DE3342220C1

DE3342220C1 - Tunnelschalung

Info

Publication number: DE3342220C1
Application number: DE3342220A
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Hochtief AG
Current assignee: Hochtief AG
Priority date: 1983-11-23
Filing date: 1983-11-23
Publication date: 1985-02-07
Also published as: JPS60192099A; FR2560283B1; BE899195A; JPH0367198B2; FR2560283A1; US4621948A

Description

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lenkig befestigt sind. Die Verbundzylinderkolbenanord- System der Schalungstübbinge fixierbar ist, und zwar nungen sind dabei im allgemeinen doppelt beaufschlag- auf einfache Weise. Dazu wird mit zusätzlichen Distanzbar. Sie können aktiv oder passiv arbeiten. Arbeiten sie druckelementen gearbeitet, während die klassischen aktiv, so sind sie einzeln steuerbar, so daß dadurch der und bewährten Bauteile, nämlich die Zentrierelemente, eine Schildmantelabschnitt gegenüber dem anderen ak- 5 die Zugschraubenbolzen und die Dichtungselemente tiv verstellbar ist. Die Verbundzylinderkolbenanord- wie bisher arbeiten. Im Ergebnis können daher die Schanungen können aber auch hydraulisch parallelgeschaltet lungstübbinge auch nach Maßgabe des Betonierungssowie zu einem geschlossenen Hydrauliknetz zusam- fortschrittes umgesetzt werden,
mengefaßt sein, so daß dadurch der eine Schildmantel- Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ledigabschnitt gegenüber dem anderen passiv einstellbar ist. 10 lieh ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung Ähnlich arbeitet man auch bei einer Tunnelvortriebsma- ausführlicher erläutert. Es zeigt in schematischer Darschine, bei der die Schildabschnitte zusätzlich über Ge- stellung

lenke aneinander angeschlossen sind (DE-AS 12 03 300). F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Tunnelschalung

Auf diese Weise werden von Hand durchzuführende aus mehreren Schalungstübbingen,

Einstellmaßnahmen der klassischen Zugschraubenbol- 15 F i g. 2 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Ge-

zen vermieden. Zu den eingangs beschriebenen Proble- genstand nach F i g. 1,

men bei einer umsetzbaren Tunnelschalung haben diese F i g. 3 in gegenüber der F i g. 1 wesentlich vergrößerbekannten Maßnahmen nichts beigetragen, zumal die tem Maßstab den Ausschnitt B aus dem Gegenstand Verbundzylinderkolbenanordnungen nicht leicht lösbar nach F i g. 1 vor dem Zusammenfügen der beiden besind und sich das beschriebene Problem des Umsetzens 20 nachbarten Schalungstübbinge,
nicht stellt. F i g. 4 entsprechend der F i g. 3 eine andere Ausfüh-

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gat- rungsform des Gegenstandes der F i g. 1,

tungsgemäße Tunnelschalung so weiter auszubilden, F i g. 5 entsprechend der F i g. 2 eine nochmals andere

daß die Breite der Abstandsfuge nach Maßgabe der Ausführungsform des Gegenstandes der F i g. 1 und

gewünschten Orientierung aufeinanderfolgender Scha- 25 F i g. 6 einen Schnitt in Richtung C-C durch den Ge-

lungstübbinge auch gegen Druckkräfte fixiert ist, nichts- genstand der F i g. 5.

destoweniger aber auf einfache Weise die erforderliche Die in den Figuren dargestellte Tunnelschalung dient

Umsetzung der Schalungstübbinge möglich ist. für die Herstellung einer Ortbetontunnelröhre hinter

Zur Lösung dieser Aufgabe lehrt die Erfindung, daß einer Tunnelvortriebsmaschine 1. Die Tunnelschalung

zwischen den Tübbingflanschen zusätzlich einstellbare 30 besteht in ihrem grundsätzlichen Aufbau zunächst aus

Distanzdruckelemente angeordnet sind, die über den einer Mehrzahl von gereihten, umsetzbaren Schalungs-

Umfang der Schalungstübbinge äquidistant verteilt sind, tübbingen 2, Zentrierelementen 3, Zugschraubenbolzen

und daß die Distanzdruckelemente auf die Breite der 4 und Dichtungselementen 5. Die Anordnung ist so ge-

Abstandsfuge einstellbar sowie in der dadurch vorgege- troffen, daß benachbarte Schalungstübbinge 2 zwischen

benen Distanzeinstellung blockierbar sind. Nach bevor- 35 ihren Tübbingflanschen 6 im Schalungsverbund eine

zugter Ausführungsform der Erfindung sind die Di- Abstandsfuge 7 veränderbarer Breite bilden. Diese ist

Stanzdruckelemente als hydraulische Zylinderkolbenan- von den Zugschraubenbolzen 4 überbrückt, die als Di-

ordnungen ausgeführt, die an eine Ringleitung ange- stanzzugelemente arbeiten. Die Abstandsfuge 7 ist von

schlossen und über die Ringleitung auf die Distanzein- den Dichtungselementen 5 abgedichtet, wenn die Scha-

stellung einstellbar sind, wobei die eingestellten Zylin- 40 lungstübbinge 2 zusammengefügt sind,

derkolbenanordnungen mit Hilfe von Ventileh einzeln Zwischen den Tübbingflanschen 6 der Schalungstüb-

oder in Gruppen hydraulisch blockierbar sind. Die an binge 2 sind zusätzlich einstellbare Distanzdruckele-

die Ringleitung angeschlossenen Zylinderkolbenanord- mente 8 angeordnet. Diese sind über den Umfang der

nungen können hier ein passives, geschlossenes hydrau- Schalungstübbinge 2 äquidistant verteilt. Die Distanz-

lisches System bilden oder als aktives hydraulisches Sy- 45 druckelemente 8 sind auf die Breite der Abstandsfuge 7

stem aufgebaut und an eine Pumpe angeschlossen sein einstellbar und in der dadurch vorgegebenen Distanz-

(vgl. DE-OS 29 52 744). einstellung blockierbar.

Nach einem anderen Vorschlag der Erfindung sind In der Ausführungsform nach den F i g. 1 bis 4 sind die

die Distanzdruckelemente als Keilgetriebe ausgeführt, Distanzdruckelemente 8 hydraulische Zylinderkolben-

deren Keile X-förmig zueinander stehen, wobei jeweils 50 anordnungen 8a, die an einer Ringleitung 9 angeschlos-

ein Distanzkeil an einem Tübbingflansch angeordnet ist sen und über die Ringleitung 9 auf die Distanzeinstel-

und zwei gegenüberliegende Einstell- und Blockierkeile lung einstellbar sind. Die eingestellten Zylinderkolben-

durch eine Betätigungsspindel mit gegenläufigem Ge- anordnungen 8a sind mit Hilfe von Ventilen 10 einzeln

winde, die in die Einstell- und Blockierkeile einschraub- oder in Gruppen hydraulisch blockierbar. Dabei können

bar ist, einrichtbar sind. 55 die an die Ringleitung 9 angeschlossenen Zylinderkol-

Die Distanzdruckelemente können in die zugeordne- benanordnungen 8a ein passives, geschlossenes hydrau-

ten Tübbingflansche eingesetzt oder an diesen angeord- lisches System oder auch ein aktives hydraulisches Sy-

net sein. Im Rahmen der Erfindung liegt es, zusätzlich stern bilden.

doppeltwirkende, an eine Pumpe angeschlossene Zylin- Bei der Ausführungsform nach den F i g. 5 und 6 sind

derkolbenanordnungen äquidistant über den Umfang 60 die Distanzdruckelemente 8 als Keilgetriebe 8b ausge-

der Schalungstübbinge verteilt anzuordnen, so daß führt, deren Keile 11, 12 X-förmig zueinanderstehen.

durch deren Betätigung die Schalungstübbinge gegen- Jeweils einer der Keile ist als Distanzkeil 11 an einen der

einander ausrichtbar sind. Tübbingflansche 6 angeschlossen. Zwei gegenüberlie-

Die erreichten Vorteile sind darin zu sehen, daß bei gende Einstell· und Blockierkeile 12 sind durch eine

einer erfindungsgemäßen Tunnelschalung die Ab- 65 Betätigungsspindel 13 mit gegenläufigem Gewinde, die

Standsfuge zwischen benachbarten Schalungstübbingen in die Einstell- und Blockierkeile 12 einschraubbar ist,

sowohl in bezug auf Zugkräfte im System der Scha- einrichtbar, wie sich aus einer vergleichenden Betrach-

lungstübbinge als auch in bezug auf Druckkräfte im tung der F i g. 5 und 6 ergibt.

Im Ausführungsbeispiel sind die Distanzdruckelemente 8 in den zugeordneten Tübbingflansch 6 eingesetzt. Arbeitet man mit hydraulischen Zylinderkolbenanordnungen 8a, so ist es im allgemeinen ausreichend, einen der Tübbingflansche benachbarter Schalungstübbinge 2 mit derartigen Distanzdruckelementen 8 auszurüsten. Man kann aber auch beide Tübbingflansche 6 entsprechend ausrüsten, wobei dann die Zylinderkolbenanordnungen 8a der beiden aneinander angeschlossenen Schalungstübbinge 8 gegeneinander versetzt sind. Zusätzlich können stets doppeltwirkende, an eine Pumpe angeschlossene Zylinderkolbenanordnungen 14 äquidistant über den Umfang der Schalungstübbinge 2 verteilt angeordnet sein, so daß die Schalungstübbinge 2 mit Hilfe dieser doppeltwirkenden Zylinderkolbenan-Ordnungen 14 auch gegeneinander einrichtbar sind.

Bei einer erfindungsgemäßen Tunnelschalung besteht die Verbindung benachbarter Schalungstübbinge 2 grundsätzlich aus drei Elementen, nämlich den Distanzdruckelementen 8 in Form von im allgemeinen einfach wirkenden Zylinderkolbenanordnungen 8a bzw. in Form von Keilgetrieben 86, den Zugschraubenbolzen 4, den Zentrierelementen 3 und den Dichtungselementen 5. Die Funktion der Zugschraubenbolzen 4 und der Zentrierelemente 3 entspricht den Gepflogenheiten. Die Distanzdruckelemente 8 haben die kombinierte Aufgabe der Durckkraftübertragung und der Distanzhaltung, d. h. die Fixierung der Breite der Abstandsfuge 7. Der Hub jedes Distanzdruckelementes 8 entspricht der maximalen Breite der Abstandsfuge 7, die aus dem gewünschten minimalen Kurvenradius der Tunnelachse resultiert. Die beschriebene Ringleitung 9 ist zweckmäßigerweise nach Maßgabe der Segmente 2a, 2b, 2c ... aus denen die Schalungstübbinge 2 zusammengesetzt sind in Abschnitte 9a, 9b, 9c aufgeteilt, die auf einfache Weise miteinander gekuppelt werden können.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

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Claims

1 2 und Dichtungselementen, wobei im Schalungsverbund Patentansprüche: benachbarte Schalungstübbinge zwischen ihren Tübbingflanschen eine Abstandsfuge veränderbarer Breite

1. Tunnelschalung für die Herstellung einer Ortbe- bilden, die von den Zugschraubenbolzen als Distanzzugtontunnelröhre hinter einer Tunnelvortriebsmaschi- 5 elementen überbrückt und von den Dichtungselemenne mit einer Mehrzahl von gereihten, umsetzbaren ten abgedichtet ist. — Die Schalungstübbinge sind im Schalungstübbingen, Zentrierelementen, Zug- allgemeinen aus Segmenten zusammengesetzt. Sie sind schraubenbolzen und Dichtungselementen, wobei z. B. als Stahlschweißkonstruktion mit Spanten und Ripim Schalungsverbund benachbarte Schalungstüb- pen in sogenannter Kassettenbauweise ausgebildet, binge zwischen ihren Tübbingflanschen eine Ab- io können aber auch aus Gußstahl gegossen sein,
standsfuge unveränderbarer Breite bilden, die von Zur Herstellung einer Ortbetontunnelröhre durch den Zugschraubenbolzen als Distanzzugelementen kontinuierliche Ortbetoneinbringung im Schütze eines überbrückt und von den Dichtungselementen abge- Schildes muß die Tunnelschalung der ständigen Ortsdichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß veränderung der Frischbetonzone folgen. Bei einer konzwischen den Tübbingflanschen (6) zusätzlich ein- 15 stanten Schalungslänge, die sich aus der Vortriebsgestellbare Distanzdruckelemente (8) angeordnet sind, schwindigkeit und der Dauer des Abbindeprozesses des die über den Umfang der Schalungstübbinge (2) Betons ergibt, entsteht die Forderung, daß die Schaäquidistant verteilt sind, und daß die Distanzdruck- lungstübbinge nach dem Erhärten des Betons demonelemente (8) auf eine Breite der Abstandsfuge (7) tiert, zur Betoneinbringstelle transportiert und an die einstellbar und in der dadurch vorgegebenen 20 dort beginnende Schalung wieder angebaut werden Distanzeinstellung blockierbar sind. müssen. Beim Umsetzen werden die Schalungstübbinge

2. Tunnelschalung nach Anspruch 1, dadurch ge- im allgemeinen in ihre Segmente aufgelöst. Die Schakennzeichnet, daß die Distanzdruckelemente (8) als lungstübbinge müssen untereinander unter Zwischenhydraulische Zylinderkolbenanordnungen (8a) aus- schaltung einer Abstandsfuge verbindbar sein, die in geführt sind, die an eine Ringleitung (9) angeschlos- 25 einer Projektion orthogonal zur Tunnelachse gleichsam sen und über die Ringleitung (9) auf die Distanzein- einen keilförmigen Spalt darstellt. Auf diese Weise wird stellung einstellbar sind, und daß die eingestellten die Tunnelschalung zu einer kurvengängigen Schalung, Zylmderkolbenanordnungen (8a,) mit Hilfe von Ven- die Kursänderungen beliebiger Art im Achsverlauf des tilen (19) einzeln oder in Gruppen hydraulisch blök- Tunnels folgen kann. Hierbei ergeben sich durch unterkierbarsind. 30 schiedliche Kurvenradien entsprechende variierende

3. Tunnelschalung nach Anspruch 2, dadurch ge- Breiten der Abstandsfuge. Je nach Verlauf der Kurve im kennzeichnet, daß die an die Ringleitung (9) ange- Raum kann sich die maximale Breite der Abstandsfuge schlossenen Zylinderkolbenanordnungen (8a,) ein und, diametral gegenüberliegend, die minimale Breite passives, geschlossenes hydraulisches System bilden. der Abstandsfuge an jedem Punkt des Umfanges eines

4. Tunnelschalung nach Anspruch 2, dadurch ge- 35 Schalungstübbings befinden. Unabhängig von der Lage kennzeichnet, daß die an die Ringleitung (9) ange- und Größe der Abstandsfuge muß gegenüber dem Ortschlossenen Zylinderkolbenanordnungen (8a,) ein beton, evtl. auch gegenüber Grundwasser, stets die aktives hydraulisches System bilden und an eine Dichtigkeit gewährleistet sein. Zusätzlich müssen über Pumpe angeschlossen sind. die Abstandsfugen Quer- und Normalkräfte aus der

5. Tunnelschalung nach Anspruch 1, dadurch ge- 40 Auftriebswirkung des Betons, den lokalen dynamischen kennzeichnet, daß die Distanzdruckelemente (8) als Pumpendrücken in der Frischbetonzone und den Vor-Keilgetriebe (Sb) ausgeführt sind, deren Keile (11, schubzylindern der zugeordneten Tunnelvortriebsma-12) X-förmig zueinander stehen, wobei jeweils ein schine übertragen werden, wozu die Zentrierelemente Distanzkeil (11) an einem Tübbingflansch (6) ange- vorgesehen sind. — Bei der (aus der Praxis) bekannten ordnet ist und zwei gegenüberliegende Einstell-und 45 gattungsgemäßen Tunnelschalung funktionieren die Blockierkeile (12) durch eine Betätigungsspindel (13) Zugschraubenbolzen als Distanzzugelemente. Sie legen mit gegenläufigem Gewinde, die in die Einstell- und nach Maßgabe ihrer Längeneinstellung die Breite der Blockierkeile (12) eingeschraubt ist, einrichtbar sind. Abstandsfuge fest, solange das System der Schalungs-

6. Tunnelschalung nach einem der Ansprüche 1 bis tübbinge unter Zug steht. Treten aus Gründen des Ar-5, dadurch gekennzeichnet, daß die Distanzdruckele- 50 beitsablaufs oder aus geologischen Gründen in dem Symente (8) in die zugeordneten Tübbingflansche (6) stern der Schalungstübbinge auch Druckkräfte auf, so eingesetzt sind. sind unkontrollierte Veränderungen der Orientierung

7. Tunnelschalung nach einem der Ansprüche 1 bis der einzelnen Schalungstübbinge gegeneinander mög-5, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich doppel- Hch. Zwar hilft sich die Praxis durch Einschlagen von wirkende, an eine Pumpe angeschlossene Zylinder- 55 Holzkeilen in die Abstandsfugen, diese Maßnahme ist kolbenanordnungen (14) äquidistant über den Um- jedoch arbeitsaufwendig und führt nicht zu einer ausreifang der Schalungstübbinge (2) verteilt angeordnet chend definierten Fixierung der Schalungstübbinge ge- und die Schalungstübbinge (2) dadurch gegeneinan- geneinander. Hinzu kommt, daß derartige Keile häufig der ausrichtbar sind. nur schwer entfernt werden können, wenn am Ende der

60 Tunnelschalung ein Schalungstübbing demontiert wer-

den muß, um nach Umsetzen am Anfang der Tunnelschalung wieder eingesetzt zu werden.

Beim Tunnelvortrieb ist es bekannt (DE-OS

Die Erfindung bezieht sich gattungsgemäß auf eine 29 52 744), zwischen benachbarten Schildmantelab-Tunnelschalung für die Herstellung einer Ortbetontun- 65 schnitten einer Tunnelvortriebsmaschine (nicht aber nelröhre hinter einer Tunnelvortriebsmaschine mit ei- zwischen Schalungstübbingen) anstelle von Zugschrauner Mehrzahl von gereihten, umsetzbaren Schalungs- benbolzen hydraulische Verbundzylinderkolbenanordtübbingen, Zentrierelementen, Zugschraubenbolzen nungen anzuordnen, die an beiden Schildabschnitten ge-