DE3027780C2 - Kaltschweißverbindung - Google Patents
KaltschweißverbindungInfo
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- DE3027780C2 DE3027780C2 DE19803027780 DE3027780A DE3027780C2 DE 3027780 C2 DE3027780 C2 DE 3027780C2 DE 19803027780 DE19803027780 DE 19803027780 DE 3027780 A DE3027780 A DE 3027780A DE 3027780 C2 DE3027780 C2 DE 3027780C2
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
- B23K20/22—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating taking account of the properties of the materials to be welded
- B23K20/233—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating taking account of the properties of the materials to be welded without ferrous layer
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Verbundwerkstoffen durch Kaltschweißverbindung
von hochschmelzenden Metallen mit Schmelzpunkten über 1800K und Legierungen hiervon mit Basiswerkstoffen
sowie einen nach diesem Verfahren und aus diesen Werkstoffen hergestellten Verbundwerkstoff.
Verbundwerkstoffe der oben beschriebenen Art werden in größerem Maßstab in der Elektrotechnik benötigt.
Üblicherweise beträgt hierbei die Stärke der hochschmelzenden Metallschicht nur Bruchteile derjenigen
der Basiswerkstoffe und liegt in aller Regel zwischen μΐη und 100 μΐη. Die Basiswerkstoffe sind entweder
preiswerte Trägermaterialien für die hochschmelzenden Werkstoffe und/oder durch ihre speziellen physikalischen
Eigenschaften ausgezeichnet (beispielsweise: Kupfer und Kupferlegierungen, Nickel und Nickellegierungen).
Diese Verbundwerkstoffe werden nach dem Stande der Technik durch aufwendige Warm-Verbindungsverfahren
hergestellt.
Vorbedingung für eine befriedigende Verwendung dieser Verbundwerkstoffe ist eine ausreichende Duktilität,
die insbesondere durch die Verbindungsphase zwischen dem hochschmelzenden Metall und dem Basiswerkstoff
beeinflußt wird.
Die Erfindung gibt ein Verfahren und ein danach hergestelltes Material an, das erlaubt, die beiden Werkstoffe
mittels des wirtschaftlichen Kalt-Preßschweißverfahrens bei ausreichender Duktilität und guter Haftung der
beiden Werkstoffe aneinander zu verbinden. Erreicht wird dies nach der Erfindung dadurch, daß die Verbindungsfläche
der hochschmelzenden Metalle mechanisch gesäubert und anschließend mit definierter Eindringtiefe
oxidiert, karburiert, nitriert, boriert oder siliziert wird, daß danach die so vorbereitete versprödete Schicht
schuppig, ohne Eingriff in das Grundmetall, mechanisch
ίο abgetragen und sodann das hochschmelzende Metall
durch Kalt-Preßschweißen mit dem Basiswerkrioff verbunden wird.
Bei den bisherigen Versuchen zum Kalt-Preßschweißverfahren
der beiden Werkstoffe wurden die Verbindungsflächen abrasiv behandelt Diese abrasive
Behandlung ist stets mit einer, wenn auch oberflächigen, Erwärmung und damit mit einer Oxidaiton verbunden.
Diese oxidierte Schicht, mag die Schichtdicke auch sehr gering sein, verhindert eine gute Haftung zwischen den
beiden Werkstoffen. Bei dem Verfahren nach der Erfindung hingegen werden die Verbindungsflächen nicht direkt
abrasiv behandelt, sondern es wird durch Oxidieren, Karburieren, Nitrieren, Borieren oder Silizieren bewußt
eine dünne gleichmäßige Sprödschicht geschaffen, die anschließend mechanisch abgetragen wird. Hierbei
hat sich insbesondere das Abbürsten dieser vorbereiteten Schicht bewährt. Es kann davon ausgegangen werden,
daß sich diese spröde Schicht insbesondere beim Bürsten in »Schuppen« von dem restlichen Metall löst,
ohne daß hierbei eine größere Wärmeentwicklung entsteht. Das sich bei diesem Vorgang bildende Mikrorelief
ergibt zudem einen sehr guten Haftgrund. Jedenfalls bleibt die Oberfläche des so bearbeiteten hochschmelzenden
Metalls kalt, oxidiert demnach nicht und wird metallisch blank. Damit ist aber auch die Votaussetzung
für eine einwandfreie Haltung des Basiswerkstoffes auf dieser blanken Verbindungsfläche gegeben. Die
Schichtdicke der vorbereiteten Schicht kann hierbei bis zu 1 Millimeter betragen, wird jedoch vorzugsweise
zwischen einigen Atomlagen und 150 μίτι gewählt.
Nach dem Kalt-Preßschweißen muß der Verbundwerkstoff noch einem Glühvorgang unterworfen werden.
Dieses Glühen wird bei dem nach der Erfindung hergestellten Verbundwerkstoff nur einmal durchgeführt,
um eine unzulässige Vergrößerung der Verbindungszone zwischen dem hochschmelzenden Metall
und dem Basiswerkstoff zu vermeiden. Bei weiteren Glühvorgängen, die zur Bearbeitung des Verbundwerkstoffes
notwendig sind, soll nach der Erfindung die Glühtemperatur und die Glühzeit für die Verbindungszone so gewählt werden, daß sie unterhalb der Rekristallisationsbedingungen
der hochschmelzenden Metalle liegt.
Insgesamt ergibt sich hiermit ein Verbundwerkstoff, bestehend aus einem hochschmelzenden Metall, das mit einem Basiswerkstoff verbunden ist, der eine praktisch porenfreie duktile Kaltschweiß-Verbindungsschicht aufweist.
Insgesamt ergibt sich hiermit ein Verbundwerkstoff, bestehend aus einem hochschmelzenden Metall, das mit einem Basiswerkstoff verbunden ist, der eine praktisch porenfreie duktile Kaltschweiß-Verbindungsschicht aufweist.
Claims (5)
1. Verfahren zum Herstellen von Verbundwerkstoffen durch Kaltschweißverbindung von hochschmelzenden Metallen mit Schmelzpunkten über
1800 K und Legierungen hiervon mit Basiswerkstoffen, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungsfläche der hochschmelzenden Metalle mechanisch gesäubert und anschließend mit
definierter Eindringtiefe oxidiert, karburiert, nitriert, boriert oder siliziert wird, daß danach die so vorbereitete
versprödete Schicht schuppig, ohne Eingriff in das Grundmetall, mechanisch abgetragen und sodann
das hochschmelzende Metall durch Kalt-Preßschweißen mit dem Basiswerkstoff verbunden wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Oxidieren, Karburieren, Nitrieren, Borieren oder Silizieren so durchgeführt wird, daß sich eine
Schichtstärke bis zu einem Millimeter, vorzugsweise jedoch von einigen Atomlagen bis zu 150 μπι ergibt.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das mechanische Abtragen der vorbereiteten Schicht durch Bürsten erfolgt.
4. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungszone nach dem Kalt-Preßschweißen lediglich einmal teil-rekristallisierend geglüht
wird.
5. Verfahren nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß beim Glühen der verbundenen Metalle, mit Ausnahme des ersten Glühens, die Glühtemperatur und
Glühzeit für die Verbindungszone unterhalb der Rekristallisationsbedingungen der hochschmelzenden
Metalle gehalten wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803027780 DE3027780C2 (de) | 1980-07-23 | 1980-07-23 | Kaltschweißverbindung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803027780 DE3027780C2 (de) | 1980-07-23 | 1980-07-23 | Kaltschweißverbindung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3027780A1 DE3027780A1 (de) | 1982-02-18 |
DE3027780C2 true DE3027780C2 (de) | 1985-06-20 |
Family
ID=6107834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803027780 Expired DE3027780C2 (de) | 1980-07-23 | 1980-07-23 | Kaltschweißverbindung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3027780C2 (de) |
-
1980
- 1980-07-23 DE DE19803027780 patent/DE3027780C2/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
NICHTS-ERMITTELT |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3027780A1 (de) | 1982-02-18 |
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