DE3414495C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Radiator, insbesondere
einen Kraftfahrzeugkühler, mit den Merkmalen des Oberbegriffs
des Patentanspruchs 1.
Ein derartiger Radiator bzw. Kühler ist aus der GB-
PS 5 80 652 bekannt. Bei dem bekannten Radiator haben
die Rohre jeweils einen flachen, ovalen Querschnitt.
Ähnliche Kühler bzw. Radiatoren sind in den US-PS
41 59 034 und 21 05 267 beschrieben.
Es hat sich gezeigt, daß die bekannten Radiatoren mit
zumindest abschnittsweise ovalen Rohren nicht in allen
Fällen voll befriedigend sind, da die Rohre am Über
gang von ihren abgeflachten Teilstücken in ihre
zylindrischen Endstücke bei Belastungen während oder
nach der Montage dazu neigen, zusammenzuklappen oder
sich zu verbiegen und dadurch die freie Querschnitts
fläche am Übergang zwischen Hauptteil und Endstück zu
verengen.
Ausgehend vom Stand der Technik liegt der Erfindung
die Aufgabe zugrunde, Radiatoren mit Rohren, bei denen
ein Übergang von einem ovalen bzw. abgeflachten Quer
schnitt in einen zylindrischen Querschnitt vorhanden
ist, dahingehend zu verbessern, daß die Tendenz zum
Zusammenklappen und/oder Verbiegen der Rohre deutlich
verringert und ein insgesamt stabiler Radiator er
halten wird.
Die Lösung dieser Aufgabe
ist im Patentanspruch 1 angegeben.
Es ist ein wichtiger Vorteil des Radiators gemäß der
Erfindung, daß die Rohre aufgrund der Aussteifungen
besser gegen ein Verbiegen oder Einknicken geschützt
sind, so daß Querschnittsverengungen vermieden werden
und ein gleichmäßiger Flüssigkeitsstrom durch alle
Rohre erreicht wird. Dabei hat es sich als besonders
vorteilhaft erwiesen, wenn die Aussteifungen auf gegen
überliegenden Seiten der Übergangsstücke vorgesehen
sind.
Als günstig hat es sich ferner erwiesen, wenn die Ver
stärkungen durch zwei Einprägungen gebildet sind, die
einander unmittelbar gegenüberliegend in den Seitenwän
den des Hauptabschnitts und im wesentlichen auf der Mit
tellinie der Seitenwände unmittelbar angrenzend an den
Übergang zum angrenzenden Übergangsstück vorgesehen sind
und sich mit ihren inneren Enden aneinander abstützen.
Ein besonderer Vorteil der als Einprägungen ausgebildeten
Aussteifungen besteht dabei darin, daß sie wirksam ver
hindern, daß die abgeflachten Hauptabschnitte der Rohre
am Übergang in ein Übergangsstück zusammenklappen, ohne
jedoch den Flüssigkeitsstrom merklich zu behindern.
Die Erfindung wird
nachstehend anhand von Zeichnungen noch näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Vorderansicht eines
Radiators gemäß der Erfindung;
Fig. 2 eine Seitenansicht des Radiators gemäß
Fig. 1;
Fig. 3 einen Teilquerschnitt durch den Radiator
gemäß Fig. 2 längs der Linie 3-3 in die
ser Figur;
Fig. 4 eine vergrößerte Detaildarstellung zur
Verdeutlichung der Verbindung zwischen
einem Rohr und einem Kopfstück eines
Radiators gemäß der Erfindung;
Fig. 5 und 6 Querschnitte längs der Linien 5-5 bzw.
6-6 in Fig. 4;
Fig. 7 eine der Detaildarstellung gemäß Fig. 4
ähnliche Darstellung für ein abgewandel
tes Ausführungsbeispiel;
Fig. 8 eine Seitenansicht des in Fig. 7 ge
zeigten Rohres, gesehen von der Linie
8-8 in dieser Figur;
Fig. 9 eine der Seitenansicht gemäß Fig. 8
entsprechende Seitenansicht einer ab
gewandelten Ausführungsform eines
Rohres eines erfindungsgemäßen Radia
tors.
Im einzelnen zeigen Fig. 1 bis 3 einen Radiator 10 mit
einem oberen Tank 12 und einem unteren Tank 14, wobei
der obere Tank 12 einen Einlaß 16 und ein oberes Kopf
stück 20 umfaßt, während der untere Tank 14 einen Aus
laß 18 und ein Kopfstück 22 umfaßt. Zwischen den Tanks
12, 14 liegt der Hauptteil des Radiators mit einer
Anzahl von in gleichmäßigen Abständen voneinander an
geordneten vertikalen Rohren 26, zwischen denen serpen
tinenförmig verlegte Kühlbleche 28 angeordnet sind. In
gewissen Fällen können statt der serpentinenförmigen
Kühlbleche auch querliegende flache Querbleche einge
setzt werden. Jedes der Rohre 26 besteht aus einem
Hauptabschnitt 29, der flache zueinander parallele
Seitenwände 30 aufweist, die über abgerundete schmale
Kantenteile 32 miteinander verbunden sind, sowie aus
zylindrischen Endabschnitten 34 und Übergangsstücken
36 zwischen den Enden des Hauptabschnitts 29 und den
zylindrischen Endabschnitten 34. Die zylindrischen End
abschnitte durchgreifen jeweils einen nach außen gerich
teten Kragen 38, welcher eine Öffnung 40 in dem betref
fenden Kopfstück 20 bzw. 22 umgibt. In dem Kragen können
die Endabschnitte in jeder geeigneten Weise, beispiels
weise durch Löten, festgelegt werden.
Wie Fig. 4 zeigt, ist an dem zylindrischen Endabschnitt
34 als Anschlag zur Abstützung längs des Randes der Öff
nung 40 eine ringförmige, nach außen gerichtete Rippe
42 vorgesehen. Außerdem wird das freie Ende des Zylin
derabschnitts 34 nach dem Einsetzen in die von dem
Kragen 38 umschlossene Öffnung 40 mit einer trichterför
migen Erweiterung 44 versehen, um das Rohr an dem Kopf
stück festzulegen.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 ist auf gegen
überliegenden Seiten des Übergangsstückes 36, welches
den Hauptabschnitt 29 mit dem zylindrischen Endabschnitt
34 verbindet, eine Aussteifung in Form einer Rippe 46
vorgesehen, welche sich über die gesamte Länge des
Übergangsstückes 36 erstreckt, um diesen Abschnitt des
Rohres zu verstärken bzw. auszusteifen.
Die Rippe 46 begrenzt einen flachen Oberflächenbereich,
welcher, angrenzend an die flachen Seitenwände 30 des
Hauptabschnitts 29, seine größte Breite hat und welcher,
angrenzend an den zylindrischen Endabschnitt 34, seine
geringste Breite hat, so daß man sagen kann, daß die Rip
pe 46 am oberen Übergangsstück 36 im wesentlichen umge
kehrt V-förmig ausgebildet ist und am unteren Übergangs
stück 36 im wesentlichen V-förmig, wobei die offene Seite
der V-Form jeweils am Übergang zwischen der betreffenden
flachen Seitenwand 30 und im Übergangsstück 36 liegt,
während die Spitze der V-Form am Übergang zwischen dem
Übergangsstück 36 und dem angrenzenden zylindrischen
Endabschnitt 34 endet.
Wie Fig. 7 und 8 zeigen, können statt der Verstärkungs
rippen 46 oder zusätzlich zu diesen zwei schmale Ver
stärkungsrippen 48 vorgesehen sein, welche jeweils im
Übergangsbereich zwischen einem Übergangsstück 36 und
der angrenzenden Seitenwand 30 liegen. Beim Ausführungs
beispiel reicht jede der Rippen 48 vom Übergang so weit
in das Übergangsstück 36, daß der Teil der Rippe 48,
der sich über das Übergangsstück 36 erstreckt, eine
Länge besitzt, die etwa 3/8 der Länge des Übergangs
stückes 36 beträgt. Im Bereich der angrenzenden Seiten
wand 30 hat die Rippe dann nur etwa 1/5 der Länge des
Rippenteils am Übergangsstück 36.
Bei dem in Fig. 9 gezeigten weiteren Ausführungsbei
spiel sind anstelle der Rippen 46 oder zusätzlich zu
diesen Einprägungen 50 vorgesehen, welche in die fla
chen Seitenwände 30 - etwa im Bereich der Mittellinie
derselben - eingeprägt sind und unmittelbar angrenzend
an den Übergang zum benachbarten Übergangsstück 36
so weit nach innen reichen, daß sich ihre inneren Enden
berühren. Die Einprägungen 50 verhindern ein Knicken oder
Verbiegen des flachen Hauptabschnitts 29 bezüglich des
angrenzenden Übergangsstückes 36.
Claims (5)
1. Radiator, insbesondere Kraftfahrzeugkühler, mit
einem oberen Tank, der ein oberes Kopfstück auf
weist, mit einem unteren Tank, der ein unteres
Kopfstück aufweist, und mit parallel zueinander
zwischen den Kopfstücken verlaufenden und an
ihren Enden mit diesen verbundenen Rohren, von
denen jedes zylindrische Endabschnitte, einen
Hauptabschnitt mit flachen, parallelen Seiten
wänden und diese verbindenden abgerundeten Kanten
teilen und zwischen dem Hauptabschnitt und den
Endabschnitten jeweils ein Übergangsstück auf
weist,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf einander gegenüberliegenden Seiten jedes
der Rohre (26), angrenzend an die Übergänge von
den flachen Seitenwänden (30) in das jeweils an
grenzende Übergangsstück (36) rippenförmige Aus
steifungen (46, 48, 50) vorgesehen sind.
2. Radiator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aussteifungen (46) auf gegenüberliegenden
Seiten der Übergangsstücke (36) vorgesehen sind.
3. Radiator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aussteifungen (46) auf jeder der beiden
einander gegenüberliegenden Seiten des Übergangs
stückes (36) jeweils eine im wesentlichen V-förmige
Rippe umfassen, deren offene Seite am Übergang zu
der angrenzenden Seitenwand (30) endet und deren
Spitze am Übergang zu dem angrenzenden zylindri
schen Endabschnitt (34) endet.
4. Radiator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aussteifungen zwei nach außen vorspringende
Rippen (48) umfassen, von denen sich jede, angren
zend an eine der flachen Seitenwände (30), längs
der Mittellinie des betreffenden Übergangsstückes (36)
über eine Länge von etwa 3/8 des Übergangsstückes
erstreckt und sich über den Übergang zwischen Sei
tenwand (30) und Übergangsstück (36) hinweg über
eine Länge von etwa 3/40 des Übergangsstückes längs
der betreffenden Seitenwand (30) erstreckt.
5. Radiator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verstärkungen durch zwei Einprägungen (50)
gebildet sind, die einander unmittelbar gegenüber
liegend in den Seitenwänden (30) des Hauptabschnitts
(29) und im wesentlichen auf der Mittellinie der
Seitenwände (30) unmittelbar angrenzend an den
Übergang zum angrenzenden Übergangsstück (36) vor
gesehen sind und sich mit ihren inneren Enden an
einander abstützen.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MCCORD HEAT TRANSFER CORP., WALLED LAKE, MICH., US |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |