DE3148032A1 - Oelablassschraube mit dauermagnetischem fangmagneten - Google Patents
Oelablassschraube mit dauermagnetischem fangmagnetenInfo
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Description
ölablaßschraube mit dauermagnetischem Fangmagneten
Die Erfindung betrifft eine ölablaßschraube mit dauermagnetischem
Fangmagneten nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bekannte Ölablaßschrauben mit Fangmagnet bestehen aus einem
Verschluß- oder Gewindestopfen mit einem in eine Ausnehmung am Ende des Stopfens oder Gewindeschaftes eingenieteten, gestauchten
oder eingepreßten Magnetstab aus einem metallischen Dauermagnetwerkstoff, wie z.B. aus einer Aluminium-Nickel-Kobalt-Legierung.
Der Verschlußstopfen oder die Schraube kann außerdem eine den Fangmagneten an dessen Fußende umgebende
Auffangkammer für die ferromagnetischen Verschleißwerkstoffe,
wie Eisen- und Stahlspäne und dergleichen, aufweisen. Die bekannten Fangmagnete haben glatte Außenflächen, und die gefangenen
ferromagnetischen Verschleißteilchen können bei flockiger oder größerer Korngröße leicht durch den starken
ölstrom weggerissen werden.
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Es ist auch bereits ein Magnetfilterstopfen, insbesondere
Verschlußschraube, für die Absonderung und Sammlung von Metallteilchen aus flüssigen oder gasförmigen Medien bekanntgeworden
(DE-AS 12 09 232), welcher aus einem topfförmigen Grundkörper aus weichmagnctlschem Material besteht, in welchen
ein mit einem Aufsatz hoher magnetischer Sättigungsfähigkeit versehener und sich über einen Teil der Innenhöhe
des topfförmigen Grundkörpers erstreckender„ kreiszylindrischer
Einsatzkörper aus hochmagnetischem Werkstoff antor
Zwischenschaltung einer unmagnetischen Hülse koaxial eingepaßt ist und bei welchem der sich mindestens bis sur Oberkante
des topfförmigen Grundkörpers erstreckende Aufsatz
eine sich zu seinem freien Ende konisch verjüngende Form
aufweist und zusammen mit dem sich innenseitig zu seinem den Einsatzkörper in der Höhe überragenden freien Rand hin
konisch erweiternden Grundkörper einen ringförmigen Einzugstrichter V-förmigen Querschnittes bildet, so daß zwischen dem
den Einsatzkörper überragenden Wandbereich des topfförraigen
Grundkörpers als Ringpol und dem konischen Aufsatz als Gegenpol ein magnetisches Feld mit zum Trichtergrund hin gerichtetem
Gradienten entsteht. Der konische Aufsatz besteht bei diesem Magnetfilterstopfen aus einem Werkstoff hoher magnetischer
Sättigungsfähigkeit und ist durch Verstemmen des oberen Randes der als Halter dienenden unmagnetischen Hülse
mit dem aus Magnetwerkstoff bestehenden Einsatzkörper fest
verbunden und zusammen mit diesem fest in der Sackbohrung des Grundkörpers verankert. Derartige Magnetfilterstopfen
sind teuer in der Herstellung und kommen daher nur für wenige Anwendungsfalle in Frage.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ölablaßschrauben
mit Fangmagnet nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 in möglichst einfacher und kostensparender Weise sowohl hinsichtlich
ihrer Aufnahmemöglichkeiten für ferromagnetische Verschleißteilchen als auch fertigungstechnisch zu verbessern.
.:.. Λ y.f: 1 3U8032
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung im wesentlichen durch
den Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst, während in den Ansprüchen 2 bis 14 besonders vorteilhafte Weiterbildungen der
Erfindung gekennzeichnet sind.
Dadurch, daß der Fangmagnet am Gewindeschaft der ölablaßschraube
durch einen Halter gesichert ist, der den Fangmagneten an seiner Stirnseite mindestens teilweise übergreift und an seinem
Fußende wenigstens einen nach außen gerichteten seitlichen Vorsprung aufweist, an dem er in einer flachen Ausnehmung am Gewindeschaft
randseitig festgelegt ist, können die vorgefertigten Fangmagnete vor ihrer Befestigung am Gewindeschaft der
Schraube mit der Kappe aus einem dünnwandigen unmagnetischen Werkstoff, wie Metall oder Kunststoff, versehen und sodann an
dem vom Fußende des Halters nach außen gerichteten Vorsprung in der flachen Ausnehmung am Gewindeschaft durch einfache
seitliche Stauchmarkierung festgelegt werden. Es ergibt sich dadurch eine besonders rationelle Herstellung derartiger Fangmagnete
ohne zusätzliche Formgebung oder spanende Bearbeitung. Auch besteht keine Gefahr einer Beschädigung oder Zerstörung
des Fangmagneten, selbst wenn dieser aus einem sehr spröden Dauermagnetwerkstoff, wie Hartferrit, oder aus Seltenerd-Kobalt-Magnetwerkstoff
hergestellt ist. Die mechanische Beanspruchung bei der Befestigung des Fangmagneten am Schaft der
ölablaßschraube wird vielmehr allein durch den Halter aufgenommen,
der vorteilhaft als Haltekappe ausgebildet ist und zusätzlich eine oder mehrere stirnseitige Aussparungen für
die Aufnahme von Eisenspänen und dergleichen aufweisen kann. Ebenso können an der Haltekappe eine oder mehrere koaxial hintereinander
angeordnete ringförmige Umfangsrippen vorgesehen sein, die vorzugsweise eine etwa rechtwinklig nach außen weisende
untere Fangfläche haben und gegebenenfalls auch mit quer dazu verlaufenden Längsstegen seitliche Ablagerungskammern
oder -taschen am Umfang des Fangmagneten bilden können.
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Ergeben sich durch diese äußere Formgebung der Haltekappe bereits äußerst günstige Ablagerungsmöglichkeiten für die aufzufangenden
Werkstoff- und Verschleißteilchen aus ferromagnetischern Material, so können die Ablagerungsmöglichkeiten noch
dadurch verbessert werden, daß die Haltekappe mit einer den Fangmagneten axial und/oder radial überragenden, zum stirnseitigen
Ende des Pangmagneten offenen Auffangkammer ausgebildet
ist;-die in einer bevorzugten Ausführungsform als
Ringkammer ausgebildet sein kann und sich dann mindestens über einen Teil der axialen Länge des Fangmagneten erstreckte
Eine für die Ablagerung der aufzufangenden Teilchen aus ferromagnetischem
Material besonders günstige Formgebung wird erreicht, wenn der Halter aus Kunststoff besteht, während der
Fangmagnet aus einem metallischen Dauermagnetwerkstoff, wie
Alnico, aus einem keramischen Dauermagnetwerkstoff s wie
Barium- oder Barium-Strontium-Ferrit, oder aus Seltenerd-Kobalt-Magnetwerkstoff,
gegebenenfalls jeweils mit Kunststoffbindemittel ausgebildet sein kann.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von in der Zeichnung schematisch
dargestellten Ausführungsbeispielen. Es zeigen
Fig. 1 einen senkrechten Teilschnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel
einer ölablaßschraube,
Fig. 2 einen senkrechten Schnitt durch eine abgewandelte
zweite Ausführungsform,
Fig. 3 einen senkrechten Teilschnitt durch eine weitere abgewandelte
Ausführungsform,
Fig. 4 eine Draufsicht zu Fig. 3 in Richtung des Pfeiles IV,
Fig. 5 eine weitere abgewandelte Ausführungsform einer ölablaßschraube
mit topfförmiger stirnseitiger Auffangkammer und
Fig. 6 eine öl ablaßschraube mit einer ringförmigen Auffangkammer am stirnseitigen Ende des Fangmagneten.
Jede der in der Zeichnung gezeigten Ölablaßschrauben 1 besitzt
einen Fangmagneten 2 am Ende des Gewindeschaftes 4 eines als Verschlußstopfen oder -schraube mit Außen- oder Innensechskant
ausgebildeten Stahlkörpers. Der Fangmagnet 2 ist mit einem Halter 5 aus einem duktilen, unmagnetischen Werkstoff, wie
Metall oder Kunststoff, versehen, der den Fangmagneten 2 an seinem Umfang 2a und an seiner Stirnseite 2b mindestens teilweise
umgibt und an seinem Fußende wenigstens einen nach aussen gerichteten seitlichen Vorsprung 6 aufweist, an dem er
in einer flachen Ausnehmung 3 am Gewindeschaft 4 der ölablaßschraube
1 festgelegt ist.
Der Halter 5 kann auch, wenn er nicht in der bevorzugten Ausführungsform
aus Kunststoff hergestellt ist, beispielsweise aus Messing oder Leichtmetall bestehen und hat die Form einer
dünnwandigen Hülse oder Haltekappe.
Der seitliche Vorsprung 6 ist vorteilhafterweise als Ringflansch
ausgebildet, und die Haltekappe 5 kann, wie Fig. 1 zeigt, eine oder mehrere stirnseitige Aussparungen 7 für die Aufnahme von
Eisenspänen oder ähnlichen ferromagnetischen Verschleißteilchen aufweisen. Weiterhin kann die Haltekappe 5 aber auch einen
oder mehrere koaxial hintereinander angeordnete ringförmige Umfangsrippen 8 haben, wobei die Umfangsrippen 8 zweckmäßig
eine etwa rechtwinklig nach außen weisende untere Fangflache 8a
bes itzen.
Zeigen derartige Umfangsrippen 8 bereits sehr gute Fangeigenschaften,
so können diese, wie in Fig. 3 und 4 dargestellt ist, noch dadurch verbessert werden, daß die Umfangsrippen
und quer dazu verlaufende Längsstege seitliche-Ablagerungs-
. . -; . .· : 3H8032
kammern oder -taschen 10 am Umfang 2a des Fangmagneten 2 bilden,
in denen sich auch flockige Teilchen aus ferromagnetischem Material halten können, ohne von dem an der ölablaßschraube
mit hoher Geschwindigkeit vorbei .strömenden ölstrom
weggerissen zu werden.
Außerdem ist es aber auch möglich, daß die Haltekappe 5 mit einer den Fangmagneten 2 axial und/oder radial überragenden,
zum stirnseitigen Ende des Fangmagneten 2 offenen Auffangkammer 11 ausgebildet ist,, wie dies Fig„ 5 zeigt, während in
Fig. 6 eine weitere abgewandelte Ausführungsform einer ölablaßschraube
1 gezeigt -ist, bei der die stirnseitige Auffangkammer 11 als Ringkammer 11a ausgebildet ist und sich mindestens
über einen Teil der axialen Länge dos Fangmagneten 2 erstreckt.
Der Halter 5 kann in allen vorkommenden Ausführungsformen in einer besonders einfachen Weise durch eine oder gegebenenfalls
mehrere seitliche Stauchmarkierungen 12 in der flachen Ausnehmung 3 am Gewindeschaft 4 festgelegt, werden, wie dies
im einzelnen in Fig. 1 und 2 zu erkennen ist, ohne daß die Gefahr einer Beschädigung des Fangmagneten 2 besteht. Der
Fangmagnet kann dabei, aus einem metallischem Daue.rmagnetwerkstoff
oder auch aus einem sehr spröden keramischen Dauermagnetwerkstoff,
wie Barium- oder Barium-Strontium-Ferrit bestehen, aber auch aus einem Seltenerd-Kobalt-Dauermagnetwerkstoff,
wobei die verwendeten Magnetwerkstoffe auch mit einem
Kunststoffbindemittel versetzt sein können.
-AO-
Leerseite
Claims (14)
- Patentansprücheölablaßschraube mit dauermagnetischem Fangmagneten für den ölkreislauf in Maschinen, insbesondere Motoren, Kompressoren, Kühlaggregaten, Werkzeugmaschinen und dergleichen, wobei der Fangmagnet mit einem Halter aus duktilem, unmagnetischem Werkstoff, der den Fangmagneten an seinem Umfang mindestens teilweise umgibt, in einer Ausnehmung am Ende des Gewindeschaftes der Schraube verankert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (5) den Fangmagneten (2) an der Stirnseite (2b) mindestens teilweise übergreift und an seinem Fußende wenigstens einen nach außen gerichteten seitlichen Vorsprung (6) aufweist, an dem er in einer flachen Ausnehmung (3) am Gewindeschaft (4) randseitig festgelegt ist.
- 2. ölablaßschraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (5) als eine den Fangmagneten (2) umgebende dünnwandige Haltekappe ausgebildet ist ο- 2 —— O _
- 3. ölablaßschraube nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der seitliche Vorsprung (6) der Haltekappe (5) als Ringflansch ausgebildet ist.
- 4. ölablaßschraube nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltekappe (5) eine oder mehrere stirnseitige Aussparungen (7) für die Aufnahme von Eisenspänen und dergleichen aufweist.
- 5. ölablaßschraube nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltekappe (5) eine oder mehrere koaxial hintereinander angeordnete umfangsrippen (8) aufweist.
- 6. ölablaßschraube nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangsrippen (8)eine etwa rechtwinklig nach außen weisende untere Fangfläche (8a) haben.
- 7. ölablaßschraube nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangsrippen (8) und quer dazu verlaufende Längsstege (9) seitliche Ablagerungskammern oder -taschen (10) am Umfang des Fangmagneten (2) bilden.
- 8. ölablaßschraube nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltekappe (5) mit einer den Fangmagneten (2) axial und/oder radial überragenden, zum stirnseitigen Ende des Fangmagneten (2) offenen Auffangkammer (11) ausgebildet ist.
- 9. ölablaßschraube nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Auffangkammer (11) als Ringkammer (11a) ausgebildet ist und sich mindestens über einen Teil der axialen Länge des Fangmagneten (2) erstreckt.
- 10ο ölablaßschraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (5) aus Kunststoff besteht*
- 11« ölablaßschraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fangmagnet (2) aus einem metallischen Dauermagnetwerkstoff besteht.
- 12o ölablaßschraube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fangmagnet (2) aus einem keramischen Dauermagnetwerkstoff, wie Barium- oder Barium-Strontium-Ferrit, besteht.
- 13« ölablaßschraube nach Anspruch 1„ dadurch gekennzeichnet, daß der Fangmagnet (2) aus Seltenerd-Kobalt-Magnetwerkstoff besteht.
- 14. ölablaßschraube nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Fangraagnet (2) aus einem Dauermagnetwerkstoff mit Kunststoffbindemittel besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813148032 DE3148032A1 (de) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | Oelablassschraube mit dauermagnetischem fangmagneten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813148032 DE3148032A1 (de) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | Oelablassschraube mit dauermagnetischem fangmagneten |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3148032A1 true DE3148032A1 (de) | 1983-06-09 |
DE3148032C2 DE3148032C2 (de) | 1990-02-15 |
Family
ID=6147892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813148032 Granted DE3148032A1 (de) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | Oelablassschraube mit dauermagnetischem fangmagneten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3148032A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3805238A1 (de) * | 1987-04-09 | 1988-10-27 | Ishikawa Tekko Kk | Ablassschraube |
GB2210295A (en) * | 1987-09-30 | 1989-06-07 | Ishikawa Tekko Kk | Magnetic drain bolt |
DE4019223C1 (de) * | 1990-06-15 | 1991-04-25 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart, De | |
WO1997010467A1 (fr) * | 1995-09-13 | 1997-03-20 | Xu, Qionglin | Dispositif de securite pour des boites de vitesses ou des cuves d'huile |
WO1999001325A1 (en) * | 1997-07-01 | 1999-01-14 | Asko Taipale Oy | Magnetic debris separator in a brake housing |
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DE1209232B (de) * | 1963-01-08 | 1966-01-20 | Wilhelm Friedrich Nagel | Magnetfilterstopfen, insbesondere Verschlussschraube, fuer die Absonderung und Sammlung von Metallteilchen aus fluessigen oder gasfoermigen Medien |
-
1981
- 1981-12-04 DE DE19813148032 patent/DE3148032A1/de active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3148032C2 (de) | 1990-02-15 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: WINDHORST BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH, 5300 BONN, |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |