DE3135450A1

DE3135450A1 - Schelle zur aufnahme des betaetigungsfernen endes eines druckstreifen antriebskabels

Info

Publication number: DE3135450A1
Application number: DE19813135450
Authority: DE
Inventors: Edgar 7262 Althengstett Lutz; Rolf 7033 Herrenberg Öhrle
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1981-09-08
Filing date: 1981-09-08
Publication date: 1983-04-07
Also published as: DE3135450C2

Description

"Schelle zur Aufnahme des betätigungsfernen
Endes eines drucksteifen Antriebskabels" Die Erfindung betrifft eine Schelle zur Aufnahme des betätigungsfernen Endes eines in einem Führungsrohr verschiebbaren drucksteifen Antriebskabels, insbesondere zur Fernbetätigung eines Schiebedeckels eines Kraftfahrzeugdaches.
Eine derartige Anordnung ist der DE-AS 27 31 408 zu entnehmen, wobei die Schelle bereits vor dem Einbau der Fernbetätigung fest mit dem Antriebskabel verbunden ist. Da das Führungsrohr an einem den Schiebedeckel umgebenden Rahmen festgelegt wird und die Distanz vom Festlegungsort zur Schelle geringer ist als zum antriebsseitigen Ende, bietet sich an, das Antriebskabel zusammen mit dem Führungsrohr bei der Montage mit seinem kürzeren Abschnitt in Richtung des Schiebedeckels zu bewegen. Damit die Schelle ohne Schwierigkeiten den Rahmen passieren kann, muß dieser mit einer relativ großen, die Festigkeit beeinträchtigenden Aussparung versehen werden, die nachträglich z.B. durch ein aufgesetztes Schließblech wieder verschlossen wird. Um diesen Schwierigkeiten aus dem Wege zu gehen, ist man dazu übergegangen, das Antriebskabel zusammen mit dem Führungsrohr zuerst mit dem antriebsseitigen Ende in umgekehrter Richtung einzubauen, was jedoch wegen des großen Überhanges bis zum Festlegungsort nicht von einer Person zu bewältigen ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Möglichkeit zu schaffen,.
die es gestattet, das Antriebskabel zusammen mit dem Führungsrohr auf kürzestem Wege und ohne Schwächung des der Festlegung des Führungsrohres dienenden Wandungsteiles einzubauen, wobei mit einfachen Mitteln eine sichere Verbindung zwischen Antriebskabel und Schelle erreicht werden soll.
Deshalb wird eine Schelle zur Aufnahme des betätigungsfernen Endes eines in einem Führungsrohr verschiebbaren drucksteifen Antriebskabels, insbesondere zur Fernbetätigung eines Schiebedeckels eines Kraftfahrzeugdaches vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß ein zwischen zwei bei der Montage einen stumpfen Winkel einschließenden Befestigungslappen der Schelle angeordneter, der Aufnahme des Antriebskabels dienender Abschnitt eine Ausbauchung oder einen fensterartigen Ausschnitt aufweist und das Antriebskabel endseitig mit einer Verdickung versehen ist, die von der Ausbauchung bzw. dem Ausschnitt aufgenommen wird, wobei weiterhin während der Befestigung der Schelle unter Einschluß der Verdickung die beiden Befestigungslappen in eine einen gestreckten Winkel einschließende Lage überführt werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen: Fig. 1 einen verkürzt dargestellten, endseitig mit einer Schelle versehenen, antriebs fernen Abschnitt eines in einem Führungsrohr verschiebbaren Antriebskabels und die Fig. 2 die in Fig. 1 mit "A" gekennzeichnete Stelle in bis 4 größerem Maßstab und einzelne Stufen der Festlegung des Antriebskabels an der Schelle.
Eine in Fig. 1 dargestellte Fernbedienung besteht auo einem drucksteifen Antriebskabel 1, das in einem Führungsrohr 2 verschiebbar ist und dessen betätigungsfernes Ende 3 eine Schelle 4 aufnimmt, die in nicht dargestellter Weise mit einem Schiebedeckel eines Kraftfahrzeugdaches in Verbindung steht.
Das Führungsrohr 2 ist an einem fahrzeugfesten Teil, z.B.
dem angedeuteten Schiebedachrahmen 5 festgelegt und ist endseitig mit einem Schlitz 6 versehen, in dem die Schelle 4 mit ihrem zwischen den beiden Befestigungslappen 7 angeordneten Abschnitt 8 bei den Verschiebebewegungen des nicht gezeigten Schiebedeckels geführt wird.
Die Befestigungslappen 7 der Schelle 4 schließen - wie die Fig. 2 und 3 zeigen - zunächst einen stumpfen Winkel ein, wobei der Abschnitt 8 eine Ausbauchung 9 aufweist, die eine endseitige, z.B. durch einen Nippel geschaffene Verdickung 10 des Antriebskabels 1 aufnimmt. Wird die Schelle 4 befestigt, so wird die Verdickung 10 umschlossen und damit verschiebbefrei fesego2ege, wihrend die beiden Uefestigungslappen 7 in eine einen gestreckten Winkel einschließende Lage Uberftilirt werden.
Bei der Montage wird die bereits fertig gebogene Fernbedienung ohne Schelle 4 mit ihrem betätigungsfernen Ende 3 zuerst durch eine zugeordnete Öffnung im Schiebedachrahmen 5 geführt, bis eine mit dem Führungsrohr 2 verbundene Lasche 11 zur Anlage am Schiebedachrahmen 5 gelangt, mit dem sie befestigt wird. Nun erfolgt. die Aufnahme der Schelle 4 in der bereits beschriebenen Weise und schließlich deren Festlegung am nicht gezeigten Schiebedeckel, wodurch eine wesentliche Montagevereinfachung erreicht wird.
Leerseite

Claims

Anspruch Schelle zur Aufnahme des betätigungsfernen Endes eines in einem Führungsrohr verschiebbaren drucksteifen Antriebskabels, insbesondere zur Fernbetätigung eines Schiebedeckels eines Kraftfahrzeugdaches, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß ein zwischen zwei bei der Montage einen stumpfen Winkel einschließenden Befestigungslappen (7) der Schelle (4) angeordneter, der Aufnahme des Antriebskabels (1) dienender Abschnitt (8) eine Ausbauchung (9) oder einen fensterartigen Ausschnitt aufweist und das Antriebskabel (1) endseitig mit einer Verdickung (10) versehen ist, die von der Ausbauchung (9) bzw. dem Ausschnitt aufgenommen wird, und daß während der Befestigung der Schelle (4) unter Einschluß der Verdickung (10) die beiden Befestigungslappen (7) in eine einen gestreckten Winkel einschließende Lage überführt werden.