DE3430901C2 - - Google Patents
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Durchflußmengen-Regelventil für
gasförmige oder flüssige Strömungsmittel
mit von der Umgebungstemperatur unterschiedlichen Temperaturwerten
für einen intermittierenden Durchflußbetrieb, nach dem Oberbegriff des
Anspruchs 1 (US-PS 44 40 191).
Derartige Durchflußmengen-Regelventile finden beispielsweise Anwendung in ei
nem Getränkeautomaten, bei welchem Getränkekonzentrat
mit karbonisiertem Wasser zu einem Erfrischungsge
tränk unmittelbar vor dem Konsum mischbar ist. Über das Durchflußmengen-
Regelventil wird das karbonisierte und normalerweise gekühlte Wasser unter
Druck aus einem Vorratsbehälter bedarfsweise, gesteuert über ein Absperrventil,
für den Mischvorgang ausgegeben. Die Güte des Mischgetränks ist im wesentli
chen abhängig vom Mischungsverhältnis aus Getränkekonzentrat und karbonisier
tem Wasser. Dies bedeutet, daß bezüglich des karbonisierten Wassers dessen
Durchflußmenge entweder meßtechnisch erfaßt oder durch die Durchflußmen
gen-Vorgabe gesichert bestimmt werden muß. Mit Durchflußmengen-Regelventilen
ist die erforderliche Genauigkeit bezüglich der Durchflußmengen-Vorgabe durch
führbar.
Bei diesen und ähnlichen intermittierenden Betriebsbedingungen sind die Funk
tionseinheiten unterschiedlichen Temperatureinflüssen ausgesetzt. In Betriebspau
sen, insbesondere bei längeren Betriebspausen, wird die Temperatur des Durch
flußmengen-Regelventils sich der Umgebungstemperatur annähern und sich darauf
einstellen, während die Temperatur des Durchflußmengen-Regelventils sich wäh
rend der Betriebsphasen auf die Temperatur des durchfließenden karbonisierten
Wassers, welches bis in den Bereich seines Gefrierpunktes abgekühlt ist, absinkt
oder sogar noch niedrigere Werte einnimmt, da bei der "Entspannung" des kar
bonisierten Wassers nach dem Passieren des Durchflußmengen-Regelventils
CO2-Gas freigesetzt wird und dabei Verdampfungskälte auftritt. Nach einer Ru
hephase wird es normalerweise einen bestimmten Zeitraum dauern, bis die Tem
peratur des gekühlten karbonisierten Wassers vom Durchflußmengen-Regelventil
angenommen wird. Dies bedeutet, daß in Abhängigkeit von der Länge der voran
gegangenen Pausen bzw. Betriebsphasen unterschiedliche Temperaturen am und im
Durchflußmengen-Regelventil bei der Durchflußmengen-Steuerung herrschen. Der
Gefahr, daß dadurch unterschiedliche Durchflußmengen-Steuerverhältnisse entste
hen, muß entgegengewirkt werden.
Das durch die US-PS 44 40 191 bekannte Regelventil mit den
Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1, das baulich mit einem
Ventil zur Einstellung der Durchflußmenge vereinigt ist, besitzt
als Temperatur-Kompensationseinrichtung eine Mehrzahl hinterein
ander angeordneter Bimetallscheiben, auf die sich ein den Steuer
kolben gegen den Zuführungsdruck des Strömungsmittels wirkendes
Federelement abstützt. Die Rückstellkraft ist durch eine Ver
stellschraube veränderbar. Die Bimetallscheiben dienen dort
zur Kompensation von durch Temperaturänderungen hervorgerufenen
Dichteänderungen des Strömungsmittels, das nach dem genannten
Anwendungsbeispiel Treibstoff für eine Flugzeuggasturbine ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Durchflußmengen-Regelventil der eingangs genannten Art be
reitzustellen, welches auch bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen ein wei
testgehend gleichbleibendes Durchflußmengen-Regelverhalten bietet, dessen Auf
bautechnik aber eine diesbezüglich ausgerichtete aufwendige Mate
rialauswahl für Ventilgehäuse und Steuerkolben entbehrlich macht.
Ein Regelventil, welches diesen Anforderungen genügt, weist erfindungsgemäß
die im kennzeichnenden Teil des
Anspruchs 1 angegebenen Merkmale auf.
Bei einem Durchflußmengen-Regelventil mit Maßnahmen nach diesen erfindungs
gemäßen Merkmalen kann beispielsweise für das Regelventil-Gehäuse Kunststoff
Verwendung finden, während der Steuerkolben aus Metall besteht. Sowohl her
stellungstechnisch als auch gleittechnisch ist diese Materialwahl vorteilhaft.
Durch die Verwendung des Temperatur-Kompensationsstabes sind die unterschied
lichen temperaturbedingten Ausdehnungen dieser Funktionsteile kompensierbar,
und zwar nicht nur bezüglich der durch die Längenänderung veränderten Verhält
nisse, sondern auch im Hinblick auf unterschiedliche Durchmesser-Gegebenheiten.
Die entsprechende Materialwahl für den Temperatur-Kompensationsstab wird
zweckmäßigerweise empirisch zu ermitteln sein.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Durchflußmengen-Regelventil mit dem
erfindungsgemäßen Temperatur-Kompensationsstab dadurch gekennzeichnet, daß die
auf den Kolben wirkende Rückstellkraft einstellbar ist. Diese Rückstellkraft wird
üblicherweise durch ein auf den Steuerkolben wirkendes Federelement ausgeübt,
welches sich gegenüber dem Gehäuse über eine Verstellschraube abstützt. Eine be
sonders einfache Anordnung des Temperatur-Kompensationsstabs ergibt sich, wenn
dieser in den Stellschrauben-Mechanismus integriert ist.
Ein nach den Merkmalen der Erfindung ausgestaltetes Ausführungsbeispiel ist anhand
der Zeichnung im folgenden näher beschrieben.
Die Figur zeigt eine Anordnung zur Ausgabe von karbonisiertem Wasser mit
gleichförmiger Durchlaufmenge in Verbindung mit einem Absperrventil.
Das in der Figur dargestellte Ventilsystem dient beispielsweise in Getränkeau
tomaten zum Ausgeben von karbonisiertem Wasser zur Erstellung von Mischgetränken
unter Zugabe von Getränkekonzentraten. Dieses Ventilsystem besteht prinzipiell aus
zwei Funktionseinheiten, und zwar aus einem elektromagnetisch ansteuerbaren
Durchfluß/Absperrventil 1 und einem unabhängig vom zugeführten Flüssigkeitsdruck
die Durchflußmenge steuernden Durchflußmengen-Regelventil 2. Das Durchfluß/Ab
sperrventil 1 enthält eine Elektromagnetspule 3. Bei deren Erregung durch Strom
durchfluß wird ein Magnetanker 4 entgegen der Kraft einer Feder 5 angezogen.
Dabei hebt eine mit diesem Tauchanker 4 verbundene Membrane 6 von ihrem Ven
tilsitz 7 ab, so daß das aus einem Vorratsbehälter über eine Leitung 8 zugeführte
gekühlte karbonisierte Wasser dieses Absperrventil 1 im wesentlichen ungehindert
passieren kann. Durch Kanäle 9 und eine Gehäusebohrung 10 gelangt dieses in den
Bereich des Durchfluß-Regelventils 2, und zwar in den eingangsseitigen Teilbereich
11 einer Kolbenkammer dieses Durchflußmengen-Regelventils 2. Ein in dieser Kol
benkammer angeordneter Kolben 12 ist mit der Kraft einer Feder 13 beaufschlagt,
und zwar in Richtung auf den Einströmbereich 11 des karbonisierten Wassers. In der
Stirnfläche des Kolbens ist eine Drosselbohrung 14 eingebracht, so daß das zuge
führte karbonisierte Wasser vom ersten Teilbereich 11 der Kolbenkammer in deren
zweiten Teilbereich 15 gelangen kann. Bei Strömung findet an dieser Drosselbohrung
14 ein Druckabbau statt.
Am Umfang des zweiten Teilbereichs 15 der Kolbenkammer sind eine Mehrzahl von
Bohrungen 16 in der Wandung des Gehäuses 17 angeordnet, welche über eine Ring
leitung 18 zu einem Ausflußkanal 19 führen. Diese Bohrungen 16 liegen im Hubbe
reich des Kolbenmantels 12. Bei hohem Druck im ersten Teilbereich 11 der Kol
benkammer wird der Kolben in verstärktem Maße gegen die Kraft der Feder 13
gedrückt, so daß die Austrittsöffnungen 16 durch den Kolbenmantel in einem größe
ren Maße überdeckt werden. Dabei tritt an dieser Stelle eine erhöhte Drosselwir
kung für das durchströmende karbonisierte Wasser auf. Liegt im Bereich des ersten
Teilbereichs 11 der Drosselkammer weniger Druck an, so folgt entsprechend der
Kolben 12 der Kraft der Feder 13, und die Austrittsöffnungen 16 werden für einen
größeren Bereich freigegeben. Die Drosselwirkung auf die durchströmende Flüssigkeit
in diesem Bereich nimmt demgemäß ab. Durch entsprechende Dimensionierung der
Funktionsteile ist nunmehr erreichbar, daß prinzipiell die Drosselwirkung im Bereich
der Austrittsöffnungen 16 sich proportional zu dem im ersten Teilbereich 11 der
Kolbenkammer auftretenden Flüssigkeitsdruck verändert. Damit läßt sich aber
die Durchflußmenge des karbonisierten Wassers unabhängig vom über die Leitung 8
zugeführten Flüssigkeitsdruck konstant regeln. Um die Durchflußmenge ein- und
nachjustieren zu können, ist die Kraft der Feder 13 durch Veränderung ihrer Vor
spannung über eine Verstellschraube 20 variierbar. In diese Schraube ist ein Tem
peratur-Ausdehnungs-Kompensationsstab 21 integriert, auf welchen eine Hülse 22
aufgesetzt ist. Gegen diese Hülse stützt sich die Rückstellfeder 13, also mittelbar
gegenüber dem Gehäuse 17 ab. Durch Anwendung dieser Maßnahme ist es möglich,
das Gehäuse 17, den Kolben 12 und die Verstellschraube 20 aus unterschiedlichen
Materialien mit abweichenden Temperatur-Ausdehnungskoeffizienten zu fertigen. Mit
Hilfe dieses Temperatur-Ausdehnungs-Kompensationsstabes wird erreicht, daß unter
schiedliche Betriebstemperaturen sich dennoch nicht auf das Durchflußmengen-Re
gelverhalten des Systems auswirken.
Claims (5)
1. Durchflußmengen-Regelventil für gasförmige oder flüssige
Strömungsmittel mit von der Umgebungstemperatur unterschiedlichen Temperatur
werten für einen intermittierenden Durchflußbetrieb,
mit einem Ventilgehäuse und einem Steuerkolben, wobei die
gegen den Zuführungsdruck des Strömungsmittels wirkende
Rückstellkraft für den Steuerkolben über eine Temperatur-
Kompensationseinrichtung geführt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilgehäuse (17) und der Steuerkolben (12) aus
unterschiedlichen Materialien bestehen und die Temperatur-
Kompensationseinrichtung ein Temperatur-Kompensationsstab (21)
ist, der derart beschaffen ist, daß die unterschiedlichen
Temperaturausdehnungen von Ventilgehäuse (17) und Steuer
kolben (12) kompensiert sind.
2. Durchflußmengen-Regelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Ventilgehäuse (17) aus Kunststoff und der Steuerkolben (12) aus Metall besteht.
3. Durchflußmengen-Regelventil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß die auf den Steuerkolben (12) wirkende Rückstellkraft ein
stellbar ist.
4. Durchflußmengen-Regelventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur
Veränderung der Rückstellkraft eine auf ein Federelement (13) wirkende Ver
stellschraube (20) angeordnet ist.
5. Durchflußmengen-Regelventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der
Temperatur-Kompensationsstab (21) in die Verstellschraube (20) integriert ist.
Priority Applications (10)
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1985
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Also Published As
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ZA855764B (en) | 1986-03-26 |
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