DE3427273C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Gattung. Eine derartige Brennkraftmaschine zum Antrieb einer Kettensäge ist aus der US-PS 36 80 608 bekannt. Hierbei wird der Vergaser auf der dem Zylinder zugewandten Seite durch die Trennwand und auf der dem Zylinder abgewandten Seite durch ein Winkelblech getragen, welches auf der Rückseite des Trägerflansches abge­ stützt ist. Die Trennwand bildet einen integralen Bestandteil des Kurbelgehäuses. Hierdurch besteht eine Wärmeleitverbindung über die Trennwand und über das Winkelblech nach dem Vergaser. Diese Wärmeleitverbindung wird nur durch den relativ langen Abschnitt des aus elastischem Material, wie z. B. Gummi, beste­ henden Gemischzuführungsrohres zwischen Trennwand und Vergaser unterbrochen. Trotzdem bleibt die Wärmebeanspruchung des Ver­ gasers groß und es ist nicht auszuschließen, daß eine Ver­ dampfung des Brennstoffs auftritt.

Der Erfindung liegt dabei die Aufgabe zugrunde, eine gattungs­ gemäße Brennkraftmaschine so zu verbessern, daß der Vergaser eine Verdampfung ausschließenden geringeren Wärmebeanspruchung insbesondere durch Strahlungswärme ausgesetzt wird und die Stauwärme, die bei abgeschalteter Maschine auftritt, verringert wird, so daß auch bei alsbaldigem Wiederanlassen des Motors nicht verdampfter Brennstoff im Brennstoff-Luftgemisch zur Verfügung steht.

Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch die im Kennzeichnungs­ teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale.

Durch das einstückige Gehäuse aus wärmeisolierendem Material wird eine Vergaserkammer geschaffen, in der der Vergaser ge­ schützt und von Frischluft über den Luftfilter gespült, ge­ schützt angeordnet ist. Durch das einstückige Vergasergehäuse wird die Montage und Demontage des Vergasers vereinfacht.

Wenn gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung nach Patentanspruch 2 das separate Gehäuse aus Kunststoff, wie z. B. Nylon gefertigt ist, ergibt sich darüber hinaus noch eine günstige Dämpfung der vom Motor ausgehenden Schwingungen.

Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben.

Die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine aufgebrochene Teilansicht einer Motorkettensäge mit einer Vergaserkammer gemäß der Erfindung.

Die Kettensäge weist einen vorderen Handgriff (1) und einen hinteren Handgriff (2) auf. Die Brennkraftmaschine ist eine Einzylinder-Brennkraftmaschine mit stehendem Zylinder (3) und einem unteren Kurbelgehäuse 4 auf. Das Kurbelgehäuse 4 ist am oberen Endabschnitt nach hinten zu einem Trägerflansch 5 verlängert.

Ein Vergaser 6 steht mit dem Zylinder 3 über ein Gemisch­ zuführungsrohr 7 in Verbindung, welches aus wärmeisolieren­ dem Material, beispielsweise aus Nylon besteht und eine glatte Innenfläche aufweist. Ein Ende des Rohres 7 ist über einen O-Ring 9 dichtend mit dem Brennstoff-Luftauslaß des Vergasers 6 verbunden, und das andere Ende ist ebenfalls über einen O-Ring 10 dichtend mit einer Ansaugöffnung 8 des Zylinders 3 verbunden. Die Ansaugöffnung 8 des Zylinders 3 ist derart gestaltet, daß der Endabschnitt im Durchmesser groß gehalten ist, wodurch ein ringförmiger Dichtungs­ körper, der mit einer Nut zur Aufnahme des O-Rings 10 versehen ist, in den mit großem Durchmesser ver­ sehenen Endabschnitt der Saugöffnung 8 eingesetzt werden kann. Wenn das Rohr 7 demgemäß in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise montiert ist, wird der O-Ring 10 in der Nut des ringförmigen Dichtungs­ körpers gegen den äußeren Umfang des Rohres 7 ge­ preßt, wodurch die Abdichtung bzw. die hermetische Passung des Rohres 7 in der Ansaugöffnung 8 des Zylinders aufrecht erhalten wird. Infolgedessen kann die hermetische Abdichtung dazwischen durch eine der­ artige Gleitdichtung aufrecht erhalten werden, selbst wenn sich Zylinder 3 oder Rohr 7 thermisch ausdehnen.

Der Vergaser 6 liegt innerhalb eines Gehäuses 11, das als Vergaserkammer wirkt und an den Trägerflansch 5 des Kurbelgehäuses 4 durch Schrauben befestigt ist. Da das Gehäuse 11 aus Wärmeiso­ lationsmaterial besteht, dann wird die Wärmeiso­ lationswirkung des Vergasers 6 besser. Ein Luft­ filter 12 ist an einer Öffnung in der Oberseite des Gehäuses 11 vorgesehen. Das Gehäuse 11 weist in seiner Vorderwand 13 eine Öffnung auf, die eine Durchführung eines Abschnitts des Gemischzuführungsrohres 7 ermöglicht. Der Vergaser 6 ist an der Frontwand 13 des Gehäuses über einen Abschntt des einen Endes des Rohres 7 mit großem Durchmesser ange­ schlossen und mit einem O-Ring 9 abgedichtet. Ein rückwärtiger Abschnitt 14 des Gehäuses 11 ist mit einem Durchgangsloch 16 versehen, welches die Durch­ führung eines Drosselventilbetätigungshebels 15 für den Vergaser 6 ermöglicht. Dieser Betätigungshebel 15 kann durch ein Führungsstück 17 bewegt werden. Das Gehäuse 11 ist außerdem im Boden 18 mit einem Ölzuführungskanal 19 ausgestattet, über den unter Druck stehendes Kettenschmieröl zugeführt wird, und dieser Ölzuführungspfad 19 ist direkt mit der Förderseite einer manuell bedienbaren Ölpumpe (nicht dargestellt) verbunden.

Da die vom Zylinder 3 ausgehende Wärme durch das Rohr 7 aus Wärmeisolationsmaterial nicht direkt auf den Vergaser 6 übertragen werden kann und der Vergaser 5 außerdem durch das wärmeisolierende Gehäuse 11, 13 abgesichert ist, wird es möglich, das Brennstoff-Luftverhältnis auf einem präzisen Wert zu halten. Hierdurch wird die Möglichkeit geschaffen, ein vorbestimmtes Brennstoff-Luftgemisch dem Motor zuzu­ führen, wodurch das Beschleunigungsverhalten des Motors verbessert wird.

Da die Einbaulage des Vergasers 6 genau bestimmt ist, kann der Drosselventil-Betäti­ gungshebel 15 präzise betätigt werden, so daß das Öffnen und Schließen des Drosselventils betriebs­ sicher durchgeführt werden kann.

Claims (2)

1. Brennkraftmaschine mit einem Vergaser für eine Kettensäge, wobei der Vergaser über ein wärmeisolierendes Gemischführungs­ rohr mit der Ansaugöffnung des Zylinders verbunden ist und das Gemischzuführungrohr in eine Trennwand zwischen Zylinder und Vergaser eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Zylinder (3) zugewandte Trennwand (13) in ein separates, den Vergaser (6) umschließendes und tragendes, einstückiges Gehäuse (13) aus wärmeisolierendem Material integriert ist.

2. Brennkraftmaschine mit einem Vergaser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das separate Gehäuse (11, 13) aus Kunststoff wie z. B. Nylon gefertigt ist.