DE3219518A1

DE3219518A1 - Am gehaeusemantel einer elektrischen maschine befestigter blechlagerschild

Info

Publication number: DE3219518A1
Application number: DE19823219518
Authority: DE
Inventors: Egon 2900 Oldenburg Machander; Edgar 2902 Rastede Zelle
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: FHP Motors GmbH
Priority date: 1982-05-25
Filing date: 1982-05-25
Publication date: 1983-12-08
Also published as: DE3219518C2

Description

Beschreibung:
Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Maschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 oder des Nebenanspruches 2.
Eine derartige elektrische Maschine ist in der US-PS 35 67 97 beschrieben. Diese Maschine besteht aus einem von einem zylindrischen Gehäusemantel umfaßten Ständer und aus einem Paar den Läufer beidseitig lagernden, aus Blech ergestellten ndscheibens welche mit dem Gehäusemantel an den Stirnseiten unlösbar befestigt sind. Eine zerstörungsfreie Demontage ist dabei nicht möglich oder zumindest erschwert.
Wenn man in bekannter Weise die den Gehäusemantel und die lagerschilde zusammenhaltenden Zugelemente innerhalb des Gehäusemantels durch das den magnetischen Fluß leitende Eisenpaket führt, ergibt sich aufgrund der Verringerung der Eisenquerschnitte entweder eine Ieistungseinbuße oder bei unverminderter Leistung ein größerer Naterialeinsatzbei gleichzeitig vergrößerten Baumaßen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine beliebig oft demontierbare Blechlagerschildausfuhrung zu schaffen, welche stabil und betriebssicher ist und eine wirtschaftliche Herstellungsweise erlaubt.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspuuches 1 oder des Nebenanspruches 2 gelöst. In vorteilhafter Welse werden die Zugelemente unter Umgehung der den magnetischen Fluß leitenden Eisenteile außen am Gehäusemantel vorbeigeführt, wobei die Abbiegungen oder die Vorsprünge das im Bereicn der Laschen in Richtung auf den Gehäusemantel entstehende Drehmoment, welches zu Lagerschildverformungen in axialer Richtung führt, unwirksam machen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen. Danach erweist sich das ohne spanabhebende Bearbeitung des Zentrierrandes und der zur Aufnahme des Kugellagers dienenden Mittelbohrung hergestellte Blechlagerschild in der Herstellung äußerst kostersparend gegenüber Gußlagerschilden. wobei die bei GuPlarerschilden üblicherweise vorhandene Formstabilität bei dem Blechlagerschild durch des erfinderische Merkmal der Leschenabbiegung oder der radiales Vorsprünge am Gehäusemantel erreicht ird. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung werden dle Lagerschilde und der Gehäusemantel durch außerhalb des Gehäusemantels geführte axiale beidseitig außen über die Laschen greifende Klemmelemente zusammengehalten.
Im folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnungen beschrieben. Es zeigen Fig. - eine perspektivische Darstellung eines Gehäusemantels (Teilabschnitt) in einer ersten Ausführungsform der Erfindung, Fig. 2 eine Fig. 1 entsprechende perspektivische Darstellung einer zweiten Ausführungsforw der Erfindung.
Fig. 1 zeigt den Gehäusemantel 1 und die Lagerschilde 2, welche mit ihrem Zentrierrand 3 innerhalb des Gehäusemantels 1 zentriert sind und mit ihrem Außenrand 4 am stirnzeitigen Gehäusemantelrand 5 anliegen. Die außerhalb des Gehäusemantels 1 geführten als Schraubbolzen ausgebildeten Zugelemente 6 sichern den Festsitz der Lagerschilde 2 am Gehäusemantel 1. Das durch die Zugkraft der Zugelemente 6 entstehende zum Gehäusemantel 1 gerIchtete Drehmoment im Bereich der Laschen 7 wird durch die mit ihrer Kante 8 am Gehäusemantel 1 anliegenden Abbiegungen 9 der Laschen 7 unwirksam gemacht und demzufolge eine Verformung der Lagerschilde 2 in axialer Richtung, welche zu einer Axialspielvergrößerung des Läufers und daraus resultierend zu einer Gefähdung der Kugellageranstellung führen würde, verhindert. In Fig. 2 sind die an den Laschen 7 anliegenden radialen Vorsprünge 10 am Gehäusemantel 1 dargestellt. Anstelle der als Schraubbolzen ausgebildeten Zugelement 6 können beispielsweise auch außerhalb des Gehäusemantels 1 geführte axiale Elammein, welche beidseitig auRen über die laschen 7 greifen, Lagerschilde 2 und Gehäusemantel 1 zusammenhalten.
Die Gewindebohrungen 11 (Fig.1) ermöglichen die lösbare Befestigung der elektrischen Maschine an diversen Bauteilen. Die Gewindebohrungen 11 sind vorteilhaft möglichst nahe radial unterhalb der Laschen 7 angeordnet. In den Ausführungsbeispielen sind beide Lagerschilde der elektrischen Maschine als erfindungsgemäß Zestaltete Blechlegerschilde ausgeführt. Es ist jedoch ohne weiteres im Bedarfafalle möglich, nur ein Lagerschild dem der Erfindung zu gestalten, während das zweite z. B. aus Aluminiumguß besteht.
Leerseite

Claims

Titel: Atn Gehäusemantel einer elektrischen Maschine befestigter Blechlagerschild Patentansprüche: Am Gehäusemantel einer elektrischen Maschine befestigter Blechlagerschild, d a du r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß der Lagerschild (2) mindestens zwei radial über den Gehäusemantel (1) hinausrage-de Laschen (7) aufweist, auf welche außerhalb des Gehäusemanteis (1) geführte axiale Zugelemente (6) einwirken, und daß die Laschen (7) aus der Lagerschildebene zum Gehäusemantel (1) hin abgewinkelte Abbiegungen (9) aufweisen, welche am Gehäusemantel (1) anliegen.
2. Am Gehäusemantel einer elektrischen Maschine befestigter Lagerschild, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t , daß der Lagerschild (2) mindestens zwei radial über den Gehäusemantel (1) hinausragende Laschen (7) aufweist, auf welche außerhalb des Gehäusemantels (1) geführte axiale Zugelemente (6) einwirken, und daß der Gehäusemantel (1) an den Laschen (7) anliegende radiale Vorsprünge 410) aufweist.
3. Ancrdnung nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß der Gehäusemantel (1) aus Blech he-gestellt ist und daß die radialen Vorspringe (10) aus dem Gehausemantel (1) abgebogene Lappen sind.
4. Ancrdnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Zugelemente (6) Schraubbolzen sind, welche durch Bohrungen der Laschen (7) geführt sind.
5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß außerhalb des Gehäusemartels (1) geführte axiale Klammern beidseitig außen über die laschen (7) greifen.
6. Ancrdnung.nach einem der Ansprüche 1 bis 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Abbiegungen (9) des Lagerschildes (2) bzw. die Vorsprünge (10) des Gehäusemantels (1) beidseitig der Zugelemente (6) angeordnet sind.