DE3306675A1

DE3306675A1 - Verfahren zum staubfreien transport und umschlagen von dammbaustoffen fuer den untertaegigen bergbau

Info

Publication number: DE3306675A1
Application number: DE19833306675
Authority: DE
Inventors: Heribert Dipl.-Ing. 4390 Gladbeck Dewert; Heinrich Ing.(grad.) 4600 Dortmund Gresch; Heinz Dipl.-Ing. Hölter; Heinrich Dipl.-Ing. 4390 Gladbeck Igelbüscher
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-02-25
Filing date: 1983-02-25
Publication date: 1984-08-30
Also published as: DE3306675C2

Description

Beschreibung und Erläuterung zur Patentanmeldung
"Verfahren zum staubfreien Transport und Umschlagen von Dammbaustoffen für den untertägigen Bergbau".
Es ist bekannt, Dammbaustoffe in Containern aus Stahl oder Kunststoff mit staubdichten Verschlüssen bis in den Bereich des Verwendungszweckes, z.B. Kopfstrecke oder Grundstrecke, zu transportieren-und hier in einem Bunker durch Seitenaustrag oder Kippaustrag in dem Bunker zu entladen, und mittels relativ großer Filtereinheit wird der Entladevorgang abgesaugt, um dann das Material einer Blasmaschine zuzuführen.
Das Entladen in Kippbunkern ist immer noch nicht optimal staubfrei, da geringste Staubteilchen bei relativ hohen Wettergeschwindigkeiten die Belegschaft vor Ort oder auch im Abbaubetrieb belästigen.
Aus diesem Grunde ist vielfach in neuerer Zeit eine pneumatische Umschlagvorrichtung bekanntgeworden, die durch Unterdruckgebläse und Saugschläuche das Material staubfrei aus dem Wagen ansaugt und es staubfrei einer Blasfördereinrichtung iibergibt.
Doch ist die letztgenannte Vorrichtung in der Regel - da es sich um eine pneumatische Förderanlage handelt - sehr aufwendig, bedingt a) durch die hohe Antriebsleistung und b) durch den Verschleiß. Ansaugschlauch - uebergabe in den Behälter usw. - sind Schwachpunkte in der Verschleißkette und erfordern sehr aufwendige Reparaturen und Ersatzteilbeschaffung.
In naher Zukunft wird durch die Rauchgasentschwefelungstechnologie erwartet, daß dieser feinstkörnige Gipsstaub mit dem Elektrofilterstaub untertage in dem Streckenbegleitdammprozeß Anwendung findet.
Die bekannten Kippumschlagstationen reichen nicht aus, um die Staubbelastung so einzudämmen, daß eine Staubgefährdung der Belegschaft ausgeschlossen ist.
Aus diesem Grunde wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, ein Verfahren und eine Vorrichtung entsprechend beiliegenden Darstellungen und Erläuterungen zu wählen.
In den Zeichnungen A und B ist dargestellt: mit (1) ein Fördertrog, der auf Förderwagen und an einer Einschienenhängebahn transportiert werden kann; mit (2) ein klappbarer oder nach hinten verschiebbarer Deckel, der sich erfindungsgemäß beim Kippen nach hinten wegbewegt und über den Xippbunker (3), der mit Seitenwangen ausgebildet ist (4), so daß erfindungsgemäß beim Hochkippen des Fördertroges (1) dieser sich in der Schräglage auf die Seitenwange auflegt, das Material auskippt, und der Bunker (3) gleichzeitig mit einem Bunkeraufsatzfilter (5) versehen ist, der den gesamten Bunker unter Unterdruck hält und den sich entwickelnden Staub total ansaugt, und an den sogenannten Abdichtungsstellen, dort wo der Fördertrog (1) gegen die Wangen (4) auflagert, ein leichter Sog nach innen entsteht, um wirklich ein Herausdringen des Staubes aus dem gesamten System zu vermeiden.
Mit (6) ist die Blasmaschine und mit (7) die Saugleitung dargestellt.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die vorstehend im einzelnen dargestellten und beschriebenen Ausbildungsformen beschränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen möglich, ohne ,jedoch von dem Grundgedanken abzuweichen, ein Verfahren zur staubfreien Förderung von Dammbaumaterial, vorzugsweise aus Rauchgasentschwefelungsgipsen in Feinstkornanordnung mit Elektrofilterasche gemischt und weiteren Zuschlagstoffen so anzusetzen, daß Fördertröge mit klapp- und/oder schwenkbaren Klappen versehen sind, die beim Kippen auf Bunkereinheiten gestülpt werden, wobei die Deckelanordnung mit dem Fördertrog selber sich auf wangenförmige Ansätze (4) des Bunkers (3) auflagert und somit eine fast hermetische Abriegelung gegen Staubaustritt bewirkt, wobei gleichzeitig der Bunker mit einem Aufsatzfilter versehen ist, der das gesamte system unter Unterdruck hält, und gleichzeitig von dem Bunker eine Saugleitung in den Bereich der Blasmaschine (6) führt, die hier den Ubergang des vorzugsweise Schneckenförderers aus dem Bunker nochmals im Bereich der Blasmaschine entstaubt.
Durch die erfindungsgemäße Maßnahme, daß der Fippbunker mit seiner Öffnung durch den Fördertrog mit der schwenkbaren oder abklappbaren Deckelklappe gegen die Wangen eine Abdichtung bildet, ist die Gewähr gegeben, daß mit geringstmöglicher Absaugmenge ein Staubaustritt verhindert wird, wobei gleichzeitig durch die Förderrohrleitung aus dem durch den Fördertrog hermetisch abgeriegelten Bunker ein Sog in Leitung (7) erzeugt wird, der gleichzeitig die Blasmaschine (6) entstaubt.
Patentanspruch:

Claims

Patentanspruch: Anspruch 1 Verfahren zum staubfreien Transport und Umschlagen von Dammbaustoffen im untertägigen Bergbau dadurch gekennzeichnet, daß für den Transport Fördertröge (1) verwendet werden, die in Einschienenhängebahnen oder auf Fahrrahmen aufgesteckt werden können, wobei diese Fördertröge mit schwenk- und/oder klappbaren Deckeln versehen sind, die beim Kippen in einen Bunker mit ihrer Deckelvorrichtung sich dichtend auf die Bunkeröffnung auflagern, und der Bunker selber durch einen Aufsatzfilter mit dem aufgestülpten Fördertrog eine geschlossene kastenbauförmige Einheit bildet, die unter Unterdruck gehalten wird, wobei der Filter (5) der Einrichtung mit einer Saugleitung (7) zum Blasmaschinenübergabetrakt (6) verbunden ist, so daß das gesamte Transport- und Umschlagsystem im Unterdruckbereich des zentralen Bunkeraufstzfilters steht und das Ausdringen von Staub bereits bei geringer Ansaugleistung des Filters vermieden wird, da alle offenstehenden Flächen durch den Fördertrog im Kippzustand abgedichtet sind.