DE302239C - - Google Patents

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DE302239C
DE302239C DENDAT302239D DE302239DA DE302239C DE 302239 C DE302239 C DE 302239C DE NDAT302239 D DENDAT302239 D DE NDAT302239D DE 302239D A DE302239D A DE 302239DA DE 302239 C DE302239 C DE 302239C
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explosion chamber
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DENDAT302239D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/14Engines characterised by precombustion chambers with compression ignition
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 46 <z. GRUPPE
Die Erfindung bezieht sich auf Verbrennungskraftmaschinen für flüssigen Brennstoff nach dem Patent 287912, bei denen der Arbeitsraum des Zylinders mit einer Vorexplosionskammer ständig verbunden ist. Letztere ist mittels einer Hülse 0. dgl. in zwei Abteilungen geteilt, von denen die eine in der Verlängerung der Einspritzdüse liegt und mit Brennstoff aus letzterer unmittelbar gespeist wird und in der
eine Vorexplosion stattfindet, durch die der größere Teil des Brennstoffes in den Arbeitsraum des Zylinders ausgetrieben wird. . Die andere Abteilung ist durch einen oder mehrere Kanäle mit der ersten Abteilung verbunden und dient dazu, bei der Vorexplosion eine zum Reinspülen der erstgenannten Abteilung dienende Brennstoffmenge aufzunehmen.
Der Zweck der Erfindung ist nun, einerseits die Mischung des in die genannte andere Abteilung bei der Vorexplosion eintretenden Brennstoffes mit der in ■ dieser Abteilung befindlichen Luft zu erleichtern und zu beschleunigen, und ferner einen äußerst schnellen Druckausgleich zwischen den beiden Abteilungen der Vorexplosionskammer herbeizuführen. ■ ' . . Zu diesem Zwecke ist die die Vorexplosionskammerteilende Hülse mit schräg durch die Wand der Hülse verlaufenden Öffnungen versehen, so daß der Brennstoff, der bei der Vorexplosion durch diese Öffnungen in die andere Abteilung der Vorexplosionskammer getrieben wird, in eine Wirbelbewegung in dieser anderen Abteilung versetzt und dadurch mit der darin befindlichen Luft schnell und. innig gemischt wird.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt.
Fig. ι ist ein Längsschnitt durch einen Teil des mit einer geteilten Vorexplosionskammer versehenen Deckels einer Verbrennungskraftmaschine. Fig. 2 ist ein Querschnitt nach der Linie H-II der Fig. 1.
Die die Vorexplosionskammer in zwei Abteilungen 4 und 5 teilende Hülse 3 besitzt eine Anzahl Öffnungen 6, die derart schräg durch die Hülsen wand geführt sind,, daß der Brennstoff, welcher bei der Vorexplosioh durch diese Öffnungen von. der Abteilung 4 in die Abteilung 5 überströmt, in der letzteren Abteilung in eine Wirbelbewegung versetzt und dadurch mit der darin befindlichen Luft schnell gemischt wird. Beim Zurückströmen nach der Abteilung 4 während der Expansion entsteht eine Wirbelbewegung in der Abteilung 4, wodurch ein wirksames Reinspülen dieser Kammer erfolgt.
Es hat sich zwecks Erreichens einer schnellen· · Druckausgleichung zwischen den Abteilungen 4 So und 5 als zweckmäßig erwiesen, die Öffnungen 6 auch in bezug auf die Längsrichtung der Hülse
schräg anzuordnen, und zwar entweder in der in Fig. ι dargestellten Richtung oder auch in der entgegengesetzten Richtung.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Verbrennungskraftmaschine mit Vorexplosionskammer, die durch eine Hülse in zwei Abteilungen geteilt ist, dadurch gekennzeichnet, daß diese Hülse mit schräg durch die Hülsenwand verlaufenden Öffnungen versehen ist, so daß der Brennstoff, welcher bei der Vorexplosion durch diese Öffnungen in die die Hülse umgebende Abteilung der Vorexplosionskammer getrieben wird, in eine Wirbelbewegung in letzterer Abteilung versetzt und dadurch mit der darin befindlichen Luft schnell gemischt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE969628C (de) * 1951-11-03 1958-06-26 Daimler Benz Ag Vorkammerdieselmaschine

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