DE3245459A1 - Hermetisch abgedichteter rotationskompressor - Google Patents
Hermetisch abgedichteter rotationskompressorInfo
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Description
BESCHREIBUNG
Die Erfindung betrifft einen hermetisch abgedichteten Rotationskompressor.
Allgemein erzeugen Rotationskompressoren weniger Vibration und haben eine Kurbelwelle mit kürzerer Exzentrizität
im Vergleich zu Kolbenkompressoren, und infolgedessen sind Rotationskompressoren gut als hermetisch abgedichtete
Kompressoren geringer Abmessungen herstellbar. Jedoch _ haben konventionellen hermetisch abgedichtete Rotationskompressoren
bisher einen Zylinderblock,, der mit Ausnahme von Stegen, die in die Innenwand des abgedichteten Gehäuses
gedrückt sind, beträchtlich ausgeschnitten ist, damit der Aufwand an Rohmaterial verringert ist. Demgemäß wird
durch das Ausschneiden die Steifigkeit des größten Töils
des hermetisch abgedichteten Gehäuses vermindert, d. h. die Steifigkeit praktisch des gesamten Gehäuses mit Ausnähme
des Teils, in dem der Zylinderblock im Preßsitz angebracht ist, und hierdurch ergeben sich lautere Geräusche.
Es wurden bisher keine ausreichenden Gegenmaßnahmen gegen Geräusche getroffen (siehe die US-PS 3 743 454).
Mittlerweile wurden hermetisch abgedichtete Rotationskompressoren
gemäß dem Stande der Technik erfolgreich bis zu einem gewissen Ausmaß miniaturisiert. Trotzdem haben Kompressoren
dieser Art große Gesamthöhen, weil solche Kompressoren
im wesentlichen einen vertikal vorgesehenen, hermetisch abgedichteten zylindrischen Gehäusezylinder,
einen elektrischen Motor, der im Preßsitz in dem Gehäuse koaxial zu demselben angebracht ist, und eine Rotationskühlmittelkompressiönseinrichtung,
die unterhalb des Motors vorgesehen ist, umfassen (siehe die vorstehend angegebene
US-PS 3 743 454). Infolgedessen ist es schwierig,
Luftklimaanlagen, Gefrieranlagen, Kühlschränke bzw. -anlagen usw., in die ein solcher Kompressor eingebaut wird,
kompakt herzustellen.
Demgemäß soll mit der Erfindung ein Kompressor kleiner Abmessungen
und geringer Geräuscherzeugung zur Verfugung gestellt werden, der eine verminderte Gesamthöhe besitzt
und doch eine Leistungsfähigkeit hat, die mit derjenigen von konventionellen Maschinen bzw. Kompressoren vergleichbar
ist.
Kurz zusammengefaßt wird gemäß der Erfindung ein hermetisch
abgedichteter Rotationskompressor zur Verfügung gestellt, der folgendes umfaßt: ein vertikal vorgesehenes,
hermetisch abgedichtetes zylindrisches Gehäuse, einen kraftschlüssig, insbesondere im Preßsitz, in dem Gehäuse
koaxial zu demselben angebrachten elektrischen Motor, eine von dem Motor angetriebene Rotationskühlmittelkompressionseinrichtung,
die einen Zylinderblock hat, der eine mit einer Konkavität bzw. Ausnehmung versehene Seitenwand
besitzt, wobei die obere und untere Oberfläche des Zylinders mit einer oberen bzw. unteren Endplatte versehen
sind, und wobei das Gehäuse eine Seitenwand hat, an der ein Anschluß bzw. eine Anschlußexnrichtung zum Zuführen
von elektrischer Leistung zu dem Motor angebracht ist, und einen Zwischenraum, der mit bzw. mittels der Konkavität
bzw. Ausnehmung des Zylinderblocks und der inneren Oberfläche des Gehäuses ausgebildet und dazu geeignet ist,
elektrische Ausrüstungen, die mit dem Anschluß bzw. der Anschlußexnrichtung zu verbinden bzw. verbunden sind, aufzunehmen,
wobei ferner der Zylinderblock kraftschlüssig,
insbesondere im Preßsitz, derart in dem Gehäuse angebracht und befestigt ist, daß die seitliche Oberfläche
des Blocks mit Ausnahme der Konkavität bzw. Ausnehmung in Kontakt mit der inneren Wand des Gehäuses gebracht ist.
Gemäß einem Merkmal des erfindungsgemäßen Rotationskompressors
ist die seitliche Wand des Zylinderblocks einer bzw. der Rotationskühlmittelkompressionseinrichtung mit einer
Konkavität bzw. Ausnehmung zur Aufnahme von elektrischen Ausrüstungen, die mit einem Zuführungsanschluß bzw.einer
Zuführungsanschlußeinrichtung verbunden sind, versehen.
Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung ist der vorerwähnte Zylinderblock- in der Aufsicht im wesentlichen
kreisförmig ausgebildet und kraftschlüssig, insbesondere im Preßsitz, derart in einem hermetisch abgedichteten Gehäuse
angebracht und befestigt, daß der Block mit Ausnahme
der Konkavität bzw. Ausnehmung mit der vollen inneren Oberfläche in Kontakt gebracht ist bzw. daß er, abgesehen
von der Konkavität bzw. Ausnehmung mit seiner gesamten
äußeren Umfangsoberflache in Kontakt mit der inneren Oberfläche
der Seitenwand des Gehäuses gebracht ist, so daß die Gesamthöhe des Kompressors vermindert und gleichzeitig
die Geräuscherzeugung herabgesetzt werden kann.
Die Erfindung sei- nachstehend anhand einiger in den Fig.
1 bis 6 der Zeichnung im Prinzip dargestellter, besonders bevorzugter Ausführungsformen näher erläutert; es zeigen:
Fig. 1 eine Aufsicht auf eine Ausführungsform eines hermetisch abgedichteten Rotationskompressors
gemäß der Erfindung;
Fig. 2 einen in Längsrichtung ausgeführten Querschnitt entlang der Linie II-II der Fig. 1;
Fig. 3 einen in Querrichtung ausgeführten Querschnitt
durch eine andere Ausführungsform eines hermetisch abgedichteten Rotationskompressors gemäß
der Erfindung;
Fig. 4 einen in Längsrichtung ausgeführten Querschnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 3; und
Fig. 5 eine Aufsicht auf die untere Wand des Kompressors nach Fig. 4 von unten; sowie
Fig. 6 einen Querschnitt längs der Linie VI-VI der Fig. 5.
Bei der nun folgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen
der Erfindung unter Bezugnahme auf die Figuren der Zeichnung sei zunächst auf die Fig. 1 und 2 Bezug genommen,
in denen ein hermetisch abgedichteter Rotationskompressor C gezeigt ist, der ein hermetisch abgedichte-
tes, zylindrisches Gehäuse 1 aufweist, das eine obere Wand 2 und eine untere Wand 3 in seinem oberen bzw. unteren
Teil hat. Ein elektrischer Motor 4 und eine Kühlmittelkompressionseinrichtung 5 sind kraftschlüssig, insbesondere
im Preßsitz, im Gehäuse 1 so angebracht, daß ihre Achsen parallel zur Mittelachse des Gehäuses sind. An der
Seitenwand 6 des Gehäuses sind ortsfest eine Kühlmittelsaugleitung 7, eine Auslaßleitung 8 und ein Anschluß bzw.
eine Anschlußeinrichtung 9 zum Zuführen von elektrischer Leistung zu dem Motor 4 befestigt. Die Kompressionseinrichtung
5 ist in der Aufsicht im wesentlichen kreisförmig ausgebildet, und sie besteht aus einem Zylinderblock
12, der einen Zylinder 13, eine obere und untere Endplatte 14 bzw. 15, die auf den End- bzw. Stirnoberflächen des
Zylinders 13 befestigt sind, einen Läufer 19 und einen Flügel 21 hat. Der Zylinderblock 12 ist mit einer Aussparungskonkavität
10 versehen, die sich in einer solchen Position befindet, daß sie elektrische Ausrüstungen bzw.
Teile aufnehmen kann, d. h. im vorliegenden Fall einen Leitungsdraht bzw. ein Kabel 24 und einen Stecker 23 oder
eine sonstige Verbindungseinrichtung. Der Block 12 ist
welter mit elliptischen Durchgangslöchern 11, 11a und 11b
versehen, die als Perforationen in vertikaler Position bzw. in vertikalem Verlauf ausgebildet sind, wobei die Längsachsen der Ellipsen in Umfangsrichtung des Gehäuses verlaufen.
Eine Antriebswelle 18 ist mittels Lagern 16 und 17 drehbar gelagert und überträgt die Drehkraft vom Motor 4
auf den Läufer 19, damit dieser dadurch innerhalb des Zylinders 13 rotiert wird. Der Flügel 21 wird mittels einer
Feder 20 in Anlageeingriff mit dem Umfang des Läufers 19 gedrückt, so daß er eine Zwischenwand im Inneren des Zylinders
13 bildet, durch welche dieses in zwei Kammern unterteilt wird, von denen die eine eine Saugkammer und
die andere eine Auslaßkammer ist.
In dem so aufgebauten hermetisch abgedichteten Rotationskompressor C ist der Zylinderblock 12 der Kühlmittelkompressionseinrichtung
5 in der Aufsicht im wesentlichen kreisförmig ausgebildet und mit den Löchern 11, 11a und
11b in entsprechender Position versehen, und demgemäß kann er im Preßsitz in dem abgedichteten Gehäuse 1 angebracht
werden, so daß er damit in Kontakt mit im wesentlichen
der gesamten Innenoberfläche der Seitenwand 6 gebracht wird. Als Ergebnis hiervon ist der Wandteil bzw·
-bereich des Gehäuses 1, der als Resonator wirkt, vermindert, und die vom Kompressor erzeugten Geräusche sind wesentlich
reduziert, ohne daß eine spezielle Notwendigkeit besteht, Material zum Erhöhen der Steifigkeit des
Zylinderblocks 12 und/oder des Gehäuses 1 vorzusehen. Weiter beschleunigen die Löcher im Block die Rückkehr des
Öls und verbessern die Wärmeverteilung. Außerdem sind die Anschlußeinrichtung 9 zum Z-uführen von elektrischer Leistung
zum Motor, die auf der Seitenwand 6 des Gehäuses 1 befestigt ist, und die zugehörigen elektrischen Ausrüstungen
bzw. Bauteile in angemessener Weise dadurch angeordnet, daß der Raum ausgenutzt wird, der von dem Motor 4,
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-lO-
dem Aussparungshohlraum 10 des Zylinderblocks 12 und der unteren Wand 3 des Gehäuses 1 umgeben ist. Auf diese Weise
kann die Höhe des Kompressors herabgesetzt werden, was zur Miniaturisierung des Kompressors beiträgt.
5
Wie oben beschrieben, hat der Kompressor C ein abgedichtetes Gehäuse, dessen Steifigkeit erhöht ist und welches die
vom Kompressor im wesentlichen erzeugten Geräusche vermindert. Außerdem erniedrigt die angemessene bzw. vorteilhafte
Anordnung der Zuführungsanschlußeinrichtung die Gesamthöhe des Kompressors, so daß der Kompressor infolgedessen
kompakt hergestellt werden kann, ohne daß seine Kapazität vermindert ist.
Die Fig. 3 und 4 zeigen ein anderes Beispiel eines hermetisch abgedichteten Rotationskompressors gemäß der Erfindung.
Im einzelnen weist der Kompressor lOOC ein zylindrisches, hermetisch abgedichtetes Gehäuse 101 auf, das eine
zylindrische Seitenwand 105, eine die obere Öffnung der Seitenwand schließende obere Wand 102 und eine die untere
Öffnung der Seitenwand schließende untere Wand 102' hat. Ein elektrischer Motor 103 und eine Kühlmittelkompressionseinrichtung
104 sind im Preßsitz oder im Schrumpfsitz derart im Gehäuse 101 angebracht, daß ihre Achsen parallel
zur Mittelachse des Gehäuses sind. Eine Kühlmittelsaugleitung 106, eine Auslaßleitung 107 und ein Anschluß bzw.
eine Anschlußeinrichtung 108 zum Zuführen von elektrischer
Leistung zum Motor 103 sind im Preßsitz an bzw. in der Seitenwand 105 angebracht. Die Kampressionseinrichtung
104 besteht aus einem Zylinderblock 112, der einen Zylinder 113, eine obere und eine untere Endplatte 114 bzw. 115,
die auf dem Zylinderteil befestigt sind, einen Läufer 119 und einen Flügel 121 hat. Der Zylinderblock 112 ist mit
einer Aussparungsausnehmung oder Konkavität 109. zum Abstützen und/oder Aufnehmen von elektrischer Ausrüstung
- Ii -
bzw. elektrischen Teilen versehen. Der Block 112 ist weiter mit abgeflachten kreisförmigen Durchgangslöchern 111,
' - lila und 111b versehen, die sich vertikal erstrecken und
im wesentlichen elliptisch sind, wobei die Längsachsen
der elliptischen Kreise bzw. Wandungen der Durchgangslöcher längs des Umfangs des Gehäuses angeordnet sind. Eine
Antriebswelle 118 ist drehbar mittels Lagern 116 und 117
auf den jeweiligen Endplatten 114 und 115 gelagert und
überträgt die Drehkraft von dem Motor 103 auf den Läufer
119, so daß letzterer hierdurch innerhalb des Zylinders 113 rotiert wird. Der Flügel 121 wird mittels einer Feder
120 in Eingriff mit dem Umfang des Läufers 119 gedrückt
und mittels dieser Feder in kontinuierlich abdichtendem Eingriff mit dem Umfang des Läufers 119 gehalten, so daß
er eine Zwischenwand bildet, die das Innere des Zylinders 113 in zwei Kammern unterteilt, von denen die eine eine
Saugkammer und die andere eine Auslaßkammer ist. Die un-_
tere Wand 102' hat Verstärkungsrippen 143, 144 und 145,
die strahlenförmig von der Mitte ausgehen bzw. bezüglich der Mitte verlaufen, und sie hat außerdem nach aufwärts
gebogene Teile 142, die dazu dienen, die untere Wand 1021
an die Innenoberfläche der Seitenwand 105 anzuschweißen.
Es sei nun die Art und Weise, in der das gasförmige Kühlmittel
strömt, beschrieben. Das gasförmige Kühlmittel, das durch die Saugleitung 106 in den Zylinder 113 gesaugt
wird, wird durch die Rotation des Läufers 119 unter Druck gesetzt bzw. komprimiert und dann durch einen
Auslaßkanal 122 und ein Auslaßventil 123, die in der End-30-platte
114 vorgesehen sind, zu einem Auslaßschalldämpfer
124 ausströmen gelassen. Danach strömt das Kühlmittel durch Löcher, die sich durch die Endplatte 114, den Zylinderblock
112 und die Endplatte 115 erstrecken, und dann wird es zu einem zusätzlichen Auslaßschalldämpfer
125 geleitet, der zu Schalldämpfungszwecken auf der End-
platte 115 befestigt ist. Das Kühlmittel strömt dann durch ein Durchgangsloch 126 und einen Kanal 127, der zwischen
der Endplatte 114 und dem Block 112 vorgesehen ist bzw. von diesen beiden Teilen begrenzt wird, und es wird dann
in einen Raum 128 in dem abgedichteten Gehäuse entladen.
Das gasförmige Kühlmittel, das mittels der Kompressionseinrichtung 104 in den Zylinder eingesaugt und komprimiert
worden ist, und dessen pulsierendes Geräusch mittels der beiden Auslaßschalldämpfer 124 und 125 gedämpft worden
ist, wie vorstehend erläutert wurde, enthält noch eine große Menge an Öltropfen. Infolgedessen wird das Kühlmittel
aufwärts durch einen Luftspalt 129 im Motor und einen Spalt 130, der zwischen dem Motor 103 und dem Gehäuse
ausgebildet ist, bewegt, um den Ölnebel bzw. die Öltröpfchen abzutrennen, und dieses abgetrennte Öl wird dann zu
einem Ölsumpf 131 im Gehäuse zurückgeführt. Das Kühlmittel
wird dann durch die Auslaßleitung 107 in ein äußeres Kühlmittelkreislaufsystem (nicht gezeigt) als Druckgas abgegeben,
Bei diesem Prozeß kann der Kompressionswirkungsgrad bzw.
die Kompressionsleistungsfähigkeit der Kompressionseinrichtung 104 verbessert werden, wenn eine gesonderte adiabatische
Leitung 133 in einen Kanal 132 eingefügt wird, welcher die Saugleitung 106 mit dem Zylinder 113 verbindet,
so daß dadurch verhindert wird, daß Kühlmittel, welches in den Zylinder 113 strömt, beim Vorgang der Kompression
des angesaugten Kühlmittels überhitzt wird; der Kompressor ist auf diese Weise gut dazu geeignet, als
Tieftemperaturkühlmittelkompressor, beispielsweise in
einem Kühlschrank bzw. einer Tiefkühlanlage, verwendet zu werden.Wenn weiter der Auslaßschalldämpfer 124 aus
einem Becher ausgebildet ist, der durch Schmieden hergestellt ist, und wenn der Becher mittels einer Schraube
(nicht gezeigt) sicher an dem Zylinder 113 befestigt ist, dann erzeugt der Kompressor weniger Geräusche im Vergleich
mit einem Kompressor, der mit einem Schalldämpfer ausgerüstet ist, welcher aus Metallblech durch Formen hergestellt
ist.
Da der Rotationskompressor lOOC mit dem Auslaßkanal 122
und dem Auslaßventil 123 zum Entladen des unter Druck gesetzten bzw. komprimierten Kühlmittels in dem Zylinder
113 zunächst nach dem Motor 103 hin versehen ist, sowie mit dem Auslaßschalldämpfer 124,mit dem der Raum 136,
welcher von dem Rotor 134 und der Wicklung 135 des Motors und dem Zylinderblock 112 gebildet bzw. begrenzt wird,
voll ausgenutzt ist, wird die Geräuscherzeugung vermindert, und zwar unterstützt durch die geräuschisolierende
Wirkung der Wicklung. Auf diese Weise hat der erfindungsgemäße Kompressor insbesondere den Vorteil, daß er
weniger Geräusche im Vergleich mit konventionellen Rotationskompressoren dieser Art erzeugt. ■',..■"".
Wenn in dem oben beschriebenen Aufbau der Innendurchmesser D des abgedichteten Gehäuses 101 so gewählt wird, daß
er größer als das Dreifache des Innendurchmessers d des Zylinders 113 ist, dann kann die Höhe H des geschichteten
Kerns des Motors 103 kleiner als der Innendurchmesser D gemacht werden, und der Durchmesser des Rotors 134 kann
groß gemacht werden, so daß das erforderliche Antriebsdrehmoment erhalten wird. Weiter kann der Raum 136 genügend
geräumig gemacht werden. Diese Tatsachen wiederum führen dazu, daß der Schalldämpfer 124 am Ende der Platte 114 angebracht werden kann, und dieser Schalldämpfer
erbringt die notwendige Geräuschdämpfüngswirkung und ermöglicht es, die Höhe des Kompressors zu erniedrigen.
Weiterhin wird in dem Kompressor lOOC der Raum, der von
der Anordnung des Schalldämpfers 124 und des Motors 103,
dem Hohlraum 109 im Zylinderblock zum Abstützen und/oder Aufnehmen der elektrischen Ausrüstungen bzw. Teile und
der oberen Wand 102 des abgedichteten Gehäuses umgeben ist, zum Installieren des Anschlusses bzw. der Anschlußeinrichtung
108 zum Zuführen von elektrischer Leistung zum Motor 103 ausgenutzt. Infolgedessen kann ein niedrigerer,
kleine Abmessungen aufweisender, hermetisch abgedichteter Kompressor zur Verfügung gestellt werden, indem
solche elektrischen Ausrüstungen bzw. Teile für den Kompressor verwendet werden, welche kommerziell erhältlich
sind, ohne daß die Notwendigkeit besteht, Teile kleiner Abmessungen zu verwenden, die speziell für den
erfindungsgemäßen Kompressor entworfen sind.
Wenn es die Installation des Anschlusses bzw. der Anschlußeinrichtung
erfordert, kann die Statorspule 135 des Motors teilweise mit einem Aussparungsteil 137 versehen
sein, damit ein genügender Isolationsabstand zwischen dem Anschluß bzw. der Anschlußeinrichtung 108 und der
Spule 135 sichergestellt wird. Wenn außerdem der Teil, in dem der Anschluß' bzw. die Anschlußeinrichtung 138 installiert
wird, so geformt ist, daß Klemmbelastungen aufgrund des zylindrischen Gehäuses entlastet bzw. entspannt werden
können, dann kann die Anwendung von übermäßiger Belastung auf den Zylinder 113 nach dem Anbringen des Zylinderblocks
112 im Preßsitz und das Verziehen der Form des Zylinders
113 verhindert werden. Als Ergebnis hiervon ist es möglich,
den Zylinderblock z. B. durch Schmieden aus Graugußeisen herzustellen.
Infolgedessen kann die Höhe des hermetisch abgedichteten
Rotationskompressors lOOC durch die rationelle Anordnung des Auslaßschalldämpfers der Kompressionseinrichtung, des
Motors und der elektrischen Ausrüstungen bzw. Teile er-
niedrigt werden, und ein solcher Kompressor erzeugt weniger
Geräusche, und es wird außerdem dadurch ermöglicht, den Kompressor äußerst kompakt auszuführen, ohne seine
Kapazität herabzusetzen. ".-■"■
Es sei darauf hingewiesen, daß die Löcher im Zylinder- block
auch anders geformt sein können als in den vorstehenden Ausführungsformen. Zum Beispiel können sie kreisförmig
oder als Schlitze ausgebildet sein.
Die Konkavität bzw. Ausnehmung im Zylinderblock des erfindungsgemäßen
hermetisch abgedichteten Rotationskompressors ist nicht nur zur Installierung von elektrischen
Teilen, die mit dem Anschluß bzw. der Anschlußeinrichtung zum Zuführen elektrischer Leistung zum Motor
verbunden sind, wie beispielsweise einem Leitungsdraht bzw. -kabel vom Motor und Verbinduhgselementen bzw. einem
oder mehreren Steckern für den Leitungsdraht bzw. das Leitungskabel und für den Anschluß bzw. die Anschlußeinrichtung
vorgesehen, sondern auch dazu, einen angemessenen Isolationsabstand sicherzustellen. Aufgrund der vorstehend beschriebenen Konkavität bzw. Ausnehmung befindet
sich ein Teil der Innenwand des Gehäuses nicht in Kontakt mit irgendeinem Element und wird nicht von irgendeinem
Element abgestützt. Es ist zu bevorzugen, daß das Verhältnis des konkaven Teils bzw. der Ausnehmung zum vollen Umfang
der Innenwand auf weniger als 15 % begrenzt ist. Weiter
sei darauf hingewiesen, daß die Ausnehmung oder Konkavität in dem kleinen Teil der Seitenwand von der Oberseite
oder der Unterseite des Zylinders her ausgebildet werden kann, und in dem Fall, in dem diese kleine Konkavität bzw.
Ausnehmung in der Seitenwand des Zylinders ausgebildet wird, ist die gesamte Innenwand des Gehäuses mittels des
Zylinders angebracht bzw. im Preßsitz abgestützt.
Leer
Claims (8)
1. SANYO ELECTRIC CO., LTD.
Moriguchi, Japan
2. TOKYO SANYO ELECTRIC CO., LTD. Ora, Japan
Hermetisch abgedichteter Rotationskompressor
PATEN T A'N SP RÜCHE
Hermetisch abgedichteter Rotationskompressor, dadurch gekennzeichnet, daß er folgendes
umfaßt: ein vertikal vorgesehenes, hermetisch abgedichtetes zylindrisches Gehäuse (1, 1Ό1)_; einen elektrischen
Motor (4, 103), der kraftschlüssig, insbesondere im Preßsitz, in dem Gehäuse (1, 101).koaxial zu demselben angebracht
ist; eine Rotationskühlmittelkompressionseinrichtung (5, 104), die von dem Motor (4, 103) angetrieben wird
und einen Zylinderblock (12, 112) aufweist, der eine mit einer Konkavität bzw. Ausnehmung (10, 109) versehene Seitenwand
hat, wobei die obere und die untere Oberfläche des Zylinders (13, 113) mit einer oberen bzw. unteren Endplatte
(14, 15; 114, 115) versehen sind; wobei ferner das Gehäuse (1, 101) eine Seitenwand (6, 105) hat, an der ein
Anschluß bzw. eine Anschlußeinrichtung (9, 108) zum Zuführen von elektrischem Strom zu dem Motor (4, 103) angebracht
ist; einen mit bzw. von der Konkavität bzw. Ausnehmung (10, 109) des Zylinderblocks (12, 112) und der inneren
Oberfläche des Gehäuses (1, 101) gebildeten bzw. begrenzten Zwischenraum, der zur Aufnahme von elektrischen
Ausrüstungen (23, 24; 140, 141) bzw. Teilen, die mit dem Anschluß bzw. der Anschlußeinrichtung (9, 108) zu verbinden
sind, geeignet ist; wobei außerdem der Zylinderblock (12, 112) kraftschlüssig, insbesondere im Preßsitz, derart
in dem Gehäuse (1, 101) angebracht und befestigt ist, daß im wesentlichen' alle seitlichen Oberflächen des Blocks (12,
112) mit Ausnahme der Konkavität bzw. Ausnehmung (10, 109) in Kontakt mit der inneren Wand des Gehäuses (1, IOD gebracht
sind.
2. Hermetisch abgedichteter Rotationskompressor, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß er folgendes umfaßt: ein vertikal vorgesehenes, hermetisch abgedichtetes zylindrisches Gehäuse
(1, 101); einen elektrischen Motor (4, 103), der kraftschlüssig, insbesondere im Preßsitz, in dem Gehäuse
(1, 101) koaxial zu demselben angebracht ist; eine Rotationskühlmittelkompressionseinrichtung
(5, 104), die von dem Motor (4, 103) angetrieben wird und einen Zylinderblock (12, 112) hat, der in der Aufsicht im wesentlichen
kreisförmig ausgebildet ist; einen Zylinder (13, 113), der innerhalb des Zylinderblocks (12, 112) ausgebildet ist,
wobei die obere und untere Oberfläche des Zylinders (13,
113) mit einer oberen bzw. unteren Endplatte (14, 15;
114, 115) versehen ist, wobei der äußere Durchmesser der oberen Platte (14, 114) geringer als der innere Durchmesser
der Wicklungsspule (135) ist; wobei ferner der Zylinderblock (13, 113) kraftschlüssig, insbesondere im Preßsitz,
im Gehäuse (1, 101) angebracht und derart in letz-
ο _
terem befestigt ist, daß im wesentlichen alle seitlichen Oberflächen des Blocks (13, 113) in Kontakt mit der inneren
Wand des Gehäuses (1, 101) gebracht sind, und daß die obere Endplatte (14, 114) in einem Zwischenraum (136) vorgesehen
ist, der von dem Rotor (134), dem Stator des elektrischen Motors (4, 103) und dem Zylinderblock (12, 112)
gebildet bzw. begrenzt ist.
3. Kompressor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die obere Endplatte
(114) mit einem Auslaßschalldämpfer (124) versehen ist.
4. Kompressor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet , daß die untere Endplatte
(115) mit einem Auslaßschalldämpfer (125).versehen ist.
5. Kompressor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet
, daß die untere Endplatte (115) mit einem zusätzlichen Auslaßschalldämpfer (125) versehen
ist, und daß ein Durchgang für gasförmiges Kühlmittel von dem Auslaßschalldämpfer (124) auf der oberen Endplatte
(114) zu dem zusätzlichen Auslaßschalldämpfer (125) auf der unteren Endplatte (115) mit bzw. mittels Löchern
vorgesehen ist, die durch die obere Endplatte (114), den Zylinderblock (112) und die untere Endplatte (115) derart
ausgebildet sind, daß sie in Verbindung miteinander stehen. ■
6. Kompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 5, d a durch
gekennzeichnet, daß der Zylinderblock (12, 112) mit einer Mehrzahl von Löchern (11,
11a, lib; 111, lila, 111b) versehen ist, die als vertikale
Perforationen auf der inneren Seite des Umfangs des Blocks (12, 112) ausgebildet sind:
■
7. Kompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das vertikal
vorgesehene, hermetisch abgedichtete zylindrische Gehäuse (1, 101) aus einer zylindrischen Seitenwand (6, 105), einer
oberen Wand (2, 102), welche die obere Öffnung der Seitenwand (6, 105) schließt, und einer unteren Wand (3,
102'), welche die untere Öffnung der Seitenwand (6, 105) schließt, besteht, wobei die Bodenwand (3, 102') im wesentlichen
eine Scheibe ist, die Verstärkungsrippen (143, 144, 145) oder Biegeteile bzw. umgebogene Teile (142),
welche an der inneren Oberfläche der zylindrischen Seitenwand (6, 105) angeschweißt sind, aufweist.
8. Kompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a durch gekennzeichnet, daß das vertikal
vorgesehene, hermetisch abgedichtete zylindrische Gehäuse (101) aus einer zylindrischen Seitenwand (105), einer oberen
Wand (102), welche die obere Öffnung der Seitenwand (105) schließt, und einer unteren Wand (102* ), welche die
untere Öffnung der Seitenwand (105) schließt, besteht, wobei die untere Wand (102').Verstärkungsrippen (143, 144,
145) hat, und wobei die untere Wand (1021) ferner nach aufwärts gebogene Teile (142) hat, die an der inneren
Oberfläche der zylindrischen Seitenwand (105) angeschweißt sind.
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SANYO ELECTRIC CO., LTD., MORIGUCHI, OSAKA, JP |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition |