DE322284C - Vorrichtung zum Heben von Schiffstroegen mit Hilfe rollender Gegengewichte

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Vorrichtung zum Heben von Schiffströgen mit Hilfe rollender Gegengewichte. Bei der Kanalisierung von Flüssen muß darauf abgehoben werden, einmal mit Rücksicht auf die hohen Baukosten der Schiffahrtanlagen, sodann in Anbetracht der Bedeutung der Wasserkräfte, für unser heutiges Wirtschaftsleben selbst die kleinen und mittleren Gefällstufen, wie sie sich aus den natürlichen Verhältnissen des Flußlaufs ergeben, in Kraftanlagen nutzbar zu machen.
Zur Überwindung kleiner und mittlerer Höhen sind bis heute die sogenannten Kammerschleusen vorgesehen. So einfach und sicher deren Betrieb ist, so arbeiten die neuen Schleusenanlagen mit ihren bedeutenden Abmessungen doch mit ganz erheblichem Wasserverbrauch. Bei einem Verkehr, wie ihn die neueren Schiffahrtentwürfe vorsehen, gehen dadurch jährlich große Wassermengen der Ausnutzung verloren.
Den Mangel des Wasserverbrauchs sucht vorliegende Erfindung; die in beiliegender Zeichnung dargestellt ist, zu beheben. Die Schleuse besteht aus einem Schiffstrog, der mit Hilfe rollender Gegengewichte, die auf den geradlinigen Balkenträgern a a, deren eines Ende auf dem Tauchtrog gelenkig gelagert ist, sich bewegen, gehoben oder gesenkt -wird. Die Bewegung der Rollgewichte auf den Balkenträgern wird durch eine -Kraft, die in wagerechter Richtung an denselben angreift, bewerkstelligt.

PATENT-ANsPRUcH: Vorrichtung zum Heben von Schiffströgen mit Hilfe rollender Gegengewichte, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbahnen für diese Gegengewichte geradlinige Balkenträger (a a) sind, deren eines- Ende auf dem Tauchtrog gelenkig gelagert ist.