DE3205905A1

DE3205905A1 - Wasserfahrzeug

Info

Publication number: DE3205905A1
Application number: DE19823205905
Authority: DE
Inventors: Willy 8106 Oberau Nowotny
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-02-19
Filing date: 1982-02-19
Publication date: 1983-09-15

Description

Wasserfahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug, das dem Spiel und Sport auf dem Wasser dienen soll. Wegen seiner besonderen Konstruktionsmerkmale fällt es aus der Art der bisher bekannten, herkömmlichen Boote.
Sein Schwimmkörper ist tunnelartig von unten offen gehalten, so daß an diesem ein sogenannter Wasserschacht entsteht.
Zweckmäßig kann der Schwimmkörper aus zwei symetrisch hergestellten Seitenteilen zusammengesetzt werden. In den Wasserschacht eintauchend ist das zur Fürtbewegung gedachte Ruder angebracht. Durch abwechselndes Anziehen und Vordrücken des Ruders in Längsrichtung erfolgt beim Anziehen ein Abstossen von dem im WasserschaGIht sich befindlichen Wasser ähnlich dem Ruderschlag bei einem Ruderboot herkömmlicher Art. Im Gegensatz zu einem solchen Ruderboot, in welchem das RZckwärtssitzen des Ruderers als nachteilig empfunden wird, geht die Bortbewegung in Vorwärtssitzrichtung vor sich. Das Wasserfahrzeug gemäß der Erfindung wird im Spreizsitzeoder Reitsitz, was wiederum ein Wellenreiten ermöglicht, benutzt, und das Ruder ist als einarmiger Hebel und mit einem verstellbaren Ruierblatt versehen, ausgebildet*Entsprechend kann zur Fortbewegung auch ein anderes Mittel z.Bv Schaufelrad, angewandt werden. Die Steuerung kan, je. nach Spielart mit den Beinen oder durch sie zu betätigende Seitensteuer geschehen.
Eine Ausführung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und im folgenden Text beschrieben.
Abbv 1 zeigt eine Seitenansicht Abbw 2 zeigt eine Vorderansicht Abb. 3 zeigt eine Draufsicht Abb. 4 zeigt Schnitte äe zur Hälfte in Richtung A-B und C-D Der Schwimmkörper 1 ist ein unterteilter Hohlkörper in dessen sogenannten Wasserschacht das zur Fortbewegung dieneni Ruder 3 angeordnet iste Ruder 3 wirkt als einarmiger Hebel mit den am Wasserschachtansatz mehrfach angebrachten Drehpunkten 4.
Ruderblatt 6 ist am Ruderhebel 3 verstellbar, äe nach Erfordernis der Eintauchtiefe und des Kraftaufwandes, Ruderblatt 6 ist außerdem scharnierartig zusammenklappbar, um den beim Ausholen des Ruders 3 auf das Ruderblatt 6 entgegenwirkenden Wasserwiderstand weitgehendst zu verringern.
Zur Fortbewegung des Wasserfahrzeuges zieht der Rudere-r das Ruder 3 von der mit a bezeichneteXen Ruderstellung auf sich zu in Richtung der mit b bezeichneten Ruderstellung; es wiederholen sich also ein abwechselndes Anziehen und Vordrücken des Ruders 3. Bei diesen Ruderbewegungen klappt das Ruderblatt 6 zur Verminderung des Wasserwiderstandes während des Vordrückens scharnierartig zusammen und spreizt sich infolgedessen beim Anziehen zur Aufnahme des vollen Wasserwiderstandes wieder auseinander. Den jeweiligen Erfordernissen nach kann der Drehpunkt 4 des Ruderhebels 3 verlagert und die Eintauchtiefe des Ruderblattes 6 eingestellt werden Leerseite

Claims

Patentanspruch 1. Wasserfahrzeug für Spiel und Sport auf dem Wasser, dadurch gekennzeichnet, daß dessen Schwimmkörper in Längsrichtung im beidseitigen Abstand von der Mittellinie unten offen ist dergestalt, das diese oeffnung einen sogenannten Wasserschacht bildet, 2 Wasserfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zur Fortbewegung dienende Mittel, in der Beschreibung als Ruder angegeben, im Wasserschacht angeordnet ist und zum Eingriff kommt.

3. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zur Fortbewegung dienende Ruder den Erfordernissen nach an verschieden gelagerten Drehpunkten angesetzt werden kann.

4. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ruderblatt am Ruderhbel auf gewünschte Eintauchtiefe eingestellt werden kann.