DE3411844A1 - Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine - Google Patents

Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine

Info

Publication number
DE3411844A1
DE3411844A1 DE19843411844 DE3411844A DE3411844A1 DE 3411844 A1 DE3411844 A1 DE 3411844A1 DE 19843411844 DE19843411844 DE 19843411844 DE 3411844 A DE3411844 A DE 3411844A DE 3411844 A1 DE3411844 A1 DE 3411844A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
windings
ignition
primary windings
shunt
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19843411844
Other languages
English (en)
Other versions
DE3411844C2 (de
Inventor
Dieter Dipl.-Ing. 7143 Vaihingen Betz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19843411844 priority Critical patent/DE3411844A1/de
Priority to US06/684,092 priority patent/US4627407A/en
Priority to GB08507219A priority patent/GB2156595B/en
Priority to JP60058653A priority patent/JPS60218810A/ja
Priority to IT20106/85A priority patent/IT1183495B/it
Priority to AU40508/85A priority patent/AU563017B2/en
Publication of DE3411844A1 publication Critical patent/DE3411844A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3411844C2 publication Critical patent/DE3411844C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12—Ignition, e.g. for IC engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P15/00—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits
    • F02P15/08—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits having multiple-spark ignition, i.e. ignition occurring simultaneously at different places in one engine cylinder or in two or more separate engine cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00—Other installations
    • F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/03—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors with electrical means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
    • F02P9/002—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/24—Magnetic cores

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

R. 19296
22.3.1984 Li/Wl
ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1
Zündspule für die mehrkerzige und verteilerlose Zündanlage einer Brennkraftmaschine
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Zündspule nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches. Es ist (nach Figur 1 der DE-OS 2 Qk6 U25) bereits eine in dieser Richtung liegende Zündspule bekannt, bei der jedoch die Webenschlußzweige je zwei Luftspalte aufweisen und demzufolge ein relativ hoher Betrag an elektrischer Energie in magnetische Energie umzuwandeln ist, wenn ein wirkungsvoller Zündfunke erzeugt werden soll. Außerdem fällt der konstruktive Aufbau ziemlich raumbeanspruchend aus, was wegen der meist notwendigen Unterbringung in dem beengten Motorraum eines Kraftfahrzeuges unerwünscht ist.
Vorteile der Erfindung
Bei der erfindungsgemäßen Zündspule werden durch Anwendung der kennzeichnenden Maßnahmen des Hauptanspruches die vorerwähnten Nachteile in befriedigendem Maß vermieden .
411844
. 19296
-3 -
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 eine erfindungsgemäße Zündspule unter Einfügung in eine dafür bestimmte Zündanlage und Figur 2 die Draufsicht auf die in Figur 1 in Vorderansicht gezeigte Zündspule.
Beschreibung des Aufuhrungsbeispieles
Die dargestellte Zündspule 1 mit der zugehörigen Zündanlage soll für eine nicht dargestellte Brennkraftmaschine eines ebenfalls nicht dargestellten Kraftfahrzeuges bestimmt sein Die Zündanlage wird aus einer Gleichstromquelle 2 gespeist, welche die Batterie des Kraftfahrzeuges sein kann. An der Stromquelle 2 geht von dem Minuspol eine mit Masse verbundene Leitung 3 und von dem Pluspol eine einen Betriebsschalter (Zündschalter) k enthaltende Versorgungsleitung aus. Die Versorgungsleitung 5 ist Ausgangspunkt für einen Schaltungszweig, der zunächst über eine Primärwicklung 6 und danach über einen Unterbrecherschalter T zur Masseleitung 3 führt. Außerdem ist die Versorgungsleitung 5 Ausgangspunkt für einen Schaltungszweig, der zunächst über die Primärwicklung 8 und danach über einen Unterbrecherschalter 9 zur Masseleitung 3 führt. Die beiden Unterbrecherschalter T5 9 haben verschiedene Zündzeitpunkte. Von diesen beide'n Schaltern 7, 9 öffnet der eine nur dann, wenn der andere im geöffneten Zustand ist. Die beiden Anschlüsse einer zur Zündspule 1 gehörenden Sekundärwicklung 10 sind je über eine von zwei Zündkerzen 11, 12 ebenfalls an die Masseleitung 3 angeschlossen. Ebenso sind die beiden Anschlüsse einer weiteren zur Zündspule 1 ge-
R. 19296
hörenden Sekundärwicklung 13 je über eine von zwei Zündkerzen 1 k, 15 an die Masseleitung 3 angeschlossen.
Die beiden Primärwicklungen 6, 8 sind auf einem Bezugsschenkel 16 eines Eisenkernes angeordnet, und zwar so, daß die von diesen Wicklungen 6, 8 im stromdurchflossenen Zustand erzeugten magnetischen Flüsse einander entgegengerichtet sind. Der Eisenkern weist außerdem einen dem Bezugsschenkel 16 magnetisch parallel geschalteten Nebenschlußabschnitt 17 auf, der die Sekundärwicklung 10 trägt. Dabei ist ein Luftspalt in dem Nebenschlußabschnitt 17 von einem Dauermagnet 18 ausgefüllt, und zwar derart, daß der magnetische Fluß dieses Magneten 18 demjenigen magnetischen Fluß entgegengerichtet ist, der von der Primärwicklung 6 -im stromdurchf lossenen Zustand erzeugt wird. Darüber hinaus weist der Eisenkern noch einen den Bezugsschenkel 16 magnetisch parallel geschalteten Nebenschlußabschnitt 19 auf, der die Sekundärwicklung 13 trägt. In dem Nebenschlußabschnitt 19 ist ein Luftspalt von einem Dauermagnet 20 ausgefüllt, und zwar derart, daß der magnetische Fluß dieses Magneten 20 demjenigen magnetischen Fluß entgegengerichtet ist, der von der Primärwicklung 9 im stromdurchflossenen Zustand erzeugt wird.
Die Dauermagnete 18, 20 bestehen im bevorzugten Fall aus Kobalt-Samarium..
Die Unterbrecherschalter 7, 9 können selbstverständlich auch Transistoren einer elektronischen Zündung sein.
Die Nebenschlußabschnitte 17 und 19 sind vorzugsweise in Lage und Aufbau symmetrisch.
R. 19296 - S -
Die Zündspule 1 hat in Verbindung mit der zugehörigen Zündanlage folgende Wirkungsweise?
Sobald der Betriebsschalter h geschlossen wird, ist die Zündanlage funktionsbereit. Es wird unterstellt, daß der Unterbrecherschalter 9 geschlossen, d.h. also stromdurchlässig ist, woraufhin über die Primärwicklung 8 Strom geführt wird. Dem von der Primärwicklung 8 erzeugten magnetischen Fluß ist der magnetische Fluß des Dauermagneten 20 entgegengerichtet, weshalb sich - unter Bezugnahme auf die Hystereseschleife - in dem Nebenschlußabschnitt 19 ein großer Induktionshub ergibt. Demgegenüber hat der magnetische Fluß des Dauermagneten 18 die gleiche Richtung wie derjenige der Primärwicklung 8, so daß in dem Nebenschlußabschnitt 17 ein kleiner Induktionshub auftritt. Die Festlegung ist nun so getroffen, daß beim Öffnen des Unterbrecherschalters 9 die in der Sekundärwicklung 13 induzierte Spannung für die Erzeugung eines elektrischen Überschlages (Zündfunkens) an den Zündkerzen 1U, 15 ausreicht, wogegen die dabei in der Sekundärwicklung 10 induzierte Spannung für einen elektrischen Überschlag an den Zündkerzen 11, 12 zu niedrig ist.
In der gleichen Weise ergibt sich beim Schließen des Unterbrecherschalters 7 in dem Nebenschlußabschnitt 17 ein grosser Induktionshub und in dem Nebenschlußzweig 19 ein kleiner Induktionshub, woraufhin dann die beim Öffnen des Unterbrecherschalters 7 in der Sekundärwicklung 10 induzierte Spannung einen elektrischen Überschlag an den Zündkerzen 11, 12 hervorruft, die dabei aber in der Sekundärwicklung 23 induzierte Spannung für einen elektrischen Überschlag an den Zündkerzen lh, 15 unzureichend ist.
- /5 - R. 19296
-6 -
Im Bedarfsfall können den Zündkerzen 11, 12 bzw. 1U, 15 Dioden vorgeschaltet sein, die von der niedrigen Induktionsspannung in Sperrichtung beansprucht werden und somit elektrische Überschläge an denjenigen Zündkerzen, die nicht Zünden sollen, mit Sicherheit vermeiden.
Die Wicklungen 6, 8, 10, 13 können - wie Figur 2 zeigt einzeln oder - wie mit gestricheltem Linienzug angedeutet - gemeinsam (gegebenenfalls einschließlich des Eisenkernes) von Gießharz umgössen sein.
An die Sekundärwicklungen 10, 13 kann selbstverständlich auch je nur eine Zündkerze geschaltet sein.

Claims (1)

  1. R. 19296
    22.3.198U Li/Wl
    ROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1
    Anspruch
    Für die mehrkerzige und verteilerlose Zündanlage einer Brennkraftmaschine bestimmte Zündspule mit einem Eisenkern, der einen Bezugsschenkel und zwei dem Bezugsschenkel magnetisch parallel geschaltete Nebenschlußabschnitte aufweist, ferner mit zwei Primärwicklungen und zwei Sekundärwicklungen und schließlich mit einem Luftspalt in jedem der Nebenschlußabschnitte, wobei zwei in verschiedenen Zündzeitpunkten sperrende Unterbrecherschalter Anwendung finden und jeweils eine der beiden Primärwicklungen durch einen der beiden Unterbrecherschalter an eine gemeinsame Stromquelle anschließbar ist und wobei außerdem die Wicklungen derart magnetisch miteinander gekoppelt sind, daß bei Unterbrechung des Stromes in einer der Primärwicklungen von den in den Sekundärwicklungen induzierten Spannungen nur die Spannung einer der Sekundärwicklungen für die Erzeugung eines Zündfunkens ausreichend ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Primärwicklungen (6, 8) auf dem Bezugsschenkel (ΐβ) und je eine der Sekundärwicklungen (10, 13) auf je einem der Nebenschlußabschnitte (17, 19) angeordnet sind, daß ferner jeder Nebenschlußabschnitt (17, 19) in seinem Luftspalt einen Dauermagnet (18 bzw. 20) aufnimmt, daß außerdem die Primärwicklungen (6, 8) im stromdurchflossenen Zustand magnetische Flüsse entgegengesetzter Richtung erzeugen und daß schließlich die magnetischen Flüsse der Dauermagneten (18, 20) je einem der von den Primärwicklungen (6, 8) erzeugten Flüsse entgegengerichtet sind.
DE19843411844 1984-03-30 1984-03-30 Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine Granted DE3411844A1 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843411844 DE3411844A1 (de) 1984-03-30 1984-03-30 Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine
US06/684,092 US4627407A (en) 1984-03-30 1984-12-20 Ignition coil for multi-cylinder internal combustion engine
GB08507219A GB2156595B (en) 1984-03-30 1985-03-20 Improvements in or relating to ignition coils for the multi-spark-plug distributorless ignition systems for internal combustion engines
JP60058653A JPS60218810A (ja) 1984-03-30 1985-03-25 内燃機関の点火コイル
IT20106/85A IT1183495B (it) 1984-03-30 1985-03-27 Boeina di accensione per l'impianto di accensione a piu'candele, senza distributore, di un motore a combustione interna
AU40508/85A AU563017B2 (en) 1984-03-30 1985-03-29 I.c. engine ignition coil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843411844 DE3411844A1 (de) 1984-03-30 1984-03-30 Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3411844A1 true DE3411844A1 (de) 1985-10-10
DE3411844C2 DE3411844C2 (de) 1991-05-29

Family

ID=6232116

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843411844 Granted DE3411844A1 (de) 1984-03-30 1984-03-30 Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4627407A (de)
JP (1) JPS60218810A (de)
AU (1) AU563017B2 (de)
DE (1) DE3411844A1 (de)
GB (1) GB2156595B (de)
IT (1) IT1183495B (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3609617A1 (de) * 1986-03-21 1987-09-24 Thomson Brandt Gmbh Spulenkern
DE3614492A1 (de) * 1986-04-29 1987-11-05 Electronic Werke Deutschland Elektrischer wandler
DE3821284A1 (de) * 1988-06-24 1989-12-28 Electronic Werke Deutschland Transformator fuer ein schaltnetzteil oder die zeilenendstufe in einem fernsehempfaenger
FR2699167A1 (fr) * 1992-12-15 1994-06-17 Servant Antonin Matériau céramique à base de lave volcanique et son procédé d'obtention.
DE19804277C2 (de) * 1997-02-10 2002-04-18 Keiichiro Asaoka Vorrichtung mit statischem Magneten zum Erzeugen einer elektromotorischem Kraft durch Ändern der Flussrichtung in einem Magnetkreis
DE10159112A1 (de) * 2001-12-01 2003-06-18 Hella Kg Hueck & Co Zündtransformator für eine Gasentladungslampe in einem Kraftfahrzeug
RU186814U1 (ru) * 2018-10-24 2019-02-05 Дмитрий Васильевич Гуков Трансформатор со сниженным значением намагничивающего тока при работе под нагрузкой

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6466913A (en) * 1987-09-07 1989-03-13 Honda Motor Co Ltd Ignition coil
JP2597869B2 (ja) * 1988-01-20 1997-04-09 本田技研工業株式会社 点火コイルの製造方法
JPH01185907A (ja) * 1988-01-20 1989-07-25 Honda Motor Co Ltd 点火コイル
JPH03149805A (ja) * 1989-11-07 1991-06-26 Aisan Ind Co Ltd 内燃機関用点火コイル
JP2995763B2 (ja) * 1989-11-10 1999-12-27 株式会社デンソー 点火コイル
IT1241216B (it) * 1990-05-07 1993-12-29 Magneti Marelli Spa Gruppo di accensione a bobina per un motore a combustione interna
JPH04143461A (ja) * 1990-10-05 1992-05-18 Honda Motor Co Ltd 内燃機関の点火装置
JPH04313205A (ja) * 1991-04-10 1992-11-05 Nippondenso Co Ltd 内燃機関用気筒別点火コイル
US5493496A (en) * 1992-12-15 1996-02-20 Ford Motor Company Cylinder number identification on a distributorless ignition system engine lacking CID
DE19526867A1 (de) * 1995-07-22 1997-01-23 Bosch Gmbh Robert Zündspulenanordnung für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen
US5751901A (en) * 1996-07-31 1998-05-12 Qualcomm Incorporated Method for searching an excitation codebook in a code excited linear prediction (CELP) coder
GB2361109A (en) * 2000-04-03 2001-10-10 Abb Ab Inductive device with a magnetic field bias arrangement
US6328025B1 (en) * 2000-06-19 2001-12-11 Thomas C. Marrs Ignition coil with driver
DE10212930A1 (de) * 2001-03-23 2002-11-21 Tokin Corp Induktorkomponente mit einem Permanentmagnet für magnetische Vorspannung und Herstellungsverfahren derselben
AU2003228585A1 (en) * 2002-04-19 2003-11-03 Combustion Electromagnetics, Inc. Improved two-valve high squish flow i.c. engine
DE102007060214A1 (de) 2007-12-14 2009-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Zündspulenanordnung für eine Brennkraftmaschine und Verfahren zur Ansteuerung einer derartigen Zündspulenanordnung
CN101252038B (zh) * 2007-12-19 2010-09-29 四川长虹电器股份有限公司 单端激励变压器
WO2011065001A1 (ja) * 2009-11-25 2011-06-03 ダイキン工業株式会社 磁石付きリアクトルの冷却構造
US8289117B2 (en) * 2010-06-15 2012-10-16 Federal-Mogul Corporation Ignition coil with energy storage and transformation
KR101696218B1 (ko) * 2015-06-12 2017-01-16 한국전력공사 차단기 동작 카운터 관리 시스템 및 방법

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3209295A (en) * 1959-03-13 1965-09-28 Baermann Max Ignition coil with permanent magnets in core
GB2006874A (en) * 1977-10-27 1979-05-10 Sev Marchal Device for producing and distributing high tension to the spark plugs of an internal combustion engine

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5321335A (en) * 1976-08-10 1978-02-27 Mitsubishi Electric Corp Ignition coil

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3209295A (en) * 1959-03-13 1965-09-28 Baermann Max Ignition coil with permanent magnets in core
DE1255990B (de) * 1959-03-13 1967-12-07 Max Baermann Zuendspule zum Erzeugen elektrischer Funken und Schaltung mit einer solchen Spule
GB2006874A (en) * 1977-10-27 1979-05-10 Sev Marchal Device for producing and distributing high tension to the spark plugs of an internal combustion engine
DE2846425A1 (de) * 1977-10-27 1979-05-17 Sev Marchal Vorrichtung fuer die erzeugung und verteilung des zuendstroms fuer einen verbrennungsmotor
US4233949A (en) * 1977-10-27 1980-11-18 Societe Pour L'equipement De Vehicules Device for producing and distributing high tension to the spark plugs of an internal combustion engine

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3609617A1 (de) * 1986-03-21 1987-09-24 Thomson Brandt Gmbh Spulenkern
DE3614492A1 (de) * 1986-04-29 1987-11-05 Electronic Werke Deutschland Elektrischer wandler
DE3821284A1 (de) * 1988-06-24 1989-12-28 Electronic Werke Deutschland Transformator fuer ein schaltnetzteil oder die zeilenendstufe in einem fernsehempfaenger
FR2699167A1 (fr) * 1992-12-15 1994-06-17 Servant Antonin Matériau céramique à base de lave volcanique et son procédé d'obtention.
DE19804277C2 (de) * 1997-02-10 2002-04-18 Keiichiro Asaoka Vorrichtung mit statischem Magneten zum Erzeugen einer elektromotorischem Kraft durch Ändern der Flussrichtung in einem Magnetkreis
DE10159112A1 (de) * 2001-12-01 2003-06-18 Hella Kg Hueck & Co Zündtransformator für eine Gasentladungslampe in einem Kraftfahrzeug
RU186814U1 (ru) * 2018-10-24 2019-02-05 Дмитрий Васильевич Гуков Трансформатор со сниженным значением намагничивающего тока при работе под нагрузкой

Also Published As

Publication number Publication date
IT1183495B (it) 1987-10-22
GB2156595A (en) 1985-10-09
AU4050885A (en) 1985-10-03
GB2156595B (en) 1987-09-16
IT8520106A0 (it) 1985-03-27
AU563017B2 (en) 1987-06-25
GB8507219D0 (en) 1985-04-24
US4627407A (en) 1986-12-09
DE3411844C2 (de) 1991-05-29
JPS60218810A (ja) 1985-11-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3411844A1 (de) Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine
DE3411843A1 (de) Fuer mehrkerzige und verteilerlose zuendanlagen in brennkraftmaschinen bestimmte zuendspule
DE2723781A1 (de) Zuendanlage mit einer mechanisch nicht bewegten hochspannungsverteilung
DE3314410C2 (de)
DE2700676C2 (de) Zündanlage für Brennkraftmaschinen
DE2619443C2 (de) Zündanlage für Brennkraftmaschinen
DE3321795A1 (de) Elektrischer signalgeber mit einem hallgenerator
DE60014247T2 (de) Fortbildung von Zündübertragern für Entladungslampen in Kraftfahrzeugscheinwerfern
DE1539195A1 (de) Elektronisches Zuendsystem fuer gemischverdichtende Brennkraftmaschinen (Otto-Motoren),die vorzugsweise zum Antrieb von Kraftfahrzeugen dienen
DE2531302A1 (de) Zuendeinrichtung fuer brennkraftmaschinen
DE3343853A1 (de) Zuendanlage fuer brennkraftmaschinen mit einem magnetgenerator
DE8409850U1 (de) Für mehrkerzige und verteilerlose Zündanlagen in Brennkraftmaschinen bestimmte Zündspule
DE2831188C2 (de)
DE1207708B (de) Zuendvorrichtung fuer Einzylinderbrennkraft-maschinen, insbesondere Motorraeder
DE1539199A1 (de) Transistorisierte Zuendanlage fuer Brennkraftmaschinen,insbesondere in Kraftfahrzeugen
DE2701964A1 (de) Zuendanlage fuer brennkraftmaschinen
DE3324816A1 (de) Hall-signalgeber zur erzeugung von ausloeseimpulsen fuer zuendvorgaenge in brennkraftmaschinen
EP0043891B1 (de) Magnetzünder für Brennkraftmaschinen
DE3041314A1 (de) Zur ausloesung von zuendvorgaengen in brennkraftmaschinen bestimmter signalgeber
DE3226848A1 (de) Zuendanlage fuer brennkraftmaschinen
DE2830346A1 (de) Zuendeinrichtung fuer brennkraftmaschinen
DE2824706C2 (de) Schutzschaltung für eine zu einer Brennkraftmaschine gehörende Zündeinrichtung
DE343017C (de) Elektrische Anlass- und Zuendvorrichtung mit selbsttaetigem Polwaehler
DE3423949A1 (de) Zuendanlage fuer brennkraftmaschinen
DE959772C (de) Batteriezuendanordnung fuer Brennkraftmaschinen

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee