DE345930C - - Google Patents
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- DE345930C DE345930C DENDAT345930D DE345930DA DE345930C DE 345930 C DE345930 C DE 345930C DE NDAT345930 D DENDAT345930 D DE NDAT345930D DE 345930D A DE345930D A DE 345930DA DE 345930 C DE345930 C DE 345930C
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- Germany
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- layer
- strips
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C9/10—Carcasses the reinforcing cords within each carcass ply arranged in a crossing relationship
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
- Laufmantel. Gegenstand der Erfindung ist eine Karkasse für Reifenmäntel, die aus einer inneren und äußeren querliegenden und einer dazwischen längsliegenden Schicht Stränge, Schnüre, Bänder usw. besteht. Das Neue besteht darin, daß die innere Querschicht in gestreckter Form, die äußere dagegen in Wellenform in die umschließende Kautschukmasse eingebettet sind. Hierbei wirken die in den äußeren Wellentälern entstehenden Kautschukanhäufungen auf die wellenförmig eingelagerte Querschicht spannungserhaltend ein.
- In der Zeichnung ist ein mit der neuen Karkasse ausgerüsteter Reifenmantel in verschi@edenen Schnitten und einer Draufsicht auf die Karkasse dargestellt. Die Karkasse wird hier aus Strängen, Schnüren, Bändern, Gewebestreifen o. dgl. in der Weise gebildet, daß zunächst eine innere gestreckte Lage Streifen a quer zum Reifenmantel mit entsprechenden Zwischenräumen angeordnet wird. Hierüber ist eine zweite Lage Streifen h in der L ängs-bzw. Umfangsrichtung ebenfalls mit entsprechenden Zwischenräumen gelegt, wobei die die Zwischenräume der inneren Lage überbrückenden Streifenteile bis auf annähernd gleiche Tiefe oder weniger durchgebogen sein können. Über diese Teile der Längsstreifen ist dann eine dritte Lage Streifen c wieder quer in der Weise gelegt, daß diese Streifen zwischen den Längsstreifen Einbuchtungen d nach innen erhalten. Dieses so gebildete Rahmenwerk wird dann in bekannter Weise in die Kautschukmasse eingebettet.
- Durch diese neue Anordnung der Gewebestreifen werden Überlastungen der einen oder anderen Ouerstreifenschicht verhindert, denn bei Abflachung des Reifens durch die Fahrbahn wird die Streckung der äußeren Querstreifen an den Kanten der Abflachung durch die Einbuchtungen d derselben ausgeglichen. Bei Stauchung dieser Querstreifen in der Mitte der Abflachung werden diese durch das verstärkte Hineindrücken der Kautschukanhäufungen e in die Einbuchtungen d unter Spannung erhalten. Ferner wird durch diesen Spannungsausgleich ein Verschieben der Streifenschichten gegeneinander und somit ein Ablösen oder Abblättern voneinander verhindert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Karkasse, bestehend aus einer inneren und äußeren querliegenden und einer dazwischen längsliegenden Schicht Stränge, Schnüre, Bänder, Gewebestreifen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die innere Querschicht in gestreckter Form, die äußere dagegen in Wellenform in die umschließende Kautschukmasse eingebettet sind, wobei die in den äußeren Wellentälern entstehenden Kautschukanhäufungen auf die wellenförmig eingelagerte Querschicht spannungserhaltend einwirken.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE345930C true DE345930C (de) |
Family
ID=573989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT345930D Active DE345930C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE345930C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE939196C (de) * | 1952-02-23 | 1956-02-16 | Est Etablissement Sciences Tec | Reifen fuer Strassenfahrzeuge aller Art |
| DE1002211B (de) * | 1953-10-14 | 1957-02-07 | Metzeler Gummiwerke A G | Gewebeeinlagen fuer Fahrzeug-, insbesondere Kraftfahrzeug- und Flugzeug-Radreifen |
| US3286759A (en) * | 1965-04-15 | 1966-11-22 | Goodyear Tire & Rubber | Tire |
-
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- DE DENDAT345930D patent/DE345930C/de active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE939196C (de) * | 1952-02-23 | 1956-02-16 | Est Etablissement Sciences Tec | Reifen fuer Strassenfahrzeuge aller Art |
| DE1002211B (de) * | 1953-10-14 | 1957-02-07 | Metzeler Gummiwerke A G | Gewebeeinlagen fuer Fahrzeug-, insbesondere Kraftfahrzeug- und Flugzeug-Radreifen |
| US3286759A (en) * | 1965-04-15 | 1966-11-22 | Goodyear Tire & Rubber | Tire |
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