DE3322545A1

DE3322545A1 - Zuendverteiler fuer eine brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE3322545A1
Application number: DE19833322545
Authority: DE
Inventors: Hermann 7251 Hemmingen Schreiner
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1983-06-23
Filing date: 1983-06-23
Publication date: 1985-01-10
Also published as: GB8415825D0; FR2549155B1; IT8421335A0; US4545340A; JPS6011683A; IT1174160B; GB2145563B; FR2549155A1; GB2145563A

Description

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Zündverteiler für eine Brennkraftmaschine

Die Erfindung betrifft einen Zündverteiler für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Bei derartigen Zündverteilern· entstehen beim Unterbrechen des Hochspannungsstromes Funken, die zur Bildung von Ozon führen. Das Ozon hat eine starke Oxidationswirkung und verursacht bei längerer Einwirkung Korrosionen an den Kontakten und sonstigen Metallteilen des Zündverteilers. Auch die Alterung des Schmierfetts an den Lagerstellen des Zündverteilers wird durch Ozoneinwirkung in unerwünschter Weise beschleunigt. Man ist deshalb bestrebt, das sich bildende Ozon so rasch wie möglich aus dem Gehäuse des Zündverteilers zu entfernen.

Hierzu ist es aus DE-OS 20 09 125 bekannt, den Zündverteiler mit Belüftungslöchern in der Verteilerkappe oder im Verteilergehäuse zu versehen. Nachteilig ist jedoch, daß mit der durch die Löcher eintretenden Frischluft zugleich Staub, Wasser und Kraftstoffdampf in das Gehäuse des Zündverteilers eindringen kann. Deshalb wurde dort vorgeschlagen, das Ozon durch einen Katalysator zu zersetzen. Aber auch diese Maßnahme ist unbefriedigend, da sie zu häufige und kostspielige Wartungsarbeiten erfordert.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine kostengünstige Einrichtung zum Entfernen des Ozons aus dem Zündverteiler zu schaffen.

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Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1.

Das mit der Verteierwelle umlaufende Schaufelrad erzeugt eine Luftströmung, in der das Ozon gleich bei seiner Entstehung abgeführt und durch öffnungen im Verteilergehäuse oder in der Verteilerkappe ins Freie befördert wird. Durch den Impuls dieser Gasströmung werden Staub und Flüssigkeitsteilchen davon abgehalten, durch die öffnungen in das Gehäuse des Zündverteilers einzudringen. Um ihren Durchtritt auch bei Stillstand der Verteilerwelle zu verhindern, sind nach Anspruch 8 Drosselstücke in die öffnungen eingesetzt, die zwar für den Gasstrom, nicht aber für feste und flüssige Partikel durchlässig sind. Solche Drosselstücke sind besonders zweckmäßig für Belüftungsöffnungen, die im Gehäuse auf der Saugseite des Schaufelrades vorgesehen sein können, um durch sie Frischluft als Trägergas für das Ozon in das Gehäuse einzusaugen.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung nach den An-Sprüchen 3, 4 und 5 ist das Schaufelrad als Axial-Pumpenrad ausgebildet, mit dem an der Verteilerwelle festen Mitnehmerteil zu einem Bauteil vereinigt und in der Trennebene zwischen Verteilerkappe und Verteilergehäuse angeordnet. Um den Pumpwirkungsgrad zu erhöhen, ist das Schaufelrad mit engem Radialspiel von einem Ringansatz des Verteilergehäuses umgeben, an dem an der Zuströmseite des Schaufelrades eine Düse angebracht ist.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend erläutert.

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Ein Zündverteiler ist von einem Gehäuse 1 umschlossen, das aus einem Verteilergehäuse 2 und einer Verteilerkappe 3 besteht. In einer Trennebene 4 liegt die Verteilerkappe 3 in einer Ringnut 5 des Verteilergehäuses 2 und ist durch drei Bügel 6 mit ihm verspannt. Im Oberteil der Verteilerkappe ist zentrisch eine Mittelelektrode 7 befestigt, die eine auf der Verteilerwelle 8 fest angebrachte Elektrode 9 kontaktiert. Die Verteilerwelle 8 ist von einer Antriebswelle über ein Mitnehmerteil 11 angetrieben, an dem ein Schaufelrad 12 angebracht ist. Die mit der Verteilerwelle 8 umlaufende Elektrode 9 gibt die von einer Zündspule erzeugte Hochspannung im Rhythmus der Zündfolge über die in der Verteilerkappe 3 festen Umfangselektroden 13 auf die Zündkerzen der Zylinder. Das beim Unterbrechen des Hochspannungsstromes durch Funkenbildung entstehende Ozon wird aus der Verteilerkappe 3 mit dem Schaufelrad 12 durch öffnungen 14 des Verteilergehäuses 2 hindurch ins Freie befördert. In die öffnungen 14 sind Drosselstücke 15 eingesetzt, um bei Stillstand der Verteilerwelle das Eindringen von Schmutz und Flüssigkeit in das Verteilergehäuse zu verhindern. Das Schaufelrad 12 ist mit geringem Radialspiel in einem Ringansatz des Verteilergehäuses angeordnet, an dem auf der Zuströmseite des Schaufelrades 12 zur Verbesserung des Pumpwirkungsgrades eine Düse 17 angebracht ist.

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Claims

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Patentansprüche

1J Zündverteiler für Brennkraftmaschinen, dessen Gehäuse aus einem Verteilergehäuse und einer auf ihm lösbar befestigten Verteilerkappe zusammengesetzt ist, wobei in der Verteilerkappe eine Stromunterbrechungsvorrichtung untergebracht ist, die aus einer mit der Verteilerwelle umlaufenden Elektrode und mehreren, mit ihr zusammenwirkenden, feststehenden Umfangselektroden besteht, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Verteilerwelle (8) ein Schaufelrad (12) befestigt ist, das Gase aus der Verteilerkappe (3) durch Öffnungen (14) des Gehäuses (1) hindurch an die Umgebung abführt.
2. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaufelrad (12) zwischen der umlaufenden Elektrode (9) und einem, mit einer Antriebswelle (10) in Verbindung stehenden Mitnehmerteil (11) der Verteilerwelle (8) angeordnet ist.
3. Zündverteiler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaufelrad (12) mit dem Mitnehmerteil (11) ein gemeinsames Bauteil bildet.
4. Zündverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaufelrad (12) als Axial-Pumpenrad ausgebildet ist.
5. Zündverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaufelrad (12) nahe der Trennebene (4) zwischen Verteilergehäuse (2) und Verteilerkappe (3) angeordnet ist.

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6. Zündverteiler nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Verteilergehäuse (2) einen Ringansatz (16) aufweist, der das Schaufelrad (12) mit geringem Radialspiel umgibt und sich über dessen Breite erstreckt.
7. Zündverteiler nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Ringansatz (16) eine sich zur Zuströmseite des Schaufelrades (12) hin verengende Düse (17) angebracht ist.
8. Zündverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß in die Öffnungen (14) des Verteilergehäuses Drosselstücke (15) eingesetzt sind, die das Eindringen von Flüssigkeit in das Verteilergehäuse (2) verhindern.