DE3133274C2 - Lichtleitkabel für fernlenkbare Flugkörper - Google Patents

Abstract

Unter Anwendung eines chemisch auflösbaren, eines schmelz- oder verdampfbaren Stoffes in der Ummantelung eines Lichtleiterkabels wird vermieden, daß Zug- oder Druckkräfte aus der Ummantelung auf die Lichtleitfaser einwirken.

Description

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Die Erfindung betrifft ein Lichtleitkabel für fernlenkbare Flugkörper gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. Ein solches Lichtleitkabel ist beispielsweise auf einem Wickel am Flugkörper aufgebracht und wird während des Fluges abgespult.

Lichtleitkabel der genannten Art können ähnlich bekannten nachrichtentechnischen Kabeln (handelsübliche Postkabel) aufgebaut sein, wobei für den angegebenen Anwendungszweck jedoch auf ein geringes Wickelvolumen, ein geringes Gesamtgewicht und ausreichende Zugfestigkeit des Lichtleitkabels zu achten ist. Kabel dieser Art müssen in Längen von einigen Kilometern herstellbar sein und dürfen keine hohe Dämpfung aufweisen.

Relativ hohe Dämpfungen treten aber schon bei geringfügigen und weit unter der Bruchlast liegenden Zugbeanspruchungen einer Lichtleitfaser auf und sind bei bekannten Lichtleitkabeln und bei deren Anwendung am fernlenkbaren Flugkörper nicht zu vermeiden. Insbesondere ist es schwierig, relativ dünne und lange Lichtleitfasern zug- und druckfrei zu ummanteln.

Aus der DE-OS 30 46 575 ist ein Lenkkabel für einen mit Lichtsignalen fernlenkbaren Flugkörper bekannt, das ein den Lichtwellenleiter umgebendes längsverschiebbares Geflecht aufweist. Diese Ausführungsform erfüllt jedoch ebenfalls nicht die genannten Anforderungen.

Die DE-OS 30 02 498 beschreibt ein Nachrichtenkabel mit mehreren Lichtwellenleitern, die ein Bündel bilden, welches von einer Halterung aus einem unter Einfluß einer Füllmasse zersetzbaren Stoff fixiert wird. Auch diese Ausführungsform eines Lichtleitkabels erfüllt nicht die Anforderungen bezüglich des Durchmessers und der Zugfestigkeit.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Dämpfung eines Lichtleitkabels der bekannten Art niedrig zu halten, d. h. das Kabel so auszubilden, daß Zugbeanspruchungen der Lichtleitfaser vermieden sind, wobei der Gesamtdurchmesser des ummantelten Kabels nach Möglichkeit gleich oder kleiner als 0,5 mm ist.

Bei einem Lichtleitkabel für fernlenkbare Flugkörper, dessen Lichtleitfaser von einer Schutzschicht und von einer eine Armierung aufweisenden mehrschichtigen Ummantelung umgeben ist, ist diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die äußere Ummantelung des Lichtleitkabels durchlässig für einen chemisch auflösbaren, einen schmelzbaren oder verdampfbaren Stoff ist, der zwischen der Schutzschicht und der äußeren Ummantelung des Lichtleitkabels während der Herstellung des Kabels aufgetragen und bei der Fertigstellung zumindest teilweise entfernt ist. Bei einem so aufgebauten Kabel liegt die Lichtleitfaser mit Spiel, zug- und druckkräftefrei und ausreichend zentriert in einer Ummantelung, womit Störungen seiner Übertragungseigenschaften ausgeschlossen sind. Somit ist eine konstante Übertragung von Lenksignalen zwischen einem Lenkstand und einem Flugkörper unter Anwendung elektrooptischer Mittel möglich, die gegenüber einer herkömmlichen Signalübermittlung über eine Drahtleitung eine erhöhte Störsicnerheit gewährleistet.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist in Anspruch 2 beschrieben.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und anhand zweier in den F i g. 1 und 2 gezeigter Kabelquerschnitte nachfolgend beschrieben.

Eine Lichtleitfaser 1,11 die mit einer Schutzschicht 2, 12 versehen ist und zu der eine parallel verlaufende Armierung 3, 13, beispielsweise aus natürlichen oder künstlichen Fasern mit einem hohen Elastizitätsmodul und mit hoher Zugfestigkeit angeordnet ist, wird bei der Hersteilung dieses Lichtleitkabels unter, in oder über der Armierung 3,13 mit einer Schicht 4,14 versehen, die aus einem chemisch lösbaren, einem schmelzbaren oder verdampfbaren Stoff, z. B. aus Polyvinylalkohol, Gelatine, Acrylharz oder Wachs besteht. Über dem so vorgefertigten Lichtleitkabel ist eine äußere Ummantelung 5, 15 aufgebracht, die aus einer Umflechtung oder Umspinnung mit einer Natur- oder Kunstfaser besteht und die durchlässig für die gelöste, geschmolzene oder dampfförmige Zustandsform des Stoffes der Schicht 4,

14 ist. Nach aufgebrachter Ummantelung 5, 15 ist die Schicht <}, 14 zumindest teilweise, d. h. so weit unter Anwendung entsprechender Lösungsmittel oder Temperaturen ggf. in Verbindung mit einer Anwendung dieser Mittel im Vakuum durch die poröse Ummantelung 5,

15 nach außen abgeführt, daß die Lichtleitfaser 1,11 mit ihrer Schutzschicht 2,12 relativ lose in der mehrschichtigen Kabelummantelung liegt. Mit Hilfe des Kabelaufbaus ist es erreicht, daß bei der Fertigung und beim Aufbringen der einzelnen Ummantelungsschichten auf den Lichtleiter keine dämpfenden Zugspannungen oder Druckspannungen der Lichtleitfaser entstehen können.

Unter Anwendung bekannter Technologien läßt sich das Kabel mit geringem Durchmesser und in relativ großen Längen preisgünstig herstellen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Lichtleitkabel für fernlenkbare Flugkörper, dessen Lichtleitfaser von einer Schutzschicht und von einer eine Armierung aufweisenden mehrschichtigen Ummantelung umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Ummantelung (5,15) des Lichtleitkabels (1 bis 5,11 bis 15) durchlässig für einen chemisch auflösbaren, einen schmelzbaren oder verdampfbaren Stoff (4, 14) ist, der zwischen der Schutzschicht (2,12) und der äußeren Ummantelung (5,15) des Lichtleitkabels (1 bis 5, 11 bis 15) während der Herstellung des Kabels aufgetragen und bei der Fertigstellung zumindest teilweise entfernt ist.

2. Lichtleitkabel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der auflösbare, schmelzbare oder verdampfbare Stoff (4,14) ein Polyvinylalkohol, Gelatine, Acrylharz oder Wachs ist.

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