DE3115236A1 - Wirbelbettfeuerung - Google Patents
WirbelbettfeuerungInfo
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- DE3115236A1 DE3115236A1 DE3115236A DE3115236A DE3115236A1 DE 3115236 A1 DE3115236 A1 DE 3115236A1 DE 3115236 A DE3115236 A DE 3115236A DE 3115236 A DE3115236 A DE 3115236A DE 3115236 A1 DE3115236 A1 DE 3115236A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C10/00—Fluidised bed combustion apparatus
- F23C10/18—Details; Accessories
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C10/00—Fluidised bed combustion apparatus
- F23C10/18—Details; Accessories
- F23C10/24—Devices for removal of material from the bed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C2900/00—Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
- F23C2900/99006—Arrangements for starting combustion
Description
311523b
Krefeld, den 14. April 1981
T1 PL/ho - K 81/04
BABCOCK-BSH AKTIENGESELLSCHAFT
vormals Büttner-Schilde-Haas AG
Parkstraße 29
vormals Büttner-Schilde-Haas AG
Parkstraße 29
4150 Krefeld 11
Die Erfindung betrifft eine Wirbelbettfeuerung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Durch die DE-OS 29 35 542 ist bereits eine Wirbelschichtfeuerung
dieser Gattung bekannt. Dabei handelt es sich um ein sogenanntes zirkulierendes Wirbelbett, bei dem
das Inertmaterial ständig im Kreislauf aus der Wirbelschicht abgezogen, in einem Wärmetauscher abgekühlt und
zwecks Temperaturerniedrigung der Wirbelschicht in diese zurückgeführt wird. Der Wärmetauscher kann dabei gemäß
einem Ausführungsbeispiel in dem Aschetrichter angeordnet sein, der sich unmittelbar unter dem Rost befindet.
Im Gegensatz zu diesem bekannten Stand der Technik zielt die Erfindung nicht darauf ab, der Wirbelschicht Wärme zu
entziehen. Der Erfindung liegt vielmehr die Aufgabe zugrunde, in einfacher Weise die ausfallende Asche zu kühlen,
eine übermäßige Erwärmung der unteren Ofenteile zu vermeiden und die abgeleitete Wärme zu nutzen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das im Kennzeichen
des Anspruchs 1 angegebene Merkmal gelöst. Die Aschewärme wird so nahezu in vollem Umfang unmittelbar
wieder der Verbrennung zugeführt. Dadurch ergibt sich vor allem beim Verfeuern von aschereichen Brennstoffen eine
beachtliche Brennstoffersparnis. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die eingeblasene Luft die Asche auflockert
und so deren störungsfreien Abzug erleichtert.
Gemäß Anspruch 2 wird der Aschetrichter unter voller Nutzung der abgegebenen Wärme auch von außen gekühlt.
Das Merkmal des Anspruchs 3 ergibt eine noch intensivere Kühlung des Trichters.
Eine zweckmäßige Luftführung, bei der die für die Kühlung der Asche bestimmte Luft auf erhöhten Druck gebracht wird,
ist in Anspruch 4 angegeben.
Durch die in Anspruch 5 angegebene Integration der Zündbrenner in das kompakte System wird erreicht, daß beim
Zünden nur wenig Ofenmasse aufzuheizen ist, keine Wärme verloren geht, die Aufheizzeit möglichst kurz und der
Verbrauch an Zündbrennstoff möglichst gering ist.
Die Zeichnung dient zur Erläuterung der Erfindung anhand eines schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels.
Die von feuerfestem Mauerwerk 1 umschlossene Brennkammer 2 hat eine Beschickungsöffnung 3 und einen Rauchgasabzug 4.
In der Brennkammer 2 können Wärmetauscher angeordnet sein, die nicht zur Erfindung gehören und daher der Einfachheit
halber in der Zeichnung nicht dargestellt sind. Unter dem Boden 5 ist ein Trichter 6 angeordnet, dessen obere Öffnung
im wesentlichen gleich der Bodenfläche der Brennkammer 2 ist.
Unten läuft der Trichter 6. in eine Ascheabzugsöffnung 7
aus» Der gesamte Trichter ist von einem druckdichten Luftkasten 8 umgeben. Dieser ist über eine Rohrleitung
durch ein Hauptgebläse 10 mit Druckluft beaufschlagbar. In dem Trichter 6 sind auf annähernd halber Höhe mehrere
parallele, waagerechte Blasrohre 11 angeordnet, die mit
nach, oben gerichteten öffnungen versehen sind. Die Blasrohre
11 sind über einen Verteiler 12 und eine Rohrleitung
13 an ein Druckerhöhungsgebläse 14 angeschlossen, das ansaugseitig über eine Rohrleitung 15 mit dem Innern
des Luftkastens 8 in Verbindung steht.
Der Boden 5 besteht aus mehreren parallelen Fluidisierrohren 15, die auf der Oberseite mit Düsen 17 besetzt
sind.. Die Fluidisierrohre 16 sind an einem Ende fest mit der Wand des Trichters 6 verbunden und liegen zwecks
Ermöglichung von Wärmedehnungen in der Nähe des anderen Endes gleitend auf. Die in der Zeichnung rechte Seite ist
• geschlossen, die linke Stirnseite ist für den Lufteintritt offen..
Den einzelnen Pluidisierrohren 16 sind Zündbrenner 18 zugeordnet, die in die offenen Stirnseiten hineingerichtet
sind. Zwischen Zündbrenner und Fluidisierrohr befindet sich jeweils ein Spalt 19 für die Luft.
In der Brennkammer 2 befindet sich im stationären Betrieb eine Wirbelschicht, die zu einem geringem Prozentsatz aus
Brennstoff und im übrigen aus Asche besteht.. In dem"
Trichter 6: befindet sich, eine im wesentlichen ruhende
' Aachefellung, die b,is zur Höhe der Düsen 17 reicht. Die
\ Asche wird kontinuierlich oder s-chubweise in dem Maße ausgetragen,
wie durch, den Ausbrand des zugeführten Brennstoffs neue. Asche anfällt.. In die. Aschefüllung wird mit
den Riasrohren 11 Kühlluft eingeblasen, die die Asche
von etwa 800° C auf etwa 100° C kühlt. Die Kühlluft gelangt als vorgewärmte Verbrennungsluft in die Wirbelschicht
und bewirkt zusammen mit der aus den Düsen 17 aus-, tretenden Luft die Aufwirbelung. Die Kühlung erfordert
keine Erhöhung der Gesamtluftmenge. Die aus der Gesamtluftmenge für die Kühlung abgezweigte Luftmenge wird so bemessen,
daß an keiner Stelle der ruhenden Aschefüllung die Lockerungsgeschwindigkeit erreicht wird. Die durch
die Aschefüllung strömende Luftmenge ist aber groß genug, um das- Nachrutschen der Asche zu erleichtern. Die den
Blasrohren 11 zugeführte Kühlluft wird dem Luftkasten 8
entnommen» Druckstöße im Luftkasten 8, die durch zerplatzende Blasen und nachschießendes Material in der Wirbelschicht
verursacht werden, erzeugen daher in der Kühlluft zeitgleiche Druckstöße, die die von der Wirbelschicht
auf die Aschefüllung ausgeübten Stöße weitgehend kompensieren und so einer Verfestigung der Aschefüllung entgegenwirken.
Die Wirbelluft wird ebenfalls dem Luftkasten S entnommen. Durch die intensive Luftströmung wird der
Trichter 6 von außen ständig wirksam gekühlt und die abgeführte Wärme voll genutzt.
Beim Anfahren wird die Wirbelluft mit den Zündbrennern
auf rund 800 C aufgeheizt, bevor sie in die Wirbelschicht eingeführt wird. Die durch die Spalte 19 gemäß Pfeil 20
in die Fluidisierrohre 16 einströmende Wirbelluft dient
dabei gleichzeitig als Sekundärluft für die Zündbrenner
Claims (4)
- 311523GKrefeld, den 14. April 1981 T1 PL/ho - K 81/04BABCOCK-BSH AKTIENGESELLSCHAFT
vormals Büttner-Schilde-Haas AG
Parkstraße 29Krefeld 11Patentansprüche:/Ί .yWirbelbettfeuerung, insbesondere zum Verfeuernaschereicher Brennstoffe,
5mit einem Boden aus rostartig angeordneten Fluidisierrohren, die mit Düsen für die Wirbelluft versehen sind,mit einem unter dem Boden angeordneten Trichter für aus der Wirbelschicht abzuziehendes Inertmaterialund mit Einrichtungen zum Kühlen der in dem Trichter befindlichen Inertmaterialfüllung,dadurch gekennzeichnet, daß in dem Trichter (6) mit Luft beaufschlagte, mit Austrittsöffnungen versehene Blasrohre (11) angeordnet sind. - 2. v^irb.elbettf euerung nach. Anspruch. 1, dadurch ge-kennzeichnet, daß die Luftzufuhr zu den Blasrohren (11) über einen Luftkasten (8) erfolgt, der den Trichter (6) umschließt.
- 3. Wirbelbettfeuerung nach Anspruch 2, dadurch ge-kennzeichnet, daß die Luftzufuhr zu den Fluidisierrohren (16) ebenfalls über den Luftkasten (8) erfolgt.
- 4. Wirbelbettfeuerung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Blasrohre (11) über eine Rohrleitung (13, 15) und ein Druckerhohungsgebläse (14) mit Luft aus dem Luftkasten (8) beaufschlagt sind und daß die Fluidisierrohre (16) mindestens ein offenes Ende haben, das direkt im Luftkasten (8) liegt.5· Wirbelbettfeuerung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß den einzelnen Fluidisierrohren (16) Zündbrenner (18) zugeordnet sind, die unter Freilassung eines Spaltes (19) in die offenen Enden der Fluidisierrohre (16) gerichtet sind.Patentbeschreibung:
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE3115236A DE3115236A1 (de) | 1981-04-15 | 1981-04-15 | Wirbelbettfeuerung |
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DE3115236A DE3115236A1 (de) | 1981-04-15 | 1981-04-15 | Wirbelbettfeuerung |
Publications (1)
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1981
- 1981-04-15 DE DE3115236A patent/DE3115236A1/de not_active Withdrawn
- 1981-10-16 EP EP81108394A patent/EP0063173B1/de not_active Expired
- 1981-10-16 DE DE8181108394T patent/DE3166348D1/de not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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EP0063173B1 (de) | 1984-09-26 |
EP0063173A1 (de) | 1982-10-27 |
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