DE3122102C2 - Ventilableiter - Google Patents
VentilableiterInfo
- Publication number
- DE3122102C2 DE3122102C2 DE19813122102 DE3122102A DE3122102C2 DE 3122102 C2 DE3122102 C2 DE 3122102C2 DE 19813122102 DE19813122102 DE 19813122102 DE 3122102 A DE3122102 A DE 3122102A DE 3122102 C2 DE3122102 C2 DE 3122102C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- arc
- spark gaps
- valve arrester
- arrester
- central cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T1/00—Details of spark gaps
- H01T1/02—Means for extinguishing arc
- H01T1/04—Means for extinguishing arc using magnetic blow-out
Landscapes
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
- Thermistors And Varistors (AREA)
Abstract
Ventilableiter, der mindestens einen nichtlinearen Widerstand (15) und mit diesem in Reihe geschaltete Funkenstrecken enthält, die zwischen Hörnerelektrodenpaaren (4) gebildet sind, welche in Lichtbogen-Löschspaltkammern (1) mit Wänden aus einem Isolierstoff angeordnet sind, die durch einen einheitlichen, auf einem Zentralzylinder (3) aufgewickelten Schraubenflügel (2) zur Formierung eines einheitlichen Lichtbogens (7) ausgebildet sind, der durch die Vereinigung von beim Ansprechen des Ableiters in den Funkenstrecken sich bildenden Teillichtbögen (6) bei ihrer Bewegung gebildet ist.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Ventilableiter nach dem Oberbegriff its Pate -Jtanspruchs 1. Ein solcher
Ventilableiter ist aus f'er US-PS 36 11 045 bekannt.
Bei diesem bekannten Veritila!" jiter wird der Lichtbogen
nach dem Zünden aus der Funkenstrecke herausgeblasen und bewegt sich unter dem Einfluß der elektromagnetischen
Wechselwirkung des Lichtbogenstroms und des Magnetfeldes sich ausdehnend über die
Hörnerelektroden. Das Magnetfeld wird durch vorgeschaltete Spulen der magnetischen Beblasung erzeugt.
Jede Funkenstrecke ist in einer getrennten flachen Löschkammer aus einem Isolierstoff untergebracht. 5n
Reihe mit den Funkenstrecken ist ein zusätzlicher nichtlinearer Widerstand geschaltet, der hauptsächlich zur
Begrenzung des Ableitstroms im Zeitpunkt der Zündung der Funkenstrecken bestimmt ist, wenn der Summenwiderstand
der Lichtbögen noch gering ist. Zur Erhöhung des Durchlaßvermögens des Ableiters hat dieser
Widerstand eine nichtlineare U-I-Kennlinie.
Das Löschvermögen dieses Ventilableiters ist durch die Dehnungslänge der Lichtbögen in den flachen
Löschkammern begrenzt Außerdem machen die Spulen der magnetischen Beblasung die Schaltung und bauliche
Ausführung des bekannten Ventilableiters kompliziert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ventilableiter zu schaffen, bei dem eine stärkere Verlängerung
der Lichtbögen bei der Löschung und somit eine Erhöhung des Löschvermögens des Ventilableiters gelingt.
Die Lösung dergestellten Aufgabe gelingt durch die im kennzeichnenden' Teil des Patentanspruchs 1 genannten
Merkmale. Gemäß Patentanspruch 2 ist es zweckmäßig, zur Erhöhung der Durchlaßfähigkeit des
Ventilableiters den nichtlinearen Widerstand zwischen benachbarten Funkenstrecken zu schalten, so daß er im
Zeitpunkt der Bildung eines einheitlichen Lichtbogens überbrückt wird, was an sich bei Ventilableitern aus der
DE-OS 29 02 006 bekannt ist
Der erfindungsgemäße Ventilableiter hat eine höhere Löschfähigkeit bei gleichzeitiger Vereinfachung seiner
baulichen Ausführung; infolge einer gedrungeren räumlichen Anordnung der Lichtbögen und Verminderung
der Beanspruchung des nichtlinearen Widerstandes können seine Abmessungen kleiner werden.
Nachfolgend wird die Erfindung durch die Beschreibung
eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen weiter erläutert Es zeigt
F i g. 1 schematisch eine teilweise geschnittene perspektivische Ansicht des Ventilableiters;
F i g. 2 den Schnitt nach Linie II-II in F i g. 1;
,5 F i g. 3 den Schnitt nach Linie IH-III in F i g. 1.
,5 F i g. 3 den Schnitt nach Linie IH-III in F i g. 1.
Der Ventilableiter hat Lichtbogenlöschkammern 1 der Funkenstrecken, deren Wände von einem durchgehenden
Schraubenflügel 2 gebildet sind, welcher auf einem Zentralzylinder 3 aufgewickelt ist Auf diese Weise
vereinigen sich die Lichtbogenlöschkammern 1 in einen gemeinsamen schraubenlinienförmigen Hohlraum, wodurch
für alle Funkenstrecken ein einheitlicher Lichtbogenlöschspalt gebildet wird.
Der Zentralzyünder 3 ist hohl ausgeführt Der
Schraubenflügel 2 ist auf ihn mit einem Steigungsschritt λ von 0,5 bis 2 cm aufgewickelt Sowohl der Zentralzylinder
3 als auch dsr Schraubenflügel 2 sind aus einem Isolierstoff, z. B. aus Kunststoffen wie Polysulfonpolykarbonat
oder Polyäthylenterephthalat-Gießharz gegössen
oder gepreßt Der Schraubenflügel 2 kann aus einzelnen Elementen ausgeführt sein.
Die Breite Δ des Lichtbogenlöscbspaltes beträgt 1 bis
8 mm je nach dem berechneten Wert des Folgestroms des Ableiters.
Die Dicke des Schraubenflügels 2 ist gleich der Differenz λ—A und hängt von seiner Fertigungstechnik und
von der angestrebten Lebensdauer des Ventilableiters ab; sie kann ca. 2 bis 10 mm betragen.
Der Außendurchmesser D und der Innendurchmeser
i/des schraubenlinienförmigen Hohlraums des Lichtbogenlöschspaltes
sowie die Länge .4 des Ventilab'eiters werden aus folgenden Beziehungen ermittelt:
D-d>2 v(0 dt
A >■
nE(t)D
für /- r
mit
E =
v(0 =
τ =
Eigeninduktivität des schraubenlinienförmigen Lichtbogens,
die Feldstärke im schraubenlinienförmigen Lichtbogen bezogen auf dessen Außenrand
(auf die Länge der vorderen Flanke des sich in der Radialrichtung dehnenden Lichtbogens);
radiale Geschwindigkeit des Lichtbogens;
Folgestrom als Funktion der Zeit f;
Amplitudenwert der Nennspannung des zu schützenden Netzesund
Löschzeit des Folgestroms.
radiale Geschwindigkeit des Lichtbogens;
Folgestrom als Funktion der Zeit f;
Amplitudenwert der Nennspannung des zu schützenden Netzesund
Löschzeit des Folgestroms.
Der Index t-*v bedeutet, daß der Differenzialausdrück
in Klammern für einen Wert von t zu nehmen ist,
der gegen rstrebt.
Der Innendurchmesser d ist bestimmend für den in-
Der Innendurchmesser d ist bestimmend für den in-
duktiven Widerstand des Ventilabieiters im Zeitpunkt
der Durchzündung und bestimmt zusammen mit dem nichtlinearen Widerstand die Größe des Folgestroms in
diesem Zeitpunkt
Innerhalb des Lichtbogenlöschspaltes sind an der Oberfläche des Zentralzylinders 3 Funkenstrecken bildende
Hörnerelektrodenpaare 4 wendelförmig angeordnet, die mittels Stromleitern 5 in Reihe geschaltet
sind. Als Beispiel ist in der fünften Windung des Lichtbogenlöschspaltes
eine Funkenstrecke mit ihren Hörnerelektroden 4 und in der dritten Windung der Stromleiter
5 mit Hörnerelektroden 4 der benachbarten Funkenstrecken
gezeigt
Die Hörnerelektroden 4 dienen zur Festlegung der Fußpunkte der Lichtbögen 6 des Folgestroms, die in den
Funkenstrecken entstehen und sich im schraubenlinienförmigen
Hohlraum des Lichtbogenlöschspaltes in Radialrichtur.g unter dem Einfluß der Lorentzkraft der
Einzellichtbogen 6 und des Magnetfeldes des Ventilableiters bewegen.
Nach dem Austritt der Einzellichtbögen 6 der Funkenstrecken an die Enden der Hörnerelektroden 4 erfolgt
die Vereinigung dieser Einzellichtbögen 6 zu einem durchgehenden schraubenlinienförmigen Lichtbogen
7. Die Lichtbögen 6, 7 sind in F i g. 1 aus Obersichtlichkeitsgründen
nur in der fünften Windung des Lichtbogeniöschspaltes gezeigt Die Länge der Hörnerelektroden
4 und ihre radiale Höhe, d. h. der radiale Abstand ihrer Enden von der Oberfläche des Zentralzylinders 3,
bestimmen die Zeit während welcher die Einzellichtbögen 6 der einzelnen Funkenstrecken Kontakt mit den
Hörnerelektroden 4 und den Stromleitern 5 haben, bevor sie in einen durchgehenden Lichtbogen übergehen.
Zur Ermöglichung des Wanderns der Fußpunkte des einheitlichen schraubenlinienförmigen Lichtbogens 7
während seiner Dehnung und Radialbewegung sind am Anfang und Ende des schraubenlinienförmigen Hohlraums
des Löschspaltes Eingangs- und Ausgangs-Hörnerelektroden
8, 9 angeordnet Mit der Elektrode 8 ist der Anschluß * 0 des Ventilabieiters und mit der Elektrode
9 unmittelbar oder über einen nichtlinearen Widerstand 11 der Anschluß 12 des Ventilabieiters verbunden.
Die Eingangs-Hörnerelektrode 8 ist elektrisch mit dem Stromleiter 5 der ersten Funkenstrecke und die Ausgangshörnerelektrode
9 elektrisch mit dem Stromleiter
5 der letzten Funkenstrecke verbunder.
F i g. 2 zeigt zur Erläuterung der Funktionsweise des Ventilableiters die Lage der Einzellichtbögen 6 in zwei
nacheinanderfolgenden Zeitpunkten a und b. Die Lage des Einzellichtbogens 62 ar den Anfangsabschnitten der
Hörnerelektroden 4 entspricht dem Zündungszeitpunkt Der Verlauf des Einzellich'.bogens 6b entspricht dem
Zeitpunkt seiner Annäherung an die Enden der Hörnerelektroden 4. Wenn das eine Lichtbogenende auf die
Anfangshörnerelekt.Ode 8 des Ableiters überspringt (in F i g. 2 gestrichelt eingezeichnet) und das andere Lichtbogenende
sich mit dem gleichartigen Einzellichtbogen
6 der zweiten Funkenstrecke vereinigt (in F i g. 2 ist diese Vereinigung gestrichelt angedeutet), kommt es zur
Bildung eines einheitlichen schraubenlinienförmigen Lichtbogens 7. Die Lage des Lichtbogens 7c entspricht
einem späteren Zeitpunkt seiner Dehnung, wobei der Fußpunkt dieses Lichtbogens Tc längs der Eingangs-Hörnerelektrode
nach außen wandert.
Innerhalb des hohlen Zentralzylinders 3 sind zur Potentialverteilung
Widerstände untergebracht, die parallel zu den zugehörigen Rjnkenstrecken geschaltet sind.
Durch die Bohrungen 13 in der Wand des Zentralzylinders 3 ist an die Stromleiter 5 ein Nebenschlußwiderstand
14 parallel zu der ersten Funkenstrecke angeschlossen. Gleicherweise sind nicht dargestellte Nebenschlußwiderstände
an die übrigen Funkenstrecken angeschlossen.
F i g. 3 zeigt einen Längsschnitt durch den Ventilableiter, aus dem die elektrische Verbindung von benachbarten
Funkenstrecken über einen nichtlinearen Widerstand 15 ersichtlich ist der bei der Bildung des einheitlichen
schraubenlinienfönnigen Lichtbogens 7 überbrückt wird. Zu diesem Zweck ist einer der Stromleiter
in Abschnitte 16 und 17 unterteilt und an diesen sind durch Bohrungen 18 in der Wand des Zentralzylinders 3
elektrische Anschlüsse 19, 20 angebracht die innerhalb des Zentralzylinders 3 angeordnet sind und zum Anschließen
des nichtlinearen Widerstandes 15 dienen.
Bei der Lage 6b der Einzellichtbögen der Funkenstrecken
im Zeitpunkt in der ihre Vereinigung zu einem einheitlichen schraubenlinienförmigen Lichtbogen 7 erfolgt
ändert sich der Stromverlauf durch die Ablsiterelemente. In Fig.3 ist die Stromric":.ung mit Pfeilen
angegeben. Vor der Vereinigung der Einzc !lichtbogen 6
fließt der Strom durch den an die Anschlüsse 19, 20 angeschlossenen nichtlinearen Widerstand 15. Nach der
Vereinigung der Einzellichtbögen 6 zum einheitlichen Lichtbog -a 7 hört der Stromfluß durch den Widerstand
IS auf.
Zur Verhinderung eines vorzeitigen Durchschlags zwischen den Hörnerelektroden 4 benachbarter Funkenstrecken
oder den Abschnitten 16,17 des Stromleiters 5, die über den nichtlinearen Widerstand 15 verbunden
sind, ist es zweckmäßig, zwischen den Enden dieser Abschnitte 16,17 und den anstoßenden Hörnerelektroden
4 eine radial gerichtete Trennwand im schraubenlinienförmigen Hohlraum des Lichtbogenlöschspaltes anzuordnen,
die aus Isolierstoff gefertigt ist und die Höhe der Hörnerelektroden 4 in Radialrichtung übersteigt
Wenn der nichtlineare Widerstand 15 innerhalb des Zentralzylinders 3 angeordnet ist, ist es zweckmäßig,
seine Anschlüsse 19, 20 schraubenlinienförmig mit einem Wickelsinn auszuführen, der dem Wickelsinn des
Schraubenflügels 2 entgegengesetzt ist. Das bewirkt eine Verstärkung des Magnetfeldes des Ventilableiters.
Zur Erhöhung der Durchschlagsfestigkeit kann der innere Hohlraum des Zentraizylinders 3 mi* einer Isoliermasse
vergossen werden.
Es kann zweckmäßig sein, den Schraubenflügel 2 des Löschspaltes in Radialrichtung zickzackförmig auszubilden,
um die Funkenstrecken gegen die Strahlung des abgewanderten Lichtbogens 7 des Folgestroms abzuschirmen.
Das trägt rur beschleunigten Wiederherstellung der Durchschlagfestigkeit der Funkenstrecken bei.
d. h. zur Erhöhung ihrer Darchschlagsspannung bis zum Ne.invver:.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Ventilabieiter mit mindestens einem nichtlinearen Widerstand und mit diesem in Reihe geschalteten
Funkenstrecken, die zwischen Hörnerelektrodenpaaren gebildet sind, welche in Lichtbogen-Löschkammern
mit Wänden aus einem Isolierstoff angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Wände der Lichtbogeniöschkammern (1) der
Funkenstrecken von einem durchgehenden, auf einem Zentralzylinder (3) aufgewickelten Schraubenflügel
(2) zur Formierung eines einheitlichen, schraubenlinienförmig gebogenen Lichtbogens (7) gebildet
sind, der durch die Vereinigung von beim Ansprechen des Ventilableiters in den Funkenstrecken sich
bildenden Einzellichtbögen (6) bei ihrer Bewegung gebildet ist,
und daß die Hörnerelektroden (4) der Funkenstrekken zwischen den Windungen des Schraubenflügels
(2) wendelförmig angeordnet und an der Oberfläche des Zentralzylinders (3) befestigt sind.
Z Ventilableiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der nichtlineare Widerstand (15) zwischen benachbarten Funkenstrecken geschaltet
ist und im Zeitpunkt der Bildung des einheitlichen Lichtbogens (7) überbrückt ν ird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813122102 DE3122102C2 (de) | 1981-06-04 | 1981-06-04 | Ventilableiter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813122102 DE3122102C2 (de) | 1981-06-04 | 1981-06-04 | Ventilableiter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3122102A1 DE3122102A1 (de) | 1983-01-05 |
DE3122102C2 true DE3122102C2 (de) | 1985-05-15 |
Family
ID=6133847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813122102 Expired DE3122102C2 (de) | 1981-06-04 | 1981-06-04 | Ventilableiter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3122102C2 (de) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH146378A (de) * | 1930-03-29 | 1931-04-15 | Elektrizitaets Aktien Ges Waed | Elektrischer Überspannungsableiter mit Funkenstrecke und trägheitslosem Ableitwiderstand. |
DE761900C (de) * | 1941-11-07 | 1954-12-30 | Porzellanfabrik Kahla | Loeschfunkenstrecke |
CH353798A (de) * | 1957-10-04 | 1961-04-30 | Bbc Brown Boveri & Cie | Vielfachfunkenstrecke für Überspannungsableiter mit spannungsabhängigen Widerständen |
US3611045A (en) * | 1970-02-24 | 1971-10-05 | Gen Electric | Lightning arrester sparkgap assembly having opposed electromagnetic field-generating means for controlling arc movement |
CH596682A5 (de) * | 1976-11-24 | 1978-03-15 | Sprecher & Schuh Ag | |
US4174530A (en) * | 1978-01-20 | 1979-11-13 | General Electric Company | Voltage surge arrester device |
-
1981
- 1981-06-04 DE DE19813122102 patent/DE3122102C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3122102A1 (de) | 1983-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3100924A1 (de) | "gasentladungs-ueberspannungsableiter" | |
DE2707148A1 (de) | Vakuumschalter mit magnetspule | |
DE3900684A1 (de) | Schaltkontakt fuer vakuumschalter | |
DE2430419C3 (de) | Entstörter Zündverteiler für eine Verbrennungskraftmaschine | |
DE1236053B (de) | Elektrischer Schalter, insbesondere Vakuumschalter | |
DE2613378C3 (de) | Lichtbogenlöscheinrichtung | |
DE1463269C3 (de) | Vorionisator zur Verwendung in einem Überspannungsableiter | |
DE2731356C2 (de) | ||
EP1722997B1 (de) | Magnetpol für magnetschwebefahrzeug | |
DE3122102C2 (de) | Ventilableiter | |
DE1905932A1 (de) | Kapazitives Potentiometer | |
EP0852704B1 (de) | Induktiver durchflussmesser | |
DE1908152C3 (de) | Funkenstreckenanordnung für einen Überspannungsableiter | |
DE2647643C2 (de) | Druckgasschalter | |
DE7415211U (de) | Vorrichtung zur Strombegrenzung | |
DE6607301U (de) | Elektrisches filter | |
DE3733410A1 (de) | Wickel-kondensator, insbesondere kunststoffolien-kondensator | |
DE2419731C3 (de) | Funkenstreckenanordnung ffir einen Überspannungsableiter | |
DE102008049995B3 (de) | Vakuumschaltröhre | |
AT208939B (de) | Vielfachfunkenstrecke für Überspannungsableiter mit spannungsabhängigen Widerständen | |
EP0167896B1 (de) | Scheibenspulenwicklung für Transformatoren | |
DE907913C (de) | Gasentladungsroehre fuer wandernde und steuerbare Glimmentladungen | |
DE2558001C3 (de) | Strombegrenzungsvorrichtung | |
DE2140876A1 (de) | Funkenstreckenanordnung | |
DE2733608C3 (de) | Gasfeuerzeug mit elektrischer Zündeinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: H01T 5/04 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |