DE346980C - Rollenlager, insbesondere fuer die Pleuelstangenkoepfe kleiner Fahrzeugmotoren, bei welchem fuer die Einhaltung der einzelnen Rollenabstaende ein Rollenkaefig angeordnetist - Google Patents
Rollenlager, insbesondere fuer die Pleuelstangenkoepfe kleiner Fahrzeugmotoren, bei welchem fuer die Einhaltung der einzelnen Rollenabstaende ein Rollenkaefig angeordnetistInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
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Description
- Rollenlager, insbesondere für die Pleuelstangenköpfe kleiner Fahrzeugmotoren, bei welchem für die Einhaltung der einzelnen Rollenabstände ein Rollenkäfig angeordnet ist. . Bei den bekannten Anordnungen von Rollenlagern, wie sie bei kleinen Fahrzeugmotoren z. B. als Pleuelkopflager verwendet werden, sind die Röllen entweder ohne Rollenkäfig gelagert oder die handelsüblichen, mit Rollenkäfig ausgestatteten Rollenlager in Verwendung.
- Von diesen bekannten Lageranordnungen unterscheidet sich die Erfindung dadurch, daß ein mit einem hohen seitlichen Schulteransatz versehener innerer Laufring vorgesehen ist, so daß der Schulteransatz als achsiale Begrenzung der Rollen an dem einen Ende derselben dient, während die achsiale Verschiebung nach der anderen Seite durch den an sich bekannten Rollenkäfig verhindert wird.
- Der Erfindungsgegenstand ist auf beiliegender Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel als Pleuelkopflager dargestellt.
- Abb. z ist ein Längsschnitt, Abb. a eine Seitenansicht ohne den inneren Lagerring.
- Der innere Lagerring a, auf welchem die Rollen c laufen, trägt einen seitlichen Schulterring b, der als seitliche Rollenführung dient und, wie die Rollenlauffläche a, gehärtet und geschliffen- werden kann.
- Um bei seitlichem Schub der Rollen die Reibung derselben an den seitlichen Führungen möglichst gering zu halten, sind die Stirnseiten der Rollen in an sich bekannter Weise als Kugelflächen ausgebildet.
- Der Abstand der einzelnen Rollen c voneinander wird durch einen Rollenkäfig d gewährleistet, der gleichzeitig, wie der Schulterring b, die Achsialverschiebung der Rollen begrenzt.
Claims (1)
- PATE-NT-ANSPRUCH: Rollenlager, insbesondere für die Pleuelstangenköpfe kleiner Fahrzeugmotoren, bei welchem für die Einhaltung der einzelnen Rollenabstände ein Rollenkäfig angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß - die achsiale Begrenzung der Rollen nach der einen Seite durch einen am inneren Laufring (a) angeordneten seitlichen Schulterring (b) erfolgt, während zur achsialen Begrenzung nach der anderen Seite der Rollenkäfig (d) dient.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE346980T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE346980C true DE346980C (de) | 1922-01-11 |
Family
ID=6255728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT346980D Expired DE346980C (de) | Rollenlager, insbesondere fuer die Pleuelstangenkoepfe kleiner Fahrzeugmotoren, bei welchem fuer die Einhaltung der einzelnen Rollenabstaende ein Rollenkaefig angeordnetist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE346980C (de) |
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0
- DE DENDAT346980D patent/DE346980C/de not_active Expired
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