DE344070C - - Google Patents

Description

Hans Henrik BIache in Hellerup b. Kopenhagen. Mehrstufiger Kompressor für Dieselmaschinen, Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. April 1920 ab.

Es ist bekannt, den Lieferungsgrad mehrstufiger Kompressoren für Dieselmaschinen je nach Bedarf dadurch zu regeln, daß man den schädlichen Raum jeder Stufe veränder-Hch macht. Eine solche Regelungsmöglichkeit ist von besonder« Bedeutung für solche Dieselmaschinenanlagen, bei denen ein einziger, von einem Hilfsdiesehnotor getriebener Kompressor je nach dem Betriebszustande

ίο Luft entweder für den Hilfs- und Hauptmotor oder nur für den Hilfsmotor zu liefern hat.

Bei der bekannten Anordnung hat es sich ais ein Übelstand erwiesen, daß die schädlichen Räume der verschiedenen Stufen durch einen bei jedem Zylinder besonders vorzunehmenden regelnden Eingriff in Übereinstimmung miteinander verändert werden mußten. Wird dies versäumt, indem z. B. bei einem zweistufigen Kompressor nur der schädliche Raum des Niederdruckzylinders vergrößert und damit dessen Leistung herabgesetzt wird, so wird die Arbeitsverteilung unrichtig und die Kompression im Hochdruckzylinder von einer solchen Größe, daß die dadurch bedingte Temperatursteigerung zu schweren Schäden und zu Unglücksfällen führen kann.

Diesem Übelstand wird erfindungsgemäß dadurch abgeholfen, daß die Vorrichtungen zum Verändern der schädlichen Räume der einzelnen Kompressorstufen derart miteinander verbunden sind, daß alle schädlichen Räume gleichzeitig in gleichem Sinne verändert werden. Dies kann bei Anordnung zusätzlicher schädlicher Räume, die durch Ventile mit den Zylinderräumen verbunden werden können, durch Anschluß der Ventile an eine gemeinsame Steuervorrichtung geschehen, die sie gleichzeitig öffnet und schließt.

Dieser besondere Fall ist auf der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. An die schädlichen Räume des Hochdruckzylinders h und des Niederdruckzylinders i des zweistufigen Kompressors sind Zusatzbehälter k und I angeschlossen. Die Verbindung zwischen diesen und den Zylindern kann durch Öffnen von Ventilen m und η hergestellt werden, um mit entsprechend vergrößerten schädlichen Räumen zu arbeiten. Die Spindeln der Ventile in und η sind mit einem bei r drehbar gelagerten Hebel α verbunden, der durch Drehen einer ein Handrad p tragenden Spindel s verstellt werden kann. Beide Ventile werden gemeinsam durch Heben des Hebels 0 geöffnet, durch Senken des Hebels geschlossen.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   i. Mehrstufiger, in jeder Stufe einen veränderlichen schädlichen Raum besitzender Kompressor für Dieselmaschinen, namentlich Schiffsmaschinen, bei denen ein einziger, von einem Hilfsdieselmotor getriebener Kompressor je nach dem Betriebszustande Luft entweder für den Hilfs- und Hauptmotor oder nur für den Hilfsmotor zu liefern hat, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtungen zum Verändern der schädlichen Räume der einzelnen Stufen derart miteinander verbunden sind, daß alle schädlichen Räume gleichzeitig in gleichem Sinne verändert werden.
2. 2. Mehrstufiger Dieselkompressor nach Anspruch 1 mit zusätzlichen schädlichen Räumen, die durch Ventile mit den ZyHnderräuimen verbunden werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventile an eine gemeinsame Steuervorrichtung derart angeschlossen sind, daß sie gleich-• zeitig geöffnet und geschlossen werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.