DE29914327U1 - Scheibenbremse für Fahrräder - Google Patents

Scheibenbremse für Fahrräder

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    • F16D2125/34—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
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Description

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Claims (3)

1. Scheibenbremse für Fahrräder, bestehend aus
einem demontierbaren Gehäuse(2), wobei eine Hälfte des Gehäuses (2) mit einem Befestigungshalter (202) versehen ist, eine Aufnahmeausnehmung (21) in dem Gehäuse(2) ange­ ordnet ist, jeweils eine Schwenkbohrung (22) in den beiden seitlichen Wänden der Aufnahmeausnehmung (21) gebildet ist, zwei kreisförmige Löcher (23) neben der Schwenkbohrung (22) angeordnet sind, wobei eine kleine Stahlkugel (24) in jedem kreisförmigen Loch (23) ange­ ordnet ist, eine Stiftöffnung (25) in jeder Seitenwand der Aufnahmeausnehmung (21) angeordnet ist, und wobei oberhalb der Stiftöffnung (25) zwei Gewindebohrungen (26) angeordnet sind;
wenigstens zwei in der Aufnahmeausnehmung (21) ange­ ordnete Druckstempeln (3), wobei eine Druckfläche (30) auf jedem Druckstempel (3) gebildet ist, mehrere Gleitausnehmungen (31) hinter der Druckfläche (30) an Stellen entsprechend den kleinen Stahlkugeln (24) gebildet sind, wobei die Tiefe jeder Gleitausnehmung (31) allmählich von einem zum anderen Ende zunimmt, ein Einsetzblock (32) nach außen hin an einem Achsenende jedes Druckstempels (3) angeordnet ist, und wobei eine Gewindebohrung (320) in jedem Einsetzblock (32) gebildet ist;
wenigstens zwei an den gegenüberliegenden Innenseiten der Druckflächen (30) angeordneten Bremselementen (4), wobei ein Federelement (40) zwischen diesen beiden mit einer Stiftschraube (41) befestigten Bremselementen (4) ange­ ordnet ist; und bestehend aus
wenigstens zwei Zughebeln (5), wobei das eine Ende jedes Zughebels (5) mit einem Einsetzloch (50) zum darin Einsetzen des Einsetzblocks (32) und das andere Ende mit einem Befestigungsloch (51) zum Anbringen eines durch­ getretenen Bremskabels B vorgesehen ist; und wobei beim Bremsen die Zwischenräume zwischen einer Bremsscheibe A und den Bremselementen (4) an beiden Seiten derart unterschiedlich sind, daß eines der Bremselemente (4) die Bremsscheibe A früher berührt und sich an diese anlegt, wobei Energie auf die andere Seite für das Annähern des anderen Bremselements (4) an diese zum Kontaktieren der Bremsscheibe A durch beide Bremselemente (4) ohne Schrägstellung oder Deformation und zur Gewährleistung einer längeren Lebensdauer der Bauteile ohne jeglichen Güteabfall übertragbar ist.
2. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei Schraubverbindungselemente M jeweils in die Gewindebohrungen (320) der beiden Druckstempel (3) zum lockerungsfreien Befestigen der beiden Zughebel (5) schraubbar sind.
3. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein hydraulischer Zylinder D mit den beiden Zughebeln (5) zum Ziehen derselben für ein Bremsen mit gleicher Wirksamkeit verbindbar ist.
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