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Beschreibung
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Die Erfindung betrifft eine Halterungsvorrichtung für ein insbesondere
für Dachflächenfenster bestimmtes Springrollo, dessen Wickelwelle endseits sich
koaxial erstreckende Tragstifte hat, von denen der eine zylindrisch und der andere
mehrflächig ausgebildet ist, mit zwei im Fensterrahmen o. dgl. fluchtend anbringbaren
Trägern, von denen der eine den zylindrischen Tragstift der Wickelwelle aufnimmt.
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Springrollos für Dachflächenfenster stellen gegenüber den herkömmlichen,
für senkrechte Fenster bestimmten Springrollos insofern eine Besonderheit dar, als
ihre (üblicherweise in die Wickelwelle integrierten)Federmotoren keine Sperrklinken
aufweisen, welche sonst den ungewollten Selbstaufzug des Rollobehangs verhindern.
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Bei den herkönnlichen Rollos sind zwei derartige Sperrklinken vorgesehen,
die um 1800 gegeneinander versetzt sind, und von denen je nach Einbaulage eine der
Sperrklinken unter ihrem Eigengewicht einfällt und den drehenden Teil des Federmotors
mit der übrigen Wickelwelle gegenüber dem feststehenden Teil des Federmotors verriegelt,
wenn diese Verriegelung nicht durch kurzen Gegenzug am Rollo und das dadurch bewirkte
Herausschleudern der Sperrklinke aufgehoben wird - auch bei der
Gegendrehung
während des anschließenden Aufrollvorgangs bleibt die Fliehkraft-Entriegelung erhalten,
bis die Bewegung des Rollobehangs gestoppt wird. Der feststehende Teil des Federmotors
läßt sich nur in zwei, ebenfalls um 1800 gegeneinander verdrehten Einbaulagen am
Rolloträger befestigen; hierfür sorgt die mehrflächige Ausbildung des zum Federmotor
gehörenden Tragstifts der Wickelwelle.
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Die bei Springrollos für Dachflächenfenster erhobene Forderung nach
Wegfall der Seibstarretierung kollidiert mit der Notwendigkeit, bis zum Einbau des
Springrollos in das Dachflächenfenster die beiden relativ zueinander verdrehbaren
Teile des Federmotors (und damit der Wickelwelle) unter der im Entspannungssinne
wirkenden Federkraft des Federmotors verriegelt zu halten. Man hat sich dadurch
geholfen, daß man die eine der beiden Sperrklinken wegließ und das Springrollo dann
so einbaute, daß die andere, vorhandene Sperrklinke außer Eingriff blieb, mit anderen
Worten also diejenige ist, die auch bei herkömmlicher Ausbildung und üblichem Einsatz
eines Springrollos nicht in Funktion tritt. Hierfür ist Voraussetzung, daß das Springrollo
am Dachflächenfenster nur in einer der beiden möglichen Einbaulagen angebracht wird
(nämlich derjenigen, in der die vorhandene Sperrklinke keine Wirkung hat). Um dies
zu gewährleisten, ist nach einem jüngeren Vorschlag der mehrflächige Tragzapfen
derart unsymmetrisch ausgebildet, daß er nur in dieser einen Einbaulage am entsprechend
angepaßten Träger befestigt werden kann.
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Diese bekannten Maßnahmen sind jedoch nicht nur ihres baulichen Aufwandes
wegen unbefriedigend, sondern haben überdies den Nachteil, daß im entscheidenden
Moment des
Einsetzens der Springrollo-Wickelwelle mit dem Rollobehang
in die Rolloträger die Arretierung zwischen dem feststehenden Teil des Federmotors
(bzw. dem zu diesem gehörenden mehrflächigen Tragstift) und dem mit der übrigen
wickelwelLe beweglichen Teil des Federmotors aufgehoben ist. Infolgedessen kommt
es beim Einsetzen - oder beim Herausnehmen zu Wartungs- oder Reparaturzwecken -leicht
zum ungewollten Entspannen des Federmotors: Der eigentlich feststehende Teil des
Federmotors rollt gegenüber der eigentlichen Wickelwelle ab und muß durch mühsames
Aufdrehen von Hand erneut gespannt werden.
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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Halterungsvorrichtung
für nicht oder jedenfalls nicht voll selbstarretierende Springrollos, also insbesondere
für Dachflächenfenster-Springrollos derart auszubilden, daß das Einsetzen und Herausnehmen
des Springrollos erleichtert und die Gefahr unbeabsichtigten Abrollens des Federmotors
praktisch beseitigt ist.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Arretierungselement gelöst,
welches den mehrflächigen Tragstift unverdrehbar aufnimmt und am anderen Träger
lösbar zu befestigen ist. Das Arretierungselement sichert die gewünschte Relativlage
des feststehenden Teils des Federmotors zum beweglichen (nebst Wickelwelle) unter
Federvorspannung im Abrollsinne. Es ist von außen wesentlich besser als der mehrflächige
Tragstift zugänglich und bleibt dies auch bei sowie nach seiner Befestigung am Träger.
Es macht daher keine Mühe, das Arretierungselement (und mit ihm über den mehrflächigen
Tragstift den feststehenden Teil des Federmotors) beim Einsetzen oder Herausnehmen
des Springrollos von Hand festzuhalten; alternativ
kann auch eine
Klammer o. dgl. vorgesehen sein, welche in dieser Zeit das Arretierungsglied gegenüber
dem eigentlichen Rollo temporär festhält.
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Vorzugsweise ist das Arretierungsglied auf den Träger aufklipsbar
ausgebildet. Dabei kann die selbstverständlich erforderliche Unverdrehbarkeit des
Arretierungselements am Träger dadurch bewirkt werden, daß das Arretierungselement
den im wesentlichen rechteckigen Träger entlang einem Seitenrand übergreift und
mit federnden Rastarmen hinter den gegenüberliegenden Seitenrand faßt.
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Vorteilhaft ist vorgesehen, daß ein sich in Achsrichtung der Wickelwelle
erstreckender Ansatz des Arretierungselements den mehrflächigen Tragstift aufnimmt
und einen kleineren Durchmesser als die Wickelwelle hat. Dann kann die Anordnung
weiter so getroffen sein, daß die Wickelwelle an dem den mehrflächigen Tragstift
aufweisenden Ende gegenüber der benachbarten Kante des Rollobehangs zurückversetzt
(verkürzt) ist. Auf diese Weise trägt das zusätzlich zwischen Träger und Wickelwelle
eingeschaltete Arretierungselement praktisch nicht auf. Sein wesentlicher, den mehrflächigen
Tragstift aufnehmender Abschnitt liegt gewissermaßen innerhalb des über das Wickelwellenende
vorstehenden Rollobehang-Wickels.
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Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel.
Darin zeigt: Fig. 1 die Anordnung eines erfindungsgemäßen Springrollos bzw. seiner
Halterungsvorrichtung in einem Dachflächenfenster (Schemadarstellung);
Fig.
2 einen Träger in Draufsicht; Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie III-III in Fig.
2; Fig. 4 einen Schnitt gemäß der Linie IV-IV in Fig. 2; Fig. 5 eine Arretierungselement
in Draufsicht; Fig. 6 einen Schnitt gemäß der Linie VT-VI in Fig. 5; und Fig. 7
einen Schnitt gemäß der Linie Vil-Vil in Fig. 5.
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Das Springrollo besteht gemäß Figur 1 aus der Wickelwelle 1, dem daran
befestigten (und im offenen Zustand des Rollos darauf aufgerollten) Rollobehang
2 sowie endseits an der Wickelwelle sowie koaxial mit dieser (Achse 3) befestigten
Tragstiften 4, 5. Der Tragstift 5 ist unmittelbar am Körper der Wickelwelle 1 befestigt
und hat Zylinderform. Der Tragstift 4 ist zu gegenüberliegenden Flächen abgeplattet
und ist Teil des Federmotors, der in die Wickelwelle 1 integriert und deshalb nicht
sichtbar ist.
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In einem nur angedeuteten Fensterrahmen 6 eines Dachflächenfensters
sind spiegelbildlich und miteinander fluchtend Träger 7 befestigt, deren Ausbildung
im ein zelnen den Figuren 2 - 4 zu entnehmen ist. In den in Fig. 1 rechten Träger
ist der Tragstift 5 eingeführt.
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Der Tragstift 4 hingegen ist unverdrehbar in einem Arretierungselement
8 gehalten, welches seinerseits unverdrehbar auf den - in Figur 1 linken - Träger
7 aufgeklipst ist; im einzelnen ist die Ausbildung des Arretierungselements 8 den
Figuren 5 - 7 zu entnehmen.
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Wie der linke Teil der Darstellung in Figur 1 zeigt, ist die Wickelwelle
1 gegenüber der Kante 9 des Rollobehangs 2 zurückversetzt, und das Arretierungselement
8 greift mit seinem Abschnitt 10 in die dadurch (bei zumindest teilweise aufgerolltem
Rollobehang 2) gebildete zylindrische Vertiefung ein; der Tragstift 4 ist entsprechend
mit dem Ende der Wickelwelle 1 zurückversetzt.
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Der in den Figuren 2 - 4 dargestellte Träger 7 hat zur Anpassung an
den Rahmen 6 des Dachflächenfensters in der einen Richtung einen etwa keilförmigen
Querschnitt (Fig.4).
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Er besteht aus einem Grundabschnitt 11 und einem Aufsatzabschnitt
12. Neben angesenkten Bohrungen 13 für Befestigungsschrauben ist im Bereich des
Aufsatzabschnittes 12 eine Bohrung 14 vorgesehen, welche zur Aufnahme des zylindrischen
Tragstiftes 5 eines Springrollos dient.
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An zwei gegenüberliegenden Seitenkanten hat der Aufsatzabschnitt 12,
der ebenso wie der Grundabschnitt 11 im wesentlichen rechteckige Form besitzt, zwei
vorspringende Leisten 15, 16, welche bei der Befestigung des Arretierungselements
8 eine Rolle spielen.
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Die Ausbildung des Arretierungselements 8 ist den Figuren 5 - 7 zu
entnehmen. Es besteht im wesentlichen aus einem Klipsabschnitt 17 und einem Ansatz
18, welcher sich im Einbauzustand in Achsrichtung der Wickelwelle 1 erstreckt.
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Ein im Querschnitt etwa rechteckiger Durchbruch 19 im Ansatz 18 dient
zur Aufnahme des mehrflächigen Tragstiftes 4.
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An der Unterseite des Klipsabschnitts 17 ist - parallel zu einem Seitenrand
des ebenfalls im wesentlichen rechteckigen Arretierungselements 8 - ein Falz 20
angeformt, welcher im Einbauzustand hinter die Leiste 15 am Träger 7
greift.
Im Bereich des gegenüberliegenden Seitenrands sind - an den Ecken des Klipsabschnitts
17 - durch Schlitze 21 Klipsarme 22 ausgebildet, welche mit Rasthaken 23 hinter
bzw. unter die Leiste 16 am Träger 7 fassen können. Auf diese Weiseläßt sich eine
lösbare, unverdrehbare Befestigung des Arretierungselements 8 am Träger 7 bewerkstelligen.
Andererseits ist das Arretierungselement 8 gegenüber der Wickelwelle 1 des Springrollos
über den mehrflächigen Tragstift 4 unverdrehbar gehalten. Es bereitet keine Mühe,
bis zum Aufklipsen des Arretierungselements 8 auf den Träger 7 (oder nach Lösen
dieser Klipsverbindung) das Arretierungselement 8 gegenüber der Wickelwelle 1 mit
ihrem Rollobehang 2 gegen die Vorspannung des Federmotors festzuhalten.
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Die Träger 7 können Bestandteil des Dachflächenfenster-Rahmens sein
und zum Lieferumfang des Dachflächenfensters gehören. Sie können aber auch mit dem
Springrollo geliefert und erst bei dessen Einbau am Rahmen befestigt werden. Zu
einem Springrollo gehören jeweils zwei Träger und ein Arretierungselement.
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