DE3420352A1

DE3420352A1 - Motorcycle fairings

Info

Publication number: DE3420352A1
Application number: DE19843420352
Authority: DE
Inventors: Karl Heinz 8031 Steinebach Abe
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1984-05-30
Filing date: 1984-05-30
Publication date: 1985-12-05

Abstract

A motorcycle fairing (3) is described with lateral fairing parts (3a, 3b). In order to improve the aerodynamic form drag, these fairing parts (3a, 3b) can be moved laterally outwards. <IMAGE>

Description

MotorradverkleidungMotorcycle fairing

Die Erfindung bezieht sich auf eine Motorradverkleidung nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.The invention relates to a motorcycle fairing according to the preamble of the main claim.

Motorradverkleidungen haben im wesentlichen zwei Aufgaben.Motorcycle fairings essentially serve two purposes.

Sie sollen den aerodynamischen Formwiderstand des Motorrads verbessern und dem Motorradfahrer als Witterungsschutz dienen. Durch ihre in der Form festliegende Ausgestaltung stellen sie jedoch immer nur einen Kompromiß dar.They are designed to improve the aerodynamic drag of the motorcycle and serve as protection from the elements for the motorcyclist. Because of their fixed shape However, they always represent a compromise in their design.

Bei niedrigen Geschwindigkeiten wäre es für den aerodynamischen Formwiderstand vorteilhafter, wenn nur eine schmale Verkleidung vorhanden wäre. Bei höheren Geschwindigkeiten dagegen ist aufgrund der sich einstellenden Strömungsverhältnisse des Fahrtwindes eine breitere Verkleidung wünschenswert. Ebenso könnte der Motorradfahrer bei trockenem Wetter auf den von der Verkleidung gegebenen Witterungsschutz verzichten.At low speeds it would be for aerodynamic form drag more advantageous if only a narrow panel were available. At higher speeds on the other hand is due to the flow conditions of the airstream a wider cladding is desirable. Likewise, the motorcyclist could in dry conditions Weather forego the weather protection provided by the cladding.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Motorradverkleidung der gattungsgemäßen Art so weiterzubilden, daß sie den unterschiedlichen Fahrzuständen angepaßt werden kann.The object of the invention is therefore to provide a motorcycle fairing of the generic type Art to be trained so that they are adapted to the different driving conditions can.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst mit dem kennzeichnenden Merkmal des Hauptanspruchs. Vorteilhafte Ausführungen ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 und 3.The object is achieved according to the invention with the characterizing feature of the main claim. Advantageous designs result from the subclaims 2 and 3.

Die erfindungsgemäße Motorradverkleidung erlaubt eine Anpassung des aerodynamischen Formwiderstandes an die jeweilige Fahrgeschwindigkeit. Dabei kann die Verstellung der Verkleidungsteile automatisch in Abhängigkeit der Geschwindigkeit erfolgen. Desweiteren schützen die Verkleidungsteile den Motorradfahrer bei feuchter Witterung.The motorcycle fairing according to the invention allows an adaptation of the aerodynamic form resistance to the respective driving speed. Here can the adjustment of the cladding parts automatically depending on the speed take place. Furthermore, the fairing parts protect the motorcyclist when it is wet Weather.

Zu diesem Zweck ist es vorteilhaft, neben der automatischen Verstellung der Seitenteile auch eine von Hand betätigbare Verstellung, beispielsweise über einen Schalter, vorzusehen.For this purpose it is advantageous in addition to the automatic adjustment the side parts also have a manually operated adjustment, for example via a switch to be provided.

Um den aerodynamischen Formwiderstand noch zu verbessern, sieht eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung einen Faltenbalg vor zwischen den verlagerbaren Seitenteilen und dem eigentlichen Fahrzeugaufbau. Dadurch reißt die Luftströmung nicht ab, sondern wird weitgehend laminar nach hinten fortgeführt. Außerdem schützt der Faltenbalg die innenliegenden Teile, insbesondere den Verstellmechanismus.In order to improve the aerodynamic form drag, see one Advantageous development of the invention a bellows in front between the displaceable Side panels and the actual vehicle body. This breaks the air flow does not decrease, but is continued to the rear to a large extent in a laminar manner. Also protects the bellows the internal parts, in particular the adjustment mechanism.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt darin, daß die Verkleidungsbreite an den Fahrer entsprechend seiner Größe und Statur angepaßt werden kann.Another advantage of the invention is that the cladding width can be adapted to the driver according to his size and stature.

Nachfolgend wird ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der dazugehörigen Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 in stilisierter Darstellung einen vorderen Abschnitt eines Motorrades in Seitenansicht und Fig. 2 eine Draufsicht auf das Motorrad nach Fig. 1.The following is an advantageous embodiment of the invention explained in more detail using the accompanying drawing. It shows Fig. 1 in a stylized Representation of a front section of a motorcycle in side view and Fig. FIG. 2 is a plan view of the motorcycle according to FIG. 1.

Das Motorrad, das insgesamt mit 1 bezeichnet ist, läßt ein Vorderrad 2 erkennen, eine darüber angeordnete Verkleidung 3 und den vorderen Abschnitt einer Sitzbank 4. Außerdem ist unterhalb der Verkleidung 3 und hinter dem Vorderrad 2 eine Antriebseinheit 5 angeordnet.The motorcycle, which is designated as a whole by 1, has a front wheel 2 recognize a covering 3 arranged above and the front section of a Bench 4. Also is below the panel 3 and behind a drive unit 5 is arranged on the front wheel 2.

Die Verkleidung 3 weist zwei seitliche, etwa senkrecht ausgerichtete und vor den Knien des nicht dargestellten Motorradfahrers angeordnete Verkleidungsteile 3a, 3b auf (siehe auch Fig. 2). Die Verkleidungsteile 3a, 3b sind an ihren - in Fahrtrichtung gesehen - vorderen Abschnitt mit Drehgelenken 6 und 7 schwenkbar an der Verkleidung 3 angelenkt. Sie könnten aber auch am Motorradrahmen oder ganz allgemein am Aufbau des Motorrads gelagert sein. Über die Drehgelenke 6 und 7 lassen sich die Verkleidungsteile 3a, 3b um einen Winkel 8 seitlich nach außen verlagern, wie dies in Fig. 2 für das Verkleidungsteil 3b dargestellt ist.The cladding 3 has two lateral, approximately vertically aligned and panels arranged in front of the knees of the motorcyclist, not shown 3a, 3b (see also Fig. 2). The cladding parts 3a, 3b are at their - in Seen in the direction of travel - front section with swivel joints 6 and 7 pivotable the cladding 3 hinged. But they could also be on the motorcycle frame or in general be stored on the body of the motorcycle. About the swivel joints 6 and 7 can move the cladding parts 3a, 3b laterally outward by an angle 8, as this is shown in Fig. 2 for the trim part 3b.

Zwischen den Verkleidungsteilen 3a, 3b und Abschnitten des Fahrzeugaufbaues, hier ganz generell mit 9 bezeichnet, sind Faltenbälge 10, 11 angeordnet. Sie verschließen die Freiräume, die durch die ausgeschwenkten Seitenteile 3a, 3b und dem Fahrzeugaufbau entstehen.Between the cladding parts 3a, 3b and sections of the vehicle body, denoted here quite generally with 9, bellows 10, 11 are arranged. They lock up the free spaces created by the pivoted side parts 3a, 3b and the vehicle body develop.

Claims

Claims: motorcycle fairing with lateral, approximately vertical Aligned panels in front of the motorcyclist's knees, characterized in that the cladding parts (3a; 3b) can be displaced laterally outwards are.

2. Motorcycle fairing according to claim 1, characterized in that each cladding part (3a; 3b) on its front, seen in the direction of travel Section arranged swivel joint (6; 7) is pivotably mounted.

3. Motorcycle fairing according to claim 1 or 2, characterized in that that between each of the fairing parts (3a; b) and the structure of the motorcycle (8) a bellows (9; 10) is arranged.