewalztem Boden. Das Schar X₁ arbeitet auf dem vom ersten Pfluggang· vorgewalzten Teilr' der WaIzspur r, die Schare x₂, x_s auf der beim zweiten Pfluggang erzeugten Walzspur r. Dieses Spiel wiederholt sich bei den nächsten Pfluggängen, so daß mit dem Pflug ständig auf ängewalztem Ackerboden gepflügt werden, kann. Dies spielt für die Pflugarbeit eine sehr wichtige Rolle, da in der Landwirtschaft vielfach anerkannt wind, daß unter Umiständeni das Anwalzen des Ackerbodens vor dem Pflügen vorteilhaft ist.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   i. Dreirädriger Motortragpflug, dadurch gekennzeichnet, daß er eine als Ackerwalze wirkende Triebradtromimel (b) ein oder mehrere in· der Walzspur (r) der Triebradtrommel arbeitende Schare (x₂₁ X₃) und zwei hinter der Triebradtrommel angeordnete, mittels eines Stellwerkes (k> m) der Höhe nach verstellbare Stützräder (c_t d) aufweist, die seitwärts von der Walzspuar (r) der Triebradtrommel (b) als Land- und Fuirchenrad laufen.
2. 2. Motortragpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eines seiner Pflugschare (.%) außerhalb der Walzspur (r) seiner Triebradtrommel (Jb) arbeitet, wobei die Schare (X₁, x₂, x_s) des Pfluges 1x0 derart miteinander versetzt angeordnet sind, daß ihre Ackerbreite (s) annähernd gleich ist der Walzbreite (r) der Triebradtrommel (b).

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

   !••■•RUN. OEDWjCKT IN UER