DE29916066U1 - Einbaumodul zum Einbau in eine Kraftfahrzeugtür - Google Patents

Einbaumodul zum Einbau in eine Kraftfahrzeugtür

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
    • B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/04—Mounting of lock casings to the vehicle, e.g. to the wing
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Description

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Claims (18)

1. Einbaumodul für eine Kraftfahrzeugtür mit einem Schloßträger zur Aufnahme eines Türschlosses und mit einem Aufnahmeteil für einen Türaußenöffner, die über ein Verbindungsglied zu einem Einbaumodul zusammenge­ faßt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Schloßträger (1), das Aufnahmeteil (2) und das Verbindungsglied (3, 4) als einstückige Baueinheit (1, 2, 3; 1, 2, 4) ausgebildet sind.
2. Einbaumodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmeteil (2) über einen elastisch verform­ baren Bereich (22) mit dem Verbindungsglied (3, 4) in Verbindung steht, so daß beim Einbau der Baueinheit in eine Kraftfahrzeugtür Toleranzen ausgleichbar sind.
3. Einbaumodul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der elastisch verformbare Bereich (22) länglich ausgebildet ist.
4. Einbaumodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich der elastisch verformbare Bereich (22) quer zur Türebene (xz-Ebene) erstreckt.
5. Einbaumodul nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der elastisch verformbare Bereich (22) entlang seiner Erstreckungsrichtung (y-Achse) und/oder quer dazu deformierbar ist.
6. Einbaumodul nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der elastisch verformbare Be­ reich (22) Aussparungen (23) und Erhebungen (24) aufweist, die zur Schaffung der Elastizität entlang dieses Bereiches angeordnet sind.
7. Einbaumodul nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der elastisch verformbare Bereich durch die Verwendung eines deformierbaren Materials für diesen Bereich gebildet wird.
8. Einbaumodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die einstückige Bauein­ heit (1, 2, 3; 1, 2, 4) aus Kunststoff besteht und insbesondere als Spritzgußteil hergestellt ist.
9. Einbaumodul nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeich­ net, daß die einstückige Baueinheit (1, 2, 3; 1, 2, 4) in der Zwei-Komponenten-Technik hergestellt ist.
10. Einbaumodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied (3) einstückig eine Abdeckung (30) für eine mit dem Türaußenöffner gekoppelte Betätigungseinrich­ tung (10a) des Türschlosses (10) aufweist.
11. Kraftfahrzeugtür nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied (4) als Verbindungssteg (40) ausgebildet ist.
12. Einbaumodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schloßträger (1) einstückig ein Halteelement (15) aufweist, über das er mit einem an der Türinnhaut befestigbaren Aggrega­ teträger verbindbar ist.
13. Einbaumodul nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (15) einen elastisch deformierba­ ren Bereich (18) aufweist.
14. Kraftfahrzeugtür nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (1, 2, 3) einstückig einen Abschnitt einer Fensterschei­ benführung (5) umfaßt.
15. Einbaumodul nach einem der vorhergehenden Patentan­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Transportsi­ cherung (6) zur Stabilisierung der Baueinheit (1, 2, 3) während eines Transportes vorgesehen ist.
16. Einbaumodul nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportsicherung (6) durch einen Verbin­ dungssteg (60) gebildet wird, der sich von dem Schloßträger (1) zu dem Aufnahmeteil (2) für einen Türaußenöffner erstreckt.
17. Einbaumodul nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Transportsicherung (6) Sollbruch­ stellen (61, 62) zum Lösen der Transportsicherung (6) von der Baueinheit (1, 2, 3) aufweist.
18. Einbaumodul nach einem der Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportsicherung durch einen sich von dem Schloßträger (1) zu dem Aufnahmeteil (2) für einen Türaußenöffner erstrecken­ den Kaltkanalanguß gebildet wird.
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