DE3001364A1 - Verfahren und vorrichtung zur rueckfuehrung von leckgasen aus den stopfbuchsen zur kolbenstangenabdichtung von kolbenverdichtern - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur rueckfuehrung von leckgasen aus den stopfbuchsen zur kolbenstangenabdichtung von kolbenverdichternInfo
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- DE3001364A1 DE3001364A1 DE19803001364 DE3001364A DE3001364A1 DE 3001364 A1 DE3001364 A1 DE 3001364A1 DE 19803001364 DE19803001364 DE 19803001364 DE 3001364 A DE3001364 A DE 3001364A DE 3001364 A1 DE3001364 A1 DE 3001364A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/002—Sealings comprising at least two sealings in succession
- F16J15/004—Sealings comprising at least two sealings in succession forming of recuperation chamber for the leaking fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/04—Measures to avoid lubricant contaminating the pumped fluid
- F04B39/041—Measures to avoid lubricant contaminating the pumped fluid sealing for a reciprocating rod
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Description
- "Verfahren und Vorrichtung zur Rückführung
- von Leckgasen aus den Stopfbuchsen zur Kolbenstangenabdichtung von Kolbenverdichtern" Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Rückführung von Leckgasen aus den Stopfbuchsen, die zur Eolbenstangenabdichtung von Eolbenverdichtern eingesetzt sind.
- Bei einfachen Stopfbuchsen bekannter Bauart, die aus Grundbuchse, Packungsringen und Stopfbuchsenbrille bestehen und zur Abdichtung der Kolbenstange von Kolbenverdichtern für Gase eingesetzt sind, kann es nicht verhindert werden, daß durch die Packung der Stopfbuchse das sogenannte Leckgas nach außen entweicht. Insbesondere bei der Verdichtung von brennbaren Gasen oder solchen, die mit Luft explosible Gemische bilden, oder von gesundheitsschädlichen Gasen in solchen Kolbenverdichtern, kann das Leckgas eine ernste Gefahr für die Umwelt sein.
- Um dieser Gefahr zu begegnen, ist versucht worden, durch besondere Auswahl des Materials der Packungsringe deren Dichtungswirkung zu verbessern. Als vorteilhaft haben sich hierzu Materialien, wie Bronce, Weißmetall, Teflon oder technisch erzeugter Kohle erwiesen. Aber auch aus diesen Materialien gefertigte Packungsringe können das Durchströmen von Leckgasen durch die Stopfbuchsen, die für die Abdichtung der Kolbenstangen von Kolbenverdichtern eingesetzt sind, nicht restlos unterbinden.
- Es wurde daher nach Möglichkeiten gesucht, die durch Stopfbuchsen zur Abdichtung der Kolbenstangen von Kolbenverdichtern unvermeidlich austretenden Leckgase nicht in die umgebende Atmosphäre gelangen zu lassen.
- Es wurde ein Verfahren der eingangs angegebenen Art gefunden, das dadurch gekennzeichnet ist, daß die Leckgase in einer zur umgebenden Atmosphäre hin abgedichteten Gasabsaugkammer gesammelt, daraus abgesaugt und der Ansaugseite des Kolbenverdichters wieder zugeführt werden1 wobei in der Gasabsaugkammer gegenüber dem Druck der umgebenden Atmosphäre ein ueberdruck von 200 bis 500 Pa aufrechterhalten wird.
- Zur Durchführung dieses Verfahrens hat sich eine Vorrichtung besonders bewährt, die in der Figur 1 als Beispiel schematisch dargestellt ist und bei der vor der Hauptstopfbuchse 1 eine Gasabsaugkammer 2 angeordnet ist, die durch eine Vorstopfbuchse 3 zur umgebenden Atmosphäre hin abgedichtet und über eine Leitung 7 mit der Saugseite eines Injektors 4 verbunden ist, zu dessen Druckseite eine Leitung 8 führt, die von der Druckseite des Kolbenverdichters 9 ausgeht und in ihrem Verlauf ein Regelventil 5 aufweist, dessen Steuerleitung 10 zur Gasabsaukammer 2 führt. Diese Steuerleitung 10 bewirkt zusammen mit dem Regelventil 5 die Aufrechterhaltung eines konstanten Drucks in der Gasabsaugkammer.
- Bisher ist bei der Abdichtung der Kolbenstangen von Kolbenverdichtern, insbesondere für die Gasverdichtung mittels Stopfbuchsen, immer versucht worden, deren Dichtwirkung zu verbessern und zu erhöhen. Da diese Versuche aus physikalischen Gründen zwangsläufig an eine Grenze stoßen, geht die Erfindung von der Unvermeidlichkeit des Austritts von Leckgasen aus einer solchen Stopfbuchse aus und sammelt dieses Leckgas in einer zur umgebenden Atmosphäre hin abgedichteten Gasabsaugkammer, die vorteilhaft direkt vor der Hauptstopfbuchse und koaxial zu dieser angeordnet ist. Die Kolbenstange des Kolbenverdichters läuft durch die Gasabsaugkammer hindurch zum Antrieb. Die Durchtrittsöffnung für die Kolbenstange in der Außenwand der Gasabsaugkammer muß ebenfalls zur umgebenden Atmosphäre möglichst gasdicht abgedichtet sein. Vorteilhaft erfolgt diese Abdichtung durch eine Vorstopfbuchse. Es hat sich bewahrt, diese Vorstopfbuchse zusätzlich mit Zentrierringen und Tellerfedern auszurüsten, die dichtend auf die Packungsringe einwirken. Ein Beispiel einer solchen Vorstopfbuchse ist in Figur 2 schematisch dargestellt.
- An die Gasabsaugkammer 2 schließt sich die Vorstopfbuchse 3 an, die aus drei Stopfbuchskamnern 21 besteht, welche über die Verschraubungen 27 mit dem Gehäuse der Gasabsaugkammer 2 lösbar verbunden sind. Jede der Stopfbuchskammern 21 ist mit einem Stützring aus Deva-Xetall 22, zwei tangential geteilten Dichtringen aus Kunststoff 23, zwei Schlauchfedern 24, einer Druckplatte 25 und einer Tellerfeder 26 ausgerüstet.
- Durch ein minimales Axialspiel der Einbauten in den Stopfbuchskammern können sich die Dichtelemente beim Anfahren an der Kolbenstange zentrieren. Da ein Festklemmen exzentrisch zur Kolbenstange in der Vorstopfbuchskammer ausgeschlossen ist, kann kein Gas über einen Ringspalt an der Kolbenstange und der radialen Dichtfläche der Dichtringe zur nächsten Kammer übertreten.
- Durch die größere Ausdehnung der Kunststoff-Dichtringe als die der Stopfbuchskammern spannt sich die Tellerfeder und drückt die Innenteile auf die Planfläche des Stopfbuchskammergehäuses. Die Dichtringe können sich dadurch nicht in Kolbenhubrichtung bewegen, und es kann kein Gas zwischen Auflagefläche, Dichtring und Kammer hindurchgepumpt werden, so daß kein Gas nach außen gelangt. Da die Leckgase in der Gasabsaugkammer unter einem geringeren Druck stehen als die Gase in dem Verdichtungszylinder und nur geringfügig über dem Atmosphärendruck gehalten werden, treten aus der Vorstopfbuchse nach außen - wenn überhaupt - nur vernachlässigbar geringe Leckgasmengen aus. Aus der Gasabsaugkammer werden die dort gesammelten Leckgase kontinuierlich oder in wiederholten Schüben abgesaugt.
- Hierzu hat es sich bewahrt, die Gasabsaugkammer über eine Leitung mit der Ansaugseite eines Injektors zu verbinden, der die Leckgase der Ansaugseite des Eolbenverdichters wieder zuführt.
- Die Druckseite des Injektors 4 ist dazu vorteilhaft über Leitung 7 mit der Druckseite des Kolbenverdichters 9 verbunden, wobei in der Leitung 7 ein Regelventil 5 vorgesehen ist, das über die Steuerleitung 10 mit der Gasabsaugkammer 2 in Verbindung steht. Bei mehrstufigen Maschinen ist die Druckseite des Injektors 4 über Leitung 7 mit der Druckseite der ersten Stufe verbunden. Mittels dieses Regelventils 5 wird der Injektor 4 so gesteuert, daß in der Gasabsaugkammer 2 gegenüber dem Druck der umgebenden Atmosphäre ein Überdruck von 200 bis 500 Pa aufrechterhalten wird.
- Steigt der Druck der Gasabsaugkammer 2 über den vorstehend angegebenen Wert, öffnet sich das Regelventil 5 und gibt dem durch Leitung 7 zuströmenden Druckgas den Weg zum Injektor 4 frei, der dadurch seine Funktion aufnimmt und eine entsprechende Menge Leckgas aus der Gasabsaugkammer 2 absaugt, bis deren Innendruck auf den angegebenen Wertbereich abgesunken ist. Der den Injektor 4 verlassende Gasstrom wird dem Ansaugbehälter 6 zugeführt, aus dem der Kolbenverdichter 9 ansaugt.
- Nach der Erfindung ist es möglich, bei gasverdichtenden Kolbenverdichtern Gasverluste durch die Abdichtung der Kolbenstange praktisch vollstandig zu verhindern.
- Damit werden nicht nur die sonst an Kolbenverdichtern für Gase auftretenden Gasverluste vermieden, sondern auch noch eine Verunreinigung der umgebenden Atmosphäre.
- Die letztgenannte Wirkung der Erfindung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn giftige oder auf andere Art gesundheitsschädliche Gase in Kolbenverdichtern komprimiert werden sollen.
Claims (3)
- Patentansprüche 1. Verfahren zur Rückführung von Leckgasen aus den Stopfbuchsen zur Kolbenstangenabdichtung von Kolbenverdichtern, dadurch gekennzeichnet, daß die Leckgase in einer zur umgebenden Atmosphäre hin abgedichteten Gasabsaugkammer gesammelt, daraus abgesaugt und der Ansaugseite des Kolbenverdichters wieder zugeführt werden, wobei in der Gasabsaugkammer gegenüber dem Druck der umgebenden Atmosphäre ein Überdruck von 200 bis 500 Pa aufrechterhalten wird.
- 2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß vor der Hauptstopfbuchse (1) eine Gasabsaugkammer (2) angeordnet ist, die durch eine Vorstopfbuchse (3) zur umgebenden Atmosphäre hin abgedichtet und über eine Leitung (7) mit der Saugseite eines Injektors (4) verbunden ist, zu dessen Druckseite eine Leitung (8) führt, die von der Druckseite des Kolbenverdichters (9) ausgeht und in ihrem Verlauf ein Regelventil (5) aufweist, dessen Steuerleitung (10) zur Gaskammer (2) führt.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorstopfbuchse (3) aus drei Stopfbuchsenkainmern (21) besteht, von denen åede mit einem Stützring aus Deva-Metall (22), zwei tangential geteilte Dichtringe aus Kunststoff (23), zwei Schlauchfedern (24), eine Druckplatte (25) und eine Tellerfeder (26) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803001364 DE3001364A1 (de) | 1980-01-16 | 1980-01-16 | Verfahren und vorrichtung zur rueckfuehrung von leckgasen aus den stopfbuchsen zur kolbenstangenabdichtung von kolbenverdichtern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803001364 DE3001364A1 (de) | 1980-01-16 | 1980-01-16 | Verfahren und vorrichtung zur rueckfuehrung von leckgasen aus den stopfbuchsen zur kolbenstangenabdichtung von kolbenverdichtern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3001364A1 true DE3001364A1 (de) | 1981-07-23 |
Family
ID=6092159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803001364 Withdrawn DE3001364A1 (de) | 1980-01-16 | 1980-01-16 | Verfahren und vorrichtung zur rueckfuehrung von leckgasen aus den stopfbuchsen zur kolbenstangenabdichtung von kolbenverdichtern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3001364A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3519451A1 (de) * | 1985-05-31 | 1986-12-04 | Neuman & Esser Maschinenfabrik, 5132 Übach-Palenberg | Kolbenstangendichtung fuer hubkolben-kraftmaschinen und hubkolben-arbeitsmaschinen |
EP1128101A3 (de) * | 2000-02-24 | 2003-07-02 | John Crane UK Limited | Dichtungsanordnungen |
US20230417239A1 (en) * | 2022-06-27 | 2023-12-28 | Evan Scott Guy | Method and apparatus for recovery of leaking gases from compression and regulation systems |
-
1980
- 1980-01-16 DE DE19803001364 patent/DE3001364A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3519451A1 (de) * | 1985-05-31 | 1986-12-04 | Neuman & Esser Maschinenfabrik, 5132 Übach-Palenberg | Kolbenstangendichtung fuer hubkolben-kraftmaschinen und hubkolben-arbeitsmaschinen |
EP1128101A3 (de) * | 2000-02-24 | 2003-07-02 | John Crane UK Limited | Dichtungsanordnungen |
US20230417239A1 (en) * | 2022-06-27 | 2023-12-28 | Evan Scott Guy | Method and apparatus for recovery of leaking gases from compression and regulation systems |
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