DE3037208A1 - Sicherheitsreibungskupplung - Google Patents

Sicherheitsreibungskupplung

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DE3037208A1
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friction
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friction clutch
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Paul 5207 Ruppichteroth Herchenbach
Mathias Dipl.-Ing. 5204 Lohmar Konrad
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Walterscheid GmbH
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GKN Walterscheid GmbH
Jean Walterscheid GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/02—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type
    • F16D7/024—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with axially applied torque limiting friction surfaces
    • F16D7/025—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with axially applied torque limiting friction surfaces with flat clutching surfaces, e.g. discs

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Jean Walterscheid GmbH 01. Oktober 1980
Hauptstraße 150 Wi/He
5204 Lohmar/Rhld. 1 W0237.000
Sicherheitsreibungskupplung
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsreibungskupplung zum Schutz eines zwischen der Zapfwelle eines Schleppers und einem landwirtschaftlichen Anbau- oder Anhängegerät angeordneten Antriebsstranges, bestehend aus einer Mitnehmerscheibe und durch Federkraft gegen beidseitig der Mitnehmerscheibe angeordnete Reibscheiben gehaltenen verrippten Druckplatten.
Es ist bekannt, die Druckplatten von Reibungskupplungen an den außenliegenden Seiten mit Verstärkungsrippen zu versehen (DE-OS 17 55 639). Die Verstärkungsrippen haben die Aufgabe, einmal die Biegefestigkeit der Druckplatten zu erhöhen und zum anderen durch Vergrößerung der Außenflächen und ihrer Lüfterwirkung eine bessere Wärmeabfuhr zu bewirken.
Die Anbringung der genannten Verstärkungsrippen ist bei Druckplatten aus Gußeisen wie sie bei Schaltkupplungen üblicherweise
W0237.000 - Wi/He* *"* ** - ¥ -" 01. Oktober 1980
verwendet werden, relativ einfach durchführbar. Für zur Verbindung landwirtschaftlicher Geräte mit einem Schlepper einzusetzende Kupplungen, die wegen der notwendigen manuellen Manipulierbarkeit so leicht wie möglich ausgebildet sein müssen, sind Gußteile jedoch nicht verwendbar.
Darüber hinaus können die der beschriebenen Schaltkupplung zugrundeliegenden Druckplatten die technischen Probleme, die sich bei im Gegensatz zu Schaltkupplungen nicht lüftbaren Sicherheitskupplungen durch den anfallenden Abrieb einstellen, nicht lösen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitsreibungskupplung zu schaffen, bei der die Druckplatten ein relativ geringes Gewicht aufweisen und aufgrund ihrer Formgebung eine Innenbelüftung an den Reibflächen sowie das Aufreißen und Abführen des durch Abrieb entstandenen Schmutzfilms ermöglichen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß
a) die Druckplatten mit radial nach außen verlaufenden Sicken versehen sind
[IjU', b) die Sicken von der Reibseite her nach außen ausgedrückt ;'jfi sind
"" '" " c) die Sicken in radialer Richtung beidseitig über die Reibfläche hinausragen.
Bei der erfindungsgemäßen Ausbildung einer Sicherheitsreibungskupplung ist es von Vorteil, daß durch die Ausbildung der Sikken sowohl eine direkte Belüftung der Reibflächen als auch eine Aufnahme des sich einstellenden Abriebes ermöglicht wird. Diese Tatsache ist von besonderer Bedeutung, da die Kupplung während ihrer Einsatzzeit normalerweise nicht gelüftet wird.
ORIGINAL INSPECTED
W0237.000 - Wi/fie "~ " -'5 ^«* 01. Oktober 1980
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind vom Sickenprofil an der Reibseite der Druckplatten gebildete Nuten scharkkantig ausgebildet.
Durch diese Maßnahme wird bewirkt, daß ein nach längerer Stillstandzeit auf den Reibbelägen haftender Schnuitzfilm aufgerissen wird.
Die große Bedeutung des hierbei erreichten Vorteils ergibt sich vor allem durch den saisonbedingten Einsatz der Mehrzahl der landwirtschaftlichen Geräte.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführung der Erfindung bilden die Sikken mit der Radialen einen Winkel.
Diese Ausführung eignet sich insbesondere für Sicherheitsreibungskupplungen, die nur in einer Drehrichtung arbeiten, da hier die Lüfterwirkung verbessert wird. Die Druckplatten sind dabei vorzugsweise aus tiefgezogenem Stahlblech hergestellt.
Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigt:
Fig. 1 einen Halbschnitt durch eine Sicherheitsreibungskupplung
Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Druckplatte
Fig. 3 einen Schnitt durch eine in der Druckplatte angeordnete Sicke.
W02 37.0 00 - Wi/He """ ■"* -'6 - 01. Oktober 1980
Die in der Fig. 1 dargestellte Sicherheitsreibungskupplung besteht im wesentlichen aus einer als Aufstecknabe ausgebildeten Kupplungsnabe 11, auf der die Druckplatten 4 und 9 mittels z.B. Gleitlager 10 gelagert sind. Mit der Kupplungsnabe 11 ist eine Mitnehmerscheibe 6 fest verbunden. Zwischen der Mitnehmerscheibe 6 und den Druckplatten 4, 9 sind Reibbeläge 5,7 angeordnet. In den Druckplatten 4, 9 sind zueinander korrespondierende Bohrungen angeordnet, die von mit Aufsteckfedern 3 versehenen Schrauben 2 durchgriffen werden, die mit Muttern 8 zur Einstellung der Federspannung versehen sind.
Mit der Druckplatte 4 ist eine Gelenkgabel 1 verbunden, die ihrerseits Teil eines nicht dargestellten Gelenkes einer Gelenkwelle ist.
Die in Fig. 2 dargestellte Draufsicht auf die Druckplatte 9 läßt erkennen, daß die Sicken 12 in radialer Richtung sowohl innen als auch außen über die gestrichelt dargestellte Fläche des Reibbelages 7 hinausragen.
In Fig. 3 ist eine Sicke im Schnitt dargestellt, wobei die scharfkantig ausgebildete Nut 13, die hier rechteckig dargestellt ist, auch trapezförmig ausgebildet sein kann, um das Einziehen der Sicken zu erleichtern.
Die in Fig. 2 in der Radialen liegend dargestellten Sicken können bei Einsatz der Sicherheitsreibungskupplung für nur eine Drehrichtung einen Winkel mit der Radialen bilden (nicht dargestellt), wobei sie auch gekrümmt ausgeführt sein können.
ORIGINAL INSPECTED
W0237.000 - Wi/He "* " - *7 -* 01. Oktober 1980
BEZUGSZEICHENLISTE
1 Gelenkgabel
2 Schraube
3 Feder
4 Druckplatte
5 Reibbelag
6 Mitnehmerscheibe
7 Reibbelag
8 Mutter
9 Druckplatte
10 Gleitlager
11 Kupplungsnabe
12 Sicke
13 Nut

Claims (3)

  1. Jean Walterscheid GmbH 01. Oktober 1980
    Hauptstraße 150 Wi/He
    Lohmar/Rhld. 1 W0237.000
    P atentansprüche
    Sicherheitsreibungskupplung zum Schutz eines zwischen der Zapfwelle eines Schleppers und einem landwirtschaftlichen Anbau- oder Anhängegerät angeordneten Antriebsstranges, bestehend aus einer Mitnehmerscheibe und durch Federkraft gegen beidseitig der Mitnehmerscheibe angeordnete Reibscheiben gehaltenen verrippten Druckplatten,
    gekennzeichnet durch die Kombination der folgenden Merkmale
    a) die Druckplatten (4, 9) sind mit radial verlaufenden Sicken (12) versehen
    b) die Sicken (12) sind von der Reibseite her nach außen • ausgedrückt.
    c) die Sicken (12) ragen in radialer Richtung beidseitig über die Reibfläche hinaus.
  2. 2. Sicherheitskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
    vom Sickenprofil an der Reibseite der Druckplatten (4, 9) gebildete Nuten (13) scharfkantig ausgebildet sind.
    ORIGINAL INSPECTED
    W0237.000 - Dii/Öe' -"·"··* -"2·"-·** 01. Oktober 1980
  3. 3. Sicherheitsreibungskupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Sicken (12) mit der Radialen einen Winkel bilden.
    ORIGINAL INSPECTED
DE3037208A 1980-10-02 1980-10-02 Sicherheitsreibungskupplung Expired DE3037208C2 (de)

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JP56100766A JPS5766019A (en) 1980-10-02 1981-06-30 Safety frictional joint
IT05200/81A IT1194986B (it) 1980-10-02 1981-08-14 Innesto di sicurezza a frizione per la protezione degli organi di trasmissione disposti fra la presa di forza di una trattrice ed una macchina operatrice
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DE3037208A1 true DE3037208A1 (de) 1982-04-22
DE3037208C2 DE3037208C2 (de) 1984-01-19

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ID=6113413

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GB (1) GB2085549B (de)
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GB2085549B (en) 1984-03-28
IT8107046V0 (it) 1981-08-14
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