DE305900C - - Google Patents
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/44—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages for storing aircraft
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Gegenstand des Hauptpatents soll durch vorliegende Erfindung dahin ergänzt werden,
daß die beweglichen Hallenteile so angeordnet sind, daß es nicht erforderlich ist, zwischen
ihnen und dem festen (geschlossenen) Hallenteil eine faltbare Zeltbahn o. dgl. anzuordnen.
Um dies zu erreichen, sind die Hallenteile so ausgebildet, daß sie sich im geöffneten Zustande
an den festen Hallenbau anlehnen, im geschlossenen Zustande aber ihn übergreifen.
In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Beispielen an einer Langhalle dargestellt.
Hierbei ist α die Langhalle; b und c sind
die beiden Hallenhälften nach der Stirnseite d; e und f die Hallenhälften an der Stirnseite g.
Neu ist hierbei, daß die Halle α an der Stirnseite
d verjüngt gehalten ist, wogegen die Hallenhälften e und f an den Stirnseiten h
■ und i erweitert sind. Diese Ausführungen sind erforderlich, um die Hallenhälften möglichst
weit aufschwenken zu können, ferner um durch Übereinandergreifen der Hallenteile
einen winddichten Abschluß im geschlossenen Zustande der Halle zu erhalten, und endlich
um den Anlenkungszapfen I in der Achse der Halle anordnen zu können.
Die Hallenhälften δ, c, e und f werden wie im Hauptpatent auf Gleisen k auf- oder zugeschwenkt.
Dies geschieht durch Motoren, welche in den Hallenhälften, und zwar an deren äußersten Enden gelagert sind. Bei
Drehhallen nach dem Hauptpatent wird mit diesen Motoren auch die Drehung der gesamten
Halle ausgeführt, so daß der fragliche Drehzapfen nicht als solcher ausgebildet zu
werden braucht, sondern einzig und allein als Anlenkungszapfen für die Hallenhälfte und zur
Aufnahme von Widerständen dient, die sich beim Auf- oder Zuschwenken ergeben sollten.
Die Hallenteile können auch an schon bestehenden ortsfesten Hallen angeordnet werden,
und zwar sowohl an einfachen als auch an doppelten Langhallen, wodurch große Ersparnisse
gemacht werden und alte Hallen der Luftschiffahrt erhalten bleiben würden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Luftschiffhalle nach dem Patent 304612, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliehen Hallenteile die Enden der festen Hallenteile übergreifen und in der Schluß- und Offenstellung dicht gegen die feste Halle anliegen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE305900C true DE305900C (de) |
Family
ID=559363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT305900D Active DE305900C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE305900C (de) |
-
0
- DE DENDAT305900D patent/DE305900C/de active Active
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