DE3514026C1 - Vorrichtung mit einem auf den Rand einer OEffnung aufsteckbaren Einfassrahmen und einem an diesem befestigten Scharnier - Google Patents

Vorrichtung mit einem auf den Rand einer OEffnung aufsteckbaren Einfassrahmen und einem an diesem befestigten Scharnier

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DE3514026C1
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Expired
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DE3514026A
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English (en)
Inventor
Werner 8000 München Schmidt
Gerhard Watzek
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MAN Truck and Bus SE
Original Assignee
M A N Nutzfahrzeuge 8000 Muenchen GmbH
MAN Nutzfahrzeuge AG
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Publication date
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D1/00Pinless hinges; Substitutes for hinges
    • E05D1/02Pinless hinges; Substitutes for hinges made of one piece
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung mit einem auf den Rand einer Öffnung aufsteckbaren Einfaßrahmen aus Kunststoff und einem an diesem befestigten Scharnier.
Der Rand einer Öffnung bei Schränken oder Ablagefächern oder anderweitigen Lukenöffnungen in Fahrzeugen wird im allgemeinen mit Blech oder Kunststoff eingefaßt, insbesondere wenn die öffnung scharfkantig ist.
Einfaßrahmen dieser Art aus Kunststoff werden im Querschnitt U-förmig ausgebildet derart, daß sie auf den Rand der öffnung aufgesteckt werden können. Bei der Verwendung einer Klappe zum Schließen der öffnung wird am Einfaßrahmen ein Scharnier angebracht, das je nach Ausführung angeschraubt, genietet oder angeschweißt ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu entwickeln, die einfacher herstellbar und montierbar ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Die Vorrichtung nach der Erfindung hat den Vorteil, daß sie durch die Integrierung des Scharniers im Einfaßrahmen in wenigen Arbeitsgängen herstellbar und leicht und sehr rasch montierbar ist.
Es besteht dabei keine Korrosionsgefahr, weil keine Metallteile verwendet werden müssen. Dadurch, daß keine zusätzlichen Befestigungsmittel vorgesehen werden müssen, kann die erfindungsgemäße Vorrichtung stilistisch gut an den Rand der öffnung, an dem sie angebracht wird, angepaßt werden und ein gutes Aussehen bieten. Zwischenräume, wie bei Einzelscharnieren, entstehen nicht, somit sind im Scharnierbereich Dichtungs- und Zugprobleme nicht vorhanden.
Das Scharnier ist zweckmäßig ein Filmscharnier, das durch eine seitliche Erweiterung im entsprechenden Bereich des Einfaßrahmens gebildet ist.
Der Einfaßrahmen kann mit dem integrierten Scharnier fertigungstechnisch im Extrusionsverfahren hergestellt werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung schematisch dargestellt.
F i g. 1 zeigt einen Gesamtaufbau einer Vorrichtung und
F i g. 2 einen Querschnitt aus F i g. 1 entsprechend der Linie H-H.
In F i g. 1 ist eine Vorrichtung mit einem Einfaßrahmen 10 und einem Scharnier 11 für beispielsweise ein Handschuhfach eines Fahrzeugs dargestellt. Der Einfaßrahmen 10 bildet mit dem integrierten Scharnier 11 ein von der Trennfuge 12 ausgehendes, die Handschuhfachöffnung 13 umgebendes und an der Trennfuge 12 endendes Ziehteil.
Wie Fig.2 zeigt, besteht das Scharnier 11 aus einer seitlichen Verlängerung 17 eines Schenkels 14 des im Querschnitt U-förmigen Einfaßrahmens 10. Zur Bildung der Knickstelle 15 ist die seitliche Verlängerung 17 entlang einer Linie 16 (Fig. 1), die parallel zum Einfaßrahmen 10 verläuft, zu einem dünnen Film abgedünnt. Die Verlängerung 17 wird mit einem nicht dargestellten Deckel verbunden. Dazu können Bohrungen 18 für Schrauben vorgesehen werden, wenn nicht eine andere Verbindungsmethode gewählt wird.
Die Formgebung des Einfaßrahmens 10 und des Scharniers richtet sich nach dem Gegenstand, an dem die Vorrichtung anzubringen ist und nach dem gewünschten Aussehen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung mit einem auf den Rand einer Öffnung aufsteckbaren Einfaßrahmen aus Kunststoff und einem an diesem befestigten Scharnier, dadurch gekennzeichnet, daß der Einfaßrahmen (10) aus Polypropylen besteht und mit dem Scharnier (11) einstückig ausgebildet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharnier ein Filmscharnier (11) ist, das durch eine seitliche Erweiterung im entsprechenden Bereich des Einfaßrahmens (10) gebildet wird.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einfaßrahmen (10) mit dem Scharnier (11) im Extrusionsverfahren hergestellt ist.
DE3514026A 1985-04-18 1985-04-18 Vorrichtung mit einem auf den Rand einer OEffnung aufsteckbaren Einfassrahmen und einem an diesem befestigten Scharnier Expired DE3514026C1 (de)

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AT86104845T ATE39155T1 (de) 1985-04-18 1986-04-09 Ein auf den rand einer oeffnung aufsteckbarer einfassrahmen aus kunststoff.
DE8686104845T DE3661365D1 (en) 1985-04-18 1986-04-09 Plastic framing which can be slipped on the border of an aperture
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ATE39155T1 (de) 1988-12-15
EP0199184A3 (en) 1987-02-25
EP0199184B1 (de) 1988-12-07
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Owner name: MAN NUTZFAHRZEUGE AG, 8000 MUENCHEN, DE

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