DE314663C - - Google Patents
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- DE314663C DE314663C DENDAT314663D DE314663DA DE314663C DE 314663 C DE314663 C DE 314663C DE NDAT314663 D DENDAT314663 D DE NDAT314663D DE 314663D A DE314663D A DE 314663DA DE 314663 C DE314663 C DE 314663C
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- DE
- Germany
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- plate
- rail
- rails
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K5/00—Apparatus for placing vehicles on the track; Derailers; Lifting or lowering rail vehicle axles or wheels
- B61K5/04—Devices secured to the track
- B61K5/06—Derailing or re-railing blocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Elimination Of Static Electricity (AREA)
Description
Die. Erfindung* bezieht sich auf Aufgleiser für entgleiste elektrische Straßenbahnwagen
und besteht darin, daß in einer leitend mit den Schienen zu verbindenden durchgehenden
oder durchbrochenen starken Platte zur Einstellung der Beitreibsschiene für Vor- und
. Rückwärtsgang' sich kreuzende Nuten angeordnet sind, wobei vorteilhaft eine in Rieh-,
tung der Fahrschiene verlaufende Leitschiene an der Platte vorgesehen ist und vorn und
hinten je eine in die Fahrschiene eingeifender
Ansatz.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
α stellt eine starke Platte dar, in der für
eine Leitschiene /; sich kreuzende Nuten vorgesehen sind, so daß die Schiene für Vor- und
Rückwärtsgang einstellbar ist; einmal in der Weise, wie dies in ausgezogenen Linien angedeutet
worden ist, andererseits in der Weise, wie dies die strichpunktierten Linien
. zeigen, c ist eine in Richtung der Fahrschiene
verlaufende Leitschiene, die zweckmäßig fest mit der Platte α verbunden wird, d sind Ansätze
an der Platte, die in die Fahrspur der Schiene eingreifen können, und zwar, derart,
daß der Aufgleiser auch in Schienenkurven Verwendung finden kann. Die Platte α ist
zweckmäßig so stark gehalten, daß sie auch auf den Ansätzen d auf dem Pflaster ruhend,
die Last einer Triebwagenachse zu tragen imstande ist. Die' Platte wird zweckmäßig leitend
mit den Schienen verbunden, so daß ausgesprungene elektrische Triebwagen mit
eigener Kraft den Schienen wieder zugeführt werden können. Die Leitschiene b wird in
beiden Stellungen durch einen mittleren Zapfen gehalten. Es ist naturgemäß auch
möglich, weitere Zapfenlöcher in den Nuten und weitere Stifte an den Schienen b zu be-.
festigen.
Claims (2)
1. Aufgleiser für entgleiste elektrische Straßenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet,
daß in einer leitend mit den Schienen zu verbindenden, zweckmäßig mit einer in Richtung der Fahrschiene verlaufenden
Leitschiene versehenen, durchgehenden oder durchbrochenen, starken Platte zur Einstellung der Beitreibsschiene für Vor-
und Rückwärtsgang sich kreuzende Nuten angeordnet sind..
2. Aufgleiser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß vorn und hinten an
der Platte je ein in die Fahrschienen eingreifender Ansatz vorgesehen ist.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE330660T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE314663C true DE314663C (de) |
Family
ID=6191788
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT330660D Expired DE330660C (de) | Aufgleiser | ||
| DENDAT314663D Active DE314663C (de) |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT330660D Expired DE330660C (de) | Aufgleiser |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE314663C (de) |
-
0
- DE DENDAT330660D patent/DE330660C/de not_active Expired
- DE DENDAT314663D patent/DE314663C/de active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE330660C (de) | 1920-12-20 |
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