DE3236177A1 - Durch schienen gebildeter teleskopartig ausziehbarer arm - Google Patents

Durch schienen gebildeter teleskopartig ausziehbarer arm

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DE3236177A1
DE3236177A1 DE19823236177 DE3236177A DE3236177A1 DE 3236177 A1 DE3236177 A1 DE 3236177A1 DE 19823236177 DE19823236177 DE 19823236177 DE 3236177 A DE3236177 A DE 3236177A DE 3236177 A1 DE3236177 A1 DE 3236177A1
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rails
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DE19823236177
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English (en)
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Edmund Ing.(grad.) 4000 Düsseldorf Pietrowski
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Ibeg Masch & Geraetebau
Original Assignee
Ibeg Masch & Geraetebau
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04—Ball or roller bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

  • Durch Schienen gebildeter
  • teleskopartig ausziehbarer Arm Die Erfindung betrifft einen durch eine ungerade Anzahl von Schienen gebildeter teleskopartig ausziehbarer Arm, insbesondere zur linearen Führung und Halterung der aus einem Fahrzeug herausziehbaren Aggregate, wobei die Schienen zur Führung senkrechte Stege mit zugeordneten Kugel- oder Rollenlagerungen aufweisen.
  • Bei Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen ist es bekannt, die Aggregate, wie beispielsweise die Batteriekästen an teleskopartig ausziehbaren Armen aufzuhängen, die aus einer Anzahl von Schienen bestehen. Die Anordnung und Ausbildung der bekannten Arme ergibt einen relativ großen Querschnitt, der bei gröderem Auszug zwangsläufig noch gesteigert werden muß. Hierdurch ist der Einsatz derartiger Arme begrenzt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Arm zu schaffen, der einen relativ geringen Querschnitt aufweist und der auch für tiefer bauende Aggregate einen größeren Auszug gewährleistet.
  • Nach der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Schienen spiegelbildlich zur Mittellängsebene angeordnet sind, wobei die Stege der mittleren Schiene von und die Stege der anderen Schienen zur Mittellängsebene weisen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in einem senkrechten Querschnitt schematisch dargestellt.
  • Der teleskopartig ausziehbare Arm besteht aus einer mittleren Schiene 1 und besitzt in einem Abstand zueinander liegende und entgegengesetzt gerichtete, spiegelbildlich zur Mittellängsebene Y liegende Stege la und lt. Dieser Schiene 1 sind die gleichartig u-förmig ausgebildeten Schienen 2 und 3 zugeordnet, deren zur Mittellängsebene Y gerichtete Stege 2a und 3a unter Zwischenschaltung von Kugellagern 4 die Stege la, Ib seitlich umfassen.
  • Von außen abgedeckt werden die Schienen 2, 3 von den gleichartig ausgebildeten Schienen 5 und 6, deren zur Mittellängsebene Y gerichtete Stege 5a und 6a unter Zwischenschaltung von Rollenlagern 7 die Stege 2a, 3a seitlich umfassen. Der den Steg 5a und 6a seitlich überragende Flansch 5a und 6b der Schienen 5, 6 dient als Anschluß des Armes. So kann beispielsweise die Schiene 5 am Fahrzeug und die Schiene 6 am Aggregat befestigt werden oder umgekehrt. Um den Auszug zu vergrößern, ist es möglich, weitere gleichartig ausgebildete Schienen vorzusehen, wobei jeweils die äußersten Schienen mit Flanschen vePs-§heg sind. Aus fertigungstechnischen Gründen kann die Schiene 1 aus zwei gleichartigen Schienen bestehen, deren Verbindung in der-Mittellängsebene erfolgt.
  • Leerseite

Claims (1)

  1. Patentanspruh Durch eine ungerade Anzahl von Schienen gebildeter teleskopartig ausziehbarer Arm, insbesondere zur linearen Führung und Halterung der aus einem Fahrzeug herausziehbaren Aggregate, wobei die Schienen zur Führung senkrechte Stege mit zugeordneten Kugel- oder Rollenlagerungen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (1,2,3,5,6) spiegelbildlich zur Mittellängsebene (Y) angeordnet sind, wobei die Stege (la, 1b) der mittleren Schiene (1) von und die Stege (2a, 3a, 5a, 6a) der anderen Schienen (2, 3, 5, 6) zur Mittellängsebene (Y) weisen.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1158766B (de) * 1959-12-03 1963-12-05 Schneeberger A G Maschinenfabr Prismatische Fuehrungsschiene fuer Waelzlager-Laengsfuehrungen
DE1814714A1 (de) * 1968-12-14 1970-07-02 Selecta Organisation Teleskopzug,insbesondere fuer Bueromoebel
US3679275A (en) * 1971-06-11 1972-07-25 Herbert S Fall Ball bearing slide with synchronizing mechanism

Patent Citations (3)

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DE1814714A1 (de) * 1968-12-14 1970-07-02 Selecta Organisation Teleskopzug,insbesondere fuer Bueromoebel
US3679275A (en) * 1971-06-11 1972-07-25 Herbert S Fall Ball bearing slide with synchronizing mechanism

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