DE3414495C2

DE3414495C2 -

Info

Publication number: DE3414495C2
Application number: DE3414495A
Authority: DE
Inventors: William Lathrup Village Mich. Us Melnyk
Original assignee: MCCORD HEAT TRANSFER CORP WALLED LAKE MICH US
Current assignee: MCCORD HEAT TRANSFER CORP., WALLED LAKE, MICH., US
Priority date: 1983-04-18
Filing date: 1984-04-17
Publication date: 1988-11-10
Also published as: FR2544480A1; DE8412053U1; US4458749A; AR231475A1; FR2544480B1; GB2138554B; DE3414495A1; GB2138554A; GB8407206D0; CA1227478A

Description

Die Erfindung betrifft einen Radiator, insbesondere einen Kraftfahrzeugkühler, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.

Ein derartiger Radiator bzw. Kühler ist aus der GB- PS 5 80 652 bekannt. Bei dem bekannten Radiator haben die Rohre jeweils einen flachen, ovalen Querschnitt. Ähnliche Kühler bzw. Radiatoren sind in den US-PS 41 59 034 und 21 05 267 beschrieben.

Es hat sich gezeigt, daß die bekannten Radiatoren mit zumindest abschnittsweise ovalen Rohren nicht in allen Fällen voll befriedigend sind, da die Rohre am Über gang von ihren abgeflachten Teilstücken in ihre zylindrischen Endstücke bei Belastungen während oder nach der Montage dazu neigen, zusammenzuklappen oder sich zu verbiegen und dadurch die freie Querschnitts fläche am Übergang zwischen Hauptteil und Endstück zu verengen.

Ausgehend vom Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, Radiatoren mit Rohren, bei denen ein Übergang von einem ovalen bzw. abgeflachten Quer schnitt in einen zylindrischen Querschnitt vorhanden ist, dahingehend zu verbessern, daß die Tendenz zum Zusammenklappen und/oder Verbiegen der Rohre deutlich verringert und ein insgesamt stabiler Radiator er halten wird.

Die Lösung dieser Aufgabe ist im Patentanspruch 1 angegeben.

Es ist ein wichtiger Vorteil des Radiators gemäß der Erfindung, daß die Rohre aufgrund der Aussteifungen besser gegen ein Verbiegen oder Einknicken geschützt sind, so daß Querschnittsverengungen vermieden werden und ein gleichmäßiger Flüssigkeitsstrom durch alle Rohre erreicht wird. Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn die Aussteifungen auf gegen überliegenden Seiten der Übergangsstücke vorgesehen sind.

Als günstig hat es sich ferner erwiesen, wenn die Ver stärkungen durch zwei Einprägungen gebildet sind, die einander unmittelbar gegenüberliegend in den Seitenwän den des Hauptabschnitts und im wesentlichen auf der Mit tellinie der Seitenwände unmittelbar angrenzend an den Übergang zum angrenzenden Übergangsstück vorgesehen sind und sich mit ihren inneren Enden aneinander abstützen.

Ein besonderer Vorteil der als Einprägungen ausgebildeten Aussteifungen besteht dabei darin, daß sie wirksam ver hindern, daß die abgeflachten Hauptabschnitte der Rohre am Übergang in ein Übergangsstück zusammenklappen, ohne jedoch den Flüssigkeitsstrom merklich zu behindern.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Zeichnungen noch näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine schematische Vorderansicht eines Radiators gemäß der Erfindung;

Fig. 2 eine Seitenansicht des Radiators gemäß Fig. 1;

Fig. 3 einen Teilquerschnitt durch den Radiator gemäß Fig. 2 längs der Linie 3-3 in die ser Figur;

Fig. 4 eine vergrößerte Detaildarstellung zur Verdeutlichung der Verbindung zwischen einem Rohr und einem Kopfstück eines Radiators gemäß der Erfindung;

Fig. 5 und 6 Querschnitte längs der Linien 5-5 bzw. 6-6 in Fig. 4;

Fig. 7 eine der Detaildarstellung gemäß Fig. 4 ähnliche Darstellung für ein abgewandel tes Ausführungsbeispiel;

Fig. 8 eine Seitenansicht des in Fig. 7 ge zeigten Rohres, gesehen von der Linie 8-8 in dieser Figur;

Fig. 9 eine der Seitenansicht gemäß Fig. 8 entsprechende Seitenansicht einer ab gewandelten Ausführungsform eines Rohres eines erfindungsgemäßen Radia tors.

Im einzelnen zeigen Fig. 1 bis 3 einen Radiator 10 mit einem oberen Tank 12 und einem unteren Tank 14, wobei der obere Tank 12 einen Einlaß 16 und ein oberes Kopf stück 20 umfaßt, während der untere Tank 14 einen Aus laß 18 und ein Kopfstück 22 umfaßt. Zwischen den Tanks 12, 14 liegt der Hauptteil des Radiators mit einer Anzahl von in gleichmäßigen Abständen voneinander an geordneten vertikalen Rohren 26, zwischen denen serpen tinenförmig verlegte Kühlbleche 28 angeordnet sind. In gewissen Fällen können statt der serpentinenförmigen Kühlbleche auch querliegende flache Querbleche einge setzt werden. Jedes der Rohre 26 besteht aus einem Hauptabschnitt 29, der flache zueinander parallele Seitenwände 30 aufweist, die über abgerundete schmale Kantenteile 32 miteinander verbunden sind, sowie aus zylindrischen Endabschnitten 34 und Übergangsstücken 36 zwischen den Enden des Hauptabschnitts 29 und den zylindrischen Endabschnitten 34. Die zylindrischen End abschnitte durchgreifen jeweils einen nach außen gerich teten Kragen 38, welcher eine Öffnung 40 in dem betref fenden Kopfstück 20 bzw. 22 umgibt. In dem Kragen können die Endabschnitte in jeder geeigneten Weise, beispiels weise durch Löten, festgelegt werden.

Wie Fig. 4 zeigt, ist an dem zylindrischen Endabschnitt 34 als Anschlag zur Abstützung längs des Randes der Öff nung 40 eine ringförmige, nach außen gerichtete Rippe 42 vorgesehen. Außerdem wird das freie Ende des Zylin derabschnitts 34 nach dem Einsetzen in die von dem Kragen 38 umschlossene Öffnung 40 mit einer trichterför migen Erweiterung 44 versehen, um das Rohr an dem Kopf stück festzulegen.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 ist auf gegen überliegenden Seiten des Übergangsstückes 36, welches den Hauptabschnitt 29 mit dem zylindrischen Endabschnitt 34 verbindet, eine Aussteifung in Form einer Rippe 46 vorgesehen, welche sich über die gesamte Länge des Übergangsstückes 36 erstreckt, um diesen Abschnitt des Rohres zu verstärken bzw. auszusteifen.

Die Rippe 46 begrenzt einen flachen Oberflächenbereich, welcher, angrenzend an die flachen Seitenwände 30 des Hauptabschnitts 29, seine größte Breite hat und welcher, angrenzend an den zylindrischen Endabschnitt 34, seine geringste Breite hat, so daß man sagen kann, daß die Rip pe 46 am oberen Übergangsstück 36 im wesentlichen umge kehrt V-förmig ausgebildet ist und am unteren Übergangs stück 36 im wesentlichen V-förmig, wobei die offene Seite der V-Form jeweils am Übergang zwischen der betreffenden flachen Seitenwand 30 und im Übergangsstück 36 liegt, während die Spitze der V-Form am Übergang zwischen dem Übergangsstück 36 und dem angrenzenden zylindrischen Endabschnitt 34 endet.

Wie Fig. 7 und 8 zeigen, können statt der Verstärkungs rippen 46 oder zusätzlich zu diesen zwei schmale Ver stärkungsrippen 48 vorgesehen sein, welche jeweils im Übergangsbereich zwischen einem Übergangsstück 36 und der angrenzenden Seitenwand 30 liegen. Beim Ausführungs beispiel reicht jede der Rippen 48 vom Übergang so weit in das Übergangsstück 36, daß der Teil der Rippe 48, der sich über das Übergangsstück 36 erstreckt, eine Länge besitzt, die etwa ³/₈ der Länge des Übergangs stückes 36 beträgt. Im Bereich der angrenzenden Seiten wand 30 hat die Rippe dann nur etwa ¹/₅ der Länge des Rippenteils am Übergangsstück 36.

Bei dem in Fig. 9 gezeigten weiteren Ausführungsbei spiel sind anstelle der Rippen 46 oder zusätzlich zu diesen Einprägungen 50 vorgesehen, welche in die fla chen Seitenwände 30 - etwa im Bereich der Mittellinie derselben - eingeprägt sind und unmittelbar angrenzend an den Übergang zum benachbarten Übergangsstück 36 so weit nach innen reichen, daß sich ihre inneren Enden berühren. Die Einprägungen 50 verhindern ein Knicken oder Verbiegen des flachen Hauptabschnitts 29 bezüglich des angrenzenden Übergangsstückes 36.

Claims

1. Radiator, insbesondere Kraftfahrzeugkühler, mit einem oberen Tank, der ein oberes Kopfstück auf weist, mit einem unteren Tank, der ein unteres Kopfstück aufweist, und mit parallel zueinander zwischen den Kopfstücken verlaufenden und an ihren Enden mit diesen verbundenen Rohren, von denen jedes zylindrische Endabschnitte, einen Hauptabschnitt mit flachen, parallelen Seiten wänden und diese verbindenden abgerundeten Kanten teilen und zwischen dem Hauptabschnitt und den Endabschnitten jeweils ein Übergangsstück auf weist, dadurch gekennzeichnet, daß auf einander gegenüberliegenden Seiten jedes der Rohre (26), angrenzend an die Übergänge von den flachen Seitenwänden (30) in das jeweils an grenzende Übergangsstück (36) rippenförmige Aus steifungen (46, 48, 50) vorgesehen sind.

2. Radiator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussteifungen (46) auf gegenüberliegenden Seiten der Übergangsstücke (36) vorgesehen sind.

3. Radiator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussteifungen (46) auf jeder der beiden einander gegenüberliegenden Seiten des Übergangs stückes (36) jeweils eine im wesentlichen V-förmige Rippe umfassen, deren offene Seite am Übergang zu der angrenzenden Seitenwand (30) endet und deren Spitze am Übergang zu dem angrenzenden zylindri schen Endabschnitt (34) endet.

4. Radiator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussteifungen zwei nach außen vorspringende Rippen (48) umfassen, von denen sich jede, angren zend an eine der flachen Seitenwände (30), längs der Mittellinie des betreffenden Übergangsstückes (36) über eine Länge von etwa ³/₈ des Übergangsstückes erstreckt und sich über den Übergang zwischen Sei tenwand (30) und Übergangsstück (36) hinweg über eine Länge von etwa ³/₄₀ des Übergangsstückes längs der betreffenden Seitenwand (30) erstreckt.

5. Radiator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungen durch zwei Einprägungen (50) gebildet sind, die einander unmittelbar gegenüber liegend in den Seitenwänden (30) des Hauptabschnitts (29) und im wesentlichen auf der Mittellinie der Seitenwände (30) unmittelbar angrenzend an den Übergang zum angrenzenden Übergangsstück (36) vor gesehen sind und sich mit ihren inneren Enden an einander abstützen.