DE3031489A1

DE3031489A1 - Transportschlitten fuer blocksilage

Info

Publication number: DE3031489A1
Application number: DE19803031489
Authority: DE
Inventors: Mattias 5524 Kyllburgweiler Stolz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-08-21
Filing date: 1980-08-21
Publication date: 1982-02-25
Also published as: DE3031489C2

Description

Bezeichnung: Transportschlitten fLir Blocksilage
Die Erfindung betrifft einen Transportschlitten für Blocksilage.
Es ist bekannt, die für Fütterungszwecke im Silo bereitete Silage in Blöcke zu schneiden und diese Riocksilage mit Hilfe eines landwirschaftlichen Fahrzeuges an den Stall zu fahren. Dabei er,-ibt sich die Schwierigkeit, daß die verhältnismäßig schwere Blocksilage vor der Stalltür abgesetzt und schubkarrenweise an die Fütterungsstellen des Vieles gebracht werden muß.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, mit der die vor der Stalltür abgesetzte Blocksilage bis zur Fütterungsstelle im Stall schnell und einfach gebracht werden kann.
Zur lösung dieser Aufgabe ist nach der Erfindung ein Transportschlitten für Blocksilage vorgesehen, der durch zwei im Abstand nebeneinander angeordnete Seitenholme, die an ihren vorderen Enden durch eine Querwand miteinander verbunden sind, durch eine an der Vorderseite der Querwand angeorctnete, elektromotorisch antreibbare Seilwinde und durch Halterungen an den hinteren Enden der beiden Seitenholme zur Aufnahme einer lösbaren Rcwand gekennzeichnet ist.
Vorteilhaft sind an den vorderen Enden der Seitenholme Laufrader angeordnet und vorzugsweise sind unter den hinteren Enden der Seitenholme Gleitkufen angeordnet.
Nach einer vorteilhaften Ausführungsform ist die länge der Seitenholme veründerbar.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielhaft dargestellt. Es zei en: Fig. 1 einen ransportschlitten für Blocksilage in Draufsicht, Fig. 2 den Transportschlltten nach Xig. 1 in Seitenansicht.
Der Transportschlitten für Blocksilage nach der Erfindung besteht aus zwei im Abstand nebeneinander angeordneten Seitenholmen 1 und 2, die an ihren vorderen Enden durch eine Querwand 3 fest miteinander verbunden sind. Jeder Seitenholm 1 bzw. 2 ist zweiteilig ausgebildet, so d die Seitenteilholmabschnitte 4 und 5 in Längsrichtung gegeneinander verschiebbar sind, um die Gesamtlänge des einzelnen Holme verändern zu können. Der Seitenholmabschnitt 4 ist hicrzu rohrförmig ausgebildet und der Seitenholmabschnitt 5 ist derart dimensioniert, daß er in den Hohlraum des Seitenholmabschmittes 4 einsteckbar ist.
Am vorderen Ende jedes Seitenholmes 1 bzw. 2 befindet sich je ein Laufrad 6 bzw. 7. Am hinteren Ende des Seitenholmabschnittes 5 jedes Seitenholmes 1 bzw. 2 ist eine Gleitkufe 8 bzw. 9 angeordnet.
An der Vorderseite der Querwand 3 ist eine Halterung 10 befestigt, die eine Seilwinde 11 trägt. Die Seilwinde 11 wird von einem Elektromotor 12 angetrieben, dessen Stromversorgung durch eine Batterie, die mittels eines Batterieaufladegerätes aufladbar ist, erfolgt, die in dem durch eine weitere Querwand 13 begrenzten Raum 14 angeordnet sein kann.
An den hinteren Enden der beiden Seitenholme 1 und 2 sind Halterungen 15 bzw. 16 vorgesehen, die zur Aufnahme einer lösbar einsetzbaren, nicht gezeigten Rückwand dienen.
Der grarsportschlitten nach der Erfindung arbeitet in folgender Weise: Nachdem die Blocksilage vor der Stalltür abgesetzt ist, wird der Transportschlitten derart herangeschoben, daß die Blocksilage mit ihrer Frontseite an die Vorderwand 13 zu liegen kommt und die Seitenholme 1 bzw. 2 die Blockæilage seitlich umgeben. Daraufhin wird zur rückseitigen Begrenzung der Bocksilage die Rückwand in die Halterung 15 und 16 eingeführt. Darauf wird das Seil von der Seilwinde 11 abgezogen und das vordere Ende des Seils an einer entsprechenden Halterung im Stall befestigt.
Wenn nunmehr die Seilwinde 11 in Gang gesetzt wird, wickelt sich das Seil auf, wobei der Transportschlitten in die Stallgasse gezogen wird. Dabei wird die Blocksilage mitgenommen. Da der Transportschlitten an beliebiger Stelle angehalten werden kann, ist es möglich, die Blocksilage an beliebiger Stelle der Stallgasse anzuhalten, um den einzelnen Tieren die notwendige Futtermenge zu geben.
Mit Hilfe der vorderen Laufräder 6 und 7 werden kleinere Unebenheiten leicht überwunden. Durch die Stromversorgung mittels einer Batterie entfällt der Anschluß an lose im Stall liegende Kabel, die eine Unfallgefahr bedeuten könnten.
L e e r s e i t e

Claims

Patentansprüche : 1. Transportschlitten für Blocksilage, gekennzeichnet durch zwei im Abstand nebeneinander angeordnete Seitenholme (i, 2), die an ihren vorderen Enden durch eine Querwand 7) miteinander verbunden sind, durch eine an der Vorderseite der querwand angeordnete, elektromotorisch antreibbare Seilwinde (11) und durch Haiterungen (15, 16) an den hinteren Enden der beiden Seitenholme zur Aufnahme einer lösbaren Rückwand.

2o Transportschlitten nach Anspruch 1, dadurch rIekennzeichnet, daß an den vorderen Enden der Seitenholme (1, 2) Laufräder (6, 7) angeordnet sind.

3. Transportschlitten n.ch Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß unter den hinteren Enden der Seitenholme (1, 2) Gleitkufen (8, 9) angeordnet sind.

4. Transportschlitten nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Seitenholme (1, 2) veränderbar ist.