DE3148668C2 - Signalleuchte für Kraftfahrzeuge, insbesondere Blinkleuchte - Google Patents
Signalleuchte für Kraftfahrzeuge, insbesondere BlinkleuchteInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/255—Filters
-
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Vor der Glühlampe (12) der Blinkleuchte sind ein Farbfilter (16) mit Sammellinsen (17) und davor eine Platte (18) angeordnet. Diese hat ein der Abdeckplatte (14) zugewandtes Raster von Kugellinsen (21) mit einer Reflexionsschicht (22) und kegeligen Durchbrüchen (19). Diese sind den Sammellinsen (17) derart zugeordnet, daß die Teillichtbündel ungehindert die Durchbrüche (19) passieren und in ihrer Gesamtheit das Blinklicht bilden. Dem Verkehrsteilnehmer erscheint bei ausgeschalteter Blinkleuchte die Abdeckscheibe (14) in derjenigen Farbe, welche die Reflexionsschicht (22) aufweist.
Description
Die Erfindung geht aus von einer Signalleuchte gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Leuchte ist aus der DE-OS 29 20 962 und aus der DE-OS 29 39 329 bekannt, bei der die Farbe
der Reflexionsschicht vom Verkehrsteilnehmer insbesondere aus unterschiedlichen Blickrichtungen nicht
deutlich wahrnehmbar ist und hierdurch der Gesamteindruck der Karosserie gestört wird. Die Reflexionsschicht der genannten Signalleuchten ist eben.
Die Platte der Signalleuchte gemäß der DE-OS 35 410 hat ein Raster von Rückstrahlen, wodurch die
Abdeckscheibe und die Streuscheibe des benachbarten Scheinwerfers für den Verkehrsteilnehmer als eine farbliche
Einheit wirken.
Diese Rückstrahler sind auf der der Abdeckscheibe abgewandten Seite der Platte angeordnet und sie sind
nicht mit einer Reflexionsschicht versehen.
Der Erfindung liegt mithin die Aufgabe zugrunde, die Signalleuchte für Kraftfahrzeuge gemäß dem OB, insbesondere
Blinkleuchte, derart zu verbessern, daß der Gesamteindruck des Kraftfahrzeugs auch aus unterschiedlichen
Blickrichtungen des Verkehrsteilnehmers nicht gestört wird. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden
Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung
der Leuchte nach Anspruch 3 erhält man deren geringe Bautiefe, und mit der Weiterbildung mit Anspruch
4 läßt sich die Platte und der Farbfilter weitgehend der Neigung der Abdeckscheibe anpassen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der Figurenbeschreibung
näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 ausschnittsweise einen Diagonalschnitt durch
eine nur schematisch dargestellte Blinkleuchte; und
Fig. 2 einen Ausschnitt eines abgewandelten vorderen
Leuchtenbereiches.
Von einer Blinkleuchte für Kraftfahrzeuge zeigt F i g. 1 ausschnittsweise einen Reflektor 10 mit einer Reflexionsschicht
11 und einer Glühlampe 12 mit deren Glühwendel 13, deren Schwerpunkt im Brennpunkt des
Reflektors 10 liegt. Die Lichtaustrittsöffnung des Reflektors 10 verschließt eine farblose Abdeckscheibe 14
mit an der Innenseite angeformten optischen Mitteln 15 für die Bildung des aus der Blinkleuchte austretenden
Lichtes.
Vor der Glühlampe 12, d. h. in Richtung der von der Reflexionsfläche 11 reflektierten Lichtstrahlen, ist ein
Farbfilter 16 angeordnet, von dessen der Glühlampe 12 zugewandten Seite Sammellinsen 17 mit einer sechsekkigen
Konfiguration einstückig angeformt sind. Der Farbfilter 16 gibt den durch diesen hindurchtretenden
Lichtstrahlen die gewünschte Signalfarbe.
Vor dem Farbfilter 16 ist eine Platte 18 mit Durchbrüchen 19 angeordnet, wobei jeder Durchbruch kegelstumpfförmig
ist mit in Lichtdurchtrittsrichtung sich verjüngendem Querschnitt. Von der Seite der Platte 18,
die der Abdeckscheibe 14 zugewandt ist, stehen Kugellinsen 21 ebenfalls rasterartig ab mit sechseckiger Konfiguration.
Auf den Kugellinsen 21 ist ein als Reflexionsschicht 11 wirkender Aluminiumbelag aufgebracht. Einer
jeden Sammellinse 17 ist eine Kugellinse 21 derart zugeordnet, daß die Achse 20 identisch ist mit der Achse
der Sammellinse 17, der Kugellinse 21 und des Durchbruchs 19.
Anhand von vier Strahlen 23 soll die Bildung des Blinklichtes erläutert werden: Die von der Glühwendel
13 ausgesandten Strahlen 23 werden von der Reflexionsfläche 11 im wesentlichen parallel zur optischen
Achse 24 der Blinkleuchte reflektiert, danach tritt jeder Strahl 23 durch den Farbfilter 16, wobei diese Strahlen
die Signalfarben annehmen und durch jede Sammellinse 17 ein konvergierendes Teillichtbündel gebildet wird,
das ungehindert durch den zugeordneten Durchbruch 19 der Platte 18 hindurchtritt. Dabei entspricht die Konizität
des Lichtbündels im wesentlichen der Konizität des Durchbruchs 19. Danach divergiert das Teillichtbündel
und wird beim Durchtritt durch die Abdeckscheibe
14 von deren optischen Mitteln 15 noch derart beeinflußt, daß das vorgeschriebene Blinklicht entsteht.
Von außen in die Blinkleuchte einfallendes Fremdlicht,
das drei Strahlen 25 versinnbildlicht, wird von der Reflexionsschicht 22 zurückgeworfen. Hierdurch erscheint
den Verkehrsteilnehmern die Abdeckscheibe 14 in derjenigen Farbe, die die Reflexionsschicht 21 aufweist.
Fig.2 ist ein Ausschnitt einer Blinkleuchte, deren Streuscheibe 34 mit den angeformten optischen Mitteln
35 in vertikaler Richtung von unten nach oben zurückgeneigt ist. In gleicher Weise zurückgeneigt sind der
Farbfilter 26 und die Platte 28. Hierfür sind die Sammellinsen 27 mit den zugehörigen Abschnitten und die Kugellinsen
21 mit den zugehörigen Abschnitten sowie die Reflexionsschicht 22 ebenfalls in vertikaler Richtung
von unten nach oben zurückversetzt gestaffelt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Signalleuchte für Kraftfahrzeuge, insbesondere Blinkleuchte, mit einem Reflektor, einer Glühlampe
und einer Abdeckscheibe, und mit einem vor der Glühlampe angeordneten Farbfilter, der ein Raster
von Sammellinsen für die Bildung von Teillichtbündeln aufweist, und mit einer vor dem Farbfilter angeordneten
Reflexionsschicht mit Durchbrüchen für den Durchtritt der Teillichtbündel, dadurch gekennzeichnet,
daß vor dem Farbfilter (16) eine Platte (18) mit den Durchbrüchen (19) angeordnet
ist, daß die der Abdeckscheibe (14) zugewandte Seite der Platte (18) ein Raster von Kugellinsen (21) mit
Durchbrüchen (19) aufweist, daß auf den Kugellinsen (21) die Reflexionsschicht (22) angeordnet ist und
daß die Achse (20) einer jeden Kugellinse (21) und die Achse (20) des zugeordneten Durchbruchs (19)
identisch sind.
2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sammellinsen (17) des Farbfilters
(16) an dessen der Glühlampe (12) zugewandten Seite angeordnet sind und sechseckige Konfiguration
aufweisen.
3. Leuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Durchbruch (19) der Kugellinsen
(21) im Axialschnitt kegelstumpfförmig ist mit in Lichtdurchtrittsrichtung sich verjüngendem Querschnitt.
4. Leuchte nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sammellinsen
(27) mit den zugehörigen Abschnitten des Farbfilters (26) und die Kugellinsen (21) mit den zugehörigen
Abschnitten der Platte (28) sowie der Reflexionsschicht (22) wenigstens teilweise gestaffelt angeordnet
sind.
Priority Applications (4)
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