DE3114325A1

DE3114325A1 - Waelzlager, vorzugsweise drehkranz

Info

Publication number: DE3114325A1
Application number: DE19813114325
Authority: DE
Inventors: Bernhard 8726 Gochsheim Knappe
Original assignee: FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA; Kugelfischer Georg Schaefer and Co
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 1981-04-09
Filing date: 1981-04-09
Publication date: 1982-10-28
Also published as: DE3114325C2

Description

Wälzlager, vorzugsweise Drehkranz
Die Erfindung betrifft ein wälzlager, vorzugsweise einen Drehkranz, mit einem Segmentkäfig.
Aus dem DE-Gm 79 14 789 ist ein derartiges Wälzlager bekannt. Dabei sind die Segmente mit radialen elastischen Vorsprüngen, die axialgerichtete Haltenasen aufweisen, versehen und in im Laufring angeordneten Nuten schnäpperartig gehaltert.
Nachteilig ist bei diesen Ausführungen die komplizierte Form der Vorsprünge und der Haltenasen, die nicht nur schwer herzustellen ist, sondern auch die Gefahr in sich birgt, daß die Haltenasen abbrechen können. Von weiterem Nachteil ist bei den bekannten Wälzlagern, daß sie nicht abgedichtet sind.
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, ein Wälzlager der obengenannten Art so weiterzuverbessern, daß die vorgenannten Nachteile vermieden werden.
Die Lösung dieser Aufgabe ist dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 zu entnehmen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung enthalten die Unteransprüche.
Die Erfindung soll an einigen Ausführungsbeispielen näher erläutert werden.
Es zeigt: Fig. 1 ein zylinderrollenlager nach der Erfindung im Teilquerschnitt.
Fig. 2 ein Käfigsegment in perspektivischer Darstellung.
Fig. 3 ein Zylinderrollenlager mit in den Laufring integrierten Dichtscheiben im Teilquerschnitt.
Fig. 4 ein Zylinderollenlager nach Fig. 3 in der Seitenansicht.
Fig. 5 einen Ausschnitt eines Zylinderrollenlagers während des Einschwenkens der Segmente.
Fig. 6 ein Zylinderrollenlager ähnlich Fig. 3 während des Zusammenbaus.
In Fig. 1 ist der Außenring mit 1 bezeichnet, der zusammen mit dem Innenring 2, den Wälzkörpern 3 und den Käfigsegmenten 4 das Wälzlager bildet. Am Außenring 1 sind an beiden Stirnseiten die Dichtscheiben 5 angeschraubt, die in ihrer Bohrung mit den auf dem Innenring 2 schleifenden Dichtungen 6 versehen sind. Die Dichtscheiben weisen einen Vorsprung 7 auf, auf dem die käfigsegmente 4 geführt bzw.
bei noch nicht zusammengebautem Lager gehalten werden.
In Fig. 2 ist ein Käfigsegment perspektivisch dargestellt.
Es ist kastenförmig ausgebildet und ist an seinen in Umfangsrichtung weisenden Enden mit einem Wulst 4' versehen, von dem aus sich jeweils ein Lappen 4" zur Halterung der Rollen 3 radial nach innen erstreckt.
In Fig. 3 ist ein Lager gezeigt, bei dem die Dichtscheiben 5 in den Außenring 1 integriert sind. Wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, ist bei der integrierten Ausführung eine Ausnehmung 8 an einer Dichtscheibe oder einem Laufringbord vorgesehen, die zum Einführen der Segmente 4 zwischen die Laufringe 1, 2 dient. Die Ausnehmung 8 wird z. B. mittels eines Tropffräsers erzeugt (gestrichelt dargestellt).
In Fig. 5 ist eine andere Methode zum Einführen der Segmente 4 gezeigt. Dazu muß der Spalt 9 zwischen den Segmenten 4 und der Dichtscheibe 5 oder dem Laufringbord so breit ausgeführt sein, daß die Segmente 4 eingeschwenkt werden können. Sind sie dann zwischen den Laufringen angeordnet, so wird die Rolle eingeschnappt, und die Segmente 4 können nicht mehr herausfallen, da das Taschenspiel wesentlich kleiner ist als der Spalt 9.
Wie aus Fig. 6 ersichtlich ist, sind die Segmente 4 während des Zusammenbaus des Lagers auf dem Vorsprung 7 der integrierten Dichtscheiben 5 gehalten.

Claims

Ansprüche 1. Wälzlager, vorzugsweise Drechkranz, mit einem Se@mentkäfig, dadurch @ekennzeichnet, daß die Segmente (4) auf einem Vorsprung (7) bei noch nicht zusammengebauten Lagern gehalten sind, der sich an je einer, an den beiden Lagerstirnseiten angebrachten Dichtscheibe (5) befindet.
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtscheibe (5) in den Laufring (1) integriert ist.
3. Wälzlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtscheibe (5) sich fast bis zum anderen Laufring (2) erstreckt und mit einer Dichtung (6) versehen ist, die den anderen Laufring (2) berührt.
4. Wälzlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufrinaborde oder Dichtscheiben (5) mit Ausnehmungen (8) zum Einführen der Segmente (4) versehen sind.
5. Wälzlager nach Anspruch 4, dadurch aekennzeichnet, daß der seitliche Spalt (9) zwischen Seqment (4) und Dichtscheibe (5) oder Laufringbord so breit ausgeführt ist, daß die Segmente (4) eingeschwenkt werden können.