DE3246368A1 - Verfahren zum praegen von weichelastischen schaumstoffbahnen - Google Patents
Verfahren zum praegen von weichelastischen schaumstoffbahnenInfo
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Description
y\ Troisdorf, den 14. Dez. 1982
OZ 82089 MG/Bd ■
DYNAMIT NOBEL AKTIENGESELLSCHAFT
Troisdorf Bez. Köln / ..
Verfahren zum Prägen von weichelastischen Schaumstoffbahnen
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Prägen ^0 cLer Oberfläche von ggf. mit einer Kunststoffolie oder
textilem Hächengebilde kaschierten weichelastischen Schaumstoffbahnen, wobei die Schaumstoffbahn oberflächlich
durch Erwärmen plastifiziert und entsprechend einem. gewünschten Prägemuster einem Prägedruck mittels einer
/]5 Präge einrichtung ausgesetzt wird.
Das Prägen der Oberflächen von Schaumstoffbahnen zur Veränderung
der Oberflächenqualität einerseits aus ästhetischen Gründen, zum anderen zum Verbessern der Qualität,
is* bekannt und wird insbesondere mit Prägewalzen ausgeführt.
Im Bereich der Prägezone tritt eine Verdichtung der Oberfläche ein, und je nach Prägedruck und Eindringtiefe
erhält man unterschiedlich geprägte Oberflächen. Nachteilig bei der Prägung von Schaumstoffen mittels
Prägewalzen wirkt sich aus, daß der weichelastische
- 2
Schaumstoff nicht vollständig in die Reliefstruktur der
Prägewalzen eindringt und damit nicht genau ausgeformt wird, da die in den Reliefstrukturen verbleibende Luft
nicht entweichen kann und damit ein vollständiges Ausformen des Schaumstoffes in der Prägestruktur verhindert
wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kontinuierliches Verfahren zum Prägen von weichelastxschen Schaum-Stoffbahnen
zu schaffen, mit dem sowohl feine als auch gröbere Prägungen mit einer guten Ausformung der Oberfläche
vorgenommen werden können.
Das erfindungsgemäße Verfahren schlägt hierzu vor, daß ein durchbrochenes metallisches Prägeband in die Oberfläche
der Schaumstoffbahn eingedrückt wird und nach Abkühlen und Erstarren der Oberfläche der Schäumstoffbahn entfernt wird
Ein solches durchbrochenes Prägeband hat den Vorteil, daß durch die Durchbrechungen eine Entlüftung automatisch
gegeben ist und eine gewünschte gleichmäßige Ausformung des Schaumstoffes ohne Begrenzung durch gestauchte Luft
möglich ist. Gleichzeitig bewirkt das erfindungsgemäße Verfahren, daß zwar der Schaumstoff während des Prägens
zusammengedrückt wird, nach der Beendigung des Prägevorganges wieder auf seine ursprüngliche Dicke sich ausdehnt
und durch die Prägung ggf. eine geringfügige Dickenvergrößerung in Abhängigkeit von dem Prägemuster eintritt,
infolge des freien Ausformens ohne Gegenlager.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, daß das eingedrückte Prägeband
- 3 35
wahrend der Dauer des Eindrückens gekühlt wird. Bei einem
kontinuierlichen Verfahren wird hierdurch erreicht, daß relativ hohe Prägegeschwindigkeiten eingehalten werden
können und gleichzeitig eine gleichmäßige geprägte Oberfläche erzielt wird, wobei das Prägeband ja erst nach der
Verfestigung der Oberfläche wieder entfernt wird und durch die Maßnahme des Kühlens, beispielsweise mit Luft, des
metallischen Prägebandes die schnelle Erstarrung erreicht wird.
.
Um gute Prägemuster und Prägestrukturen zu erreichen,wirdv3rgeschlagen,
bei weichelastischen Schaumstoffbahnen diese zu Beginn des Prägevorganges um etwa 15 bis 25% ihrer
Dicke zusammenzudrücken. Bevorzugt werden alle am Präge-Vorgang beteiligten Einrichtungen, die mit der Schaumstoffbahn
in Berührung kommen, kalt gehalten, d.h. bei Raumtemperatur. Lediglich die zu prägende Oberfläche der
Schaumstoffbahn wird bis in den plastischen Bereich erwärmt.
Das erfindungsgemäße Verfahren kann besonders vorteilhaft für vernetzte Polyolefinschaumstoffbahnen angewendet werden, wobei die Oberfläche der vernetzten Polyolefinschaumstoffbahnen
dabei auf etwa 150 bis 180 0C erwärmt
wird.
Eine besonders vorteilhafte Ausbildung des mit dem erfindungsgemäßen Verfahren anzuwendenden Prägebandes ist
ein Drahtgewebe mit lichten Maschenweiten von etwa 0,5 bis 3 mm, das als endlos umlaufendes Band ausgebildet
ist, insbesondere aus Edelstahldraht. Ein solches Drahtgewebe hat den Vorteil, daß es leicht in die Oberfläche
der Schaumstoffbahn eindringt und eine gute Entlüftung und Durchdringen des Schaumstoffes in die Maschenzwischenräume
ermöglicht. Auch ist eine große Variationsbreite des Prägemusters über die ausgewählten Drahtdicken und
^5 Drahtabstände, die sogenannten Mesh-Zahlen, möglich.
Das Drahtgewebe wird hierbei endlos zu einem Prägeband verschweißt. Mittlere und grobe Drahtgewebestrukturen von
Mesh-Zahlen von etwa 25 bis 10 haben sich gut bewährt.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es möglich, sowohl unkaschierte als auch mit dünnen Kunststoffolien oder textlien
Flächengebilden kaschierte Schaumstoffbahnen zu prägen. Vorteilhaft können beispielsweise Polyolefinschaumstoffbahnen
mit PE-FoIien sehr geringer Dicke von _
etwa 200 bis 500 Ai kaschiert sein, die infolge der Erwär-'
mung bei der Prägung und der bei der nachfolgenden Abkühlung bewirkten .Rückstellung der Folie eine glatte profilierte
Oberfläche ergeben, die sehr griffig und weich ist. Nach einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen,
daß gleichzeitig mit dem Eindrücken des Prägebandes auf die Schaumstoffbahn eine Kunststoffolie oder textiles
Flächengebilde aufgebracht wird, so daß kein zusätzlicher Kaschiervorgang erforderlich ist.
Es ist auch möglich, das Prägeband mit einem Farbauftrag
zum Bedrucken der Schaumstoffbahn zu versehen, so daß die
geprägte Oberfläche im Bereich der Vertiefungen, wo die Farbe geschützt ist, gleichzeitig mit dem Prägen bedruckt
wird.
Die Erfindung wird in der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispieles
näher erläutert. Es zeigt die Figur 1 schematisch eine Vorrichtung und den Verfahrensablauf zum
Prägen von weichelastischen Schaumstoffbahnen. 50
Das erfindungsgemäße Verfahren wird als endloses Prägeverfahren
für weichelastische Schaumstoffe, insbesondere vernetzte Polyolefinschaumstoffe, wie vernetzte Polyäthylenschaumstoffe,
die eine hohe Elastizität aufweisen, durch-
geführt.
C _
Die Schaumstoffbahn 1, die - falls sie direkt von der Erzeugung kommt - keine Restwärme mehr enthalten sollte,
wird erneut oberflächlich mittels einer Heizeinrichtung 2, beispielsweise Quarzstrahler oder Keramikstrahler, bis
zur Anplastifizierung der Oberfläche erwärmt. Diese Temperatur liegt bei vernetzten Polyolefinschaumstoffbahnen
bei etwa 160 bis 1?0 0C. Das Walzenpaar 3a, 3b bildet den
Einzugsspalt 4 für den Schaumstoff, wobei dieser Einzugsspalt um etwa 15 bis 25% kleiner ist als die Dicke der
Schaumstoffbahn 1. Die beiden Walzen 3a, 3b sind angetrieben und kalt, d.h. bei Raumtemperatur. Die Walze 3b
ist dabei als Druckwalze ausgebildet und kann, falls sie durch die erwärmte Schaumstoffbahn 1 bei sehr hohen Umlaufgeschwindigkeiten
sich zu sehr erwärmt, gekühlt werden. Des weiteren ist um die Walzen 3"b» 7b das endlos
umlaufende Prägeband geführt, das als metallisches durchbrochenes
Band, vorzugsweise aus Drahtgewebe, ausgebildet ist. Im Abstandsbereich zwischen den Walzen 3"b und 7t·
läuft das in die Oberfläche der Schaumstoffbahn eingedrückte Prägeband 5 mit der Schaumstoffbahn mit und wird
auf dieser Luftstrecke abgekühlt. Falls bei hohen Geschwindigkeiten und zu geringer Luftstrecke die Abkühlung
nicht ausreicht, kann noch zusätzlich eine Kühleinrichtung 6, beispielsweise eine Luftkühlung, vorgesehen
werden, die insbesondere auf das Prägeband 5 einwirkt.
Es hat sich herausgestellt, daß eine Erwärmung der Walze 3b und des Pcägebandes 5 über 50 0C zum Erzielen
einer einwandfreien gleichmäßigen Prägestruktur vermieden
werden sollte. Die Walze 7b dient gleichzeitig als Spannwalze
für das umlaufende Prägeband 5 und ist ebenfalls
nicht angetrieben. Je nach Schaumstoffqualität und Dicke
des Schaumstoffes ist es beispielsweise möglich, das kontinuierliche Verfahren gemäß der Erfindung mit der dargestellten
Vorrichtung mit einer Geschwindigkeit von etwa 5 bis 20 m/min, durchzuführen. Die Dauer der Erwärmung
β 0 ··»♦*· *
und auch der Plastifizierungsgrad richten sich nach der
Qualität des Schaumstoffes, höhere Raumgewichte müssen
etwas stärker erwärmt werden. Die benötigte Wärmemenge richtet sich auch nach der Farbe des Schaumes und nach
"5 der Feinheit bzw. Grobheit der gewünschten Prägestruktur. Die Erwärmung der Oberfläche kann wie dargestellt beispielsweise
mittels Infrarotstrahler, die in ihrem Abstand und der Heizleistung variiert werden können, oder
aber auch beispielsweise direkt mittels Kontakterwärmung über Walzen bewirkt werden.
Es ist auch möglich, für die Kaschierung der Schaumstoffoberfläche
gleichzeitig mit der Prägung ein Kaschiermaterial nach der Heizeinrichtung direkt in den Einzugsspalt
4- zwischen den Walzen 3a und 3b mit auf die erwärmte
Schaumstoffoberfläche einzuführen und der Prägung
zu unterwerfen. Das Kaschiermaterial, beispielsweise eine Kunststoffolie oder ein textiles Flächengebilde wie ein
Vlies oder Gewebe, auch bedruckte Gewebe aus Baumwolle oder Kunststoffasern, sollte jedoch verformbar sein und
möglichst ohne weitere Haftmittel auf dem Schaumstoff haften.
Die erreichbare Prägestruktur richtet sich einerseits nach der Qualität des weichelastischen Schaumstoffes,
die insbesondere auch durch sein Saumgewicht bestimmt wird und zum anderen durch die Art und Ausbildung des
durchbrochenen Prägebandes. Das Prägeband 5 kann sowohl ein gestanztes Blech sein als auch ein Drahtnetz. Bei
^0 letzterem ergibt sich der sogenannte Profilfaktor aus
dem Verhältnis von lichter Maschenweite : Drahtdurchmesser, wobei mittlere und gröbere Drahtnetze gute Oberflächenqualitäten
in Prägestruktur ergeben.
Claims (5)
- Troisdorf, den 14. Dez. 1982 OZ 82089 MG/MPat ent ansprü ch eπ 4 Verfahren zum kontinuierlichen Prägen der Oberfläche von ggf. mit einer Kunststoffolie oder textilem Flächen· gebilde kaschierten weichelastischen Schaumstoffbahnen, wobei die Schaumstoffbahn oberflächlich durch Erwärmen plastifiziert und entsprechend einem gewünschten Prägemuster einem Prägedruck mittels einer Prägeeinrichtung ausgesetzt wird, dadurch ge kennzeich net, daß ein durchbrochenes metallisches Prägeband in die Oberfläche der Schaumstoffbahn eingedrückt wird und nach Abkühlen und Erstarren der Oberfläche der Schäumstoffbahn entfernt wird. ■
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das eingedrückte Prägeband während der Dauer des Eindrückens gekühlt wird.
- 3· Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaumstoffbahn um etwa 15 "bis 25% ihrer Dicke während des Prägens zusammengedrückt wird.
- 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 ,bis 3> dadurch gekennzeichnet, daß Drahtgewebe mit lichter Maschenweite von etwa 0,5 bis 3 mm als endlos umlaufendes Prägeband verwendet wird.
- 5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß vernetzte Polyolefinschaumstoffbahnenauf Oberflächentemperaturen von etwa 150 bis 180 0C erwärmt werden.
Verfahren nach - 2 - 5, dadurch 16. gekennzeichnet, einem der Ansprüche 1 bis Eindrücken des Prägebandes daß gleichzeitig mit dem sine Kunst- stoffolie oder auf die Schäumstoffbahn < textiles Flächengebilde aufgebracht wird. 5 10 15 20 25 30 35
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DE102016114933A1 (de) * | 2016-08-11 | 2018-02-15 | Bikoma Gmbh Spezialmaschinen | Verfahren zum Erzeugen einer Prägung und entsprechende Vorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4740258A (en) | 1988-04-26 |
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