DE102006020670A1 - Motorcycle for operating a safety molding has footrests fitted on the sides of a motorcycle and a molding element fitted in an area in front of the footrests - Google Patents

Motorcycle for operating a safety molding has footrests fitted on the sides of a motorcycle and a molding element fitted in an area in front of the footrests Download PDF

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Abstract

A motorcycle has a windshield and side molding (3) extending in one area between the windshield and a footrest. In an area in front of the footrest there is a molding element (5) that swivels on a swivel pin in relation to the side molding. A rear section of the molding element protrudes outwards from the motorcycle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motorrad gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The present invention relates to a motorcycle according to the preamble of claim 1.

Zur Sicherstellung einer hinreichenden Schräglagenfreiheit und eines geringen Luftwiderstandes sollte die Verkleidung von Motorrädern im unteren Fahrzeugbereich, insbesondere im Bereich der Fußrasten eine relativ geringe Breite aufweisen. Je geringer die Breite der Motorradverkleidung im Bereich vorderhalb der Fußrasten, desto weniger sind die Füße des Fahrers vor Wind, Wetter und Verschmutzung geschützt. Bei vielen modernen Motorrädern sind die Füße des Fahrers überhaupt nicht durch die Verkleidung abgeschirmt.to Ensuring a sufficient tilting freedom and a low Drag should be the trim of motorcycles in the bottom Vehicle area, especially in the footrest a relatively small Have width. The smaller the width of the motorcycle fairing in the area in front of the footpegs, the less are the driver's feet protected from wind, weather and pollution. In many modern motorcycles are the driver's feet at all not shielded by the fairing.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Motorrad zu schaffen, das eine hohe Schräglagenfreiheit und eine gute Aerodynamik aufweist und das gleichzeitig einen Schutz der Füße des Fahrers vor Wind und Verschmutzung ermöglicht.task The invention is to provide a motorcycle that has a high angle freedom and has good aerodynamics while providing protection the driver's feet against wind and pollution.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.These The object is solved by the features of claim 1. advantageous Refinements and developments of the invention are the dependent claims remove.

Das Grundprinzip der Erfindung besteht in einem Motorrad, bei den im Bereich vorderhalb der Fußrasten schwenkbar angeordnete Verkleidungs elemente vorgesehen sind. Die Verkleidungselemente können von einer „eingeklappten Stellung" in eine „ausgeklappte Stellung", oder umgekehrt, verschwenkt werden. Die Verkleidungselemente können also nur „bei Bedarf", z.B. bei regennasser Fahrbahn ausgeklappt werden. Bei einer Fahrt hingegen, bei der das Motorrad stark in Schräglage gebracht werden muss, z.B. bei Serpentinenfahrten, können die Verkleidungselemente eingeklappt werden.The Basic principle of the invention consists in a motorcycle, in the im Area in front of the footpegs pivotally arranged trim elements are provided. The Cladding elements can from a "collapsed Position "in one" unfolded Position ", or reversed, be pivoted. The cladding elements can so only at Demand ", for example at wet road are unfolded. On the other hand, when driving, in which the motorcycle has to be tilted strongly, e.g. on serpentine trips, can the cladding elements are folded.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind die Verkleidungselemente so beschaffen und angeordnet, dass sie sich in ihrer eingeklappten Stellung im Wesentlichen „glatt" in die Außenkontur des Motorrads einfügen. Sofern das Motorrad mit einer Seitenverkleidung versehen ist, kann diese im Bereich der ausklappbaren Verkleidungselemente entsprechende Ausnehmungen aufweisen, in welche die Verkleidungselemente „eingeklappt" werden können.To a development of the invention are the cladding elements so arranged and arranged that they folded in their Position essentially "smooth" in the outer contour of the motorcycle. If the motorcycle is equipped with a side panel, can this in the field of foldable panel elements corresponding Have recesses in which the cladding elements can be "folded".

Ferner kann vorgesehen sein, dass die Verkleidungselemente jeweils durch einen Federmechanismus in Richtung ihrer ausgeklappten Stellung vorgespannt sind. Um die Verkleidungselemente in ihrer eingeklappten Stellung zu halten, können entsprechende „Halteeinrichtungen" vorgesehen sein. Es sind unterschiedliche Arten von Halteeinrichtungen denkbar, z. B. reibschlüssige Halteeinrichtungen, formschlüssige Halteeinrichtungen mit Verriegelungselementen etc. Es kann vorgesehen sein, dass die Halteeinrichtungen einfach per Fuß betätigbar sind. Nach dem Lösen der Halteeinrichtung wird das entsprechende Verkleidungselement dann durch den Federmechanismus „automatisch" in seine ausgeklappte Stellung verschwenkt.Further can be provided that the cladding elements each by a spring mechanism in the direction of its unfolded position are biased. To the cladding elements in their folded Can hold their ground appropriate "holding devices" may be provided. There are different types of holding devices conceivable, for. B. frictional Holding devices, positive locking Holding devices with locking elements, etc. It can be provided be that the holding devices are easily operated by foot. After releasing the Holding device is the corresponding cladding element then by the spring mechanism "automatically" in its unfolded Position pivoted.

Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass die Verkleidungselemente jeweils entgegen der Kraft eines zugeordneten „Übertotpunktmechanismus" von ihrer eingeklappten Stellung in ihre ausgeklappte Stellung, und umgekehrt, bewegt werden können.alternative It can be provided that the cladding elements respectively against the force of an associated "over-dead-center" mechanism from its collapsed Position in its unfolded position, and vice versa, to be moved can.

Vorzugsweise weisen die Verkleidungselemente eine Schwenkachse auf, die derart angeordnet ist, dass, wenn ein Verkleidungselement während einer Fahrt mit starker Schräglage auf der Fahrbahn aufsetzt, durch die auf das Verkleidungselement ausgeübte in Motorradlängsrichtung wirkende Kraft „automatisch" von der ausgeklappten Stellung in die eingeklappte Stellung verschwenkt wird, was die Gefahr eines Unfalls verringert.Preferably the cladding elements on a pivot axis, the like is arranged that when a trim element during a Drive with a steep bank on the road surface, through which on the cladding element practiced in motorcycle direction acting force "automatically" from the unfolded Position is pivoted into the folded position, which is the Reduced risk of an accident.

Darüberhinaus kann vorgesehen sein, dass die Verkleidungselemente in ihrer ausgeklappten Stellung als Luftleitelemente fungieren, die vom Motor des Motorrads abströmende Warmluft in Richtung zu den Fußrasten, d. h. zu den Füßen des Fahrers leiten. Im eingeklappten Zustand kann vorgesehen sein, dass die Verkleidungselemente die vom Motor abströmende Warmluft nach unten vom Motorrad wegleiten.Furthermore can be provided that the cladding elements in their unfolded position acting as spoiler elements, the air flowing from the engine of the motorcycle warm air towards the footpegs, d. H. at the feet of the Guide the driver. In the folded state can be provided that the cladding elements the hot air flowing from the engine down from the Divert the motorcycle.

An der „Außenseite" der Verkleidungselemente kann jeweils ein „Scheuerschutzelement" angeordnet sein, das ein unmittelbares Aufsetzen des Verkleidungselements auf der Fahrbahn bei einer Fahrt mit starker Schräglage verhindert. Vorzugsweise ist das Scheuerschutzelement lösbar mit dem zugeordneten Verkleidungselement verbunden, so dass es bei entsprechendem Verschleiß mit wenigen Handgriffen ausgetauscht werden kann.At the "outside" of the paneling elements in each case a "scuff protection element" can be arranged, a direct placement of the trim element on the Roadway in a drive with a high angle prevented. Preferably the scuff protection element is detachable connected to the associated cladding element, so it at corresponding wear with can be exchanged in a few simple steps.

Vorzugsweise stehen die Verkleidungselemente von der Rückseite des Motorrads gesehen etwas von der Außenkontur des Motorrads ab, so dass die Verkleidungselemente leicht mit den Fußspitzen erfasst und mit den Fußspitzen nach außen in die ausgeklappte Stellung gedrückt werden können.Preferably the cladding elements are seen from the back of the motorcycle something from the outer contour of the motorcycle, so that the fairing elements easily with the Captured foot tips and with the tiptoes outward can be pressed in the unfolded position.

Im Folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the The invention will be explained in more detail in connection with the drawing. It demonstrate:

1 ein erstes Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung mit eingeklapptem Verkleidungselement; 1 a first embodiment according to the invention with folded cladding element;

2 eine vergrößerte Darstellung des Ausführungsbeispiels der 1, wobei das Verkleidungselement ausgeklappt ist; 2 an enlarged view of the embodiment of the 1 , wherein the Verklei is expanded element;

3 eine vergrößerte Darstellung des Ausführungsbeispiels der 1 bei eingeklapptem Verkleidungselement; 3 an enlarged view of the embodiment of the 1 with folded cladding element;

4 ein Ausführungsbeispiel eines federvorgespannten Verkleidungselements, bei dem ein Verriegelungsmechanismus vorgesehen ist; 4 an embodiment of a spring-biased trim element, wherein a locking mechanism is provided;

5 ein Ausführungsbeispiel mit einem als Luftleitelement fungierenden Verkleidungselement in ausgeklappter Stellung; 5 an embodiment with a functioning as a spoiler cladding element in the unfolded position;

6 das Ausführungsbeispiel der 5 bei eingeklapptem Verkleidungselement. 6 the embodiment of 5 with folded cladding element.

1 zeigt in einer Seitenansicht einen Teil eines Motorrads 1 mit einem Windschild 2 und einer Seitenverkleidung 3, die sich im Wesentlichen in einem Bereich zwischen den Windschild 2 und einer Fußraste 4 erstreckt. In einem Bereich vorderhalb der Fußraste 4 ist ein Verkleidungselement 5 angeordnet. Das Verkleidungselement 5 ist relativ zur Seitenverkleidung 3 schwenkbar um einen Schwenkachse 6 angeordnet. Ein rückwärtiger Abschnitt 7 des Verkleidungselements 5 steht etwas seitlich nach außen vom Motorrad ab. Dadurch ist es möglich, mit der Stiefelspitze 8 von hinten her zwischen die Seitenverkleidung und das ausklappbare Verkleidungselement 5 „einzufädeln" und das Verkleidungselement 5 per Fußkraft seitlich auszuklappen. 1 shows a side view of a part of a motorcycle 1 with a windshield 2 and a side panel 3 which are essentially in an area between the windshield 2 and a footrest 4 extends. In an area in front of the footrest 4 is a paneling element 5 arranged. The cladding element 5 is relative to the side panel 3 pivotable about a pivot axis 6 arranged. A rear section 7 of the panel element 5 stands slightly laterally outward from the motorcycle. This makes it possible with the toe 8th from the rear between the side panel and the fold-out panel element 5 "Threading" and the cladding element 5 unfold laterally by foot force.

Um das Verkleidungselement 5 kinematisch stabil in seiner eingeklappten bzw. ausgeklappten Stellung zu halten, kann ein Übertotpunktmechanismus vorgesehen sein. Um das Verkleidungselement 5 von seiner eingeklappten Stellung in seine ausgeklappte Stellung zu schwenken, muss eine Übertotpunktstellung des Übertotpunktmechanismus überwunden werden. Dementsprechend kann auch vorgesehen sein, dass zum Verschwenken des Verkleidungselements von der ausgeklappten Stellung in die eingeklappte Stellung eine Übertotpunktstellung überwunden werden muss.To the cladding element 5 To keep kinematically stable in its folded or unfolded position, a Übertotpunktmechanismus may be provided. To the cladding element 5 To swing from its folded position to its unfolded position, an over-center position of the over-center mechanism must be overcome. Accordingly, it can also be provided that an over-center position must be overcome for pivoting the cladding element from the unfolded position into the folded-in position.

Bei dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel verläuft die Schwenkachse 6 des Verkleidungselements 5 von hinten oben schräg nach vorne unten. Die Schwenkachse 6 kann prinzipiell auch anders angeordnet sein. Wichtig ist jedoch, dass das Verkleidungselement 5 „selbsttätig" einklappen kann, wenn das Verkleidungselement 5 bei starker Schräglage auf der Fahrbahn aufsetzt.At the in 1 the embodiment shown, the pivot axis runs 6 of the panel element 5 from the back above diagonally forward and down. The pivot axis 6 can in principle be arranged differently. It is important, however, that the cladding element 5 "Automatically" can fold when the cladding element 5 on a steep slope on the road.

Um eine Beschädigung des Verkleidungselements 5 beim Aufsetzen auf der Fahrbahn zu verhindern, ist an einer Außenseite des Verkleidungselements 5 ein Scheuerschutzelement 9 angeordnet. Vorzugsweise ist das Scheuerschutzelement 9 so angeordnet, dass es leicht austauschbar ist. Das Scheuerschutzelement 9 kann beispielsweise an das Verkleidungselement 5 angeschraubt, angeklipst oder in sonstiger Weise daran befestigt sein.To damage the cladding element 5 is to prevent on landing on the roadway, is on an outer side of the cladding element 5 a scuff protection element 9 arranged. Preferably, the scuff protection element 9 arranged so that it is easily replaceable. The scuff protection element 9 For example, to the cladding element 5 screwed on, clipped on or attached to it in any other way.

2 zeigt das Ausführungsbeispiel der 1 von schräg vorne gesehen, wobei das Verkleidungselement 5 in seiner ausgeklappten Stellung dargestellt ist. Deutlich zu sehen ist, dass sich der Fuß des Fahrers bei ausgeklapptem Verkleidungselement 5 im Windschatten des Verkleidungselements 5 befindet. Der Fuß ist somit vor Wind und Nässe geschützt. Wie durch einen Pfeil 10 angedeutet ist, wird der Fahrtwind durch das Verkleidungselement 5 am Fuß des Fahrers seitlich vorbeigeleitet. 2 shows the embodiment of the 1 seen from diagonally forward, with the cladding element 5 is shown in its unfolded position. It can clearly be seen that the foot of the driver with unfolded cladding element 5 in the lee of the panel element 5 located. The foot is thus protected from wind and moisture. As if by an arrow 10 is indicated, the wind is through the cladding element 5 sideways at the driver's foot.

3 zeigt eine vergrößerte Darstellung des Ausführungsbeispiels der 1 und 2 im Bereich des ausklappbaren Verkleidungselements 5. Wie am besten aus 4 ersichtlich ist, ist das Verkleidungselement 5 an einem Rahmenelement 11 schwenkbar gelagert. 3 shows an enlarged view of the embodiment of the 1 and 2 in the area of the foldable covering element 5 , How best 4 it can be seen is the cladding element 5 on a frame element 11 pivoted.

Mittels eines Bolzens 12 kann das Verkleidungselement 5 in seiner eingeklappten Stellung „eingerastet" und somit in die definierter Weise in seiner eingeklappten Stellung gehalten werden. Wie genau dieser „Verriegelungsmechanismus" aufgebaut ist, ist aus Sicht der Erfindung von untergeordneter Bedeutung. Wesentlich ist, dass eine „Halteeinrichtung" vorgesehen ist, mit der das Verkleidungselement 5 zuverlässig in seiner eingeklappten Stellung gehalten werden kann. Bei der Halteeinrichtung kann es sich um eine formschlüssige Halteeinrichtung, um eine reibschlüssige Halteeinrichtung oder um eine sonstige Halteeinrichtung handeln.By means of a bolt 12 can the cladding element 5 in its folded-in position "locked in place" and thus kept in the defined manner in its folded-in position How exactly this "locking mechanism" is constructed, from the perspective of the invention of secondary importance. It is essential that a "holding device" is provided with which the cladding element 5 can be reliably held in its folded position. The holding device may be a positive holding device, a frictional holding device or another holding device.

Bei dem in den 3 und 4 gezeigten Ausführungsbeispiel kann die „Halteeinrichtung" durch Drücken des Bolzens 12 mit der Stiefelspitze geöffnet bzw. entriegelt werden. Nach Entriegeln der „Halteeinrichtung" wird das Verkleidungselement 5 durch einen Federmechanismus 13 (vgl. 4) „automatisch" nach außen in seine ausgeklappte Stellung gedrückt. Zum Einklappen des Verkleidungselements 5 muss dieses per Fuß entgegen der Kraft des Federmechanismus 13 „nach innen" bewegt werden.In the in the 3 and 4 the embodiment shown, the "holding device" by pressing the bolt 12 be opened or unlocked with the boot tip. After unlocking the "holding device" is the cladding element 5 through a spring mechanism 13 (see. 4 ) "Automatically" pushed outwards into its unfolded position 5 this must be done by foot against the force of the spring mechanism 13 To be moved "inwards".

Wie am besten aus 3 ersichtlich ist, fügen sich das Rahmenelement 11 und das daran schwenkbar angeordnete Verkleidungselement 5 in der eingeklappten Stellung des Verkleidungselements 5 „nahtlos" im Wesentlichen glatt in die Außenkontor der Seitenverkleidung 3 ein. Nur wenn das Verkleidungselement 5 ausgeklappt ist, ergibt sich eine von der übrigen Kontur der Seitenverkleidung 3 abweichende Kontur.How best 3 it can be seen, add the frame element 11 and the cover element pivotally arranged thereon 5 in the folded position of the cladding element 5 "Seamlessly" essentially smooth in the outer contour of the side paneling 3 one. Only if the cladding element 5 is unfolded, one results from the remaining contour of the side panel 3 deviating contour.

Wie am besten aus 3 ersichtlich ist, ist das bereits erwähnte Scheuerschutzelement 9 in einem Kantenbereich des Verkleidungselements 5 angeordnet, der einen Übergangsbereich zwischen einem sich im Wesentlichen senkrecht nach unten erstreckenden Seitenabschnitt 14 des Verkleidungselements 5 und einem unteren, sich einwärts zur Mitte des Motorrads hin erstreckenden Abschnitt 15 des Verkleidungselements 5 bildet.How best 3 it can be seen is the aforementioned scuff protection element 9 in egg nem edge region of the cladding element 5 arranged, which has a transition region between a substantially vertically downwardly extending side portion 14 of the panel element 5 and a lower portion extending inwardly toward the center of the motorcycle 15 of the panel element 5 forms.

Wie aus 4 ersichtlich ist, weist das Rahmenelement 11 mehrere Schlitze bzw. Öffnungen auf, die einerseits zur Verringerung des Bauteilgewichts des Rahmenelements 11 beitragen und die andererseits eine hohe „Luftdurchlässigkeit" des Rahmenelements 11 sicherstellen. Über die Schlitze bzw. Ausnehmungen kann warme, vom Motor bzw. vom Getriebe des Motorrads abströmende Luft zur Seite hin abgeführt werden.How out 4 it can be seen has the frame element 11 a plurality of slots or openings, on the one hand to reduce the weight of the frame member 11 contribute and the other hand, a high "air permeability" of the frame member 11 to ensure. Warm air flowing from the engine or gearbox of the motorcycle can be removed to the side via the slots or recesses.

In der ausgeklappten Stellung des Verkleidungselements kann dieses gezielt als „Luftleitelement" fungieren und warme, vom Motor bzw. Getriebe des Motorrads kommende Luft zum Fußbereich des Fahrers hin leiten, was den Fahrkomfort bei kalten Umgebungsbedingungen verbessert.In the unfolded position of the cladding element can this specifically act as a "spoiler" and warm, air coming from the motor or gearbox of the motorcycle to the foot area of the motorcycle Guide the driver, which enhances ride comfort in cold conditions improved.

5 zeigt dies in schematisierter Darstellung. In 5 ist das Luftleitelement 5 ausgeklappt und leitet die vom Motor bzw. Getriebe kommende warme Luft zum Fußbereich des Fahrers. 5 shows this in a schematic representation. In 5 is the air guide 5 unfolded and directs coming from the engine or transmission warm air to the foot of the driver.

In 6 ist das Verkleidungselement 5 eingeklappt. In dieser Stellung leitet das Verkleidungselement 5 die vom Motor bzw. vom Getriebe abströmende Luft schräg nach hinten unten in Richtung zur Fahrbahn hin ab.In 6 is the paneling element 5 collapsed. In this position, the cladding element passes 5 the air flowing from the engine or from the transmission obliquely backwards downwards in the direction of the roadway from.

Claims (9)

Motorrad (1) mit einer seitlich am Motorrad angeordneten Fußraste (4) und einem Verkleidungselement (5), das in einem Bereich vorderhalb der Fußraste (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (5) schwenkbar angeordnet ist und von einer eingeklappten Stellung in eine ausgeklappte Stellung, oder umgekehrt, verschwenkbar ist.Motorcycle ( 1 ) with a laterally arranged on the motorcycle footrest ( 4 ) and a cladding element ( 5 ) located in an area in front of the footrest ( 4 ), characterized in that the cladding element ( 5 ) is pivotally mounted and from a retracted position in an unfolded position, or vice versa, is pivotable. Motorrad (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Verkleidungselement (5) in seiner eingeklappten Stellung im Wesentlichen glatt in eine durch mindestens ein übriges Verkleidungselement (3) definierte Außenkontur des Motorrads (1) einfügt.Motorcycle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the cladding element ( 5 ) in its folded position is substantially smooth in one by at least one remaining cladding element ( 3 ) defined outer contour of the motorcycle ( 1 ). Motorrad (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (5) durch einen Federmechanismus (13) in Richtung seiner ausgeklappten Stellung vorgespannt ist.Motorcycle ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the cladding element ( 5 ) by a spring mechanism ( 13 ) is biased in the direction of its unfolded position. Motorrad (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (5) durch eine Halteeinrichtung in seiner eingeklappten Stellung haltbar ist.Motorcycle ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cladding element ( 5 ) is durable by a holding device in its folded position. Motorrad (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung ein Verriegelungselement (12) aufweist, das das Verkleidungselement (5) in seiner eingeklappten Stellung formschlüssig verriegelt, wobei das Verriegelungselement (12) fußbetätigbar entriegelbar ist.Motorcycle ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the holding device is a locking element ( 12 ) comprising the cladding element ( 5 ) is positively locked in its folded position, wherein the locking element ( 12 ) is fußbetätigbar unlocked. Motorrad (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (5) in seiner ausgeklappten Stellung als Luftleitelement fungiert, welches von einem Motor bzw. von einem Getriebe des Motorrads (1) abströmende warme Luft in Richtung zur Fußraste (4) hin leitet.Motorcycle ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the cladding element ( 5 ) in its unfolded position acts as a spoiler element, which of an engine or of a transmission of the motorcycle ( 1 ) outgoing warm air towards the footrest ( 4 ) leads. Motorrad (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Außenbereich des Verkleidungselements (5) ein Scheuerschutzelement (9) angeordnet ist, das dazu vorgesehen ist, das Verkleidungselement (5) bei einer Schräglagenfahrt des Motorrads (1) vor Beschädigungen zu schützen.Motorcycle ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that in an outer region of the cladding element ( 5 ) a scuff protection element ( 9 ) is arranged, which is intended to the cladding element ( 5 ) in a tilted ride of the motorcycle ( 1 ) to protect against damage. Motorrad (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (5) eine Schwenkachse (6) aufweist, die derart angeordnet ist, dass das Verkleidungselement (5) durch eine in einer Längsrichtung des Motorrads (1) auf das Verkleidungselement (5) wirkende Kraft von seiner ausgeklappten in seine eingeklappte Stellung schwenkbar ist.Motorcycle ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cladding element ( 5 ) a pivot axis ( 6 ), which is arranged such that the cladding element ( 5 ) by one in a longitudinal direction of the motorcycle ( 1 ) on the cladding element ( 5 ) acting force is pivoted from its unfolded to its retracted position. Motorrad (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Übertotpunktmechanismus vorgesehen ist, welcher das Verkleidungselement (5) in seiner eingeklappten bzw. ausgeklappten Stellung hält, wobei zum Einklappen und zum Ausklappen des Verkleidungselements (5) jeweils eine Übertotpunktstellung des Übertotpunktmechanismus zu überwinden ist.Motorcycle ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that an over-center mechanism is provided, which the cladding element ( 5 ) holds in its folded or unfolded position, wherein for folding and unfolding of the cladding element ( 5 ) is to overcome in each case an over-center position of the Übertotpunktmechanismus.
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